课程设计说明书_第1页
课程设计说明书_第2页
课程设计说明书_第3页
课程设计说明书_第4页
课程设计说明书_第5页
已阅读5页,还剩34页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

蜗杆-直齿轮减速器设计说明书题 目: 蜗杆-直齿轮减速器 专 业: 机械工程及自动化 学生姓名: 学 号: 指导教师: 设计日期:2013.12.29. - 3 -目录一、课程设计任务书-1二、传动装置的拟定和选择-2三、电动机的选择及总传动比的分配-5四、蜗杆及直齿轮的设计计算-7五、轴的设计计算-15六、轴的强度校核-20七、轴承的寿命计算-31八、键的强度校核-33九、参考资料-35带式运输机传动装置设计任务书一.带式运输机工作原理带式运输机传动示意图:二.已知条件1)工作条件:两班制,连续单项运转,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度35;2)使用折旧期:8年;3)动力来源:电力,三相交流,电压308/220;4)运输带速度允许误差:5%;5)制造条件及生产批量:一般机械制造,小批量生产;6)设计数据:运输带工作拉力3300N,运输带工作速度1.2m/s,卷筒直径350mm;(07)传动装置方案拟定和选择1. 方案一:两级展开式直齿轮传动优点:传动减速器横向转速较小,两大齿轮浸油深度可以大致相 同。缺点:减速器轴向尺寸及重量较大,高级齿轮的承载能力不能充分利用;中间轴承润滑困难;中间轴较长,刚度差;仅有一份输入和输出端,传动布置不够灵活。2. 方案二:锥齿轮加直齿轮同轴传动优点:传动效率高,使用功率和范围广,使用寿命较长。缺点:结构较复杂,横向尺寸小,轴向尺寸大,间轴较长,刚度差,中间轴润滑比较困难。3. 方案三:蜗杆传动优点:在轮廓尺寸和结构质量较小的情况下,可得到较大的传动比(可大于7); 在任何转速下使用均能工作得非常平稳且无噪声;能传递大的载荷,使用寿命长;在一定条件下,蜗杆传动可以自锁,有完全保护作用;结构简单且紧凑,拆装方便,调整容易。缺点:由于蜗轮齿圈要求用高质量的锡青铜制作,故成本较高;另外,传动效率较低并且摩擦发热大。绝大多数是蜗杆为主动,蜗轮为从动。4. 方案四:带传动加齿轮传动优点:适用于中心距较大的传动;带具有良好的挠性,可缓和冲击,吸收振动;过载时带与带轮之间会出现打滑,避免了其他零件的损坏;结构简单,成本低廉。缺点:传动的外廓尺寸较大;需要张紧装置;由于带的滑动,不能保 证固定不变的传动比;带的寿命较短;传动效率较低。综上所述,我选择单级蜗杆加一级齿轮传动序号设计内容及步骤结果 一、电动机选择及总传动比分配1. 工作机各传动部件的传动效率及总效率:已知:运输带工作压力F=3300N 运输带工作速度V=1.2m/s 卷筒直径350mm 查机械设计课程设计手册表1-5可知各传动部件的效率分别为: =0.98 =0.98 =0.97=0.96 =0.98工作机总效率: = *0.96=0.70电动机功率: =所以电动机所需总功率为: 根据上面所算得的原动机的功率,查机械设计课程设计手册表12-1选择电动机的型号如下: 型号额定功率满载转速Y132M-47.5kw1440r/min2.22.32.总传动比及传动比的分配 工作机转速: :电动满载转速 3.各轴转速与扭矩第一轴转速:第二轴转速:第三轴转速: 第一轴转矩:=第二轴转矩: 第三轴转矩: 轴转速(n)转矩(M)第一轴1440r/min47.27N.m第二轴140r/min364.67N.m第三轴65.4r/min722.87N.m二、蜗杆及直齿轮的设计计算1蜗杆涡轮的设计计算(1)选择蜗杆传动类型 根据GB/T 10085-1988的推荐,采用渐开线蜗杆(ZI)。(2)蜗杆的材料选择考虑到蜗杆传动功率不大,速度只是中等,故蜗杆采用45号钢。为提高效率,蜗杆螺旋齿面要淬火,硬度为45-55HRC。涡轮用铸铝铁青铜ZCuAL10Fe3,金属模铸造。(3)按齿面接触疲劳强度进行设计查阅机械设计书公式11-12得 1)确定转矩按 估取效率计算查前面数据得:2)确定载荷系数 因为工作稳定,所以取1 查表11-5得=1 由于转速不高,转速不大,故=1.1K=1*1*1.1=1.13)确定弹性影响系数 因选的是铸铝铁青铜涡轮和钢蜗杆相配,所以4)确定接触系数 先假设蜗杆分度元直径和传动中心距的比值,从图11-18中可查的=2.95)确定许用接触应力 查表11-7得涡轮的基本许用应力得268MPa 应力循环次数为N=60 其中j=1, 根据前面查的140.48r/min =8*360*16=46080h N=60*1*140.48*46080=388399140 寿命系数为 则6)计算中心距 取中心距a=100mm,因,故从表11-2中取模数=4mm,蜗杆分度圆直径,这时=0.4,从图11-18中可查的接触系数=2.74,因此以上计算结果可用。(4)涡轮蜗杆的主要参数与几何尺寸1)蜗杆 轴向齿距=12.56 直径系数q=10;分度圆直径齿顶圆直径=48齿根圆直径=31.5分度元导程角蜗杆轴向齿后=6.282)涡轮 涡轮齿数=41 变位系数 验算传动比i=,误差为 涡轮分度圆直径=4*41=164mm 涡轮喉圆直径 涡轮齿根圆直径 涡轮咽喉母圆半径(5)校核齿轮弯曲疲劳强度当量齿数: 根据,=51.07,从图11-19可查的齿形系数螺旋角系数: 许用弯曲应力: 从表11-8中查得由ZCuSn10P1制造的涡轮的基本许用弯曲应力。寿命系数: =64.35MPa =所以弯曲强度是满足的。(6)验算效率 已知 , 。代入式中得=0.85,大于原估计值,所以不用重算。 2直齿轮的设计计算材料选择:由表10-1选择小齿轮材料为40Cr,调制处理,硬度为280HBS。大齿轮材料为45钢,调制处理,硬度为240HBS,二者硬度差为40HBS。(1)初选小齿轮齿数,大齿轮齿数,取(2)由设计计算公式(10-9a)进行计算 试选载荷系数由以上计算的小齿轮转矩364.67N.m由表10-7选取齿宽系数由表10-6查的材料的弹性影响系数由图10-21d查得,小齿轮疲劳强度极限大齿轮疲劳强度极限由式10-13计算应力循环次数 由图10-19取接触疲劳寿命系数计算接触疲劳许用应力,取安全系数s=1由式10-12得(3)计算试算小齿轮分度圆直径 计算圆周速度 计算齿宽b: 计算齿宽与齿高之比:模数齿高(4)计算载荷系数根据 7级精度,由图10-8得,直齿轮:,由表10-2查得使用系数由表10-4查的根据, 由图10-13得故载荷系数为 按实际的载荷系数校正所算的分度圆直径,由式10-10a得 计算模数 (5)按齿根弯曲强度设计由式10-5得弯曲强度的设计公式为 确定公式内的各计算数值由图10-20c查的小齿轮的弯曲疲劳强度为大齿轮由图10-18取得弯曲疲劳强度寿命取弯曲疲劳安全系数s=1.4(6)计算载荷系数K 由表10-5查的齿形系数为;由表10-5查的应力校正系数计算大小齿轮的并加以比较 比较得大齿轮的数值大(7)设计计算取m=6小齿轮齿数,取大齿轮齿数,取几何尺寸计算 计算中心距 计算齿轮宽度 取三、轴的设计计算(一).输入轴的设计计算1. 初步确定轴的最小直径选取轴的材料为45钢,调制处理。根据表15-3取根据公式, 其中可得 因为轴上有一个键槽所以有 2. 粗选联轴器 查表14-1可得 由以前计算的联轴器的计算转矩为N查手册选用LX4型弹性柱销联轴器。3.粗选轴承因受轴向力和径向力的作用,粗选圆锥滚子轴承303104.轴的结构设计轴的结构简图如图所示,径向尺寸为: 根据联轴器 制出轴肩令 根据轴承选 轴承轴向定位选 为便于啮合便于制造取 蜗杆分度元直径轴向尺寸为: 根据联轴器选选 为安装轴承端盖取 根据轴承宽度取 轴的轴向定位 根据啮合及安装要求取 根据啮合要求取 根据蜗杆长度取(二).中间轴的设计计算 1.初步确定轴的最小直径 选取轴的材料为45钢,调制处理。根据表15-3取根据公式 其中可得 因为轴上有一个键槽所以有 2. 选择轴承根据前面,与输入轴选用同型号轴承为圆周滚子轴承303103.轴的结构设计轴的结构简图如下如图所示,轴的径向尺寸如下: 根据轴承得 根据蜗轮尺寸选取 齿轮轴向定位可得轴肩为 直齿小齿轮分度元直径为轴的轴向尺寸为: 根据轴承尺寸和与箱体距离可得 根据涡轮轮毂宽度103可得 取轴肩处宽度为 直齿小齿轮轮毂宽度为(三).输出轴的设计计算1.轴的材料选择:选取轴的材料为45钢,调制处理。2.初步确定轴的最小直径 根据公式 其中粗取, 解得 因为轴上有两个键槽所以得 3. 选择联轴器根据轴的直径选择弹性柱销联轴器,LX4,孔轴直径60,半联轴器长度1074. 选择轴承由于只有径向力,无轴向力,所以选择深沟球轴承,系列号为6014.5. 轴的结构设计轴的结构简图如下如图所示,径向尺寸为: 根据轴承选择和安装方便取 根据安装尺寸取 为了齿轮轴向定位取 根据齿轮尺寸取 为安装轴承端盖取 根据联轴器取轴的轴向尺寸: 根据安装及轴承要求取 根据安装要求取 取轴肩宽度 根据轮毂宽度取 为方便安装轴承端盖取 根据联轴器取 轴的受力分析及校核四、轴的强度校核(一)输入轴的受力及校核1. 输入轴的受力分析2. 输入轴的受力简图3. 输入轴的校核根据弯矩图取蜗杆的中间部位为危险截面,查表15-5的,根据表15-1查的 故安全。(2) 中间轴的校核1.中间轴的受力分析=-2021N,=260N=-1632N,=2296N=144401Nmm,=13021Nmm=185603Nmm,=152637Nmm=43170Nm,=51694Nmm=235160Nmm=210118Nmm=45091Nmm=53309Nmm=166.53Nm2. 中间轴的受力简图3.按弯扭合成应力校核轴的强度 进行校核时,通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面(即危险截面的强度)。根据式(15-5)及上表中的数据,以及轴单向旋转,扭转切应力为脉动循环变应力,取=0.6,轴的计算应力为 =/=49.2MPa因轴的材料为40Cr,调质处理,由表15-1查得=70MPa。因,故安全。(3) 输出轴的校核1. 输出轴的设计计算=2661N,=1517N ,=174N,=1397N=165754Nmm =165784Nmm,=236869Nmm2. 输出轴的受力简图3. 输出轴的校核=/=16.1MPa因轴的材料为40Cr,调质处理,由表15-1查得=70MPa。因,故安全。(四)轴2的安全系数校核1)判断危险截面经分析判断可知,2号轴只需要校核截面2的左右两侧;由于轴的最小直径是按扭转强度较为宽裕确定的,故其它截面处均无需校核。2)危险截面校核校核截面2左右两侧截面2左侧抗弯截面系数 =0.1=0.150mm=12500mm抗扭截面系数 =0.2=0.250mm=25000mm截面2左侧的弯矩为=185603.2(71.45-33.5)/71.45Nmm=61934.4Nmm截面2上的扭矩为 =166530Nmm截面上的弯曲应力 =/=61934.4/2700MPa=23.0MPa截面上的扭转切应力 =/=166530/5400MPa=30.8MPa轴的材料为40Cr,调质处理。由表15-1查得=735MPa,=355MPa,=200MPa。截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及按附表3-2查取。因r/d=1.0/30=0.067,D/d=35/30=1.17,经插值后可得 =1.859 ,=1.441又由附图3-1可得轴的材料敏性系数为=0.82, =0.85故有效应力集中系数按式(附表3-4)=1+(-1)=1+0.82(1.859-1)=1.704=1+(-1)=1+0.85(1.441-1)=1.375由附图3-2的尺寸系数=0.83;由附图3-3的扭转尺寸系数=0.9.轴按磨削加工,由附图3-4得表面质量系数为=0.91轴未经表面强化处理,即=1,则按式(3-12)及式(3-12a)得综合系数为=/+1/-1=1.704/0.83+1/0.91-1=2.15=/+1/-1=1.375/0.9+1/0.91-1=1.64又由3-1及3-2得碳钢的特性系数 =0.1-0.2,取=0.1 =0.05-0.1,取=0.05于是,计算安全系数值,按式(15-6)-(15-8)则得 =/(+)=7.18=/(+)=7.68=5.25S=1.5故可知其安全。截面2右侧抗弯截面系数 =0.1=0.170mm=34300mm抗扭截面系数 =0.2=0.270mm=68600mm截面2又侧的弯矩为=185603.2(71.45-33.5)/71.45Nmm=61934.4Nmm截面2上的扭矩为 =166530Nmm截面上的弯曲应力 =/=61934.4/4287.5MPa=14.4MPa截面上的扭转切应力 =/=166530/8575MPa=19.4MPa 过盈配合处的,由附表3-8用插值法求出,并取=0.8,于是得=3.20, =0.83.20=2.56轴按磨削加工,由附图3-4得表面质量系数为 =0.91故得综合系数为=/+1/-1=3.20+1/0.91-1=4.30=/+1/-1=2.56+1/0.91-1=3.66所以轴在截面2右侧的安全系数为=/(+)=5.73=/(+)=5.56=4.00S=1.5故该轴在截面2右侧的强度也是足够的。校核截面3左右两侧截面3左侧抗弯截面系数 =0.1=0.170mm=35937mm抗扭截面系数 =0.2=0.270mm=71874mm截面3左侧的弯矩为 =51693.6(48.95-11)/48.95Nmm=40077.1Nmm截面上的扭矩为 =166530Nmm截面上的弯曲应力 =/=40077.1/35937MPa=1.12MPa截面上的扭转切应力 =/=166530/7187.4MPa=2.32 MPa轴的材料为40Cr,调质处理。由表15-1查得=735MPa,=355MPa,=200MPa。截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及按附表3-2查取。因r/d=1.6/30=0.053,D/d=33/30=1.1,经插值后可得 =1.90 ,=1.35又由附图3-1可得轴的材料敏性系数为=0.84, =0.86故有效应力集中系数按式(附表3-4)=1+(-1)=1+0.84(1.90-1)=1.756=1+(-1)=1+0.86(1.35-1)=1.301由附图3-2的尺寸系数=0.82;由附图3-3的扭转尺寸系数=0.88.轴按磨削加工,由附图3-4得表面质量系数为 =0.91轴未经表面强化处理,即=1,则按式(3-12)及式(3-12a)得综合系数为=/+1/-1=1.756/0.82+1/0.91-1=3.24=/+1/-1=1.301/0.88+1/0.91-1=2.58又由3-1及3-2得碳钢的特性系数 =0.1-0.2,取=0.1 =0.05-0.1,取=0.05于是,计算安全系数值,按式(15-6)-(15-8)则得 =/(+)=9.78=/(+)=6.61=5.48S=1.5故可知其安全。截面3右侧抗弯截面系数 =0.1=0.130mm=2700mm抗扭截面系数 =0.2=0.230mm=5400mm截面3左侧的弯矩为 =51693.6(48.95-11)/48.95Nmm=40077.1Nmm截面3上的扭矩为 =166530Nmm截面上的弯曲应力 =/=61934.4/4287.5MPa=14.8MPa截面上的扭转切应力 =/=166530/8575MPa=30.8MPa 过盈配合处的,由附表3-8用插值法求出,并取=0.8,于是得=3.09,=2.47 故得综合系数为=/+1/-1=3.09+1/0.91-1=3.19=/+1/-1=2.47+1/0.91-1=2.57所以轴在截面3右侧的安全系数为 =/(+)=7.52=/(+)=4.96=4.14S=1.5故该轴在截面3右侧的强度也是足够的。五、轴承的寿命计算对输入轴圆锥滚子轴承1.计算径向载荷垂直面支反力: =194N,=713N水平面支反力: =637N,=1786N =666N,=1923N则径向载荷=666N, =1922.计算轴向载荷=/2Y=666/(21.6)N=208N=/2Y=1923/(21.6)N=601N;又A=595N=601N,=+A=11963.计算当量动载荷 /=1.80e,则X=0.40,Y=1.6/=0.32e,则X=1,Y=0;取=1.5所以=(X+Y)=3270N,= =2885N4.验算轴承寿命 因为,所以按轴承1的受力大小验算=4.74h=830028h=3.84h,符合要求。对中间轴圆锥滚子轴承1.计算径向载荷垂直面支反力:=1632N,=1022N水平面支反力: =2021N,=266N=2598N,=1056N则径向载荷=2598N, =1056N2.计算轴向载荷=/2Y=2598/(21.6)N=812

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论