01m自动变速器试题

01m自动变速器试验问题1.1.01m自动变速器ATF液压油是什么颜色，更换周期是多少？黄色60000公里2.自动变速器特性：a)经济b)初始性能和通过性能c)发动机和变速器寿命d)机动性和安全性4.自动变速器油(ATF)的功能。a)动机传递b)实现变速器换档c)创建摩擦力d)润滑零件e)散热f)减少机械磨损5.自动变速器油过低或过高有什么影响？1)如果油面低于标准，泵会吸入空气，将其混合到工作流体中，减少液压，使每个控制阀和执行元件的动作不准确，操作失败。还可能导致离合器、制动打滑、速度下降和润滑不良。2)控制阀体锁在自动变速器油上时，液压管路的制动器、离合器的排气孔被自动变速器油堵塞，腹泻油不顺畅，离合器和制动器的分离可能会发生不完全和变速冲击等故障。6.自动变速器中的自动变速器流体(ATF)弄脏后会产生什么结果？(1)脏油中的木炭会引起磨料磨损，增加各摩擦板和各部件的磨损，减少各部件的使用寿命。(2)脏油中的泥浆堆积，会影响各阀体的油管中油的正常流动，从而影响动力传动，使自动变速器减速或加快失速速度，严重时，任何阻断器都可以无液压燃烧。(3)脏油还会使气缸之间的密封橡胶圈老化太早，每个气缸卸载油压会受到影响，导致速度下降、失速等错误，严重的人可能会滑动每个摩擦片或燃烧芯片。自动变速器的动力是什么？自动变速器的动力通过液压变速器实现，离合器和制动器的连接也通过液压油实现。油压过高或过低的影响1)油压过高，变速冲击严重，密封容易损坏得太早。(2)油压过低，加速度弱，变速冲击大，离合器或刹车等。9.安装了车辆用自动变速器的车辆无法用牵引力启动方式启动，怎么办？如果将变速拉杆放在nfile上，牵引速度小于50km/h，距离小于50km，就可以进行短距离牵引。如果需要长距离牵引，请将前轮放在拖拉机上10 .01m自动变速器由哪些部分组成？01m自动变速器由变矩器、行星齿轮传动、主驱动、差速器和锁定机构组成。11.行星齿轮传动的变速执行器主要由哪些执行元件组成？行星齿轮传动的变速执行器主要由离合器、制动器和单向离合器三个执行元件组成。01m自动变速器的特性(1) ECU根据负载、速度等信号控制液力变矩器的锁紧离合器，实现4个齿轮位的刚性驱动器2)使用拉维娜行星齿轮机构；3)变速模式采用模糊程序；4)滑阀箱尺寸小。5)电子控制系统具有自我诊断功能。6)在控制单元之间使用CAN数据传输总线；(7)变速驱动桥在自动变速器壳上装有主减速器和差速器，动力通过两个半轴传递到两个前轮输出。13.01M液压控制系统由哪些组件组成？01M液压控制系统包括主供油路(泵和压力调节阀)、控制信号(变速杆的位置、节流开口、速度)、变速和变速质量控制、执行要素、冷却润滑、锁定控制等。14.变速器速度传感器G38和速度传感器G68插头是什么颜色的？分别是白色和黑色简述G38、G68的信号作用。变速器速度传感器G38是一种磁感应传感器，用于检测双排单级和双级行星齿轮机构中的大型太阳能车轮速度。ECU根据该信号准确计算变速时间，在变速的短时间内减少点火提前角，从而减少发动机扭矩，以免汽车在变速时撞上汽车。速度传感器G68是在驱动齿轮的舵轮旋转的同时检测脉冲信号的磁感应传感器，ECU使用该信号计算变速时间，并控制梯级离合器的耦合。16.01M自动变速器有多少电磁阀？电磁阀N88、N89、N90、N92、N94为开关阀。电磁阀N91、N93是控制阀。17.01M自动变速器电磁阀的作用N88:控制K1，在1、2、3文件上工作。N89:适用于控制B2、2和4文件。N90:控制K3，并在3，4文件中工作。N92，N94:在变速过程中实现流畅舒适的效果。N91:控制扭转装置中锁离合器的闭合或分离，并控制锁离合器的压力。N93:控制离合器板和刹车片的压力。G93:油温传感器将ATF油的温度信息传送到变速器控制单元。18.01M自动变速器有多少变速执行元件？01M自动变速器在普通的拉比娜行星齿轮机构中安装了4个离合器、2个刹车、2个单向离合器，共8个变速执行组件，可实现具有4个前进齿轮和1个向后齿轮的4级行星齿轮变速器。19.01M自动变速器的机械结构。01M自动变速器的机械结构部分主要由一个行星齿轮组、三个离合器、两个刹车、一个单向车轮组成。行星齿轮集包括一个小齿轮、一个大太阳齿轮、三个短行星齿轮、三个长行星齿轮、行星齿轮机架和齿轮20.分析文件传输路径1) 1切断时，TCM通过控制电磁阀EV 4分离离合器K2，单向轮参与工作，行星齿轮框架固定，动力传递为涡轮轴离合器K1小齿轮短行星齿轮长行星齿轮环。2)在双档齿轮中，电磁阀EV4断开离合器K2，制动B2制动由电磁阀EV2控制的大型太阳能齿轮。动力传动系涡轮轴离合器小齿轮短行星齿轮长行星齿轮环形。3) 3段齿轮在离合器K1和K2啮合的情况下，小齿轮和大太阳齿轮同时驱动，由于两个太阳齿轮的直径不同，行星齿轮组固定，整个行星齿轮组用作一个整体输出功率。变速器在机械三档齿轮上时，通过TCM控制电磁阀EV3组合离合器K3，直接驱动行星齿轮架，手动阀控制离合器K1，K2组合，行星齿轮组锁定，动力通过离合器K3直接传送。4)有四档齿轮时，自动变速器控制模块控制电磁阀EV1和EV4，分离离合器K1和K2，同时控制电磁阀EV2，使制动B2接合，使功率通过离合器K3驱动行星齿轮架绕大太阳齿轮旋转，此时大太阳齿轮固定，功率通过齿输出。(5)翻转齿轮时，阀体手动阀提供离合器K2和制动B1压力，离合器K2驱动大太阳齿轮，制动B1超越行星齿轮架，动力传递为离合器K2大太阳齿轮长行星齿轮环形。21.制动B1需要什么时候调整？变速器壳、单向离合器、反向制动B1的活塞、制动垫等都需要调整反向制动B1。说明如何更换01M自动变速器油。23.01M自动变速器作为双档齿轮行使时，变速器内部离合器和制动器的工作状态是？1-3段离合器K1闭合，小型太阳轮驱动，2段，4段制动B2闭合，制动大型太阳轮24.01M新变速器行星轮系一次燃料5.3L换油约3.0L主驱动一次燃料0.75L换油永久润滑油不需要更换25.拉维娜行星齿轮机构驱动关系和啮合关系大太阳轮驱动长行星齿轮_大端。小太阳轮驱动短_齿轮。短行星齿轮经常与_ _长行星齿轮_ _ _的小端啮合。长行星齿轮的另一侧经常与驱动齿轮啮合液力变矩器的作用油的状态变质的原因油变成深褐色或黄褐色因为没有及时更换机油，或者作为重载工作，部分部件滑动或损坏，导致变速器过热。油中有金属屑单向离合器或轴承严重损坏。油里有粘合剂软膏变速器油温度长期过热有油烧焦的味道油温度太高，油表面太低。用冷却器或管道堵塞离合器或拆卸制动摩擦片。01m自动变速器液压控制系统工作过程液压控制系统将泵产生的液压调整为稳定的主油压，关闭相应的欧元，实现自动变速，自动变速的原因主要是