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文档简介
隧道工程测量,1,隧道工程测量,隧道工程测量,2,前言在隧道工程中,测量工作很重要,它对控制隧道的成形和能否顺利贯通起着重要的作用。 因此,必须重视在隧道中的施工测量。 隧道工程的测量分为隧道洞外控制测量、隧道洞外和洞内联络测量、隧道洞内控制测量、隧道工程测量。 下面的讲座按照隧道工程的一般工程阶段性地说明。 隧道工程测量,3,1控制点再测量隧道工程测量的第一步是探讨设计部门交付的洞外中心线的方向和长度和水准点。 成长隧道和隧道群的再测定应该由专业的测定小组进行。 一、洞外控制测量、隧道工程测量、4、1.1机器的选定是控制点的再测量,可以根据隧道的长度和地形条件决定。 一、洞外控制测量、隧道工程测量、5,1.2操作步骤1 )准备工作首先要仔细检查设计部门和桩的完整性,发现松动和不稳定的桩。 这样在研究时立即检测粗差,有利于研究后的差距。 其次,研究交接资料。 包括桩号、桩号、桩号距离、桩号坐标等。 同时研究了隧道平面图,算出了其方向。 一、洞外控制测量、隧道施工测量、六、最后,根据施工要求,在各开口处布置3个以上的平面控制点(包括开口的投影点和与其相关的三角点或布线点)和2个标高控制点。 开口的投影点必须放置在施工中的放样、孔外的控制点、孔内的配线容易测量的地方。 如果条件困难的话,可以在主网和投点之间设置支线连接,但支线必须构成封闭检查条件。 例如,以封闭导线、主副导线等形式连接。 一、洞外控制测量、隧道工程测量、七、向洞内传递方位的计算边长不得在300m以下。 对于海拔控制点的布局,应该指出,开口附近土质坚固,通视良好,容易测量,海拔适当,容易保存。 各开口部的两个水准点的标高最好能通过设置一次仪表来测量。 一、洞外控制测量、隧道工程测量,8,2 )野外再测量包括再测量时平面控制点和高程控制点的再测量。 如果平面控制点和高程控制点匹配,则需要使用全站仪同时重新测量平面和高程。 使用全站仪进行高程再测量值得参考。 海拔控制测量的再测量必须在精密水平上再测量。 在野外再测量时,必须选择适当的天气进行测量。 一、洞外控制测量、隧道工程测量、九、平面控制再测量、测量次数由测量精度决定,一般不可低于两个测量次数。 同时采用主副布线封闭法进行再测量(主布线是根据设计者的交点布线的布线网,测边测距,副布线是临时布线,只测量角度)和容易检查角度封闭差。 一、洞外控制测量、隧道工程测量、十、在野外再测量的同时,将开口投点放入三角锁或布线网构成整体网,提高精度。 条件困难的情况下,最好使用图案的强度好、观测条件有利的单三角形连接到网上。 一、洞外控制测量、隧道工程测量、11,3 )内业计算根据再测量的数据计算平面和标高,包括点坐标、封闭差、边长相对中误差。 再测数据符合隧道工程控制测量精度要求时,应与设计者交付的资料对照,否则应再测量。 对照设计者交付资料后,如果相对误差满足精度要求,根据再测量资料进行施工测量,并向设计院申报。 如果不能满足相对误差,一、洞外控制测量、隧道工程测量、12、与设计师一起再测量后,应根据再测量的数据进行施工测量。 平面控制测量的适用长度请参照第新建铁路工程测量规范 P29页表4.1.2-1。 有关适用于高程控制测量的路线长度,请参见本规范表4.1.2-2。另一方面,在确定了洞外控制测量、隧道工程测量、13、2.1孔内平面控制点的布线和测量2.1.1孔内布线进入隧道孔的关系数据后,根据孔的孔控制点,可以根据计算出的孔数据,指导挖孔。 在隧道开挖初期,根据开口部的控制点,对临时隧道的中心线进行放样(一般的直线上为30m以下,曲线上为20m以下),目的是指导隧道的挖掘方向。 隧道,二,施工控制点的布置和测量,隧道施工测量,14,二,施工控制点的布置和测量,挖到一定距离后,洞内控制逐渐建立,然后根据洞内控制点,建立正式的中心点,指导隧道衬砌工程。 在空穴内,隧道工程测量,15,2,施工控制点的布线和测量,1 )单线可以用通常用于小导坑、短隧道的4种方法布线。 为了检查,导线必须独立测量两次以上。 导线角可以采用左右角观测法。 图2-1,隧道工程测量,16,2,工程控制点的布局和测量,(2)主副引线环在孔内很难测量距离的情况下,一般每2-3边构成一个闭环。 图2-2,隧道施工测量,17,2,施工控制点的布局和测量,(3)布线网仅限于孔内的用地条件,布线网一般形成相互连接的带状闭合布线环。 图2-3,隧道工程测量,18,2,工程控制点的布局和测量,(4)符合引线隧道贯通后,在未衬砌区域,一般单引线符合两端孔内的引线,在计算了实际贯通误差后,对每个合适的引线形成台阶,调整贯通误差。 对隧道工程测量、19、2、施工控制点的布局和测量、直线隧道,应尽量布置在隧道中的线路上,减少距离误差对横向贯通误差的影响,尽量减少布线数量,减少测角误差的影响。 曲线隧道的情况下,最好沿着开口部的布线来布线直线状的导线。 隧道洞内的导线控制测量必须基于洞外的控制测量,根据洞内的施工特征对导线进行布线。 因正孔而挖不出来时,需要用平行导孔法施工,可以用平行导孔的导线控制。 隧道工程测量,20、2,施工控制点的布局和测量,平导导线一般可以从空穴导线通过横向通道连接到平导内,也可以从平导口在孔内制作单导线。 图2-4。 孔内布线网的精度要求(见新建铁路工程测量规范 P30 ),隧道施工测量,21、2,施工控制点的布线和测量,2.1.2孔内布线点埋设孔内布线点采用混凝土包层铁心桩,桩顶面比孔床面低约0.10.2m,施以木板包层。 导线点兼作高程点时,铁心的上表面必须比桩面高约5mm。 在桩位两侧的坑道墙壁上标明点名、里程表,有助于保护和使用。 隧道工程测量,22,2,施工控制点的布局和测量,2.1.3孔内布线网测量2.1.3.1测量前瞄准目标设置测角时的目标基本以垂直球垂线为基准。 垂线后方用白纸衬里窗遮挡灯光,仪表脚作为吊球,衬里窗和灯炮的支撑台。 三根竹竿和铝制支撑,隧道工程测量,23,2,工程控制点布局和测量,架。 为了便于定心,垂线容易在悬挂的架子上移动。 根据需要,垂线采用中空线,中空线用外用白纸卷着直径1cm到2cm的粗尖峰。 一般在200m以内,瞄准准垂直球弦线的200400m时,瞄准准中空线的400m时,瞄准准粗体字的标记。 隧道工程测量,24,2,施工控制点布局和测量,内衬窗用小木棒做三角形框架,贴上透明描图纸即可。 使用光学对中器强制对中,瞄准基准标识的情况下,用光直接照射基准标识面即可。 隧道工程测量,25,2,施工控制点的布局和测量,2照明设置灯一般为100300w的白炽灯,在生长到400m以上的情况下也可以使用碘钨丝灯。 测定时,采用白色的纸坡和耐热塑料片,用喇叭状的灯罩上灯泡,对着反射镜照明即可。注意:与测量边和测量角无关,为了避免视野中的强散射光干涉,请关闭观察对象附近的照明灯。 隧道工程测量、26、二、施工控制点布局和测量,排水和通风在施工前应及时进行排水和通风。 通风与施工单位协调,在观测前半段加强洞内通风,排除烟尘,清晰图像。 在观测中必须停止炮击。 在烟尘排除不良的情况下,即使限制站的观测,观测质量也经常有问题。 隧道工程测量、27、2、施工控制点布局和测量、2.1.3.2孔内导线测量边和测量角1 )孔内导线测量角孔内导线测量角的基本方法也是方向观测法。 在只有两个方向的情况下,也可以采用左右角观测法。 洞内测角,隧道工程测量,28,2,施工控制点的布局和测量,1.1洞内投点观测点通常离贯通点最远,所以应注意测角误差对贯通影响最大的两个问题。 为了防止误差过大,观测时间在夜间气温比较稳定后进行较好的夜间观测困难的情况下,可以选择气象稳定的阴天观测。 进入孔后,最初的一对导线的点向点观测的情况也最好在相同的条件下进行。 隧道工程测量,29,2,施工控制点布局和测量,1.2仪器,因为设置了多次目标,孔内前沿短,仪器和目标中误差对水平角观测的影响很大。 为了减小这种误差的影响,导线测量角可以采用在测量期间多次复位机器和目标的方法。 在孔中的垃圾不好的情况下,还可以采用第二次基准、第二次读取的方法,减少基准和读取误差。 隧道工程测量,30,2,施工控制点布局和测量,2 )孔内测量边孔内测量边最好采用光电测距仪。 哇啦哇啦哇啦、哇啦、哇啦、哇啦、哇啦、哇啦、哇啦,用钢尺测量时,连续36个月使用时,在孔外隧道工程测量、31、2、施工控制点布局和测量、钢尺在使用时应保持清洁。 测距时,测距仪和反射镜面的水蒸气必须擦干净。 如果孔内有气体,测距仪的使用必须考虑到孔内电气设备安全工作的统一考虑,按规定采取防爆措施,并遵守安全规定。 隧道工程测量、32、2、施工控制点的布局和测量、2.1.4调整洞内贯通误差的测量和隧道贯通后,通过贯通测量得到的实际贯通误差包括平面上的纵横贯通误差和方位贯通误差及标高贯通误差。 隧道工程测量,33,2,施工控制点的布局和测量,2.1.4.1纵横贯通误差的测量方法1 .中线法贯通的隧道直线隧道,隧道工程测量,34,2,施工控制点的布局和测量,图2.1.4-1图中,MEj是进口端中线,NEc是出口Ej和Ec分别是进出口侧测定的贯通点。 接线EjEc是平面上的实际贯通误差,其中心线上的成分是纵贯通误差,与中心线垂直的方向的成分是横贯通误差。 隧道工程测量,35,二,施工控制点的布局和测量,曲线隧道曲线隧道与直线隧道相似,但贯通面方向是指贯通点(e )所在线路的法线方向。 实际贯通误差EjEc的法线方向的成分是横贯通误差的切线方向的成分是纵贯通误差、隧道工程测量、36、二、工程控制点的布局和测量、二导线法贯通的隧道、隧道工程测量、37、二、工程控制点的布局和测量,如图2.1.4-2所示, 选择实际贯通点附近的任意点作为测量的贯通点,分别用进出口端的导线测量其坐标XE出、YE出、XE进、YE进,由此计算出的实际贯通误差是隧道工程测量、38、2、施工控制点的布局和测量,如果是直线隧道,通常,中心线方向为x轴、如果是曲线隧道,贯通面方向和实际的贯通误差之间有角度,平面上的贯通误差的两个成分,横贯通误差:纵贯通误差:隧道施工测定,39,2,施工控制点的布局和测定,2.1.4.2方位贯通误差的测定用贯通导线连接两端孔内导线后,相对于同一方位边是两端吗隧道工程测量,40,2,施工控制点的布局和测量,2.1.4.3贯通误差的调整区域的选择应在未衬砌区域进行,长度应在200m以下。 因为实际的贯通误差可以在调整段衬砌前调整,所以隧道的网宽不需要确保加宽值。 特殊情况下,如果考虑到衬砌刚挖好后,在贯通前的100m处适度扩大衬砌的话,最大值为贯通极限的一半,例如长度为4km以下的隧道,最大扩大值为5cm。 隧道工程测量,41,2,施工控制点的布局和测量,用导线法贯通的调整方法,隧道工程测量,42,2,施工控制点的布局和测量,按照图2.1.4-3的顺序,1是将方位角贯通误差均等地分配给贯通导线(调整区域)的2分配后的导线角以t为已知点计算导线坐标,在贯通点求出贯通误差的两个成分fx、fy,隧道工程的测量,43、2,施工控制点的布局和测量,将3fx、fy对准导线,以边的增长比率修正坐标的增量,得到调整后的坐标,将4调整后的坐标隧道工程测量、44、2、施工控制点的布局和测量、用中线法贯通的调整方法不同,地域所在的中线位置不同,调线方法也不同。 1 .通过折线法调线。 隧道工程测量,45,2,工程控制点布局和测量,调线区域在直线上时,可以采用此方法。 即,在贯通面的两端以适当的距离选择各中心点,并与折线连接。 图2.1.4-4。 由调线产生的折角1、1在5以内的情况下,可以作为直线来看,如果折角为5 25的情况下,按照表2.1.4-1移动a、b两点的转角大于25的情况下,追加半径4000m的圆曲线。 隧道工程测量,46,二,施工控制点的布置和测量,表2.1.4-1,隧道工程测量,47,二,施工控制点的布置和测量,二圆曲线区间的调线在调线区间都位于圆曲线时,由于实际的贯通误差,从两端圆曲线(中线)向贯通面以长度比率位于中线点的横向位置隧道工程测量,48,2,施工控制点的布局和测量,3贯通点在曲线的起点或终点附近时调整贯通点在曲线的起点(ZH )或终点(HZ )附近时,调整区域也是直线,曲线。 在这种情况下,必须首先平行调整从调整地段的曲线到切线的直线部分和从另一个开口的直线(采用调整圆曲线的长度法),并“始终采用点法使调整曲线一致”。 隧道工程测量,49,2,施工控制点的布局和测量,调整圆曲线长度法:隧道工程测量,50,2,施工控制点的布局和测量,图2.1.4-5为负值时,圆曲线需要缩短相应的长度为正值,圆曲线需要增加相应的长度、隧道工程测量、51、2、工程控制点的布置和测量、调整曲线常时刻法:隧道工程测量、52、2、工程控制点的布置和测量、延伸切线与直线平行后,还需要调整延伸切线和直线重叠。 图2.1.4-6、图中JD、Hz是与延伸切线直线平行的交点和缓和直线点的位置。 为了使切线与左端的中心线重叠,只要使曲线的ZH点沿着其切线方向沿曲线整体推移距离m即可。 隧道工程测量,53,2,施工控制点的布局和测量,式中S两条切线平行后的间隔。 a切线调整平行曲线的角。隧道工程测量,54,2,施工控制点布局和测量,2.2孔内标高控制点布局和测量2.2.1孔内标高测量的特殊性: 1,孔内标高点布局密度大2,孔内标高点受不良地质和
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