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文档简介
第12章国际海事卫星组织系统通信服务12.1国际海事卫星组织通信服务12.1.1国际海事卫星组织通信服务类型1。存储和转发消息服务1。电传服务:与国内外地面电传网络用户的通信。(2)低速数据服务:与国际数据网(PSDN)或国际电话网(PSTN)的计算机用户通信。船站必须配备软件和硬件。(3)文本传真服务:不同于B/F系统。它通过电传信道传送到地面站,地面站通过地面网络自动传送到用户的传真机。它是电传和传真的结合。(4)电子邮件服务:也称为电子邮件服务。如果地面站需要转移网络,土地使用者必须向土地使用者登记。船对船通信服务:采用存储转发方式与系统C或其他系统的船站通信。2.数据报告服务船站通过信令信道传输短数据信息。最多可以传输32字节的信息。船站应获得数据网络标识(DNID)和成员号。它适用于信息量小但需要频繁及时传递的情况。它可以由土地使用者自己从地面站下载,也可以要求地面站自愿交付。主要发送船舶位置报告。可采用手动即时传输、手动编程自动传输和查询呼叫指令控制下的自动传输。手动编程自动变速器是最常用的。程序:设置船位(大多是自动的)设置请购单参数。包括发送时间、接收或传输的LES以及船舶位置数据接收地址。(3)设置不同型号、不同厂家、不同设置方法的自动船位报告设备。通常,请购单的状态参数设置为“开”。3.电话咨询服务。呼叫查询服务的用户通过呼叫查询指令控制船站执行某个操作或任务。船站必须获得数据网络标识(DNID)和会员号。通常,船舶位置信息、文件或数据是通过呼叫服务获得的。土地使用者是积极的一方。由于船舶是受控方,有必要设置呼叫响应。通常包括两个方面:建立数据接口;(2)设置用户的呼叫权限,输入并存储允许呼叫船舶信息的用户地址。通常,为每个海洋区域设置一个用户地址。增值服务是利用系统c和其他通信设备的资源开发的附加通信服务。存储转发信息服务是大多数国际海事卫星组织地面站的基本服务,而数据报告、呼叫查询和各种增值服务是注册服务。系统c没有语音通信功能。2.1.2船岸存储转发消息服务通信程序1。电传/文本传真/低速数据/船对船通信程序确认船站处于“登录”状态。(2)编辑和存储消息。(3)启动参数设置,包括:目的地址、转移的LES、确认选择和消息名称。发射。稍后检查传输记录,查看传输是否成功。描述:在正常情况下,地面站的确认通知可以在发射后不久收到;如果船舶需要确认,用户确认通知可以在5-10分钟内收到。传输参数中的“目的地址”通常包括用户地址码和网络类型。对于不同的存储转发消息服务,“目的地址”的参数设置是不同的。电传:电传国家代码用户电传代码响应代码网络类型:电传文本传真:电话国家代码区域代码用户传真代码网络类型:传真低速数据电话国家代码区域代码计算机终端号码网络类型:PSTN,国际长途直拨号码网络类型:PSDN/x25船对船通信:电传海洋代码船站IMN响应代码网络类型:移动文本传真服务可以是船对岸,船对船方向(例如,船对船站)。图片、图表和手写信息不能通过文本传真服务传输。2。电子邮件业务通信流程确认船站C处于“网络接入”状态。(2)发射参数设置,包括:目的地地址、转接地面站、确认和选择(3)输入文本,并在文本前添加地址前缀。发射。不同的地面站有不同的网络1.北京地球站轨道交通1)北京地球站轨道交通系统简介轨道交通服务覆盖4个海洋区域。Cmail系统是一个双向信息发送和接收系统。它可以实现消息转发、EGC、呼叫查询、数据报告和电子邮件服务等。有两种方式,电子邮件和网络。两者都可以被土地使用者使用。船舶用户主要使用电子邮件。Cmail系统在北京地面站设置用户邮箱,通信不受互联网不稳定的影响。网络模式是指通过互联网登录北京地面站的海事系统,实现信息转发、船位查询、信息查询和信息管理等功能。而且可以实现汉字和电码转换。也就是说,陆地用户输入汉字,船只用户输入电报代码。2)船舶通信服务用户的通信程序与上述电子邮件服务用户的通信程序相同,只是参数的设置符合规定的要求。在大西洋东部和西部航行的船只继续通过法国(021/121),一个协议海岸站,并以点对点的方式实施。北京地面站相当于一个移动站,分别连接到POR和IOR网络,其移动站识别码为494600555。3)短信和传真服务通过短信向海事卫星-C终端发送信息,海事卫星-C终端也可以向手机发送信息。此外,国际海事卫星组织的终端也可以向陆地上的传真机发送信息。IGW系统是一个双向信息发送和接收系统。可以实现各种C系统服务。这是一个注册企业,用户需要申请业务。IGW的服务覆盖太平洋和印度洋地区。船舶用户的IGW服务只能接收和发送电子邮件。船方不需要增加任何设施和软件,可以直接在C船站终端操作。IGW业务功能,通过用户现有的邮件账户和C船站直接收发任何形式的邮件,无需专用地址。可根据需要指定邮箱或公司邮箱域名,与船舶C站进行通信。该业务可用于开发结合电子海图的船舶监控管理系统。基于这一业务,可以开发一个频繁数据收发的船舶管理系统。2.2国际海事卫星组织-B/F通信服务2.2.1国际海事卫星组织-B/F通信服务类型国际海事卫星组织-B系统于1993年正式推出,旨在取代国际海事卫星组织-A系统。该系统是继A系统之后的第一代国际海事卫星组织数字卫星电话系统。国际海事卫星组织-F系统于2002年正式启动。它是目前海上卫星通信系统中最先进、最全面的通信系统。系统B服务电话(9.6Kbps)G3传真(9.6Kbps)电传(50波特)数据(9.6Kbps)高速数据(64/56Kbps)遇险电传和遇险电话通信。F系统服务普通电话(4.8Kbps)语音电话(64Kbps)G3传真(9.6Kbps)G4传真(64Kbps)数据(56/64 Kbps SiSDN和MPDS)遇险电话通信(满足新规则的要求),2.2.2B船站传真通信程序1。船对岸或船对船传真通信程序1)通信前:检查海洋区域的当前卫星是否合适和同步。编辑和存储电传信息。2)通信呼叫:首先呼叫下面的地面站。LES给出“GA”,该指令是自动识别结束的标志。用户来电后电传。屏幕上出现的用户传真响应代码是自动识别结束的标志。3)传输信息;4)输入命令“”结束通信。关于连接地面站的服务海域,请参考无线电信号表的第1卷。2.电传通信用户代码的组成:船到岸:00电传国家代码用户电传代码结束符号“船到船:00电传海洋区域代码船站电传终端号码结束符号“00”是自动呼叫服务代码。12.2.3B/F船站电话/传真/数据服务1。船对岸或船对船电话/传真/数据通信程序1)通信前:检查海洋区域的当前卫星是否合适并处于同步状态。对于传真通信,传输的信息应正确放置在传真机上。2)通信呼叫拨号地面站的连接代码。拨打被叫用户的电话/传真/数据终端号码。3)呼叫/开始传真传输/传输数据4)断开链路并更换电话通信的手机手柄。对于传真或数据通信,我,2。船上交货电话/传真/数据通信用户代码组成船上交货:00电话国家代码区号用户电话/传真/数据终端号码结束符号“#”船上交货:00电话海洋代码船站电话/传真/数据终端号码结束符号“#”如果地面站已打开海洋区域自动识别功能,可使用通用海洋区域代码“870”代替其他海洋区域代码。12.2.4增值服务B/F系统的增值服务因地面站而异。北京地面站B/F系统的增值业务主要包括莱德电子邮件服务、莱德传真服务、SIM卡电话服务、互联网61服务等。1.Rydex系统简介RYDEX公司为通过电子邮件进行数据交换而开发的船岸数据通信系统。支持B/M/Mini-M/F系列船站。要求船站用户安装必要的软件。Rydex可以在单台(独立)电脑上使用,也可以在海上局域网上使用。2.用户识别卡服务将用户识别卡插入已经连接到网络的船站,以实现电话、传真、数据等功能。并独立充电。迷你米和f船站可以实现SIM卡服务。服务对象主要是船员。可以押金和续费,并可以挂失。3.“互联网61”服务通过北京地球站的特殊服务号码“61”建立互联网连接以访问互联网。国际海事卫星B/M/Mini-M和f船站都可以通过串行通信接口连接PC机终端,实现“61”互联网服务。12.3国际海事卫星组织开发的国际海事卫星组织系统特殊服务的两位数代码服务都有特殊服务代码。服务代码由两位数字组成。由岸站提供,供船站选择使用。00、11和13位代码服务一般要求由地面站开通,其他特殊服务的开通因地面站而异。除了00、11和13服务,北京地球站还开通了33和92位代码服务。11表示需要国际船员转移13表示需要国内船员转移12询问用户的国际电传或电话号码32医疗指南33请求技术援助38医疗援助39海事援助91自动线路检测92船站激活测试12.4卫星船站维护1。船站c的例行检查和维护使用船站c提供的菜单进行定期内部测试。如果C船站长不使用时间,应进行链路测试。链路测试也称为环路测试或光伏测试(性能验证测试)。这是PSC检查的一部分。测试期间,船站操作员申请,网络协调站指定岸站配合自动完成测试。测试完成后,相应的岸站将向船站发回确认信息,报告测试结果。船站操作员应保存此文件,以备港口国监督检查。一些船站将要求船站操作员在链路测试期间根据屏幕提示在2分钟内发送遇险报警测试消息。如果超过2分钟,船站会自动发送。因此,如果在2分钟后手动发送,将会导致误报。12 . 4 . 2船站的日常检查和维护使用船站提供的菜单进行定期内部检查。船舶B站可以通过“91”服务代码定期进行电传线路检测。参考操作说明,定期在B船站进行电传遇险测试和在B/F船站进行电话遇险
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