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文档简介
关于基于物流管理论文岗位能力培养的物流管理专业课程体系论文示范资料摘要课程体系建设是大学培养应用型高技能人才工作的重要环节之一。 高校物流管理专业要做好岗位能力培养的大课题,科学合理的课程体系设计和构建是重要因素之一。 本文通过分析高校物流管理专业课程体系的现状,得到了基于岗位能力培养的物流管理专业课程体系的作用、目标和构建策略。关键词岗位能力物流管理专业课程体系: a现代物流是深入国民经济的巨大体系,是一个跨越跨国界、地区、行业、部门的创新产业,具有多学科性、交叉性、边缘性和综合特征。 这要求我国物流教育坚持“能力本位”原则,根据能力培养合理框架的课程体系,强调课程体系的适应性、课程内容的认知性和教育手段的先进性,培养学生的职业素质和综合能力。近年来,各大学在形式上进行了若干改革,但总体变化很小。 大多数大学每年都修改专业培养计划,调整一些课程,着力构建新的课程体系,虽然实际上每年都在增加新的课程,但由于学校运营理念、教师能力、学校运营经费等方面的限制,课程体系改革的进程缓慢,有很多理由。 这些理由主要表现在以下方面2、课程结构不完善。 主要由专业基础课、专业必修课和专业选修课几个模块构成,必修课(包括专业方向课)的比重较大,一般占全部单位的75%左右,选修课的比重较小,约占10%,将本来具有不同个性、不同特征和特点的人才单一、整齐3、教育内容与企业物流管理的实践不一致。 目前,经济一体化、竞争国际化、企业经营全球化已经成为当今世界的普遍趋势。 随着对外开放很深的人和加入WTO后相继出现的新情况,我国对我们企业的物流管理提出了很多新的课题。 我们现在的教育内容不能适应不断变化的企业物流管理的实践。4、重理论知识的传授、轻实践能力的培养。 物流管理类专业是在国民经济各部门培养从事物流管理的高级管理人才,其教育必须体现“结合市场,为社会需求服务”的宗旨。 但是,现在在大学水平上有“关门经营学校”的倾向。 在课堂设置中,专业理论课的开设增加,传授应用性知识,培养学生实际工作能力的实践环节被轻视、排斥,也有设置了实践环节的课,但只流于形式。 结果学生的实际工作能力和适应社会的能力越来越弱,在人才市场上的竞争力越来越弱。5 .目前,从国内物流管理专业实践教育的一环,认识实习、市场调查等来加强学生知识的环节太多,学生实践和进行物流策划,培养学生创造力的综合实践环节太少。二、基于岗位能力培养的物流管理专业课程体系的构建像物流管理这样的管理学科的教育要直接有效地介入和服务经济社会,只有和经济社会实现最大限度的协调,才能保持持续的活力。 物流管理专业课程改革目标的选择,不仅要确立学生符合市场机制的就业观念,增强学生的就业素质,还不能以浪费为代价。 通过课程改革,使学生具有较强的实践能力、较强的就业弹性和广泛的适应性。 因此,当前物流管理专业课程改革应该改变传统的“学科本位”课程观,向“多元整合型”方向发展,形成“多元整合”课程体系。结合社会、企业、职业、学生等因素的动态影响,确立最大限度满足企业(行业)物流应用型人才要求的方向,建立以“能力本位”为主导的课程体系。 具体地说(1)把企业(行业)物流岗位应具备的综合能力作为课程配置和课程定义的依据,摆脱“学科本位”的课程思想,根据能力需求缩小课程内容。(2)课程体系以物流能力的培养为主导,以能力训练为核心,淡化公共基础课、专业基础课和专业选修课的界限,重新整合课程。(3)建立新的质量评价体系,改革考试、评价战略。 新课程体系要把物流岗位需求作为考试、审查内容,包括综合素质和行业岗位需求的知识和能力。 在改革考试、评价策略上,新课程改变了传统的答案考试、评价策略,课程考试、评价采用了答案和口试、理论考试和操作考试、抗辩和现场考试相结合的多种方式。 针对基础课程,重点评价学生对知识的接受程度和理解能力的专业课,对学生分析理由,重点评价解决理由的能力的专业课,以口试、操作考试、答辩、现场考试等形式进行评价。(4)根据企业(行业)物流生产的实际和特征,建立以素质为基础、以能力为中心、理论教育体系和实践教育体系相结合的人才培养模式。(5)建立物流管理专业课程能力培养模式,根据物流产业需求、物流就业市场信息和物流岗位技能要求确定物流专业课程的具体实施内容。 物流管理专业课程体系由企业(行业)、物流专业管理委员会和学校共同调整选定。(6)以物流专业技能培养为中心,构建物流实验课的课程体系。 在校内、外实验、实训基地的基础上,部分课程让企业完成。 学习环境与工作环境相结合,部分课程在实验、实训基地完成,学习环境模拟工作环境,提高学生社会实践能力,走产学合作之路。2、实现物流管理课程结构的综合化和模块化。 物流课程的综合化,因为改变旧课程结构的门类很多,教育时的膨胀很激烈,压迫实践教育的时间,避免不必要的“过渡学习”,在发挥学科课程的特长的同时,克服了以往单科区分的弊端。 物流课程的模块化实现了课程结构的灵活化,构建了应用人才的合理知识结构和智能结构,培养更多的应用型和创造型人才,也能适应课程个人化的要求。(1)压缩必修课,增加选修课,减少专业课,加强和扩展专业基础课,多开设素质教育类课,使学生具有广阔的知识面,在市场经济条件下具有较强的适应能力。(2)物流课程的设置采用两种结构。 一个是模块结构。 专业制定共同的教育计划,学生通过选择某个专业方向的课程来确定自己的专业方向。 二是一体两翼课程结构。 打破传统考试课、调查课、主干课、非主干课的体系,建立核心课、目标课、非核心课的一体两翼体系。 设有10门以下核心课程,主要是重要的基础科目和专业基础科目。 目标课程是英语和计算机课程,保证三年的持续在线。 其他的课程不是核心课程. 上课要尽量小型化、丰富化。 大学的时候不应该太多。 上课必须很小。 要体现比较广泛的专业方面,重视人才教育和个性发展,尽量及时反映科学技术的最新发展。(3)物流课程的设置缩小专业培养目标,满足行业岗位对知识和能力的需求。 另一方面,课程可以满足行业多岗位转换,以及岗位工作内容的变化、发展所需要的知识和能力,另一方面,课程可以使学生具备知识的内在化、转移、持续学习的基本能力。(4)以学习“工作学习”的方式提高学生社会的实践能力,重视实践课程体系,走产学研合作教育的道路。 保证理论和实验课教育时两者的比例约为1:1。 课程设计、生产实习和毕业实习强调了职场的真实性,课程设计、生产实习以6周为限,毕业实习以1学期为限。 实践课程体系要求学生实现三个目标:一是通过实践,学生巩固理论知识;二是通过实践,培养学生的社会能力;三是通过实际工作实践,学生全面提高自己的素质。(5)物流课程的设置要体现素质教育的理念。 也就是说,各专业的课程设置要确保“双重证明书”制度。 学生不仅要完成理论学习,而且至少要取得职业技能职业资格。 社会实践活动也必须纳入审查范围,使学生具有创造、创新能力。3、物流管理教育战略、教育手段改革和课程改革有机地结合起来,建立重视培养学生物流职业能力的教育体系,真正转变为以课程、教材为中心的传统模式。教育内容改革和课程改革是人才模式改革的重点。 教育内容由理论知识、职业技能和学习态度组成,对大学而言,课程体系的合理构建决定了教育战略、教育手段的改革方向。(1)在知识领域,基础理论以必要、可以使用为度。 把握概念,以加强应用为重点,专业课教学强调目的和实用性。(2)在职业技
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