教学法论文关于任务驱动教学法在“汽车底盘”课程中的应用论文范文参考资料

教学法论文关于任务驱动教学法在“汽车底盘”课程中的应用论文范文参考资料 【摘 要】“任务驱动”是一种建立在建构主义学习理论基础上的教学法。本文在建构主义学习理论和任务驱动教学思想的指导下，结合传动轴的具体教学案例，探索在“汽车底盘”课程中采用任务驱动的教学模式，在教学过程中通过任务的提出、分析、实现与评价等环节培养学生自主学习与协作学习的素养，以达到增强学生主观能动性、提高教学效果的目的。 【关键词】传动轴；汽车底盘；任务驱动 ：G712.4：A：1671-0568（xx）11-0085-03 任务驱动教学法是一种建立在建构主义学习理论基础上的，有别于传统教学的新型教学方法。任务驱动教学方法提倡在教师指导下，以学生为中心的学习。在整个教学过程中，教师起组织者、指导者、帮助者和促进者的作用，利用情境设置、协同合作等教学方法充分发挥学生的主动性、积极性和创造性，最终达到使学生有效地实现对当前所学知识的意义建构的目的。任务驱动教学法的主要特点是任务驱动，注重实践。它很适合动手操作类课程，比如汽车底盘构造及维修等专业课的教学，因为该类课程大多是实践性很强的课程，要求学生既要学好理论知识，又要掌握实际操作技能。 传动轴是机械产品中的重要零件，一切作回转的零件都要装在轴上（或与轴组成整体）才能实现回转运动和传递动力。轴是机器中最重要的支柱，熟悉常用轴的种类和应用特点，理解轴的结构，对检修轴类零件有很大的帮助。本课程的教学对象是汽修专业一年级学生，他们大多农村，性格淳朴、善良，但学习基础较差、自我约束能力还不够强，对自己缺乏足够的信心。“汽车底盘”课程对于他们来说，是难度很大的课程。一是他们对机械缺乏一定的感性认识，二是他们还未曾掌握应有的读图知识，再加上该课程本身繁杂的特点，都给学生学好这门课带来较大困难。本节课中利用汽车的各种装置，让学生在新鲜、好奇、兴奋中，学习轴的知识，使学生既想学，又能学，摸得着、看得见，这样不仅激发了他们的学习兴趣，也达到了教与学的目的。 据此，笔者将传动轴教学的知识目标设定为能够根据汽车轴系零件的功用、类型、结构、材料及应用进行零部件的选用，而且能进行职业延伸。将能力目标设定为通过实践活动提高学生的创新思维和创新能力，通过小组讨论，培养学生的合作、探究能力。将情感目标设定为通过引导学生参与分析问题和解决问题的过程，使学生体验成功的感受，激发学生的学习热情，增强学生自信心。 将教学重点及难点设定为直轴的结构特点和轴上零件的轴向和周向固定。这样的设计既依据了教学目标中对知识目标的要求，同时也是实现本课能力目标（即通过实践活动提高学生的创新思维和创新能力；通过小组讨论，培养学生的合作、探究能力）的有效途径。在教学过程中主要以学生活动方式分步进行任务化解，以不同的方式进行教学难点的突破。 1. 任务驱动教学法 在专业课中引进运用的诸多教学方法中，任务驱动教学法是其中效果比较好的一种。学生在教师的指导下进行实践操作，激发其好奇心、新奇感，要求学生用脑、心、手和所有的感官全方位地投入学习，融“教、学、做”为一体。 2.“理论实践一体化”教学法 该法是本课的主导教法，贯穿于整堂课的教学实施过程中。通过将课前实践、课堂认识及课后再实践联系在一起，使学生的感性认识和理性认识相得益彰，使其在实践认识再实践的过程中更加牢固地掌握轴的知识。 3. 案例分析法 提供案例，通过指导学生分析，明确理论知识的运用。案例反映实际生活，有助于激发学生的学习兴趣，将抽象、枯燥的理论知识化为生动、具体的感性材料，学生乐于接受，也易于掌握。 为了实现教学目标，本节课笔者还采用了与教学方法相对应的学习方法： （1）实践感受法：课前给学生布置任务，课堂上体验活动给予学生实践学习的机会，利于确立学生在课堂教学中的主体地位，帮助学生积累感性认知材料，顺利进入深层次的理论学习。 （2）问题探究法：只有让学生在实践中发现问题，而后带着问题进入课堂，才可能让学生实现自主学习。本课的教学结构安排正是遵循着“发现问题分析问题解决问题”这一思路进行的。 （3）小组讨论法：小组成员带着任务互相交流、互相学习、互相探讨，从而找出解决问题的最佳方法，激发学生的求知欲，让学生在讨论中找到学习的乐趣，感受到成功的喜悦。同时，小组讨论的形式，有助于培养学生的合作能力及其团队意识。 美国教育家杜威认为：通过活动获得经验是教育的基本法则，教学活动不仅是一个技能的习得训练，更是一个充满精神体验和能力培养的训练。整堂课以活动为主线，以汽车中的零件为载体，环环相扣，层层深入，循序渐进，从而顺利完成教学目标。 笔者在课前给学生布置任务，让他们着手准备不同车型主减速器4台，拆装工具，并将学生分成4组。 1. 信息收集，激发学生的学习兴趣 带领学生参观解剖的汽车模型，根据学生活跃、好动、爱讲的特点，首先要求学生能够指出汽车上的轴类零件，将找到的结果向大家展示：前轴、转向轴、摇臂轴、凸轮轴、曲轴、变速器的三轴、传动轴、主减速输入和输出轴及半轴。然后提出第二个问题：它们在形状上有什么区别 2. 启迪思维，引导学生积极主动地参与教学 学生相互讨论，相互交流，在经过思考后说出自己的想法。在学生得到答案的基础上提出第三个问题：直轴类零件外形有何区别学生通过细心的观察就会发现有光轴和阶梯轴之分。 3. 知识扩展，引发学生积极思考 生活中还有没有特殊用途的轴比如疏通下水道的软轴就是属于挠性轴。其次让学生再带着任务观察直轴类零件，提出第四个问题：前轴、转向轴、摇臂轴、变速器的三轴、传动轴、半轴，这些零件是否承受载荷当教师接上电源，机器运转起来时提出第五个问题：这些零件的运动情况 心理学研究表明，人对事物感知的印象是先入为主，首次认知对后继学习能否顺利进行至关重要。利用学生好动和好奇的心理，引导学生主动学习，通过学生的观察使他们真实感受到实实在在的东西，使原本抽象的概念变得具体化。 然后教师给学生布置任务，4个小组在教师的指导下进行主减速器拆装，认识汽车轴系零部件，观察与分析轴的工艺结构，掌握轴上零件的定位。在学生拆卸零件过程中，为激发学生的求知欲，教师给各小组提出第一个问题引发学生思考：轴上零部件的轴向、周向固定方法。学生拆卸零件的同时就得到了答案，然后又提出第二个问题：分析轴的形状、配合段、过渡段等部位的结构与强度、刚度、加工工艺的关系，分析轴上所设置的工艺结构及其合理性问题。通过层层分解，学生自主探究、小组合作以及老师的归纳总结，自然而然地突破了本节课的重点和难点。 在此基础上，继续给学生追加新任务。在上学期的机械制图课上，学生学习了装配图知识，但实践机会较少，为了增强学生专业基础能力，教师安排各组学生画出装配关系示意图，各组学生交换装配工位，根据提供的装配图装配主减速器。俗话说：上山容易下上难，这句话同样适用于我们的拆装实习。轴上的每一个零件都有唯一规定的位置，稍有误差，后面的工作就没有办法进行。这个过程是考察学生的耐心、细心、信心的阶段，也是学生克服自己弱点的过程，经过小小的体验让学生学会学习。这样，教师站在一个教学组织者的位置上，以“结构认识活动内容教学单项技能实训过程体验”4个环节引导学生分析问题、解决问题，学生的主体性、主动性得到充分发挥，以小组合作的方式培养学生综合素质与团队精神，最终达到培养能力的目的。 在传动轴的教学中，加强了实践性环节的内容，增加了“案例分析”这一环节，从而实现学以致用的教学思想。课前让学生利用网络搜集有关汽车质量问题的信息，学生们最关注的问题：国家质检总局缺陷产品管理中心最新统计，从xx年6月18日至xx年12月28日，我国境内共发生汽车召回事件214起。在这些召回事件中，大约30%与汽车零部件缺陷有关，让大家 _的是断轴事件。教师围绕断轴问题、引导学生从轴的材料、结构、受力等各方面分析，提高学生思考问题、解决问题的能力。通过实践活动，改变学生“重技能，轻理论”的思想，为以后的专业课学习打好基础。通过这个环节实现教学与育人相结合的目的，学生深深体会到了“服重任，行远道，正直而固者，轴也”这句话的含义。引申到我们每个人都是社会中的一根“轴”，保证自己的“质量”才能让“大机器”正常运转，从而使本课德育教学目标得以全面实现。 在整个教学过程中，教师用笔记录每一个学生的表现，利用小结对学生给予表扬和认可，增强学生的自信心。本次课题结束后，教师要求学生针对自己的学习过程进行检测、分析和总结，提交学习报告。通过完成作业的过程，帮助学生回忆当天的实习得与失，总