基层公路职工思想动态调查研究_第1页
基层公路职工思想动态调查研究_第2页
基层公路职工思想动态调查研究_第3页
基层公路职工思想动态调查研究_第4页
基层公路职工思想动态调查研究_第5页
已阅读5页,还剩7页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1/12基层公路职工思想动态调查研究寻根问源风化雨凝心聚力谋发展关于当前市基层公路职工的思想动态调查研究今年是全省公路系统凝心聚力谋发展的关键一年。基层公路职工的思想动态如何,直接影响到单位的稳定和发展,要使各项公路工作目标如期完成,不仅需要一个和谐顺畅的工作环境,更需要一支凝心聚力的职工队伍。而要保持职工队伍的持续稳定、团结,就必须适时掌握职工的思想动态,特别是一些基层公路职工的思想状况和动向。针对我市公路部门职工队伍现状,笔者通过走访、座谈和交流,现就当前加强公路部门思想政治工作,促进职工队伍建设谈谈本人的初浅看法。一、调查的内容与方法调查内容结合当前公路系统改革发展的实际情况,紧密围绕职工关心、反映强烈的热点问题拟定了调查问卷,并采取了抽样答卷的形式,选取县公路局机关、工程一处S333磁宁段二合同项目、工程二处103济临线界至燕家庄大修工程一合同项目、虹桥宾馆、路政大队、宁阳县公路局三八女子养护队、京沪路养护工区、京沪高速服务区、泰莱高速范镇收费站等9个基层工作单位共计3202/12人作为调查对象,希望能最大程度的代表整个市公路部门基层职工的思想动态。调查内容包括对领导班子与管理工作的满意度、对工作环境的接受度、对个人待遇的认可度和对单位发展的期待度4个方面,共计下发问卷320份,收回答卷298份,收回率。调查方法深入基层,随机发卷调查,将9个基层单位分为工程施工类、工程养护类、机关服务类、路政管理类四种类型,以问卷、座谈等形式与一线职工交流,获得了一线职工的思想动态状况。二、调查结果分析从调查总体情况来看,职工能够积极参与,认真对待,实事求是地反映自己真实想法。从答卷的内容上看,反映出公路系统的职工具有较高的思想觉悟,积极向上的心态,对公路事业的发展,对领导班子都充满信心,对待人生自我价值的实现与公路事业的发展紧密结合在一起,职工的思想呈现出健康向上、积极进取、观念在不断转变的新态势。职工对近年来公路事业所取得的成绩表示满意,对领导班子表示信任,对干部作风和廉政建设给予认可。职工问卷调查中,有的职工对近年来公路事业所取得的成绩表示满意和基本满意,有90的职工对基层单位的领导班子比较信任,有94的职工认为自己单位的领导班子比较廉3/12政。在当前公路改革和发展的关键时刻,职工能就领导班子近年来的工作成绩达成共识,可以说领导班子的工作以及作风廉政建设均得到了职工的认可,这是非常难能可贵的。部分基层职工认为工作环境有待改善,基层工作时间不稳定。调查统计中,有近25的职工认为自己的工作环境、工作时间不够理想,尤其是工程施工、养护和收费站的一线职工对工作环境表现出了不满意的倾向,这种倾向不得不引起我们的深思。近年来,国家交通先行政策的激化,政府和社会对公路建设任务的加码,广大人民群众对公路交通超乎寻常的期待,公路部门负重爬坡的艰辛所有这些,都或多或少、自觉不自觉地给公路职工带来了巨大的考验、尤其是一些长期在野外参加施工的公路职工,一年四季与家人聚少离多,再加上往往野外工作条件枯燥而恶劣,影响了基层公路职工队伍的和谐稳定,也影响着公路事业的科学发展。职工对收入分配公平及个人发展问题有着不同的意见。调查发现,有13的职工对收入状况不满足,尤其是有近23的工程养护和路政管理职工认为自己为公路事业所创造的价值大于收入,收入太低将影响自身工作积极性。有19的职工认为收入分配还存在不公现象,近20的职工对个人发展前途表示担忧,这些数字集中反映了部分公路行业内4/12部,尤其是在基层与非基层,管理与非管理,正式人员与非正式人员之间的收入存在差距。所有这些,都可能挫伤职工的工作积极性和创造性。职工对公路事业改革发展的认知有待深化。调查中职工对公路改革政策只有38的职工表示比较了解,有41的职工只是一般性知道,还有个别职工对改革政策根本不知道和不关心。这说明基层公路部门的政策学习还需要进一步加强。调查中有39的职工对将来公路部门是否像中国铁路体制改革一样表示迷茫,只有25的职工认为自己不关心事业单位改革。由此可以看出,公路事业单位改革已影响着部分公路职工的思想。职工对公路工程建设、公路养护等已经面向市场的现实还没有一个完整、全面的认识,因此转变思想观念是公路部门在进一步深化改革中保持队伍稳定的关键。三、原因分析新时期经济快速发展,社会矛盾凸显。俄罗斯盖达尔经济政策研究所基里尔罗季奥诺夫最近发表的未来世界的格局一文中指出“10年来对中国的崛起已经写了谈了很多,它的强大在本次危机中尤为明显。20XX年中国的GDP超过了过去40年中经济实力仅次于美国的日本。”但是,不少国家的实践证明,当一个国家人均GDP超过1000美元的门槛后,可能出现两个结果有的跃起腾飞,有的盘桓5/12不前。对我国而言,这一新阶段是现代化建设承上启下的关键时期,是既有巨大发展潜力和动力又有各种困难和风险的关键时期,是社会矛盾突出和社会问题多发期。因此我国经济和社会生活中出现了许多从未遇到过而且又绕不开的矛盾和问题,成为新形势新人民内部矛盾的主要体现。以我国的公路系统为例,随着改革的不断深入,新旧体制的交替,绩效工资改革;公路老龄化、公路病害可提前预见性偏低,资金入不敷出,捉襟见肘;公路安全保护执法力度加大,工作内容增多、工作时间延长、工作难度增大,职工的思想包袱加重,“等、靠、要”的错误思想依旧存在。基层公路职工队伍素质及自身建设模式的滞后性。用人机制的单一化在一定程度上扼杀了公路行业内部的生机与活力。很多职工在学历和文化层次方面都难达要求,强烈的优越感削弱了一部分人的竞争意识、责任心和使命感,造成职工整体素质参差不齐,难以提高。在复杂的社会现实中,特别是基层职工在各种各样的社会现象和深化事业单位体制改革的心理影响也越来越大。职工因工作、生活、家庭、经济、人际关系等问题,产生了许多心理矛盾,心理失衡。由于近几年公路建设高速发展,而相应的分配制度以及一些制度措施尚未完全配套,使职工心理“落差”较大,造成心理失衡。6/12公路基层职工思想工作与公路发展相脱离。公路思想政治工作过程中最容易犯的毛病不外乎就是没有开展调查研究,拍脑袋、想当然,说起来夸夸其说,做起来一哄而起,形式和效果未成正比。由于公路行业工作点多线长面广的现实,加之职工队伍文化层次差异颇大,开展思想政治工作也就难免出现参差不齐的状况,重视程度也就打了折扣。思想政治工作成了空洞说教,没有真正把思想政治工作与丰富多彩的实践载体相结合,不能完全释放思想政治工作的活力,职工群众往往无法接受,失去了公信力和感召力,效果也就大打折扣。公路行业由于工作单位的性质,工程技术干部待遇好、晋升快等现实,使广大干部职工心中不同程度形成了重视技术干部职工队伍、轻视政工干部队伍的思想现状。虽然近年来各级党组织着力加强了政工干部队伍建设,取得了明显的成效。但是,当前一些基层组织尚未建立一支全方位、多层次的思想政治工作骨干队伍,政工队伍基本业务素质差距过大,未能形成良好的思想政治工作络;一些基层存在“一支笔”现象,由于公路建设工作的主导地位,往往使一些党支部召开的会议临时被行政生产会挤掉,即便二会合一,也是行政工作优先,思想政治工作扫尾,久而久之,致使少数干部认为思想政治工作可有可无、可松可紧、可抓可放。四、对策与建议7/12当前在我市公路系统内广大基层职工思想问题逐步显现,在引起我们深思的同时,唯有狠抓落实解决问题,才能有效促进我市公路建设的又好又快发展。围绕基层公路职工思想动态研究,当前首要抓好以下三个结合动之以情,晓之以理,把思想教育与队伍管理结合起来。动之以情是交流思想的桥梁。交流思想、谈心交心、以情感人是激励公路职工积极性的有效方法。各级管理者要自觉地增加“感情投资”,用真挚的感情和公路基层职工交知心朋友,关心他们的进步和疾苦,千方百计为他们排忧解难,要带着感情做工作,在“情”字上下功夫,要坚持用政策解人心、用保障换人心、用温暖热人心、用感情动人心、用真情换人心。晓之以理是打开人们心灵的钥匙。我们在做思想政治工作的过程中,一定要把“理”贯彻始终。当前要认真学习习近平同志主持的关于在全党深入开展党的群众路线教育实践活动工作会议精神,教育和引导人们全面理解和掌握群众路线,使之深入党心、民心,打牢建设和谐公路的共同思想基础。要把思想政治工作融于科学规范的社会管理之中,更有效地引导人们的思想,规范人们的行为,保护基层职工的合法利益。既要通过健全规章制度,把思想政治工作所倡导的思想观念、道德标准融于各种管理制度和要求之中,实现内在约束和外在约束的统一、他律与自律的统一,又要通过政策、法律、经济、行8/12政等管理手段,依据有关政策和法律规定,妥善处理人民内部矛盾,防止侵犯人民群众的合法权益,实现尊重个人合法权益与承担社会责任的统一。加强新形势下的思想政治工作,就必须把握新形势下职工工作的特点和规律,以民主的方法,以协调、沟通、服务的方式来增强整个公路系统的凝聚力。建立健全群众意见的表达机制,使群众的意愿能够真实、迅速地反映到决策机构;尊重基层职工的政治地位,相信职工的政治觉悟,扩大职工的政治参与;强化党组织的服务功能,提高党组织的服务质量,深入基层,倾听职工呼声,关心职工疾苦,以职工关心的热点难点问题为工作重点,把群众工作做深、做细、做实,关注职工的切身利益,解决职工的实际困难。增强群众工作的主动性和有效性,凝聚人心,形成广大职工共谋经济发展、共建和谐公路、共享改革成果、共创美好生活的良好局面。构建和谐公路的主体是人,必须依靠广大职工。同时,人的全面发展又是构建社会主义和谐社会的根本目的。我们进行的一切工作,既要着眼于人民现实的物质文化生活需要,又要着眼于促进人民群众素质的提高。这要求我们必须坚持以人为本,为构建社会主义和谐社会打牢扎实的社会基础。要不断提高人的素质,就要用先进文化培育人、塑造人。加强思想政治工作,通过理想信念、价值观念和道德调节,能够引导职工树立科学的世界观、先进的人生9/12观和正确的价值观,确立全体社会成员共同遵循的价值取向和行为准则,规范着人们的行为方式,提高人们的思想境界,使广大职工具有良好的品德,从而正确处理个人与自然、个人与社会的关系,实现公路人与社会各阶层、各尽所能、各得其所而又和谐相处。持之以恒,精益求精,把思想政治工作与提高职工素质结合起来。“用科学的理论武装人”,是思想政治工作的首要任务,也是进行职工素质教育的先导,没有正确的理想信念,没有高尚的道德情操和职业操守,素质教育也就无从谈起,所以要将政治理论素质的教育作为职工素质教育的主要和基础性工作来抓。坚持集体学习政治理论是我们的优良传统。要结合时事形势,进行调查研究,确定集体学习的主题。现在我们理论学习方法的传统落后与时代发展的日新月异形成了巨大的反差。集中读书读报,浇尝辄止的讨论发言难以达到预期目标。要将讨论交流作为集体学习的主要方法,要重实质,加强理解,促进提高,不能流于形式。更应该通过举办丰富的知识竞赛、座谈辩论、演讲、充分利用现代络等组织政治理论学习。通过长期润物无声式的潜移默化,在职工思想中树立坚定的理论信念,使其知其然、并知其所以然的理解领会大政方针,水到渠成的树立正确的世界观,人生观和价值观。目前,公路行业职工队伍的文化水平提高是相对而言的,广大公路基层10/12职工存在知识结构不合理,知识老化的趋向。而文化知识的低下对政治理论素质和业务技能素质的提高有着明显的制约作用。要鼓励和支持职工参加各类学习深造活动。单位和集体要对职工参加函授学习、自学考试、学历教育等给予大力的支持,强化单位在职工教育培训中的主体地位。要不断提高广大基层公路职工的业务技能素质。在实际操作中练就过硬的公路建设、养护管理能力,力求创新,勇于实践,掌握新技能,增强新本领,通过业务技能素质的教育和培养,不但要成为本岗位的行家里手,同时要发展“一专多能”的复合型人才,适应公路事业发展的需要。鼓励先进,循序渐进,把先进性要求与广泛性要求结合起来。人民群众是推动生产力发展和社会进步的根本力量。构建和谐公路,最根本的就是要充分发挥广大公路职工的作用。要继续扎实推进公路系统各部门等基层思想政治工作,把一切积极因素充分调动和凝聚起来,为构建和谐公路增添新力量。要坚持从实际出发,区分层次,着眼多数,发挥好典型的示范效应,挖掘、树立和推广一批各行各业的先进典型,大力宣传公路战线先进典型的感人事迹、优秀品格和精神风貌,使人们学有榜样、赶有目标、见贤思齐,并从中受到鼓舞、汲取力量,形成共建和谐公路的合力。五、结语11/12茫茫九脉流中国,纵横当有凌云笔。当前,我国既处于发展的重要战略机遇期,又处于社会矛盾凸显期,公路系统职工思想变化大。但是,只要我们坚持以人为本,以贴近实际、贴近生活、贴近职工为突破口,在坚持以往成功经验的基础上进一步改进创新,时刻关注职工的思想动态,深入细致地做好职工工作,及时化解社会矛盾,维护职工权益,促进社会公平正义,保

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论