工程项目监理月报

G106国道广州花都华城收费站至白翼塘段路面改造工程(二期)监控月度报告(第一阶段)广州程心公路建设监理咨询有限公司G106国道广州花都华城收费站至百义堂段路面改造工程(二期)办公室主任2016年9月30日内容一、项目概述。1.概观2.参与单位3、合同期限4、监理人员配置二、本月项目的实施情况.1.本月项目进展情况2.项目质量3、安全环保工作三、施工中存在的问题及处理情况.四、下月监理工作的重点.一、项目概况：1.概观本项目位于广州市花都区。这条路线的总趋势是从北向南。起点位于华山镇西考塘桥北侧的桥头。起点桩号为K2438 800。终点位于新雅街百义堂大桥南侧的桥头。终点桩号为K2456 269。线路全长17.469公里，但中部K2447 000K2448 950属于花都大道改造项目，中部K2448 950K2451 900属于龙口至迎宾大道改造项目。因此，本工程实际施工长度为该路段是花都区重要的交通要道。道路沿线交通流量大，大型和重型车辆比例大，导致现有水泥路面部分水泥混凝土板出现交叉裂缝、纵横接缝、板角裂缝等病害。为了提高道路的整体功能，本工程采用一级公路标准进行路面改造。在旧混凝土路面病害处理的基础上，增加沥青加铺层，改善路面行驶条件。改造后的设计速度为60公里/小时设计沥青加铺层成果表为AC-13细粒改性沥青混凝土上层(4厘米厚)中粒沥青混凝土AC-20(6厘米厚)旧路面病害的设计处理形式为：将破损严重的旧混凝土换成板，对板完好的空心板进行灌浆。2.参与单位建设单位：花都区公路养护研究所监理单位：广州程心公路建设监理咨询有限公司设计人：广州公路勘察设计有限公司建设单位：广东关悦路桥工程有限公司监理单位：广州交通工程质量监督站检验单位：广东关悦路桥检验有限公司(施工自检单位)广州市成安路桥检测有限公司(监理取样单位)3、工期要求合同期限：180个日历日开工日期：2016年8月4日计划完成日期：2017年1月30日4、监督机构根据本工程的施工特点和投标文件监理委托服务的承诺，本工程将设总工程师、驻地监理工程师、监理组长、试验工程师、专职安全监督员和测量监督员。二。本月项目进展情况1.项目进展本月主要施工：平路缘石安装、断板修补、沥青混凝土摊铺、K2438 800K2439 700段右侧断板修补。2.进度分析目前，总体进展滞后。原因是：(1)施工准备不足。例如，施工单位没有提前订购平边石，而是将预制厂储存的平边石运到施工现场，在施工初期进行安装。然而，监理的抽查强度未能达到设计要求，施工单位被返工清理，导致停工3天。在新订购的平路缘石符合工厂要求之前，平路缘石的安装不会恢复。(2)设计变更的原因。首先，根据广东省灌浆指南对设计灌浆配合比进行了试验，但重复配合比试验的初凝时间不能满足要求。经多方协调，并与以前的灌浆配合比指标和试验结果进行比较，设计同意调整灌浆的初凝时间，以促进工作。二是码头设计图纸不符合白云段的工程量，是距码头5米的原桥，不能通过深化铣刨来满足，造成接缝处严重碰撞。在业主、监理、设计和施工现场进行了彻底的调查和论证后，甲方同意进行修改并增加30米以满足要求。3.拟采取的措施(1)要求施工单位提前编制项目的材料、机械、试验等工作计划，并按计划进行准备。与此同时，我的主任办公室还将加强对施工单位计划准备工作执行情况的监督。(2)督促施工单位提前对下一步将要施工的路段进行现场检查，如发现设计与实际情况不符，及时向我办提交；我的办公室还将加强与业主和设计单位的协调，尽可能缩短确定变更计划的时间。(3)建议施工单位加强与检测单位的协调，必要时增加检测费用，并作为紧急事项处理，避免因检测数据滞后而造成下一道工序无法在现场进行的现象。我办也将同时做好这方面的工作，确保监理抽检资料不会影响现场施工进度。三、本月工程质量1.在平路缘石安装初期，施工单位采用市政常规平路缘石进行安装。现场取样、切割、试压后，转换强度不符合设计要求，立即责令施工单位返工已安装的400米平路缘石，清理剩余不合格平路缘石。施工后期的平缘石由试验监理在工厂现场取样准备试件，在相同条件下养护7天的换算强度能够满足设计要求。2.铺设上层试验段时，由于新购摊铺机故障，k2456234 k2456269段1段和2段单点3m直尺平整度检测间隙过大，局部区域达12mm，终点由于设计图纸未能与该段连接，接缝3m直尺平整度检测间隙达15mm.为此，我局与业主沟通，协调设计单位，变更新增30米连接段，并命令施工单位清除摊铺机故障处至末端段的35米全断面铣刨，并重新铺设新增连接段，以确保整体交通舒适度。在施工之初，我们就制定了严格的质量要求，坚决进行质量不合格的返工，对施工单位的质量控制起到了很好的警示和警示作用。目前，终点白翼塘段左右1.1公里宽的成品沥青混凝土路面已铺筑完成，其平整度、密实度和厚度均满足设计和规范要求。通过对监理现场取样制作的弯曲试件的检测和监理站的随机抽芯检测，完成的白鳗池段断板修复的强度和厚度能够满足设计要求。竣工工程监理抽样数据统计表项目名检测指示器结构参数测量值合格率评论破损钢板修理混凝土强度断裂阻力5.0兆帕5.62兆帕；5.36Mpa100%混凝土板厚度26厘米27.2厘米；26.8厘米100%监督站在抽芯过程中测量的芯样厚度沥青混凝土路面(下层)紧凑97%99.8%；98.4%100%平坦标准偏差1.5毫米0.93毫米；1.05毫米100%连续平面度测量沥青混凝土上层紧凑98%99.2%100%平坦标准偏差1.2毫米0.96毫米100%连续平面度测量厚度4厘米4.7厘米；4.6厘米100在施工初期，由于我办公室的安全监督人员是第一个管理安全工作的人员，现场标牌的正确放置和角度控制不准确，整体安全设施封闭不畅。项目部对公路养护工程的特点重视不够，如边施工边通车，设施极易损坏，现场安全巡视和养护人员不足。施工过程中的安全围栏不够整齐、规范。在发现这个问题后，我的办公室及时调整了分工，熟练的监督员协助指导项目的安全监督。同时，还要求项目部增加安全巡视和维护人员，并填写安全巡视记录。在施工后期，我总监办公室的安全监督人员应严格按照交警部门批准的交通分流方案对施工单位的现场安全围栏进行验收。只有通过每个施工现场的安全围栏经验后，才能同意现场施工。在施工过程中，我办安全监督人员还定期检查施工现场的安全围栏，并及时通知施工单位安全人员对安全设施的移位、损坏或缺失进行整改。截至月报日期，现场未发生安全事故。V.合同管理1.人员配备情况：目前，项目管理人员的配置能够满足现有工作面的需要。2.机械设备进场：目前进场的机械设备能够满足施工现场的要求。3.工程变更目前工程变更包括：在终端段增加30m沥青连接段，在k2455140 k2456269段中间及路边绿化带口增加沥青混凝土铺装。六、下月监理计划下个月，该场地将主要进行K2438 800K2439 700起点的平路缘石安装、原道路边石的提升和改造、路面脱空板的灌浆以及沥青混凝土路面的铺设。我主管下个月的计划是：1.沥青路面的压实度和厚度是关键指标，不合格的沥青路面以