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文档简介
,热烈欢迎领导莅临指导,二一八年十月,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,1,.,汇报材料,二一八年十月,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,海沧CBD站附属土建工程防水工程分部验收自评情况,2,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,汇报提纲,3,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,一、工程概况,1、车站附属概况,海沧CBD站位于东屿村内,现状站点周边以居民自建房为主。车站右线起点里程DK16+619.745,右线终点里程DK17+158.652,车站为地下二层岛式站台车站,车站设置3个出入口。其中1号出入口标准段基坑深度约为9.57m,2号出入口标准段基坑深度约为8.70m,3号出入口标准段基坑深度约为9.79m。3个出入口均采用钻孔灌注桩+内支撑支护,桩间旋喷桩止水。,附属结构平面布置图,4,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,一、工程概况,1、车站附属概况,1.2防水设计情况地下结构的防水设计应遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则。强调结构自防水首先应保证混凝土、钢筋混凝土结构的自防水能力。为此应采取有效技术措施,保证防水混凝土达到规范规定的密实性、抗渗性、抗裂性、防腐蚀和耐久性。加强施工缝、变形缝、预埋件、预留孔洞、各型接头、各种结构断面接口等细部结构的防水措施。特别要处理好施工缝、变形缝的防水。施工工艺必须严格执行地下工程防水技术规范(GB50108-2008)和地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)(2003年版)的有关规定,并按防水材料的施工要求进行操作。防水工程的施工,必须由具有经资格审查合格的专业防水施工队进行,并接受施工监理。防水材料应经有关单位鉴定,生产厂家必须提供质量保证书。附属结构防水等级为二级,其它不允许漏水,结构表面可有少量湿渍,总湿渍面积不大于总防水面积的2/1000,任意100防水面积上的湿渍不超过3处,单个湿渍的最大面积不大于0.2。隧道工程中漏水的平均渗漏量不大于0.05L/d,任意100防水面积渗漏量不大于0.15L/d。,5,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,一、工程概况,1、车站附属概况,1.2防水设计情况附属结构底板、顶板、侧墙及其他构件采用C45防水混凝土,防水抗渗等级P8;防水保护层采用C20细石混凝土。防水混凝土不仅要满足抗渗等级的要求,还要满足抗裂、抗冻和抗侵蚀性等耐久性要求。1、附属结构顶板采用(一级2.0mm,二级1.5mm厚)喷涂速凝橡胶沥青防水涂料;一级防水时腐蚀性环境顶板增加一层高渗透改性环氧防水涂料,(种植区域,在植物根系影响范围设置耐根系穿刺保护层1.5mm厚PVC板),无纺布隔离层,采用70mm厚细石混凝土作保护层。2、侧墙、底板:1.5mm高分子自粘胶膜防水卷材。3、收口处理:在防水卷材和涂料之间采用聚硫密封胶或与其材料相溶的其它材料进行收口处理。详见图1.3-1、图1.3-2。,6,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,一、工程概况,1、车站附属概况,1.2防水设计情况为提高防水工程施工质量,按照(厦轨道2017493号)的相关文件通知及铁四院【2号线总体】联字(2017)第077号联系单,在防水施工时,防水卷材交接缝位置喷涂一层速凝沥青橡胶防水材料,厚度2mm,宽度600mm,骑卷材接缝设置,防水卷材接缝处理见图1.2-3。按照铁四院【2号线总体】联字(2017)第081号联系单要求,防水卷材交接缝增加喷涂速凝橡胶沥青防水涂料层,卷材幅宽2m时,喷涂宽度为600mm,卷材幅宽为1m时,喷涂宽度为400mm,建议现场尽量采用幅宽大于2m的卷材。,图1.3-3防水卷材接缝处理图,7,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,一、工程概况,1.3、工程建设相关单位,本工程在厦门市建设工程质量安全监督站的监督下实施,工程建设相关单位主要有:(1)建设单位:厦门轨道交通集团有限公司(2)设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司(3)勘察单位:中铁大桥勘测设计院集团有限公司(4)监理单位:上海三维工程建设咨询有限公司(5)施工单位:中国铁建股份有限公司(6)检测单位:中铁海峡建设集团有限公司集美工地试验室(施工自检)中国建材检验认证集团厦门宏业有限公司(委托检测)健研检测集团有限公司(第三方检测)(7)第三方测量单位:北京城建勘测设计研究院有限责任公司(8)第三方监测单位:浙江华东工程安全技术有限公司,1、车站附属概况,8,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,二、本次验收内容,1、验收依据及质量自评依据,1、施工合同;2、本工程设计图纸、设计变更单、设计交底及图纸会审纪要;3、主要工程标准和施工验收规范、规程:建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法(建质【2014】42号)城市轨道交通技术规范(GB504090-2013)地下工程防水技术规范(GB50108-2008)地下防水工程质量验收规范(GB50208-2011)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)(2003年版)城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法建质201442号4、其他国家及福建省现行相关的标准、规范与规程。,9,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,二、本次验收内容,2、分部分项工程划分,表2-1分部分项工程划分表,10,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,二、本次验收内容,3、验收范围,本次验收为厦门市轨道交通2号线一期工程土建施工海沧CBD站附属土建工程防水工程分部验收。防水工程分部包含细石砼保护层、卷材防水层、涂料防水层、细部构造4个分项工程。,11,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,海沧CBD站附属结构工程核算造价781万元,防水工程分部工程核算造价为68.55万元,截止目前该分部已完成68.55万元,防水工程分部工程合同造价的100%,占单位工程核算造价8.7%。,三、施工合同执行及设计变更情况,表3-1工程数量及施工情况汇总表,12,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,四、施工过程质量控制情况,1、质量保证体系,质量体系保证图,13,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,四、施工过程质量控制情况,2、质量目标和措施,符合国家及相关行业验收标准,一次合格率达100%,争创省优。1)管理体系在中国铁建股份有限公司项目部的指导下,以ISO9000质量体系为标准,建立完善质量保证体系,以确保质量目标实现。项目经理部成立以项目经理为第一负责人的质量管理领导小组,全面负责项目质量管理工作,成员由项目总工程师、各业务部门负责人、技术人员等组成。质量管理领导小组负责保证质量体系有效运行,严格在质量保证体系下进行管理,对主要工序的施工质量进行有组织的控制。配备专职质检员,推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上保证工程质量管理真正落到实处。,14,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,四、施工过程质量控制情况,2、质量目标和措施,符合国家及相关行业验收标准,一次合格率达100%,争创省优。1)管理体系,质量管理小组表,15,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,3.1施工过程海沧CBD站附属结构防水工程自2018年5月6日起开始1号出入口第一块底板防水卷材施工,到2018年8月15日完成3号出入口顶板防水卷材施工;历时101天。防水施工前防水基面进行抹面处理,保证基面平整顺滑,防水工程施工全过程严格执行地下铁道工程施工及验收规范、地下防水工程施工质量验收规范、混凝土结构工程施工质量验收规范,防水工程施工均无重大偏差,详见细石砼防水层检验批质量验收记录、卷材防水层检验批质量验收记录、涂料防水层检验批质量验收记录、施工缝细部构造检验批质量验收记录。,四、施工过程的质量控制,3、质量控制情况,16,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,3.2原材料检测情况对用于施工的所有原材料,均严格按照规范标准及图纸要求进行见证送检,原材料抽检率符合要求。检测情况详见表4.3-1。,四、施工过程的质量控制,3、质量控制情况,表4.3-1原材料性能检验统计表,17,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,3.3蓄水试验验收情况附属结构顶板每次施工完后均有进行防水层封闭蓄水试验(24小时),试验结果无渗漏,验收合格。,四、施工过程的质量控制,3、质量控制情况,18,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,3.4细石砼保护层混凝土质量评定细石砼保护层施工前验证了混凝土配合比,并在施工过程中共计留置了6组,按照混凝土结构工程施工质量验收规范要求进行见证取样送检和监督抽检,并根据混凝土强度检验评定标准(GB/T50107)进行了混凝土强度评定,评定结果合格,统计及评定情况详见表4.3-2、4.3-3。,四、施工过程的质量控制,3、质量控制情况,表4.3-2混凝土标养抗压试块质量检测统计表,19,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,3.4细石砼保护层混凝土质量评定细石砼保护层施工前验证了混凝土配合比,并在施工过程中共计留置了6组,按照混凝土结构工程施工质量验收规范要求进行见证取样送检和监督抽检,并根据混凝土强度检验评定标准(GB/T50107)进行了混凝土强度评定,评定结果合格,统计及评定情况详见表4.3-2、4.3-3。,四、施工过程的质量控制,3、质量控制情况,表4.3-3混凝土试块标准养护强度评定表,20,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,五、分部工程质控资料核查情况,按照福建省建筑工程施工文件管理规程DBJ/T13-56-2017,对分部工程质量控制资料进行了核查,资料齐全有效,签署完整,具体如下:1、图纸会审记录、设计变更通知单、工程洽商记录共计1份,资料齐全有效。其中,图纸会审记录1份、设计变更文件0份、工程洽商记录0份;2、工程定位测量、放线记录共计0份;3、原材料出厂合格证及进场检(试)验报告共计16份,资料齐全有效。其中,高分子防水卷材出厂合格证及试验报告2份,土工布出厂合格证及试验报告2份,喷涂速凝橡胶沥青防水涂料出厂合格证及试验报告2份,高渗透改性环氧防水涂料出厂合格证及试验报告2份,水泥基渗透结晶防水涂料出厂合格证及试验报告2份,镀锌钢板止水带出厂合格证及试验报告2份,中埋式钢边橡胶止水带出厂合格证及试验报告2份,背贴式橡胶止水带出厂合格证及试验报告2份;4、施工试验报告及见证检测报告共计7份,资料齐全有效。其中,混凝土配合比报告1份,混凝土试件抗压强度试验报告6份;5、隐蔽工程验收记录共计13份,齐全有效,签署完整;,21,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,五、分部工程质控资料核查情况,6、施工记录共计266份,齐全有效,签署完整。其中,混凝土开盘鉴定6份,混凝土施工记录6份,蓄水试验记录表3份,施工日志251份;7、检验及抽样检测资料共计3份,资料齐全有效。其中,混凝土标准养护强度评定表3份;8、检验批、分项工程质量验收记录共计33份,资料齐全,签署完整。其中,检验批29份、分项验收记录4份。,22,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,六、整改通知单落实情况,海沧CBD站附属土建工程防水工程分部工程施工过程中,厦门市建设工程质量安全监督站及上海三维工程建设咨询有限公司进行过程中质量监督控制。施工过程中共计收到监理通知单3份,针对监理单位提出的问题,我工区高度重视,认真制定整改措施,明确整改时间和责任人,按要求进行了整改回复。,23,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,七、工程安全质量评价,针对本工程施工特点,建立安全事故与不良事件报告控制程序,规范工区安全事故处理流程,有效控制风险,最大限度减少事故发生率,对发现的隐患及时采取措施,杜绝安全事故。海沧CBD站附属土建工程防水分部工程施工过程中未发生安全、质量事故。,24,.,厦门市轨道2号线一期土建一标项目部,八、分部工程质量自评情况,1、质量自评情况,工程分部工程所含分项工程的资料均验收合格。,表8.1-1防水工程分部工程质量检验批统计、评定表,防水工程分部工程质量控制资料完整,共计29份检验批资料。地下工程渗漏水检测结论为合格;顶板防水有做现场蓄水试验,验收合格。防水工程观感质量验收,防水混凝土密实、
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