湖北文理学院《电动汽车结构与原理》课程试题库

湖北文理学院机械与汽车工程学院电动汽车结构与原理课程题库专业(班级)学生编号名称课程类别：专业核心课程应用专业：车辆工程(新能源)适用等级：2012级科目一个二三四总分满分25253020100得分评论者一、名词解释(每项5分，共25分)1.纯电动汽车2.再生制动3.持续里程4.换流器整流器6.dc/dc转换器7.单电池8.电池放电深度9.蓄电池容量10.充电状态11.电池充满电12.电池能量13.电池能量密度14.电池功率密度15.电池充电终止电压16.电池放电终止电压17.电池能效18.电池自放电19.车载充电器20.恒流充电21.感应充电第三章22.放电时间率23.连续放电时间24.记忆效应25.电池的循环寿命26.电池内阻第六章27.车辆悬架第八章28.充气压差第九章29.轴距30.最小离地间隙31.车辆制动性能第十章32.汽车准备的质量33.车辆自重利用系数34.车辆的最大总质量35.纯电动传动系统的机械效率36.自由半径37.静态半径38.滚动半径二、填空(每空1分，共25分)第二章1.电动车辆系统由四个子系统组成，即、和。2.电动汽车和传统汽车的主要区别在于它们之间的区别，而区别在于电动汽车可以。3.就电动汽车的驾驶性能而言，人们普遍关心的是电动汽车的总和。第三章4.发展电动汽车的关键技术是提高性能。5.铅酸蓄电池的正极板和负极板都是材料。6.电池是一种化学电池，它的基本组成是，和四个部分。7.根据电池电解液，电池可分为，和8.锂离子电池由改进发展而来。9.飞轮电池的飞轮通常由材料制成。10.电动汽车中使用的主要动力电池有蓄电池、飞轮电池等。11.电池放电是将储存在电池中的电能转换成电能的过程。12.电池的放电参数主要包括、和。13.电池充电是将外部电源转换成蓄电池的过程。14.电池的充电参数主要包括、和。15.动力电池根据其原理可分为，和三类。16.铅酸电池、锂离子电池、磷酸铁锂电池和镍氢电池的电池电压分别为伏特、伏特、伏特和伏特。17.铅酸蓄电池的充电过程大致可分为三个阶段。18.磷酸铁锂电池的正极材料是。19.镍氢电池正极活性物质是，负极是，一般用作电解液。20.空气电池用作正极活性物质和负极活性物质。21.超级电容器是一种新型的电子元件，它利用电极和电解质之间形成的能量来储存能量。22.飞轮电池系统由三个核心部分组成：23.影响电池的关键因素是能量密度和使用寿命。第四章24.在电动车辆中，电机及其控制器是将车载电源的电能转换成电能的动力装置。25.新能源汽车和普通燃料汽车最重要的区别在于。26.新能源汽车的电机驱动系统主要由和组成，其中电气系统由、和三个子系统组成。27.开关磁阻电机驱动系统主要由开关磁阻电机组成，由四部分组成。28.DC汽车公司分为DC汽车公司和DC汽车公司。29.根据不同的励磁方式，绕组励磁DC电机可分为单独励磁、励磁和励磁三种类型。和30.DC发动机由两部分组成。定子和转子之间的间隙称为。31.DC电机的转子部分主要包括、和。32.DC电机速度控制系统采用的主要方法是改变速度。33.DC电机定子中的主要磁极作用是，转子的作用是。34.DC汽车公司的特点是、和。35.异步电动机根据转子结构分为。36.交流异步电动机也称为和这种相互作用产生电磁转矩。37.根据电动机的结构和工作原理，电动汽车用电动机可分为交流异步电动机、交流异步电动机、交流异步电动机、交流异步电动机、交流异步电动机等。38.轮毂电机在使用时可分为两类。39.开关磁阻电机的运行遵循以下原则。40.永磁电机可分为、和。41.根据永磁体在转子上的不同位置，永磁同步电机可分为和42.内置式永磁同步电机根据永磁体的磁化方向可分为、和。43.外部永磁同步电机可分为和两种电机。44.轮毂电机的全称是它把电机安装在里面。第五章45.电动汽车的主要热源有、和。46.电动机的常用冷却方法包括和。47.通常选择电机冷却介质等。48.为了保证冷却效果，电机和控制器的安装通常会设计电机的安装。它以一定的倾斜角度设置，位置较低的喷嘴作为位置较低的喷嘴。高喷嘴是。49.对于电机和电机控制器，冷却剂通常先冷却，然后冷却。50.电机控制器的液冷方法主要是在控制器上安装一个循环冷却板。电机的液冷结构主要由和组成。第六章51.电动汽车的辅助系统与传统汽车的主要区别如下：还有。Eps是。53.电动助力转向系统主要由、和三部分组成。54.线控制动系统可分为两类，即和。55.传统的被动悬架主要由、和三部分组成。56.电动汽车辅助系统中功耗最大的辅助子系统是。第七章57.电动汽车的电气系统主要包括、和。58.电动汽车高压电气系统主要由，作文。59.车辆控制系统主要包括：、和。60.整车控制器是一个由、和模块电路共存的复杂系统。61.车辆控制器接收驾驶员的操作信号和车辆的运动传感器信号，其中驾驶员的操作信号包括、和。62.电动汽车的制动能量反馈过程可分为、和。63.CAN总线采用通信方式，总线信号通过使用进行传输。64.燃油车辆和电动车辆的低压电气系统之间的主要区别在于，燃油车辆的辅助电池由连接到发动机的电池充电，而电动车辆的辅助电池由连接到发动机的电池充电通过DC/DC转换器充电。65.抑制电磁干扰的技术措施主要有、和三种方法。第八章66.目前，最常见的充电动机是将交流电转换成DC电能给电池组充电，这就是所谓的。67.根据充电电机的安装位置，充电电机可分为和。68.充电过程大致可分为、和。69.对于动力电池，充电模式一般可分为：和70.充电系统对电池的影响主要分为冲击、的影响。71.充电系统分为两类：和。72.目前，制氢方法被广泛使用。73.电解水制氢的方法是用一系列带有负电极和正电极的电解槽电解苛性钾或钠的水溶液以获得氢和氧。第九章74.电动汽车产品的发展可分为，和75.汽车的主要参数包括、和。76.汽车动力指标主要包括、和。77.汽车的行驶阻力由、和组成。78.空气阻力分为，压力阻力分为、和，其中，它占了绝大多数的压力阻力。79.蓄电池的能量密度和功率密度在一定程度上分别决定了电动汽车。和三、简答题(每项6分，共30分)第一章1.电动汽车是如何定义的？它有什么优点？第二章2.从结构和动力方面比较和分析电动汽车和传统汽车？第三章3.电动汽车储能设备的基本要求是什么？4.简述动力电池的结构和性能指标？锂离子电池的主要组成部分是什么？锂离子电池的优点是什么？6.燃料电池可以根据电解质类型分为哪五类？作为汽车的动力源，内燃机最有希望的替代品是什么？7.根据超级电容器的结构原理，它是什么样的电容器？主要优势是什么？8.飞轮储能的主要结构是什么？主要优势是什么？第四章9.电动汽车对电机的性能要求？10.简述交流异步电动机的结构特点？11.DC发动机的结构和特点？12.电动汽车的电机驱动系统有哪两种？它们由哪些主要系统组成？13.开关磁阻电机驱动系统的主要部件有哪四个？每个人扮演什么角色？第五章14.电动汽车的加热部件是什么？每个组件的冷却方法是什么？15.简述电动汽车冷却和散热的基本要求？第六章16.电动汽车辅助系统和传统汽车有什么不同？主要原因是什么？17.电动空调系统比传统的汽车空调系统有什么优点？第七章18.通