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文档简介
第2章第三方物流及其发展,本章内容,2.1第三方物流的概念2.2第三方物流在我国的发展2.3第三方物流在国际的发展2.4未来的方向,2.1第三方物流的概念(!),Third-partylogistics:3PL/TPL国家标准物流术语对第三方物流所下的定义是:由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。特征长期合同;专业化;充分信息;规模化经营,判断要素:独立(主体)物流(行为),第三方物流的产生(!)阶段一:企业与运输、仓储和配送分别接触(交易成本大)阶段二:企业将物流纳入自身阶段三:企业将物流整体外包,本章内容,2.1第三方物流的概念2.2第三方物流在我国的发展2.3第三方物流在国际的发展2.4未来的方向,2.2第三方物流在我国的发展,2.2.1我国第三方物流企业的分类2.2.2我国第三方物流企业现状,2.2.1我国第三方物流企业的分类,一类:大型国有物流企业(如:邮政、中铁快运等)二类:地方性商业储运企业(如:中海物流)三类:外资和港资物流企业四类:新型跨区域民营物流企业,如宝供、九川、新杰物流等,占据较大市场份额完善的全国性网络,问题:价格没有竞争力服务意识不强,拥有自己的仓储系统及车队价格较低服务于地区,问题:没有全国性网络设备陈旧业务单一,如:大通近铁夏晖宝隆洋行(EAC)UPSDHL等等,资金、人才、理念、管理方法、服务及技术(尤其是IT)等方面都具有优势,很多都采取了非资产型的第三方物流代理模式服务水平与外企相近本国运营的灵活性和适应性,问题扩张受到限制经验尚欠缺,如:宝供,实施前:运作网络:3工厂+3CDC+54LDC,实施后运作网络:3工厂+3CDC+20LDC,2.2第三方物流在我国的发展,2.2.1我国第三方物流企业的分类2.2.2我国第三方物流企业现状,2.2.2我国第三方物流企业现状,目前,我国3PL仍以运输、仓储等基本物流业务为主,加工、配送、定制服务等增值服务功能尚处在发展完善阶段。据中国仓储协会的调查,生产企业的外包物流,单纯仓储占21%、干线运输36%、市内配送28%、包装4%;商业企业的外包物流中,单纯仓储占37%、干线运输21%、市内配送43%、包装14%。可见生产企业和商业企业外包物流主要以“分包”为主,即将不同功能的业务分别委托给不同的企业,这从物流供给的角度看,第三方物流企业为用户提供一揽子服务的比重不大。,总的问题:规模不大服务水平较低层次不高,增值物流服务(Value-addedlogisticsservice)是指在完成物流基本功能基础上,根据客户需求提供的各种延伸业务活动。包括:增加便利性的服务加快反应速度的服务降低成本的服务延伸服务,本章内容,2.1第三方物流的概念2.2第三方物流在我国的发展2.3第三方物流在国际的发展2.4未来的方向,2.3第三方物流在国际的发展,北美地区第三方物流的收益1(54个公司2,共计23.5千万美元),最大的前11家物流提供商(20%),最大的前24家物流提供商(44%),80/20规则,66%收益($15,500M)at20%ofproviders(11),80%收益($19,000M)at35%ofproviders(19),收益($百万美元),最大的54家物流提供商(100%),对第三方物流的服务需求几乎存在所有的行业,最大的物流使用者,美国公司使用第三方物流及服务的比例(%),电子/高科技,化工原料,消费品,医药/医药产品,汽车,87%,79%,64%,79%,55%,第三方物流的演变过程是由过去简单的契约式物流向集成式供应链管理发展,1995-2000,1985-1995,2000+,仍然比较分散,但通过战略联盟使小型变大,最常用的物流外包项目,美国公司使用3PL服务的百分比%,33%,33%,42%,42%,46%,54%,58%,67%,10%,20%,30%,40%,50%,60%,46%,38%,33%,transportationservices,customsbrokerage,freightpaymentservices,freightforwarding,warehousemanagement,shipmentconsolidation,tracking/tracing,carrierselection,orderfulfillment,reverselogistics,cross-docking,货运支付服务,货运代理,集货服务,货物跟踪,订单履行,逆向物流,客户报关代理,运输服务,0%,仓储服务,承运商选择,直接换装,外包趋势的必然性,企业竞争的结果是不断寻求全球的资源和市场供应链的服务变得越来越宽和复杂信息技术促进了外包顾客越来越重视一站式服务3PL服务越来越多地从资产型转向技能知识型对其价值的创造越来越重视价格竞争的压力,未来的情况,第三方物流供应商将不断整合一些战略联盟将在整个供应链上提供一站式的管理服务将涉及整个供应链上合同的规模不断扩大主要的供应链技术公司将提供集成的IT解决方案,可以通过战略联盟和购并来发展网络,联盟和购并,组合和优化,特定的服务,IT的设计/集成,全球的能力,运输和库存,客户组织,客户组织,客户组织,客户组织,组合和优化,特定的服务,IT的设计/集成,全球的能力,运输和库存,客户组织,新的方式,传统的方式,客户组织,客户组织,客户购买单独的服务,然后扩大范围来提供其他服务,客户获得的是在整个供应链上的服务联盟和购并提高所有部分的能力,返回,在全球范围内,第三方物流公司发展可以根据其核心能力和历史背景大致分为六个类别,基于信息服务,侧重货运过程的协调寻求通过管理实物、财务和海关/管制制度来提供“综合物流服务”的机会,以提供货物代理服务为主,由海运、陆运和空运公司建立起物流能力在需要物流上/下游信息的环节提供运输增值服务充分利用广大的运输终端网络提供仓库和转运服务,以提供运输服务为主,原本主要致力于建立系统的系统集成商,现在开始管理信息系统的外包业务为了给客户增加更多的价值,系统集成商也主动提供有关电子商务、物流和供应链管理的工作,信息和系统集成为主,TNT,UPS,FedEx,DHL,Maersk,APL,基于终端运作服务,并将业务延伸至运输和配送通常为散货、消费类和工业类产品提供仓储、转运、分运、以及终端配送服务,以提供港口/铁路终端服务为主,提供公用的或共享的仓储服务通过与承运商和/或独立船队的关系提供配送服务擅长为食品杂货、零售和消费类产品提供增值服务,以提供仓储服务为主,BAX,MSAS,AEI,Emery,Schenker,Circle,在亚洲以此种类别为主,Accenture,GEInformationServices,IBM,零部件分销商和增值服务分销商,也开始进入物流增值服务的领域服务内容包括:系统配置、EDI、货物跟踪、信息系统集成、库存管理等,电子分销商,Exel,Tibbet&Britten,PSACorp,CWT,Arrow,Avnet,SynnexTechn.,SerialSystems,案例1:UPS快递,美国联合包裹服务公司(UPS),信息捕捉与输出,捕捉:Web页速递资料收集器(DIAD)输出Web页客户服务电话中心,3.1案例探讨,当你想邮寄快件时,提取货物的方式,定期“每日取件”客户可将“因特网运输”包裹交给他们的UPS驾驶员。将包裹交给UPS驾驶员。不管UPS驾驶员是在上午为客户递送包裹,还是在下午经过客户的地点,他们都接受“因特网运输”包裹。将你的包裹运到授权的运输渠道或UPS客户柜台(请参阅“投递定位器”获取客户附近的地点)。,业务流程,客户需要做的:选择一种服务:加急服务、特快服务、快捷服务计算时间和费率准备包裹(包括网上打印标签)付款(网上支付)交付货件(取或送)检查追踪接到签收(数字化证据)UPS需要做的:分拣转运出口清关手续,快递网络,快递网络,UPS航空公司,空中客车A300-600R:47架波音727-100:13架波音747-100:7架波音747-200:4架波音757-200:75架波音767-300ERF:32架麦道DC-8-70:40架麦道MD-11F:17架,UPS航空中转站,美国:路易斯维尔(主要美国航空中转站)、费城、达拉斯、安大略、罗克福德、哥伦比亚欧洲:德国科隆/波恩亚太地区:台北、菲律宾、香港、新加坡、广州拉丁美洲及加勒比海地区:迈阿密加拿大:哈密尔顿,UPS供应链协作服务,和尼康的合作,UPS供应链协作服务,和东芝的合作,UPS案例,美国联合包裹服务公司(UPS)是一家百年老字号,也是美国经济的支柱企业。在经过近一个世纪的运作之后,他们已经由一家拥有技术的货车运输公司,演变成拥有货车的技术型公司。这是一个突破性的变革,成功来自于UPS在数字时代来临时紧紧抓住了发展电子商务这一良机,实现了由传统物流企业向电子物流企业的跨跃。商业界人士评价,当经济的原动力已从实物的传递转向大规模的信息电子化传递时,真正的赢家将是UPS这样二者兼具的公司。,案例2:中国邮政快递(EMS),物流方面的拓展,和支付宝的合作,全球四大快递公司:UPS(美国)FedEx(美国)DHL(德国)TNT(荷兰),案例3:,如何对自己定位,在哪些地域提供服务为哪些客户和行业集团服务为客户提供哪些产品/服务提供怎样的信息技术和能力采取怎样的客户关系,合同和价格结构是采取资产为基础的方式还是非资产的方式,各种物流服务提供商的定位,本地的,全球,服务的范围,功能性服务,集成的供应链服务,区域性,Hercules,Columbia,DDF,Penske,UPS,Nippon,Mitsui,Sumitomo,Schneider,CTI,TNT,T&B,Exel,FransMaas,Nedlloyd,Cotia,Caliber,Ryder,Emery,KuhneandNagel,Danzas,Menlo,FedEx,Schenker,ACS,MSAS,国内的,整合的功能服务,UFreight,地域的范围,通过了解客户需求来定位,顾客需求对客户特定物流服务,一站式服务集成式的系统服务物流服务咨询避免过多的资本和资源投入质量的保证整体的成本较低广泛的地域覆盖,%ofRespondentsCitingReason,低的成本,实施经验,市场知识和可用的数据,改善运行效率,改善客户服务,注重核心业务的能力,可变性,决定使用第三方物流服务的因素,本章内容,2.1第三方物流的概念2.2第三方物流在我国的发展2.3第三方物流在国际的发展2.4未来的方向,2.4未来的方向,2.4.1从3PL到4PL2.4.2第四方物流的概念2.4.3第四方物流的功能2.4.4第四方物流的服务内容2.4.5第四方物流的运作方式2.4.63PL与4PL的区别,2.4.1从3PL到4PL,业绩和价值,供应链能力,优化经营,供应链整合,虚拟的供应链,服务的延伸开拓新的能力与供应链业务伙伴合作,合并及联盟,运输分销材料管理产品开发,客户支持库存管理,供应链计划,新的商业模式提供有助于合作的服务第四方物流(4PL)行业解决方案,电子交易电子市场应用服务提供(ASPs),(传统的3PL),(先进的3PL),(新的天地-4PL),做一件事,把同一件事情做得更好,做不同的事情,未来的关键能力在于合作,整合的物流价值链,旧的世界,整合后的世界,定单管理,供货,运输,退货管理,供货商,供货商,供货商,供货商,供货商,供货商,客户,改变,定单管理,供货,客户服务,数据分析报告,退货管理,运输,价值链整合者,竞争对手,竞争对手,线性的和先后发生的经营活动手工的和有限的信息交流各环节之间缺乏整合与多家供应商打交道各环节与供应商之间信息透明度有限,协调同步的经营活动实时的信息交流各环节之间进行整合各环节之间信息透明与供应商之间进行整合和合作,一次性供应链重新设计,全球范围内供应链协调,提供物流服务,提供运输服务,货物转运,第三方物流,增值服务,空运,海运,铁路运输,公路运输,第四方物流(4PL),第三方物流(3PL),“第四方物流商是供应链的整合者,它将本企业与其他辅助的服务提供商的资源、能力和技术与集中起来进行管理,以此向客户提供全方位的供应链解决方案。”,“第三方物流商提供物流业务服务和特定的供应链功能的改进服务(供应链管理).用自身的设施为别人管理某项物流业务(仓储、货物转运、运输)。”,新商业模式的例子-4PL,利用强大的基础设施使得第三方物流提供商能为电子化的商业世界提供新的商业模式,但必须发展新的技能,以获取价值,第四方物流提供商着眼于关键能力,与最优秀的服务提供商合作,客户组织,4PL经营(为客户所信赖的中间环节),分销中心,海运,空港货均服务,空运,港务,IT系统设计和集成,流程优化,关系决定商业模式下的能力发展,2.4未来的方向,2.4.1从3PL到4PL2.4.2第四方物流的概念2.4.3第四方物流的功能2.4.4第四方物流的服务内容2.4.5第四方物流的运作方式2.4.63PL与4PL的区别,2.4.2第四方物流的概念(!),供应链的集成者、整合者和管理者,通过对物流资源、物流设施和物流技术的整合,提出物流全过程的方案设计、实施办法和解决途径,形成一体化供应链物流方案,根据方案将所有的物流运作以及管理业务外包给第三方物流公司。,2.4未来的方向,2.4.1从3PL到4PL2.4.2第四方物流的概念2.4.3第四方物流的功能2.4.4第四方物流的服务内容2.4.5第四方物流的运作方式2.4.63PL与4PL的区别,2.4.3第四方物流的功能,供应链管理功能运输一体化功能供应链再造功能,2.4未来的方向,2.4.1从3PL到4PL2.4.2第四方物流的概念2.4.3第四方物流的功能2.4.4第四方物流的服务内容2.4.5第四方物流的
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