57597 自动变速器课件汽车维修学习课件4第四章

,汽车自动变速器,全国汽车维修专项技能认证技术支持中心,2020/6/13,第4章液压控制系统,目录,1概述,2流体力学基础知识,3液压控制系统的组成和功能,4液压元件的结构及工作原理,4.1概述,在前几章中重点讲述了液力变矩器和行星齿轮机构，在本章中将详细介绍自动变速器的另一个重要组成部分液压控制系统。自动变速器的控制系统根据发动机的负荷、车速以及其它行驶条件，通过离合器、制动器等液压执行元件的工作来实现自动换档。液压控制系统的主要作用是建立起适当的主油路油压，并经过各种液压控制阀将油压传递给相应的离合器或制动器等执行元件，以实现复杂的自动变速功能。,4.2流体力学基础知识,自动变速器的液压控制系统是以油液为工作介质来实现能量的传递，也就是利用液体的传动来实现各种控制阀的工作，所以只有掌握流体力学的基础知识，才能理解自动变速器是如何自动换档的，从而更好地解决自动变速器的故障。,4.2.1帕斯卡定律,帕斯卡定律：加在密闭液体上的压强，能够大小不变地被液体向各个方向传递，这一液体传递压强的规律叫做帕斯卡定律。压强（P）压力（F）/受力面积（S）,1帕斯卡1N/m21千帕1000帕斯卡1巴1.0105帕斯卡1psi0.06805大气压1大气压1.01325105帕1毫米汞柱133.322帕,4.2.2帕斯卡定律的应用图4-2滑阀移动原理图(AT040002),图4-1液压工作原理实验图,图4-2滑阀移动原理图,4.3液压控制系统的组成和功能4.3.1液压控制系统的控制型式,1.全液式控制系统,图4-3全液式控制系统示意图,2.电液式控制系统,图4-4电液式控制系统示意图,4.3.2液压控制系统的结构和功能,图4-5液压控制系统工作过程示意图,图4-6：液压控制系统框图,(1)主油路(2)控制信号(3)换档时刻控制(4)换档品质控制1)缓冲控制2)定时控制3)油压控制4)执行元件5)锁止控制,图4-7：锁止控制工作流程图,4.4液压元件的结构及工作原理4.4.1阀体,图4-84T65E阀体部件分解图(98C02000),4.4.2主油路油泵内啮合齿轮泵2)转子油泵,图4-9：内啮合齿轮泵解体图,图4-10转子泵工作原理示意图,3)叶片式油泵4)可变流量叶片泵,图4-11叶片式油泵示意图,图4-124T65E可变流量叶片泵,4)可变流量叶片泵,图4-16OD档及R档调压阀动作油路图,调压阀,图4-14A132L型D档主调压阀和次调压阀工作过程,图4-15A132L型R档主调压阀和次调压阀工作过程,调压阀,图4-16OD档及R档调压阀动作油路图,3润滑与冷却(1)滤清器,图4-1701M自动变速器滤清器（96E04632),（）冷却装置,图4-18BMW5HP-30自动变速器冷却装置（98E13148）,4.4.3控制信号,1手动阀,图4-19A132L自动变速器的手动阀,节气门阀1)控制方式,图4-20：机械控制式节气门阀,节气门阀1)控制方式,图4-21：真空控制式节气门阀,节气门阀1)控制方式lon,（图4-22A132L型自动变速器P档节气门阀动作）,节气门阀1)控制方式,如图4-23A132L自动变速器D档节气门阀动作,速控阀）输出轴型速控阀,图4-24输出轴式速控阀,速控阀）输出轴型速控阀a.滑阀式,图4-25：滑阀式速控阀,速控阀）输出轴型速控阀b.球阀式,图4-26：球阀式速控阀,4.4.4换档控制,(1)换档阀,图4-27A132L型自动变速器D1位1-2档换档阀,(1)换档阀,图4-28A132L，D2，1-2档换档阀,（1）换档阀,图4-29A132L，D2，2-3档换档阀,图4-30A132L，D3，2-3档换档阀,（2）电液式操纵方式控制阀,表4-1：不同档位时各电磁阀的组合状态,（2）电液式操纵方式控制阀,图4-31：换档电磁阀工作图,()强制降档阀1）滚轮式强制降档阀2）电磁式强制降档阀,图4-32强制降档阀,4.4.5换档品质控制,（1）节流阀1）球阀式节流阀2）柱阀式节流阀,图4-33：节流阀示意图,（2）缓冲调节阀,图4-34：节流型缓冲阀,(3)储能器,图4-35：对离合器的缓冲作用,(3)储能器,图4-361-2档储能器,图4-37：升降档定时阀,4.4.6执行元件,图4-38：多片式离合器分解图95E19400,（1）离合器,（2）制动器1）带式制动器,图4-40：带式制动器示意图,（2）制动器2）片式制动器（3）单向离合器1）滚柱式单向离合器2）楔块式单向离合器,图4-42：滚柱式单向离合器的工作,4.4.7锁止控制,（1）全液式锁止控制,图4-44A132L自动变速器D3位锁止控制,图4-45A132LD3锁止状态锁止中断阀和锁止信号阀截取(AT0400