旅游经济论文关于旅游经济物流技术的相关性论文范文参考资料

旅游经济论文关于旅游经济物流技术的相关性论文范文参考资料 摘 要：目前旅游业已经成为中国经济发展的支柱性产业。在旅游经济发展的同时也带动了许多产业的共同发展。当经济发展到一定水平的时候，必将要实现物流现代化，这样可以对经济持续稳定的发展提供保障。目前我国的经济发展形势表明，物流现代化的重要性是必须完成的。为了实现物流的现代化物流技术必须要有一定程度的提高。本文主要讨论的就是以旅游经济为主体物流技术服务实体共同发展所产生的耦合效应。 关键词：旅游经济；物流技术；耦合效应 在我们来讨论旅游经济与物流技术的耦合效应时，我们应该知道在二者相互影响相互作用的关系当中，旅游经济占据的是企业主体的地位，而物流技术则是服务实体。本文主要从三个方面来讨论两者的耦合效应，两者之间耦合理由的提出、两者的耦合理念、耦合效应的作用与影响。 目前旅游经济与物流技术之间产生的企业主体与服务实体之间的理由，由于旅游经济发展缺乏指导政策，而出现了管理不当、差距大的情况，例如在旅游业并不发达的地区相对应的物流技术也很贫乏，导致部分旅游经济管理部门身兼双重身份，既是行使旅游管理部门的权利，又代表了物流技术服务实体的角色。这样理由就显现出来了，物流技术服务实体的权益与旅游经济企业主体的全系产生了矛盾关系，利益就扯不清。形成了同成本但不公平的竞争。由于此种矛盾的出现，旅游经济管理部门身兼二职的制度被打破。于是就出现了招标旅游经济企业的主体，对社会物流技术服务实体采用竞争的模式。而这样相当于否定了旅游经济实体，而当所竞争来的社会物流技术服务实体不能满足旅游经济发展时，则又会出现以旅游经济为服务的实体的现象。 这说明，旅游经济与物流技术之间的耦合效应，不是说物流技术服务实体本身就不可以开发旅游经济，也不是让旅游经济主体发展通过招标等形式推给社会，而是要结合各种有利因素，完善旅游经济政策、建立新型的旅游经济发展的保障体系。那么旅游经济企业主体与物流技术服务实体这两者该建立怎样的管理制度来做到公平、健康、稳定、长远的发展，这是一个值得深思的理由。 旅游经济企业主体与物流技术服务实体这两者之间要通过自身的实践来探讨两者之间的耦合效应。在长期的实践中形成了两种旅游经济与物流技术并行的经营模式。一种就是旅游管理部门担当两种身份，即是旅游经济企业主体又是旅游经济服务实体。还有一种就是让旅游经济与物流技术并存，引进“市场化模式”两种相互作用、相互影响、竞争发展，产生增力，也就是产生耦合效应。实践证明，旅游经济与物流技术的耦合效应适应了现代经济发展的需求，可行性，可操作性很强。市场化模式主要是由旅游经济企业主体来作为一个经济人的角色，追求市场化利益但是他并没有相互作用相互影响的对象，可能会导致旅游经济产生利润的空间变小。而旅游管理部门担任双重身份的旅游经济实体，它们的身份不明确，市场化的程度较低。只有通过耦合效应将两者结合起来，在经济发展*存，这样才能使得两者共同发展，产生增力。 当今旅游经济与物流技术的耦合效应并不乐观，下面从四个方面来阐述。 1.缺乏指导性政策 在旅游经济企业主体与物流技术服务实体的建设当中，国家并没有颁发指导性的政策，万一遇到政策性方面的理由就很难解决，两者双方可能会互相推诿推卸责任，导致员工的身份不明确，利益得不到保障。 2.稳定与发展不协调 旅游经济企业主体关键是注重旅游资源的稳定，忽视物流技术服务实体的发展；而同样，物流技术服务实体重视发展的同时也会重视旅游资源的稳定。这样，旅游经济对物流技术的发展的推进作用明显削弱了很多。对于这一理由，旅游经济的领导必须要有敏锐的目光，率先建设的精神才能得到解决。 3.物流技术服务实体体制不健全 旅游经济企业主体与物流技术服务实体表面上是协同发展，其实旅游经济企业主体利用双重的标准来对待物流技术服务实体。一方面要求物流技术服务实体独立的掌管自己的核算理由，自负盈亏。另一方面旅游经济企业主体要求物流技术服务实体听从自己的命令，保全自己的利益。 4.共享型经济发展不够 对于共享型经济建设在旅游经济与物流技术合作过程中不够深入，无论是在劳动力的指导培训上还是企业技术创新方面都没有加大力度，并且资源共享还很局限化，管理制度还不够清晰。 要想加快旅游业的发展，必须要遵循市场经济规律，按照政府主导进行宏观调控，旅游行业自行提高管理能力、职能部门起到监管的作用，这样旅游经济才能得到政府、旅游经济企业主体，物流技术服务实体三大利益主体的广泛认同。在政府的宏观调控下，通过旅游经济与物流技术管理的长期实践，完善两者的管理体制，建设新型旅游经济的保证系统。随着市场经济的发展，旅游经济市场化是不可阻挡的，虽然目前在管理制度、政策法规等方面还有些缺陷，但是旅游经济的发展正朝着市场化前进。 （三）旅游经济主体地位与物流技术服务实体地位的明确 旅游经济与物流技术相互合作后，旅游经济还是采用传统的管理模式，旅游企业监督物流服务企业，而物流企业只能提供服务。旅游企业过分强调旅游经济的主体地位忽视了物流技术的服务实体地位。 _让两者的地位明确，我们可以让物流技术服务实体也参与管理，具有一定好的裁量权来满足其自身的利益，这样既可以让旅游企业在行使自己的监督权时又不会让物流企业不满。而耦合效应正是满足了上述理由的需求。 对于具有良好旅游资源的贫困地区，要加大财政投入来支持旅游经济。具体的可以看各个不同地区的经济状况，明确财政投入的正确比例对于那些经济欠发达的地区我们要加大财政投入，减少财政输出。除了当地政府对旅游经济建设的财政支持，政府还可以通过一些奖励的政策来吸引外界资金投入到旅游经济建设当中去。我们要遵循各地区旅游经济均衡发展的模式，努力实现旅游经济的资源共享化。 总之，在市场经济不断发展下，旅游经济与物流技术具有一定的耦合效应。各地旅游经济的发展要根据地区特色，创办专业的、有特色的旅游经济，既要适应社会的发展，又要与物流技术进行有效的合作，实现具有创新性、实践性与开放性的共享型旅游经济。 _： 1 黄云章.旅游经济与物流