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文档简介

框架梁安全教育培训讲义在所有运输和架设横梁的工作中,安全是最重要的。必须确保人员、设备和成品(梁、桥墩和桥台)的安全。1.人身安全1)加强对员工的安全教育,增强安全意识,提高防范能力。2)严格按照有关劳动保护法律法规和有关劳动保护规定以及业主发布的安全生产要求,确保安全生产,生产必须安全。3)所有员工上岗前应按照规定接受岗前培训。操作人员必须通过考试并持有本设备的操作证。他们应遵守规章制度,严格按照操作程序和规则进行操作。严禁违章指挥和操作。4)特殊工种的重点培训,复杂工序的作业组织安排,密切配合,统一指挥协调。所有其他人员不允许进入。5)与所有施工队伍签订安全协议,落实抵押制度的安全风险,实现安全管理的持续警惕,确保人人对安全负责。6)在施工现场设置醒目的安全警示标志和可靠的保护设施,必要时派专人保护。竣工后,未经专职安全检查员许可,任何人不得拆除安全保护标志和设施。7)所有操作人员上班前不准饮酒,喝酒后不准上岗,并应保证充足的睡眠。所有操作人员应注意,不要发出任何噪音或玩耍。不要做与工作无关的事情。8)加强对员工的劳动保护,配备足够的个人劳动保护用品,码头和桥台操作人员必须系好安全带,施工时使用相应的防护用品,并对所有员工进行定期体检。9)定期进行安全知识培训和考核。达不到要求的,不得分配工作。对违反规定的要严肃处理,并按照“三不放过”的原则处理。10)在横梁上工作时,操作人员必须戴安全帽。进行双层作业时,上层人员应将工具材料放在可靠的地方。上层人员放下重物时,必须通知下层人员。11)梁吊装后,任何人不得停留在梁下。不得在正在移动或起飞和着陆的横梁上进行其他操作。起重机的启动、提升、运行和停止应缓慢进行。严禁急刹车。限位开关不得用作停止运行的手段。12)禁止在未检查的情况下提升重物或在未停止摇晃的情况下降低重物。严禁拉动和提升物体。13)铁柱上的操作人员应系好安全带。14)脚手架和捆扎材料使用前应检查合格。15)应为架桥机和操作人员经过或在桥墩上工作的地方设置梯子、栏杆和工作台。16)当需要移动墩顶横梁时,应提前在墩顶安装挂篮,并安装行走板。17)在徐水河上放置横梁时,准备好救生圈。2.设备安全岗前培训和定期考核制度:提高机械操作人员的技术素质和操作维护技能。定人、定机、定岗制度:保证机械操作人员的相对稳定,做到各环节责任明确,责任在人。岗位责任制:机械的使用必须坚持“两个保证”,即任命人、任命机器、使用包、存放包、保养包。操作人员在进行“三懂四会”时,能够了解结构、原理和性能,使用、维护、检查和排除故障。证书制度:机械操作人员必须经过技术培训,考试合格,发给机械操作证,方可操作机器。逐步签订设备管理合同制度;公司和项目部领导和设备主管架桥机应建立安全保护系统:1)。架桥机安全预检查系统的主要内容如下:对于架桥机各部分出现问题可能导致重大事故和异常情况的场所和设备,梁潜架桥机必须按照铁路架桥机架梁规程的有关规定进行预检查,了解情况,消除隐患。(2)当外部环境(线路、桥梁、气候变化等)出现异常情况时。)影响架桥机稳定性时,应按铁路架桥机架梁规程的有关规定进行安全预检查。(3)在按照铁路架桥机架梁规程的规定进行安全预检查之前,不得进行下一步操作。2)线路责任制:架桥机架设桥梁时,指定专人负责线路的加固、检查和改造。3)架桥机保护系统的主要内容是:派人巡视和监控架桥机的停放地点,禁止非工作人员随意进入架桥机;除司机值班外,其他人员不得进入架桥机操作室。防止架桥机电气设备和其他部件的损失。4)架梁区安全防护系统的主要内容如下:架桥机组装后,在该段两侧设置防护人员,劝阻两侧人员避开安全距离;(2)架设横梁时,禁止行人和车辆从桥下通过;(3)高空焊接作业时,当桥梁附近有建筑物或易燃物品时,应设置防护屏或采取其他防护措施。5)电气保护系统的主要内容是:(1)在组装架桥机的区域内,高压线与架桥机最高点之间的垂直距离以及高压线与架桥机最外侧之间的水平距离应符合:垂直距离:1 10kV 1.5m35110KV 2.0m154 220千伏2.5米330千伏3.5米水平距离:1 KV以下1.5m120KV 2.0m35110KV 4.0m154千伏5.0米330千伏6.0米并应事先征得电力线路运营单位的同意。架桥机组装后通过高压线时,应减速(不超过5公里/小时),并派专人监控。(2)在桥墩上作业的人员应使用安全电压工作灯。(3)电源开关应锁好箱,并派专人负责开关的开闭。2.1龙门吊安全措施手术前(1)当提升和搬运各种或重的物体时,应首先知道它们的重力和形状。(2)每次起吊重物前,必须检查钢丝绳是否断裂、压扁、变形或缠绕。(3)龙门吊行走前,必须检查轨道,清除障碍物。(4)门吊上不得留有工具或其他物品,以免操作过程中坠落造成人身事故;(5)驾驶前,驾驶员应按照操作程序将所有控制手柄恢复到零位,关闭驾驶室门,并在驾驶前鸣响警铃提醒驾驶员。2.1.2、作业(1)按铃启动汽车。平稳地发动汽车,一步一步地加速。(2)每班第一次起吊重物时,应先将重物吊离地面0.5m,然后下落,以测试制动器的可靠性,然后再进行正常工作。(3)禁止斜拉和斜吊;(4)禁止超载操作,任何人不得站在起吊物下。(5)为防止门吊运行过程中重物摆动,司机应掌握“吊钩稳定技术”。吊钩稳定技术是在吊钩游到最大程度且尚未回转时,将小车(小车)向吊钩最大限度地摆动一步,以抵消吊钩的摆动力,使吊钩稳定。(6)门吊吊运重物时,严禁从人员上方跨越,禁止站在重物上;这两个人负责监控门吊的电缆,分别监控1号和2号门吊。(7)驾驶员应按照下列规定发出信号(响铃)(12)起升机构突然刹车失灵的应急措施:当发现刹车失灵时,发出警告信号时,将车把倒置,控制起升机构到合适的位置,反复使用这种方法将大小车开到安全的地方,然后放下重物。(13)如果风力大于6级,应停止运行。2.1.3、作业完成每天停止450吨龙门吊作业时,所有活动电缆、手动开关、工具等。放入工具箱,切断电源,锁好开关箱,用运行轨迹卡锁住龙门吊的行走轮,在吊梁穿线过程中,班长统一指挥,明确架梁的安全操作范围,进行前围,并提供足够的安全警示标志,由专人监护。2.2梁式提升机安全操作规程一.一般要求1、不得在强风、雨、雾、冰雪等恶劣天气条件下使用;2.风力超过6级时,不允许设备运行和工作。当风力超过11级时,应采取钢丝绳锚固等措施确保设备的稳定性。3、夜间施工应按照安全规则进行,在工作区域和通道提供适当的照明,以提高能见度,确保施工安全;4、应保持设备行走通道平整、平直无障碍物。二、操作者要求1、操作人员必须经过专业培训,持有特种设备操作证;2、操作人员必须熟悉设备和起重工作的基本原理和要求,熟悉操作方法和说明书中的要求,熟悉指挥信号,安全意识强,责任心强;严禁违反、省略或擅自改变操作程序;3.所有身心状态不稳定的人员不得操作提梁机。操作人员必须服从现场施工指挥人员的统一指挥,进行相应的操作;严禁非操作人员擅自进入手术室;4.操作人员和所有参与工作的人员在正常工作时,不穿戴合适的工作服、安全帽和手持对讲机,不得操作设备。5.在作业过程中,必须严格执行起重作业的“十不吊”规定。6、操作人员必须与指挥员密切配合,步调一致,在移动和起吊重物时应服从指挥员的指令。但是,发出“停止”信号的人应立即停止。7.不要在悬挂负载下旅行、停留或工作。8.起吊吊钩时,任何人不得停留在混凝土箱梁的顶面和内侧。9.请勿触摸正在提升或受力的旋转滑轮、移动钢丝绳、负载连接区域、吊钩和吊具。10.提梁机必须以最低速度逐渐接近边缘位置,不得碰撞。起重机小车运行时,不允许快速停车到达“行程终点”区域。设备运行或起吊时,不允许突然改变方向。三、整机安全操作要求1.提梁机现场组装后,应进行载荷和功能试验,确认正常后,方可正式投入提梁作业。2.正常运行前,应进行空载运行,检查整机结构和升降、行走机构、液压系统、电气系统等部件有无异常声音和异常现象,检查制动功能是否正确,不得带病工作。3、起重作业不准超载作业,不准倾斜起重作业;不要拖重物或用起重设备吊人。4、每个工作日开始时,必须进行全面检查,发现问题及时处理并办理签认记录手续;5、起吊和操作时,应确保起吊空间、行驶道路无障碍物;每次操作前,操作员必须确保遵守所有安全标准,并且设备本身处于正常工作状态。严禁任何无关人员留在船上。确认没有人员在不安全的环境中,如在平台和梯子上行走。严禁非操作人员7.定期检查制动器和限位开关,确保功能正常;定期检查钢丝绳和负载极限。操作限位限位器由限位开关和安全直尺式缓冲器组成。2.3运梁车的安全措施2.3.1。开始前准备班长、指挥员和驾驶员负责下列检查项目:(1)检查各部件的机油、冷却水、液压油和润滑油的油位是否在规定的水平,燃料是否充足,电池电量是否充足;(2)检查所有安全装置是否完好;(3)检查和调整轮胎压力;(4)检查润滑油、液压油和燃油是否泄漏;(5)检查各隔离阀是否处于工作位置;(6)检查运梁车下是否有杂物或其他杂物,以免发生安全事故或轮胎损坏。2.3.2、启动运梁车(1)所有监督人员到位(1号驾驶室左右各有一个紧急停止按钮,运梁车2号驾驶室左右各有一个紧急停止按钮),确保启动过程中无人受伤,按三次喇叭才能启动;(2)发动机必须怠速运转5分钟,直到水温和油温升至正常。(3)检查压缩空气装置的储备压力;(4)检查照明设备的开关和灯具是否完好;(5)检查所有指示灯是否完好;(6)维修人员应同时检查发动机润滑油、冷却水和液压油是否泄漏,发动机是否有异常噪音。(7)检查运梁车控制系统是否完好。2.3.3、运梁车装载(1)运梁车状况良好,无故障;(2)运梁车进入轨道,根据行驶引导线定位,启动转向程序的轨道跟踪;(3)驻车制动器已经启动;(4)支撑系统处于锻炼位置;(5)选择显示滑动小车,选择混凝土长度;(6)打开支腿液压缸;(7)鸣喇叭通知运梁车准备开始装载;(8)用龙门吊将混凝土梁安装在运梁车的弹性支架上(混凝土梁装车时四人一组);(9)装车时,两名维修人员检查运输梁的主梁、所有转向架、支撑油缸和油管;2.3.4、运梁车操作(1)运输梁的主梁、转向架、各支承油缸、油管和轮胎应由四人检查,并在启动前全部正常。(2)监护人员到位;(3)启动转向程序的轨迹跟踪,选择全轮转向;(4)支撑系统处于锻炼位置;(5)选择锻炼方向;(6)松开驻车制动器;(7)鸣喇叭,通知运梁车尽快启动;(8)在练习过程中,驾驶员应检查转向程序跟踪以及小车是否在引导线范围内。(9)检查显示灯、发动机参数、每个支撑气缸组的高度和压力分布;(10)不时观察窗外的情况;(11)行驶过程中,后两名监控人员对运梁车后端的转向架113-124和213-214的轮胎、油管、路面和后混凝土梁进行监控。(12)、中间两名监控人员监控发动机、泵组运行情况;(13)两个前端监控器监控101-112和201-212转向架、油管、轮胎、道路和混凝土梁的状况;(14)、监控人员如有异常情况应立即通知司机停车检查,如遇紧急情况,可按紧急停车按钮停车并进行检查和维护;(15)遇有弯道、障碍物和不明情况时,驾驶员应减速,必要时停车。(16)运梁车应停在架桥机前5米处。(17)启动驻车制动器。2.3.5、运梁车卸载(1)运梁车卸货时,司机必须随时站岗;(2)启动控制室的无线遥控装置,严密控制操作;(3)解除旋转装

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