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文档简介

第3章车载收音机,3.1车载收音机简介3.2相关基础知识3.3工作原理3.4TEF6606模块3.5TDA7541模块(实验),3.1车载收音机简介,AM/FM收音机是汽车上最早采用的一种的语音娱乐配置,也是车载影音娱乐系统最常见配置之一,现在几乎没有不配备收音机的汽车了。,3.1车载收音机简介,3.1车载收音机简介,AM/FM收音机是汽车上最早采用的一种的语音娱乐配置,也是车载影音娱乐系统最常见配置之一,现在几乎没有不配备收音机的汽车了。,3.1车载收音机简介,车载收音机与家用收音机的区别(1)车载产品(2)车载收音机做工考究,功率比一般的家用收音机大得多,一般的家用收音机功率大约在50毫瓦到一瓦之间,而车载收音机一般都在5瓦以上且保真度较高。(3)车载收音机一般都是以调频为主兼有中波,家用收音机则以中波为主,有些收音机则没有调频。,3.2相关基础知识,1、电磁波(1)产生:当导体中通过迅速变化的电流时,导体就会向它周围的空间发射电磁波。(2)传播:交流电的导线周围,就有变化的磁场存在,变化的磁场在它的周围又引起变化的电场,而变化的电场又在周围更远的地方引起变化的磁场,这样电场和磁场不断地相互交替产生,就能把电磁场向周围空间传播开来。这种向四周空间传播的电磁场就称为电磁波。无线电波是电磁波的一种。,3.2相关基础知识,2、无线电技术原理导体中电流强弱的改变会产生无线电波。利用这一现象,通过调制可将信息加载于无线电波之上。当电波通过空间传播到达收信端,电波引起的电磁场变化又会在导体中产生电流。通过调节将信息从电流变化中提取出来,就达到了信息传递的目的。,3.2相关基础知识,3、无线电发射的基本原理利用天线可以把无线电波向空中发射出去,但是天线长度必须和电磁波长相匹配,才能有效地发射。把无线波发射机中产生的高频信号作为“载波”,将音频信号加到“载波”上,这个过程叫做调制。经过调制以后的高频信号叫做已调信号。经过调制以后可以使广播信号有效的发射,而且可以采用不同的“载波”频率,使彼此互不干,3.2相关基础知识,4、无线电接收的基本原理由发射机发出的无线电波,经接收机天线接收,转变为感应电势。从天线感应出的不同频率的已调波信号中选出所需信号的任务由输入电路承担。而输入电路选出的信号,仍是已调波信号,不能用它去直接推动耳机或喇叭,还必须把它恢复成音频信号。这种从已调波信号中检出音频信号的过程,叫做解调。,3.2相关基础知识,5、载波的三种调制方式(1)使载波的幅度按调制信号变化的过程称为调幅(AM);调幅的解调过程称为检波;(2)使载波的频率按调制信号变化的过程称为调频(FM);调频的解调过程称为鉴频;(3)使载波的相位角按调制信号变化的过程称为调相(PM);调相的解调过程称为鉴相。被调制后的载波称为已调波,已调波按调制方式的不同分别称为调幅波、调频波和调相波。,3.2相关基础知识,调幅波、调频波和调相波,3.2相关基础知识,7、不同地区频率,3.2相关基础知识,8、无线电系统,3.2相关基础知识,在通信系统中为什么需要进行调制?利用一个信道实现多路通信;在无线通信中为了有效地进行电磁能的辐射,天线尺寸与辐射信号波长相比拟。如对于1000Hz的语音信号,如果用/4天线直接辐射,相应的天线尺寸应为75km(300000km/1000/4);低频信号在大气层中传输衰减很快。,3.3工作原理,1、调幅与调频,3.3工作原理,2、调幅收音机(1)最简单的收音机的电路检波前后的信号波形,3.3工作原理,(2)直放式收音机结构简单,3.3工作原理,(3)高放式收音机从接收天线得到的高频天线电信号一般非常微弱,直接把它送到检波器不太合适,最好在选择电路和检波器之间插入一个高频放大器,把高频信号放大。即使已经增加高频放大器,检波输出的功率通常也只有几毫瓦,用耳机听还可以,但要用扬声器就嫌太小,因此在检波输出后增加音频放大器来推动扬声器。,3.3工作原理,高放式收音机比直接检波式收音机灵敏度高、功率大,但是选择性还较差,调谐也比较复杂。把从天线接收到的高频信号放大几百甚至几万倍,一般要有几级的高频放大,每一级电路都有一个谐振回路。当被接收的频率改变时,谐振电路都要重新调整,而且每次调整后的选择性和通带很难保证完全一样,为了克服这些缺点,现在的收音机几乎都采用超外差式电路。,3.3工作原理,(4)超外差收音机,3.3工作原理,3.3工作原理,混频和本机振荡级从输入回路送来的调幅信号和本机振荡器产生的等幅信号一起送到变频级,经过变频级产生一个新的频率,这一新的频率恰好是输入信号频率和本振信号频率的差值,称为差频。例如,输入信号的频率是535kHz,本振频率是1000kHz,那么它们的差频就是1000kHz535kHz465kHz;当输入信号是1605kHz时,本机振荡频率也跟着升高,变成2070kHz。也就是说,在超外差式收音机中,本机振荡的频率始终要比输入信号的频率高一个465kHz。,3.3工作原理,中频放大级由于中频信号的频率固定不变而且比高频略低(我国规定调幅收音机的中频为465kHZ),所以它比高频信号更容易调谐和放大。通常,中放级包括1-2级放大及2-3级调谐回路,这与前面我们介绍过的直放式收音机相比,超外差式收音机灵敏度和选择性都提高了许多。超外差式收音机的灵敏度和选择性在很大程度上就取决于中放级性能的好坏。,3.3工作原理,检波与AGC电路经过中放后,中频信号进入检波级,检波级也要完成两个任务:一是在尽可能减小失真的前提下把中频调幅信号还原成音频。二是将检波后的直流分量送回到中放级,控制中放级的增益(即放大量),使该级不致发生削波失真,通常称为自动增益控制电路,简称AGC电路。,3.3工作原理,低频前置放大级,也称电压放大级从检波级输出的音频信号很小,大约只有几毫伏到几十毫伏。电压放大的任务就是将它放大几十至几百倍。功率放大级电压放大级的输出虽然可以达到几伏,但是它的带负载能力还很差,这是因为它的内阻比较大,只能输出不到1mA的电流,所以还要再经过功率放大才能推动扬声器还原成声音。一般,袖珍收音机的输出功率约在50100毫瓦(mW)左右。,3.3工作原理,3、调频收音机,3.3工作原理,4、混频电路功能:将不同载频的高频已调波信号变换为同一个固定载频(常称为中频)的高频已调波信号,而保持其调制规律不变。,3.3工作原理,调幅5351605KHz变为中波465KHz调频88108MHz变为中波10.7MHz视频40千MHz变为中波38MHz,3.3工作原理,5、检波电路功能:从振幅受调制的高频信号中还原出原调制的信号。还原所得的信号,应与高频调幅信号的包络变化规律一致,故又称包络检波器。,3.3工作原理,二极管峰值包络检波器,3.4TEF6606模块,1、模块简介FET6606芯片是恩智浦半导体公司针对汽车收音机主机设计的一款包含PLL调谐系统的低中频调谐器。在单一芯片上集成了全部关键射频组件,只需少量的外围元件,降低了电路板布线要求,从而节省了空间,降低了成本。采用I2C总线进行控制。,3.4TEF6606模块,2、工作原理,3.4TEF6606模块,天线接收到的微弱射频信号进入高频放大器自动增益控制(AGC)模块可以对高频放大器增益进行自动调节使后处理单元不会过载。高频放大器输出的FM信号进入混频器与本振信号进行混频产生中频(IF)信号。该芯片的本振信号由PLL调谐系统产生通过I2C总线对可编程分频器的分频系数进行调解,使压控振荡器(VCO)输出的本振频率发生变化从而达到数字化调台的目的。,3.4TEF6606模块,混频器输出的中频信号进入中频放大器再经过中频滤波器滤掉干扰信号。由一个相邻通道检测器和偏差检测器控制中频滤波器的带宽从而优化接收到的频率。然后再进入检波器进行解调最后经过静噪进行立体声译码译码出来的立体声音频信号经芯片管脚输出。,3.5TDA7541模块,1、简介TDA7541模块是一种带有立体声解码器的高性能AM/FM收音机调谐电路。它包含混频器、中频放大器、AM/FM解调器、立体声解码器、质量检测、ISS滤波器、带有中频计数的PLL频率合成器。BiCMOS技术的使用,允许执行多种调谐功能和最少的外部元件。,3.5TDA7541模块,2、原理图,3.5TDA7541模块,3、引脚功能表,3.5TDA7541模块,4、搜台工作原理对FM波段(1)粗调首先对高频头进行初始化,然后设置搜索步长,起始频率等参数;设置完成后从搜索起始频率开始,按频率先计算TDA7541各寄存器的设置值,计算完成后将这些数据存入一数组,然后将该数组数据通过I2C电路输入TDA7541。经过一段时间延时后,检测TDA7541高频头的8脚,若有电台,且电台被锁定,则8脚SSTOP为高电平(大于+4.5V)否则为低电平(+0.5V)。,3.5TDA7541模块,若SSTOP为低电平,则需要在起始频率的基础上增加一个步长的频率(对FM通常为200kHz),然后重新计算各寄存器的设置值并将数据输入到TDA7541,然后再检测SSTOP的值,直到SSTOP为高电平(大于+4.5V),说明搜索到电台。这种搜索方法步长大,速度快,但容易漏台,通常称为粗调。,3.5TDA7541模块,(2)细调若要精确搜台,还需要5脚FSU端子配合,该端子为电场强度输出端子,输出值为一模拟量,是收音头接收到的电台信号经过处理后得到的直流电压,范围为0+5V,该值越大,说明信号越强。通常该值大于+1.5V,电台的接收效果就较好,大于+2V,已基本无杂音。通常在粗调时,除检测SSTOP外,还检测FSU电压的高低;当FSU电压高于+1.4V时,表明搜索频率已接近电台。此时可减小搜索步长,比如将搜索步长减小到50kHz进行搜索,此搜索过程称细调,当SSTOP为高电平时,表明锁定电台

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