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文档简介

主体结构现浇钢筋混凝土车站西端明挖三层中部及东端暗挖双层车站总长2331M明挖段长436M标准段宽度2635M暗挖段长1895M标准段宽度1970M明挖段顶板覆土厚度45M底板埋深25M车站有效站台中心里程处覆土厚度92M车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位于车站北侧；3、4号出入口位于车站南侧；4个风亭设置在拆迁后的空地上；两个无障碍电梯分别设置在西北象限和东南象限的空地上。西区双层单跨形式，全长8229M，总高度为1353M。其中底板厚09M，中板厚05M，顶板厚08M，侧墙厚07M，西端墙厚08M，南北净跨度90M，站台层净高613M，站厅层净高52M东区双层双跨形式，全长8991M，总高度为1583M。其中底板厚10M，中板厚055M，顶板厚10M，侧墙厚075M，东端墙厚08M，中柱尺寸为10M09M，南北两跨净跨度均为100M，站台层净高608M，站厅层净高72M工程特点冬季雨季施工明显明、暗挖结合点多，接口施工难度大结构防水等级高，耐久性要求高侧墙高，顶板厚，墙板整体施工，难度大主要项目施工明挖结构施工主要包括接地极施工、垫层施工、防水施工、钢筋工程、模板工程、混凝土工程以及各接口的处理方法。施工顺序明挖主体共分为8个流水段。西区底板拆除第三道钢支撑地下二层侧墙及中楼板拆除第二道钢支撑地下一层侧墙及顶板拆除第一道钢支撑顶板防水及保护层东区底板地下二层中柱拆除第三道钢支撑地下二层侧墙及中楼板地下一层中柱拆除第二道钢支撑地下一层
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