《电机与拖动》考试试题与答案

直流电动机部1 .填补问题1 .流过直流电机电枢线圈元件的电流是电流，流过正负电刷的电流是电流，在直流发电机的电枢线圈产生的电磁扭矩是转矩，直流电机的电枢线圈电位的方向和电枢电流的方向是电流。2 .直流电机的损耗是最有效的。3 .他降低直流发电机外部特性的原因是： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _和_ _ _ _ _ _ _ _，与此相比，同时激励直流发电机的外部特性，直流发电机的电压变化率使他激励直流发电机。4 .鼓励直流发电机自激建压的条件有三种：5.1台直流电动机EaU在_ _的状态下运行时，电动机I、Ia与If的关系_ _ _ _ _ _，EaU在_ _ _ _的状态下运行时，电动机I、Ia与If的关系_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .6 .直流电机无负载时的气隙磁密度分布波形为_ _ _波，电枢的磁动势分布波形为_ _ _ _波，电枢的磁场空间分布波形为_ _ _波。7 .直流电动机的电枢反应在电刷放置在几何中性线上、磁路处于饱和状态时，电枢反应的影响就是8 .如果按照负载扭矩的大小根据旋转速度而变化的规则进行分类，则负载位于能量负载的机械特性在_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _象限中，电阻负载的机械特性在_ _象限中。9 .他加减直流电动机的恒定转矩的方法是：10 .其他励磁直流电动机的励磁和负载转矩不变的情况下，降低电枢电压时，稳定的电枢电流变为_ _ _ _ _ _，电磁转矩变为_ _ _ _ _ _，转速变为_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。11 .他在直流电动机上高速卸下重物，刹车，低速卸下重物，刹车，其中消耗能量最大的方法12 .为了经济合理地使用材料，直流电动机的额定磁通通常设定在磁化特性曲线上的膝盖点，如果额定磁通设定在膝盖点以上，则额定磁通设定在膝盖点以下。13 .要改变直流电动机的方向，三相异步电动机反转的方法是什么？14 .并联励磁直流电机，保持负载扭矩恒定，增大励磁电路的调整电阻后，稳定运行后的转速为_ _ _ _，电枢电流为_ _ _ _，降低电源电压后，稳定运行后的转速为_ _ _ _，电枢电流为_。15.1台直流并联励磁电机直接启动时，启动扭矩在当前电源电压降低到原来的一半后启动时，启动扭矩为。16 .其他励磁直流电动机以额定负载转矩运行时，降低电源电压时，稳定的电动机的转速变为_，电枢电流变为_。2 .选择问题1 .并用直流电机调速时，如果所容许的最大静差率不变化，电枢电路串电阻填充速度与降低电源电压的调速相比，调速范围为。a .前者比后者大b .前者比后者小c .两者相同2.1台其他励磁直流电动机的额定电压为220V，减去定转矩负荷，以某转速稳定运转，电枢电流为28A，现在，把电压降到110V，保持极磁通恒定，稳定后的电枢电流就相等。A.14A B.28A C.56A3 .直流发电机的转速上升10%的话，无负载时发电机的端子电压就会上升。小于a.10%b.10%c.10%d.0，即不变化4 .在其他励磁直流电动机的电枢电路中加入附加电阻时，如果负载扭矩不变化的话，该电动机的。a .输出功率P2不变化b .输入功率P1不变化c .电磁功率Pem不变化5 .电刷处于几何中性线上的直流发电机，如果磁路不饱和，电枢反应对磁场的影响是。a .减磁b .增磁c .既不减磁也不增磁6 .在其他励磁直流电机的励磁和负载扭矩不变的情况下，降低电源电压，降低电机的转速。a .上升b .不变c .下降7、1台直流发电机从额定运行状态的转速下降到原来的50%，励磁电流和电枢电流不变。a .电枢电位降低50%的喀嚓喀嚓喀嚓喀嚓喀嚓喀嚓喀嚓喀嚓喀嚓喀嚓喀嚓喀嚓喀嚓653c .电枢电位和电磁扭矩都下降了50%8 .直流发电机电枢导体中流过的电流。a .直流b .交流c .脉动电流9 .稳态运转时，电子的反电动势为Ea，有恒定转矩负荷，施加电压和电子电路的电阻不变，减弱磁场，使转速新的稳态上升后，电子的反电动势增加。比PS大.比PS小.等于PS10 .他在直流电动机上拖动定扭矩负载进行弱磁通调速，分别设为调速前和后的电枢电流。A. B.=C11、其他励磁直流电机牵引恒扭矩负载时，电枢电压下降时，电枢电流和转速增加。a .电枢电流减少，转速减少b .电枢电流减少，转速不变化c .电枢电流不变，转速减少d .电枢电流不变，转速不变12 .电阻恒定扭矩负载的负载扭矩特性处于象限。a .二、四b .一、三c .一、四d .一、二13 .直流电动机采用降压或电枢电路串电阻的启动方法，其目的是。a .为了使起动过程顺畅，b .起动扭矩c .起动电流d .缩短起动时间14 .其他励磁直流电动机的电枢电压和负载扭矩不变化，励磁电流减少时，转速n、电枢电流Ia和反电动势Ea的变化。A.n下降，Ia变大，Ea b.n下降，Ia变小，ea变大C.n不变，Ia变小，Ea不变，D.n上升，Ia不变，Ea不变15 .其他励磁直流电机电压u、主磁通和负载扭矩t不变化时，如果在电枢电路上串联连接适当电阻值的电阻Ra，则转速n、电枢电流Ia和反电动势Ea的变化如下。A.n下降，Ia不变，Ea下降，B.n上升，Ia变小，Ea变大C.n不变，Ia变小，Ea不上升，Ia变大，Ea变大3 .听答案1 .如果直流发电机正转时能自力建设的话，就问一下逆转时能否自力建设。 为什么更换并联励磁线圈的两端，接通电源，电枢以额定转速反转时，能通过自励磁产生电压吗？2 .什么是电枢反应？ 电枢反应对气隙磁场有什么样的影响？3 .其他励磁直流发电机在不改变励磁电流的情况下将转速提高20%，空载电压上升多少？ 另外，并联励磁直流发电机不改变励磁电流的总电阻，将转速提高20%，其无负载电压比其他励磁直流发电机高多少，还是少多少？变压器部分1 .填补问题1 .变压器的无负荷电流包含两种成分： _ _ _ _ _ _ _成分和_ _ _ _ _成分，能起到作用。2 .变压器空载试验时输入的有效功率主要是_ _ _ _ _ _ _，短路试验时输入的有效功率主要是_。3 .变压器负载运行时，二次侧端子电压不仅与自身的短路参数有关，还与和有关。4 .变压器铁心的磁传导性能越好，励磁电抗就越好，励磁电流就越好。5 .变压器的电源电压导致下降，其他条件不变的情况下，变压器铁心的饱和度为_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _，无负载电流为_ _ _ _ _，励磁阻抗为_ _ _ _ _ _ _ _ _。6 .减少单相变压器的一次侧线圈的圈数，不改变其他条件的话，其变化率k就会变成_，二次侧感应电动势就会变成_，铁心饱和度就会变成_，无负载电流就会变成_，无负载损失就会变成_。7 .三相变压器的连接组不仅和有关系，也有关系。8 .一台变压器的电源频率从60Hz变为50Hz，除此之外，主磁通_ _ _ _、无负载电流_ _、铁损_ _ _ _、漏电阻抗_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ u9 .变压器等效电路中的Xm表示，当x-1为电源电压降低时，Rm、Xm、x-1表示这两个电抗是好还是小。PS可以还是小？ 理由是。2 .选择问题1 .变压器的负载电流增大时，其输出端子电压上升。有a .上升b .不变c .下降d .三种情况2 .单相变压器，如果铁心断面开有狭缝，其他条件就不会成为无负载电流。a .变大b .几乎不变c .变小3 .三相变压器1台额定电压U1N/U2N=10000/400V，线圈为Y/11接线，其变比为()A.14.43 B.25 C.43.34 .运行中的变压器主要取决于气隙磁通的大小。a .电源电压的大小b .空载电流的大小c .负载电流的大小d .铁心损失的大小5 .单相变压器1台，其他条件不变，只要沿铁心截面打开狭缝，就能形成主磁通。a .变大b .几乎不变c .变小6 .当变压器原边的供电电压因而降低了5%时，为了使副边的电压不变化，是必要的。a.1次绕组圈数增加5%，b.1次绕组圈数减少5%，c.2次绕组圈数减少5%7 .变压器的空载损失。a .全部铁损b .全部铜损c .主要是铁损8 .变压器初级绕组的匝数比设计值多，在其他条件不变的情况下，空载电流的大小变大。a .减少b .增加c .不变d .几乎没有变化9 .变压器的副边线圈断开，原边电压导致上升的情况下，变压器的铁心有发生的铁损。a .不变b .增大c .减少d .几乎没有变化3 .听答案1 .画出变压器的t形等效电路，表示各物理量的正方向，说明等效电路中的各个物理量表示什么意思2 .电源频率下降，其他各量没有变化，试着分析变压器铁心的饱和度、励磁电流、励磁电抗和泄漏阻抗的变化情况。异步电动机部1 .填补问题1 .单相交流电流流过单相绕组时产生的电动势是电动势，三相对对称绕组流过三相对称交流电流时产生的电动势是电动势，转速n1=_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ u2 .三相对称交流绕组，流过2p=4、f=50Hz的对称交流电流，其合成磁动势为磁动势，其磁动势的旋转速度为r/min。3 .某三相异步电动机连接到50Hz的三相对称电源额定转速nN=960r/min时，同步转速为r/min，定子旋转磁动力相对于转子的转速为r/min，定子旋转磁动力相对于转子旋转磁动力为r/min。4.1台6极三相笼型，其差率=0.05，通过气隙从定子向转子侧传递的电磁电力中，%转换为转子铜损耗，其他%转换为总机械电力。5 .与同容量的变压器相比，异步电动机的无负载电流较大的原因是。6 .感应电动机的滑动率反映了电动机负载的大小，可以根据滑动率的值判断感应电动机的运转状态，s为电动状态，s为电磁制动状态，S0时，三相异步电动机处于状态。7 .六极三相异步