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文档简介

二一二年十一月,交通安全知识培训,准备大队,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,案例1:酒后倒车车速快害人害己悔已迟,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,酒后驾驶,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,拒绝酒后驾驶,第一部分交通事故案例及成因,拒绝酒后驾驶,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,案例2:09年12月30日交通事故,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,疲劳驾驶,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,疲劳驾驶原因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,疲劳驾驶原因,第一部分交通事故案例及成因,疲劳驾驶原因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,消除疲劳驾驶,第一部分交通事故案例及成因,消除疲劳驾驶,第一部分交通事故案例及成因,消除疲劳驾驶,第一部分交通事故案例及成因,消除疲劳驾驶,第一部分交通事故案例及成因,超速驾驶,超速行驶的危害,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,超速行驶的危害,第一部分交通事故案例及成因,超速行驶的危害,第一部分交通事故案例及成因,车速与刹车距离,车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力,当摩擦系数一定时,刹车距离取决于车速,如果车速增加1倍,刹车距离将增大至4倍。摩擦系数与多种因素有关,一般值为0.8左右,雨天可降至0.2以下,冰雪路面就更低了。(S=V*V/2g),第一部分交通事故案例及成因,时速120公里,每秒驶出的距离是33米!这个数字经常被人们忽略。简单地计算过后,是令人咋舌的速度:140公里/小时,38.5米/秒;160公里/小时,44米/秒;180公里/小时,近50米/秒。,第一部分交通事故案例及成因,即使最优秀的司机,从发现危险,到采取措施,人的反应时间加上机械发生作用时间均超过1秒,即使不超速,以120公里/小时计算,这个时间也已驶出近40米的距离。,第一部分交通事故案例及成因,超速行驶的危害,第一部分交通事故案例及成因,超速行驶的危害,第一部分交通事故案例及成因,超速行驶的危害,第一部分交通事故案例及成因,超速行驶的危害,第一部分交通事故案例及成因,超速行驶的危害,第一部分交通事故案例及成因,超速行车加大了车身顶部和底部气流速度差。在这一速差作用下,使车身产生向上的升力,从而削弱了轮胎与路面间的附着性能,降低了车辆行驶的稳定性,是造成车辆“方向发飘”的重要原因之一。此外,超速行车使一些在低速和中速条件下难以发现的车辆毛病,例如自动跑偏、前轮振摆、车身发抖等都可能出现,破坏了安全行驶。,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,制止超速行驶,第一部分交通事故案例及成因,案例3:故障车引发的悲剧,第一部分交通事故案例及成因,事故成因,事故成因,第二部分交通法律法规及责任,第二部分交通法律法规及责任,第二部分交通法律法规及责任,1)一般规定,第二部分交通法律法规及责任,2)机动车通行规定,第二部分交通法律法规及责任,2)机动车通行规定,第二部分交通法律法规及责任,2)机动车通行规定,第二部分交通法律法规及责任,2)机动车通行规定,第二部分交通法律法规及责任,2)机动车通行规定,第二部分交通法律法规及责任,2)机动车通行规定,第二部分交通法律法规及责任,2)机动车通行规定,第二部分交通法律法规及责任,3)非机动车通行规定,第二部分交通法律法规及责任,3)非机动车通行规定,第二部分交通法律法规及责任,4)行人和乘车人通行规定,第二部分交通法律法规及责任,4)行人和乘车人通行规定,第二部分交通法律法规及责任,5)法律责任,第二部分交通法律法规及责任,按照新的道路交通安全法和道路交通安全法实施条例,三种情况允许当事人自行协商解决:1、仅造成车物损失或者人体轻微伤,可由一名交警按照简易程序处理;2、仅造成车辆损失且车辆尚能行驶;3、仅造成轻微财产损失,且基本事实清楚,当事人应先撤离现场再协商处理。,5)法律责任,第二部分交通法律法规及责任,无证驾驶、酒后驾车、单方事故-三类事故当事人不能“私了”,必须由交管部门处理。,6)部分交通事故责任划分,说明:以下图解中均为A车全责。(1)追撞前车尾部的。,(2)变更车道时,未让正在该车道内行驶的车先行的。(3)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的。,(4)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,在交通标志、标线未规定优先通行的路口,未让右方道路的来车先行的。,(5)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口,遇相对方向来车,左转弯车未让直行车先行的。,(6)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的。,(7)绿灯亮时,转弯车未让被放行的直行车先行的。,(8)红灯亮时,右转弯车未让被放行的车先行的。,(9)在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;但有障碍的一方已驶入障碍路段,无障碍一方未驶入时,无障碍一方未让有障碍的一方先行的。,(10)在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车未让上坡车先行的;但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,上坡车未让下坡车先行的。,(11)在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时,靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的。,(12)进入环行路口的车未让已在路口内的车先行的。,(13)逆向行驶的。,(14)超越前方正在左转弯的车。,(15)超越前方正在掉头的车。,(16)超越前方正在超车的车。,(17)与对面来车有会车可能超车的。,(18)行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的。,(19)在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上,从前车右侧超越的。,(20)在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时,未让正常行驶车先行的。,(21)在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的。,(22)倒车的。,(23)溜车的。,(24)违反规定在专用车道内行驶的。,(25)未按照交通警察指挥通行的。,(26)驶入禁行线的。,(27)红灯亮时,继续通行。,(28)在机动车道上违章停车的。,(29)违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的。,(30)装载的货物在遗洒、飘散过程中导致交通事故的。,(31)违反导向标志指示行驶的。,(32)未按导向车道指示方向行驶的。,(33)开关车门造成交通事故的。,第三部分安全行车知识及技巧,第三部分安全行车知识及技巧,(一)出行前(后)的有效避险知识,第三部分安全行车知识及技巧,(一)出行前(后)的有效避险知识,第三部分安全行车知识及技巧,(一)出行前(后)的有效避险知识,第三部分安全行车知识及技巧,(一)出行前(后)的有效避险知识,第三部分安全行车知识及技巧,(一)出行前(后)的有效避险知识,第三部分安全行车知识及技巧,(一)出行前(后)的有效避险知识,第三部分安全行车知识及技巧,(一)出行前(后)的有效避险知识,第三部分安全行车知识及技巧,(二)行车中的有效避险知识,第三部分安全行车知识及技巧,第三部分安全行车知识及技巧,第三部分安全行车知识及技巧,第三部分安全行车知识及技巧,第三部分安全行车知识及技巧,第三部分安全行车知识及技巧,第三部分安全行车知识及技巧,第三部分安全行车知识及技巧,第三部分安全行车知识及技巧,第三部分安全行车知识及技巧,第三部分安全行车知识及技巧,第三部分安全行车知识及技巧,第三部分安全行车知识及技巧,第三部分安全行车知识及技巧,驾车发生交通事故时该怎么办?,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,第一部分交通事故案例及成因,文明行车,1、有的机动车驾驶员雨天开快车,泥水溅行人。雨雪天气,道路积水,路遇行人,不减速避让,任凭车轮冲过积水,飞溅行人一身,却熟视无睹;2、有的夜间车辆交会不关闭远光灯,只图自己方便,无视其他车辆及行人的安全,极易造成其他车辆驾驶员、骑车人和行人眩目,增加不安全因素;,有违驾驶员职业道德规范的不良表现:,文明行车,3、不按规定超车、让车和会车;4、长时间占用超车道或在行车道低速行驶妨碍其他车辆正常通行,且变更车道时不给其他车辆相关的指示信号;5、交通肇事逃逸,将伤者带离事故现场隐藏或抛弃,致使伤者不能得到及时救治,导致人为死亡。,有违驾驶员职业道德规范的不良表现:,文明行车,文明行车,(1)驾驶员在驾驶过程中,必须严格遵章守纪,始终坚持文明驾驶,礼让行车;做到不开英雄车、冒险车、斗气车和带病车。车辆行驶时,发现本车道前方的车辆行驶速度比较慢,应开启左转向灯,在不妨碍其他车道车辆行驶的情况下,变更车道超越;也可减速慢行,保持安全距离尾随其后。,文明行车,文明行车,(2)车辆行驶时,发现后车示意超车,减速慢行,靠边行驶,给对方让出超车空间。(3)超车时,前方车辆不减速,应停止超车,与前方车辆保持安全距离,或减速慢行,或变更车道。(4)超车时,发现前方车辆正在超车,应减速慢行,让前方车辆超车。(5)当汽车经过积水路面时,应特别注意减速慢行,以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。,文明行车,文明行车,(6)驾驶车辆通过有老人或儿童的路段,应减速慢行,以免行人受到惊吓,发生意外。(7)经过禁止鸣喇叭的路段,应注意安全,禁止鸣喇叭;行经没有禁止鸣喇叭的路段时,驾驶人应尽可能的少鸣喇叭,以免影响他人的正常工作。,文明行车,文明行车,(8)夏天驾驶车辆时,驾驶人不准穿拖鞋,穿拖鞋既不礼貌,也不安全。(9)女性驾驶员在穿着上,应注意不戴有沿的帽子,因为帽沿影响视线;不宜穿高跟鞋驾驶;也不宜穿裙子,以保证正常的驾驶动作不受影响。,结束语,五子,谢谢大家,国外对酒后驾车的处罚,俄罗斯:反酗酒法规定:驾驶员酒后行车或在行车过程中饮酒如系初犯,取消一至三年驾驶资格;如系重犯,则会受到三至五年不许开车的处罚。军队驾驶员若有违法,将吊销执照,在服役期间无权再驾驶车辆。对于那些因饮酒造成交通事故的驾驶员,分别给予五年以内、罚款、吊销行车执照、剥夺终身驾驶权利等处罚。日本:当驾驶员血液中酒精浓度超过0.05%时要判两年以下劳役,罚款五万日元,吊销驾驶执照,同时追究向驾驶员提供白酒者的责任。醉酒开车两次以上要处六个月的徒刑,违章者被关在特殊的监狱里,令其盘腿静坐反思,检讨自己的错误。,美国:司机血液中酒精浓度超过0.06%时,无条件吊销执照,并将酒后开车的驾驶员送到医疗部门,专门看护那些住院的交通事故受害者;在洛杉矶,酒后驾车若被发现,除受处罚外,还要花费300美元在车内安装一种电子装置,这种装置对酒味非常敏感,只要车内有酒味,车就发动不起来;在哥伦比亚,交通部门对违章驾驶员强迫看一套令人惨不忍睹的交通事故片,在银幕上映出一具具被车轧死和车祸失火烧焦的尸骸;在加利福尼亚,对酒后开车的普通处罚是罚款、罚扫大街等。若罚后照喝不误,便去参观城市的停尸房,让他们看车祸中死亡者解剖过程。加拿大:凡酒后开车的,罚款1470美元,监禁六个月;造成人身伤害的监禁10年,造成人身死亡的监禁14年。,国外对酒后驾车的处罚,澳大利亚:对醉酒驾驶员,如系初犯,罚款10美元,如果重犯,要判10年有期徒刑。除判刑外,把驾驶员的姓名登在报纸上的“醉酒与入狱”的大标题下示众。英国:一旦酒后驾车的罪名成立,就要受到判刑坐监、吊销驾驶执照和扣交通点数的重罚。一名英国酒鬼,在10年内有三次被判酒后驾车罪名成立,法院以其屡教不该判吊销驾驶证109年。芬兰:政府设有一年自动坐牢期,违章驾驶员要被送去自动坐牢。,国外对酒后驾车的处罚,土尔其:对酒后驾车的驾驶员,由警方押带出城20公里的地方,然后强迫他步行回城。马来西亚:一旦发现酒后驾车者立即予以拘留,并把他的妻子也一同拘留,关在一起,令其妻彻夜教育丈夫。爱沙尼亚:对酒后开车者一是吊扣驾驶证三年,二是在牌照上加上酗酒司机特殊标记。法国:警察获准可以随意抽查可能酒后驾车的任何司机。只要发现微醉,其驾照也会被当场注销。若肇事致人死亡,则会被判直接入狱,如果受害者受伤则要支付巨额赔偿。,国外对酒后驾车的处罚返回,二、结合交通管理“五个结合,五个提高”解读交通规定条款,第一部分日常交通安全管理机制运行,三检制,驾驶员,行车,二、结合交通管理“五个结合,五个提高”解读交通规定条款,第一部分日常交通安全管理机制运行,行车前10检包括:(1)检查车灯和转向信号灯工作是否可靠;(2)检查制动装置工作是否良好,包括对制动器、制动液面以及制动尾灯的检查;(3)检查燃油量;(4)检查后视镜位置是否合适;(5)检查前照灯、后尾灯、制动灯及车窗玻璃是否清洁;(6)检查轮胎气压和轻胎状况

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