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文档简介

生产实验室系统分析一、系统描述此生产实验室分为仓储、运输及加工三个功能模块,并有电子控制中心。当生产中心下达制造命令时,该实验室能迅速做出反应,实现原材料出库、运输和加工装配过程以生产出满足用户需求的成品。如图1-1所示。.图1-1二、系统分析此节以IDEF0功能建模分析法对该生产实验室予以功能模块分析。如图2-1所示。该系统为生产车间。可实现功能为:仓储、运输及加工。1、仓储系统:立体化仓库可实现准确地自动提取、存放和存储货物。其运作流程是:1)当接收到制造生产命令时,准确高效地按照指令提取原材料至出库滚筒输送机,交由运输系统。2)在循环工作中,将入库皮带线上的成品放入准确的储存处。其由货架、巷道式堆垛机、出入库工作台及操作控制系统四部分构成。2、运输系统:物料搬运系统实现的功能是实时运输。即在设计好的路线及时间下,实现原材料从仓库至生产流水线、成品从生产流水线至仓库的无缝搬运,不会因等待和货物堆积而造成资源的浪费。其设备主要为AGV(Automated Guided Vehicle)小车。3、加工系统:加工系统实现的功能是对原材料进行加工和装配处理。由12道工序够成自动化流水线,每道工序分配均衡时间的作业内容,以实现一定程度的精益生产。其主要由工作传输带和人工加工台构成。三个功能模块自身功能及相互间的关系由图2-1所示。 图2-1三、生产实验室的工作流程分析实验室总流程为:立体仓库中:物料储存在自动化立体仓库内,由全自动巷道式堆垛机根据先(出库) 先出原则提取,再经由出库轧筒输送机传送至滚筒输送带上等待运输。AGV 1:当物料出库后小车自动到达接料地点,物料自动装货后小车经指定路线将其运输至加工系统。加工区:加工部分主要是以装配流水线方式进行工作,共有12个工位,交叉分布于流水线两侧,节省了空间,缩短了物料在工位间的运输距离,提高了工作效率。物料由小车运输至加工流水线后依次经过12个加工工位,完成12道生产工序后等待小车运输其至仓库。AGV 2:物料加工完成后暂存等待,小车自动到达接货处,等产品装货完毕后按指定路线将其运输至仓库系统进行入库。贴标签:产品到达仓库系统后经由传送带送到入货台,在传送带内侧有一全自动标签机,在产品输送过程中自动将标签贴在产品外包装上。由于贴标签是在输送中完成的,所以不耗费时间。立体仓库中:当产品到达入货台后,全自动巷道式堆垛机自动提取提取产品,(入库) 将其依次放在成品仓库内。其总的物流和信息流:物流:信息流:四、生产实验室的物流路线分析如图4-1为生产实验室循环生产流程中的物流路线。ACDBA 路径长:29200图4-1生产实验室物流路线下面用SLP(systematic layout planning)方法来分析该实验室物流路线的合理性,并作出设施布置的改善。1、问题发现与分析:该实验室共有四个运输节点:出口A、入口B、始加工点C、终加工点D。设原材料与成品等重,均为1个单位重量。路径长度如图4-1所示。则可得出表:表4-1 作业单位对物流量表序号物流单位对名称物流强度1AC91002CD55003DB91004BA5500注:物流强度=路径长X物流量表4-2 物流强度分析表序号物流单位对名称物流强度物流强度图示等级3AC9100A4DB9100A1BA5500E2CD5500E通过以上两个表格的各单位之间的物流关系,再考虑工作流程的连续性、生产要求及流水线的作业顺序,按照物流因素与非物流因素1:1的比例,可绘制出如图4-2的作业单位综合关系名称。图4-3 作业单位综合关系图2、设施优化布置方案:由该作业单位综合关系图可知,A与C、B与D之间物流关系较强,B与C、A与D之间物流强度较弱。所以可以对该实验室的物流路线进行如下优化。又因为C、D之间有12个生产工序,改动较为复杂。所以应将出库口A与入库口B调换位置。如图4-4所示。该生产实验室优化后物流路线:ACDBA 路径长:18200总结:通过如上图的优化,将原物流路线中的ABC与CB、CD与DC这两段路径的重和和冗余消除,形成ACBD A的单循环。以此达到了物流路线的优化。优化比率:(29200-18200)/29200=38%,缩短了11000。效果显著。五、价值流程图1、概念:价值流程图(Value Stream Mapping,VSM)是丰田精实制造(Learn Manufacturing)生产系统框架下的一种用来描述物流和信息流的形象化工具。VSM可以作为管理人员、工程师、生产制造人员、流程规划人员、供应商以及顾客发现浪费、寻找浪费根源的起点。从这点来说,VSM还是一项沟通工具。但是,VSM往往被用作战略工具、变革管理工具。 VSM通过形象化地描述生产过程中的物流和信息流,来达到上述工具目的。从原材料购进的那一刻起,VSM就开始工作了,它贯穿于生产制造的所有流程、步骤, 直到终端产品离开仓储。2、生产实验室的价值流程图分析:可见一个生产循环中增值时间占总生产时间比例较小,此生产流程效率较低。根据第四章中的物流改进图予以改善后,得出优化后的价值流图。由两张图对比可以计算出,改进前增值时间占22.4%,改进后增值时间占25.6%,增值时间比率提高了3.2%.本报告总结

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