预制箱梁吊装专项方案专家评审会

珠海市金航翠平段一期工程T1标准预制箱梁吊装专项方案专家解说会广州市市成集团有限公司，项目概述，该项目分为珠海金航高架桥梁项目，两个，一个是人民署-道路立交干线桥，一个是a，b，c，d，e五座转体桥，一个是两座是K14 892.500干线桥，桥梁长度为957米，共32跨基本30米预制箱梁。桥面宽度为33.5米。两条腿预制箱梁共930个，30米箱梁最重的98.5T是最轻的88.1T。项目规模，全桥预制梁28米至30米工作919，39米共11个；整个桥梁项目的主要工程数量为C50混凝土32954.94m3，钢绞线为 j 15.24mm低松弛高强度钢铰链线材，钢绞线总计为1335857.3kg，金属波纹管(内部=5.5mm) 27158.6m，15-4YM锚13744套，整个桥梁箱梁的每月环预制箱梁预制区(39米现场预制)，模板和混凝土浇筑为5T工作门式起重机，梁储存梁为100T门式起重机，混凝土供应集中供应于混凝土搅拌站。预制梁场简述，梁总体布局，预制梁吊装流程图，起重机安装左侧第五，第四，第三跨，120T架桥机安装，架桥机左侧21跨，613跨左侧，预制梁的整体架设，16 基础验收：在地板和已经安装的预制梁上浇混凝土基础，锚螺丝必须与基础连接，根据基础混凝土形状、尺寸、强度和相关高水平门吊的使用要求进行。 如果1/1000以下的平整地、脚螺栓、场地和基础之间有间隙，就要保持忠心，灌浆。标准切削用螺栓连接，控制垂直度，直到达到施工高度。根据使用要求将梁放在最后两个标准部分，并用螺栓拧紧。锚定绞盘，穿吊装钢丝绳，连接吊钩，组装核桃。调整高度和重量限位，使其敏感可靠。高或低门吊图、桥机说明、运输方便性和现场安装的主结构之间的销钉和法兰连接，从结构上分为主梁、起重机、前桥、中桥、行走轨道、进位平车、液压系统、电气系统，构成完整的结构系统。WJQ30/120J架桥机车轮/轨道通过新架桥机，贯通，连续沿桥面轨道一次一个。该架桥机是一种工作范围大、性能好、操作方便、结构安全的钢轨预制梁吊装架设设备。架桥机技术参数，架桥机吊装图，预制梁安装过程，现场运输道路贯通，箱梁运输，安装前三孔箱梁(使用起重机)，安装架桥机，安装预制梁板，架桥机垂直移动，安装下一跨箱梁，安装轴承，Q1 Q2注意：K-起始重量减少系数，0.9Q主要-主机起始重量q辅助-起始重量Q1-部件重量Q2-电缆重量为0.9(70吨70吨)8805；98吨1吨：126吨99吨满足要求。第五、四、三交叉同时挂在预制梁的两端，选择汽车起重机，吊装150T和240T设备。检方选定了最不利的位置起重机，以工作幅度大的240T起重机为对象。，安全组织结构，项目经理：刘小兵，副总经理：杨继王，副总经理：黄海，成员，成员张英伟，成员张亚万，成员五千朱秋明，成员吴良宗，成员九裕10，成员，成员3、在第一次工作之前，所有框架梁施工人员必须形成构成框架梁工作过程技术交集的文件材料。1、运输通道和吊装现场必须通过平面压缩，以确保平稳的运输和吊装工作。2、预制梁绑扎要结实。使用多个点条带时，每个点应尽可能均匀地施加力，每个条带点应与预制梁的重心相互对称。3、装配梁就位后，必须立即进行测量线审核工作，允许下一步工程建设，向各级生产人员明确部门、子项目的质量等级，在开始前对质量标准提交和检查方法进行培训，管理，操作人员都监督质量，每个团队成员都要注意确保自己测试项目的质量、质量第一、严格管理，达到目标，项目经理：项目质量负责人制定对设计要求和建筑检验规范质量检验负责人的技术措施，施工质量保证：对整体项目质量的检验、监督责任，跟踪施工的各个阶段，及时纠正问题，发现各工序符合设计和施工质量要求，支撑偏压：5毫米垂直度：1.2%梁顶面垂直高度：8毫米邻接梁顶面高度差：8毫米为了确保高空作业的安全保障措施、建设计划的安全和可靠性，建设前、1、梁炮车要由特殊司机驾驶。 2、梁炮车运输梁必须设置保管，非操作员禁止出入，沿途。3、梁炮车梁要慢慢行驶，行驶速度不能大于5m/min，要及时纠正。4、梁炮车行驶的道路坡度要控制在2 3% 1、现场道路平坦、坚固、平稳，危险场所悬挂与安全标志相匹配的标志2、现场生产、生活空间设置足够的消防水源和消防设施网络，加强安全建设教育，提高整体安全意识3、施工电严格3相5线式布线，1、高空作业人员定期体检工作人员不得系安全带、戴安