广州汽车客运站站场管理规定

广州汽车客运总站管理规定总则为了规范网站管理，提高网站服务质量，确保网站运营的安全秩序，根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例、中华人民共和国道路运输条例、道路旅客运输及客运站管理规定、汽车旅客运输规则和广东省汽车客运站管理实施细则等国家和地方政府的道路运输管理法律法规，制定本管理规定。本规定适用于进入广州汽车客运总站和流花总站的所有经营机构及其运营车辆、进站工作人员。本规定分为营运管理规定、站场安全管理规定、进站人员管理规定三章。第一章运营管理规定第一条入所经营机构应当依法亲自签订入所经营合同，车站运双方应当按照合同的规定严格履行各自的权利和义务。第二条入所驾驶车辆废气排放量必须在欧标准以上，新入所驾驶车辆(包括更新车辆)的车辆等级必须达到一级以上，年龄必须在两年以下。第三条入所经营机构必须保证车辆的旅客标志、入城入所证、广州汽车旅客站入所证、营业证、售票员证以及搭乘者的驾驶证、驾驶证等证明书真实、完全有效，并把复印件盖着规定的格式、公司的印章保管在车站。 经营部门提供的上述证明书有篡改、伪造等情况，调查事实的，根据情况减免合同违约金1000-3000元，情节严重的，向管理部门取消其入所经营资格，终止合同。第四条车容车的身影入所运营车辆应保持车容车的外观清洁干净，严禁花皮车入所客人和配客。 具体标准是，车辆外观(包括车身、玻璃)不得明显破损的车身必须清洁，不得带有油污、泥污的车厢内部(包括地板、座位等)清洁，没有异味，车上装有垃圾袋和垃圾箱，垃圾很快入场驾驶车辆必须弄清标志。 具体标准是，在车辆显着位置注明经营单位名称、投诉电话，并在车辆内写上经营车辆的座位号码，该座位必须刊登物价部门和交通主管部门批准的运费表。始发站是广州汽车旅客站、流花站的运营车辆，必须在前后挡风玻璃上和前门后面的玻璃窗上设置线路标志。 (具体标准见穗壹马200603号文)。驾驶车辆进站时，驾驶员应乘车持有道路运输证、就业资格证等有关证件，从车头看，从左至右依次将进城入场证、入场证明、旅客标志整齐地配置在挡风玻璃左下侧，自觉进行车站管理者的检查。经营部门不得向旅客运输车辆投稿或播放淫秽视频和其他国家禁止的照片、收音机、视频。违反上述规定的，依照违反合同处理，首次发行修改通知书，根据情况，在减免50元至200元违约金的合同期间内连续季度被检查违反三次或三次以上的，除减免违约金外，在整理经营部门停职的合同期间内累计违反10次以上的，现场报告停职造成的损失由经营机构负担。第五条巴士必须拿着本站入场证进入车站，下到指定的下客户，在指定的地方卸货，下客结束后，按照指定的路线去车站的安检，按规定停车。 违约者按违约处理，每次减免违约金50元至200元。第六条旅客下车后，司机必须检查车辆和行李室有无旅客遗留物。 如果必须及时归还旅客，或者必须提交车站。 擅自接受遗嘱不提交的，按照违反合同处理，每次减免违约金10003000元。第七条入站驾驶车辆在发车前20分钟进入车站，在指定的候车室停车，遇到车站堵车等特殊原因的，乘务员必须无条件地服从车站管理者的指挥，严禁驾驶车辆在场内转。 违约者按违约处理，每次减免违约金50元至200元。第八条运营车辆出班前必须通过车站安全检查，严格执行“回场必检、合格放行”制度，禁止车辆故障出站，严禁擅自发行、篡改、伪造“车辆安全检查合格通知书”。 违约者按违约处理，每次减免违约金10003000元。第九条运行车辆必须在发车前十分钟进入指定的车辆位置，乘务员持有广东省汽车客运班车报班安全例检合格通知书到指定的地方上班。第十条公共汽车安排客人期间，司乘人员应与旅客合作放置行李，不得安排客人的指定座位，离开车间。第十一条客流完成后，站务员可以检查该乘务员和车的旅客人数是否与横断面的单人间一致，并接管、发车横断面的单人间。第十二条在站内，旅客必须持有有效的站售票乘车，进入营业单位的票据不得在场内使用。 在特殊情况下需要免费乘车的话，必须尽早到车站营业部办理免费乘车手续。 发现是否有车票乘客，巴士公司的乘客在车站售票处补票，合同期间首次违反的，以没有车票的旅客的实际人数每人减免100元违反金为标准处罚。 合同期间内第二次违反的，根据没有票的旅客的实际人数，每人减免300元违约金的合同期间内第三次违反的，按没有票的旅客的实际人数每人减免500元违约金，累计违反超过3次以上的，停职3天整理处理，累计第十三条驾驶车辆必须严格按照审定座位布置，严禁过载驾驶，严禁乘务员拒绝持票乘客上车。 违反者以违反合同处理，在合同期间内首次违反的，在以超负荷人数向每个人减免200元违约金的合同期间内第二次违反的，根据超负荷人数向每个人扣除违约金400元，停职三天整理处理的合同期间内累计违反三次以上的，除减免合同违反金以外，报告管理部门第十四条车站内的快递托运业务由车站快递托运中心统一处理，车辆运输货物时，由司签署人员，办理交接手续，严禁经营机构走私货物，不运送符合托运要求的货物的超大型、超重的旅客携带行李，快递托运如果发现我运输了货物，按照违反合同处理，拒绝装运符合每次减免违约金5002000元的托运要求的货物，每次罚款100400元。第十五条列车的票价、通道(站)、发车时间、车型等级由经营机关的报站经营部审查确定。 需要变更的，经营部门必须在3天前(节日期间为7天前)书面申请，在得到车站同意后再实施。 正式公共汽车、加班车、顶层公共汽车必须按照规定的路线行驶，规定的网站必须上客。 未经车站许可擅自变更的，按规定按网站上下客人违约行为处理。第十六条入所经营机构的车辆在我市违反第中华人民共和国道路运输条例第七十条“不在许可的旅客运输网站停靠(乘客)”，被运输部门或车站工作人员检查或有乘客投诉的，入所经营机构被视为违反合同， 经营机构每次必须支付违约金500元的经营部门在季度内确认违反上述规定的累计2次以上的车辆，每次支付违约金1000元，该违反车辆停车5天，车站根据情况拒绝乙方的违反列车继续进行入所经营，向运输管理部门报告进一步处理第十七条列车离开车站后，不得在站前路、车站南路、环市路一带范围内绑架兜风和客人。 违反者通过我站取证证明事实，在合同期间首次减免违约金800元，第二次违约金1200元，停业三天进行整改。 第三次减刑违约金2000元，停业10-20天整理。 累计违反合同4次以上的，我站中止其经营合同，取消其入所经营资格，抵消其经营保证金。第十八条入所公共汽车不得中途摇客、敲诈旅客、运输途中擅自变更运输车辆、将旅客交给别人。 坐车的人不可以赌什么的。 不得向旅客收取附加费。 违反者每次减免违约金300-500元，承担旅客人身损害、财产损失的经济赔偿和法律责任的，后果严重的，向公安机关报告处理。第十九条车站和经营单位共同协商路线的到达时间，珠江三角洲地区、江门、新会、惠州、肇庆、清远等省内先进地区的到达间隔不得超过30分钟。 省内其他城市和省间先进地区的起飞和到达间隔不得超过一小时。 省间先进地区的出发和到达间隔不得超过3个小时。 如果超出这个规定，车站有权组织其他车辆的进站和到达。第二十条车站必须遵循公平、公正、公开的原则，严格按照规定为入住车辆征收费用，不得强制投保，受到经营部门的监督。 经营部门发现车站在分类、售票、费用等方面有不公平不合理的行为时，可以向运输部门投诉，由运输部门主导，组织与市道协和无关的车站、企业人员组成调查队调查乙方的投诉事项，如果调查事实，则视为违反车站合同第二十一条我站始发车辆需要在其他站安排客人的，未经我站同意，有权违反经营机构的合同处理，车站单方面终止入所经营合同，不退还服务质量保证金。第二十二条经营珠三角地区、江门、新会、惠州、肇庆、清远等省内先进地区的公共汽车原则上不同意到其他车站接客的省内其他地区和省间公共汽车可以增加客站。 有会客站的车辆在我站预订销售座位数必须在预订座位数的80%以上。第二十三条入所经营机构应当加强驾驶员资格审查和安全生产教育工作和管理，提高遵守文明法律的意识，并采取有效措施预防超速、疲劳驾驶、强制超车、酒后驾驶等情况。第二十四条入所经营车辆必须严格遵守中华人民共和国道路交通安全法实施条例和广东省道路交通安全法实施细则，确保运行安全。单程400公里以上(高速公路600公里以上)的路线，必须配备2名以上司机出发和到达。路线运输距离在200公里以上或运行时间在5小时以上的公共汽车，不得在经营机构途中安排固定旅客吃饭的地方，向车站营业部申报，强制要求旅客吃饭。 强行要求旅客吃饭，结果发现旅客投诉属实的，按违反合同处理，每次减免违约金200元。入住地点必须认真安排公共汽车司机的工作，保证司机一次连续开车不超过3小时，24小时内实际开车时间累计不超过8小时。入住地点必须确保从22点到次日6点运行的旅客列车避开三级以下(包括三级)山岳道路未达到夜间安全通行要求的道路，不得勉强运行。 所有进入高速公路和山区道路的公共汽车，禁止乘客站着。入住地点在车站工作车辆技术状况和装备良好，车辆应符合营运车辆综合性能要求和检验方法 (GB18565 )和机动车运行技术条件 (GB7258-97 )等有关规定，司乘人员应遵守章行驶规范。入住经营的卧铺巴士，关于交通部的车内铺装，必须严格遵守以“1 1 1”或者“1”的形式设置的规定。 严禁擅自安装卧铺，或利用车内通道安装卧铺。 一旦被发现，甲方当场撤走没收，按规定处罚违约金。入线经营公共汽车，必须根据有关规定自觉有足够合格的消防筒。 甲方在车辆安全检查时进行检查，发现未整备或配备不足，视为安全检查不合格，不发放安全检查合格证。 公共汽车必须马上补充，再检查合格后，再给发货班。车辆未按安全驾驶要求执行管理的，旅客、第三方的人身伤害及财产损失等一切责任由经营机构承担。车站有权不定期检查经营者执行上述工作的情况。 如果有不符合要求的，有权利要求乙方纠正，并根据违反合同进行处理。第二十五条经营机构应当接受车站和社会各界对服务质量的监督和检查，积极协助车站处理旅客投诉。 严禁妨碍、阻碍、拒绝、煽动乘客引起麻烦，包围、殴打、骂人、骂工作人员。 违反者，按经营部门处理违约，每次扣除违约金100-500元，情节严重的，报公安机关处理，取消其入狱资格。第二十六条入所经营机构应当保证公共汽车以下运营服务的质量指标：公共汽车正班率达到99%以上；公共汽车正班率达到96%以上。 违反者，每积分减免200-400元违约金。第二十七条入住经营机构应当严格管理列车停车站。 列车因故缺席(专线最初、最后一班列车和销售票的四定列车不得缺席)，专线列车在50公里以内(包括50公里)在1小时前，50公里以上在2小时前，四定列车在150公里以内(包括150公里)在3小时前， 150公里以上必须在5小时前到车站经营部值班申请缺席，但不能申报2小时以上(包括2辆)连续列车，双方商定安排车辆顶层。 超过以上时间办理缺勤手续的，按营业单位处理违约，车站以这条路线实际销售座位数总票价的10%向营业单位收取违约金。 未经批准或没有缺席手续的情况下，以违反缺号处理。休息日以外的休息日，营业单位必须在3天前书面通知车站，节假日原则上不允许休息。 如果有特别的原因，清明、五一、端午、中秋、国庆节、元旦的期间，必须在5天前书面通知车站的春运期间，一个月前书面向车站提交申请，经过车站审查的同意后停止营业。如果连续缺勤7天以上，或者一个月内累计缺勤超过15天，则该班次将在新增加的总线上重新缺勤，原班次的出发时间将被取消并不保留。第二十八条四定列车因中途汽车损坏、道路交通堵塞等原因无法按时处理而被乘客取消的，以违反营业单位合同处理，减免营业单位乘客取消金额的20%作为违约金。第二十九条运营车辆长期停车(十天以上)或者退出车站经营的，应当向车站经营部提交进城许可证、入场许可证。 否则，车站还在正常的出发和到达班向经营部门收取各种费用。第三十条进站旅客承运人不按时发车的，超过预定发车的一小时内视为缺席，一小时以上视为缺席，站楼按照有关规定处理，由此造成的旅客损失由经营机构负责。 但是，由于车辆修理、事故、丢失或自然灾害等特殊原因无法按时应对，且一天前通知客运站营业部的情况除外。第三十一条营业单位因各种原因缺席车辆(超过预定发车时间1小时)，在非假日站，按该路线实际标准销售座位数的票价的20%至50%向营业单位征收违约金，节假日(春运期间为国家规定的期限，其他传统节日以节日前后的两天为节假日第三十二条经营机构因各种原因车辆加班或加班30分钟以上，车站有权以20元以上的包租车价格派遣屋顶班将购买车票的旅客运送到目的地，包租车的费用和由此引起的旅客赔偿费用等问题由经营机构负责。第三十三条经营机构应当基于各种理由暂时入住车辆经营业务。 新入所车辆的旅客标志、车验证、运输证明书的原件(或复印件)和书面向车站经营部提出意见后在车站管理处办