塔机防碰撞方案(定搞版)

633施工组织设计（方案）报审表工程名称腾阁GD2202002致深圳市城建监理有限公司（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了塔机防碰撞安全运行方案工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人批准，请予以审查。附塔机防碰撞安全运行方案承包单位（章）上海明鹏建设集团有限公司项目经理日期专业监理工程师审查意见专业监理工程师日期总监理工程师审核意见项目监理机构深圳市城建监理有限公司总监理工程师日期深圳市建设局、深圳市档案局监制深圳市文档服务中心印刷GD2201003单位工程塔吊防碰撞安全运行方案工程名称腾阁工程地点宝城34区施工单位上海明鹏建设集团有限公司编制单位上海明鹏建设集团有限公司编制人编制日期年月日机电管理员审批负责人审批日期年月日编制说明本方案的编制，是在塔机已经选址，安装完毕后，在运行过程中考虑到对周边建筑群的影响，特聘请专家对现场进行实地考查，对工程施工现场实际情况及周边建筑群的实际高度与所处位置进行分析、讨论，得出的结论是塔机在运行过程中仅对北面鸿景园住宅楼及北面区间道路构成安全隐患。因此，针对工程施工进度情况、季节性施工的安全防范特点，对本塔机的安全运行指导性地作出安全防范措施，以此排除在运行过程中对北面鸿景园住宅楼、区间道路构成的安全隐患及在台汛期为确保塔机安全所采取的防范对策。第一节、工程概况腾阁工程由深圳市腾凯实业有限开发，位於深圳市宝安区宝民北路与上川路交界外，地块呈东北西南走向的长方形，长约92米宽约48米，总用地面积447336平方米，总建筑面积21600平方米，其中计容积率建筑面积为39，周边住宅，社区文化和物质生活配套齐全，交通便利，是居家和商业的黄金地段，本项目定位为精品住宅区，本工程建筑高度小于777M。由2栋22层塔式住宅一字形排列展开，地下一层平时设计为小汽车库及设备房，其中包括平战结合的一个人防防护单元，一层二层为商业，三层为架空花园及社康中心，四层至二十二层为一梯六户住宅，本工程为高层住宅小区，为一类高层住宅楼。工程周边均为社区住宅楼，施工现场东面为一栋八层住宅楼，南面为两栋十二层社区商住楼（雅兰亭小区），西面为一栋四层高商贸汽车大夏，根据现场考查，东、南、西三个方案建筑群与现场所安装塔机均具足够安全距离。唯有北面鸿景园住宅楼，其两栋塔楼与我工程所安装的塔机水平距离为20米。鸿景园商住楼为三层转换、十五层塔楼主体，两栋塔楼相距25米，其垂直高度均为65米。第二节、塔机的主要性能及安装情况一、塔机总图二、塔机主要性能参数机型QTZ63最大工程幅度44/50M最大钩下高度88/100M最大起重量6T最大幅度时起重量12T（起重绳2倍率）12T（起重绳4倍率）起重速度2倍率起重量3T时9/40/80M/MIM4倍率起重量6T时45/20/40M/MIN回转速度06R/MIN牵引小车速度20/40R/MIN总功率314KW本次安装总重33827T标准节（8节）56T爬升架塔身29T回转塔身驾驶室345T塔顶085T平衡臂总成3862T起重臂总成3965T平衡重132T备注本工程所安装塔吊以2倍率特性起吊。三、塔机安装情况本塔机在安装前，因考虑受施工场地限制，根据塔机的性能决定，在大臂总成时采取大臂工程幅度为44M的安装总成，同时对平衡臂总成采取相应措施，即少安装一块平衡配重。从而使其前后配重比在塔机性能要求范围内。塔机在初始安装时即安装至塔机的独立高度405M。根据施工组织设计平面布置，我项目施工所安装的塔式起重机，其轴线位置在14轴交FG轴处，为长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的QTZ63型塔式起重机（臂长50M）。塔机基础面637M，塔式起重机距离北面建筑物约为20米，距离北面马路15米，距离东面、南面区间马路及建筑物均在50米以上，距西面（北方汽车大厦）建筑物50米以上。因此，塔机在回转半径内与北面建筑物及马路相重叠，为了防止塔机与北面塔楼碰撞及在台汛期所采取的安全防范措施，在专家现场考查、论证和指导下，特制定安全技术防范措施，要求项目部及时对所采取的安全措施进行落实，同时要求塔机操作人员、指挥人员在塔机作业中严格遵守操作规程，严格执行塔机的安全运行措施。第三节、塔机安全管理及安全技术措施一、安全管理1、项目经理部管理机构图及塔机安全运行管理机构图项目经理部管理机构图项目经理李海乾执行经理林怀武技术负责人马升强技术组马升强施工组林德顺安全员张华材料组李宏学劳资组卢再顺预算组李宏旭后勤组应峻梅设备组黄利鹏各专业作业班组质量组林名成安全员黄若昆2、塔机安全运行管理组织机构图塔机安全运行管理组织机构图3、安全管理1）塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。操作人员和信号司索人员各两名，并实行定人定机责任制，必须具有塔式起重机操作证和安全上岗证。2）塔机作业时，同一工作班，塔机地面安排一人指挥，施工层安排一人指挥，塔机操作人员和指挥人员严格按照塔机安全操作规程执行。3）塔机作业过程中，塔机的指挥人员必须时刻到位，各自负责地面、楼项目经理李海乾执行经理林怀武技术负责人马升强安全员张华塔机组彭国照电工蓝海英安全员黄若昆面的指挥区域。4）塔机操作人员必须在得到指挥明确、清晰的信号后方可进行操作，严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥，操作前必须先鸣笛。操作时操作员和指挥员必须精力集中，严格遵守“十不吊”之规定。5）从施工流水段上考虑，塔机必须错开建筑物和北面马路，因此在安装时即采取安全限位装置，对塔机大臂旋转进行限位，仅作1800单向往复回转，回转方向为由东南西或西南东方向。6）塔吊作业时必须照顾相邻建筑物情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉，由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度。7）塔机起重臂自身功能限位置装置限制其向北面建筑物方向转动。8）塔机北面是小区道路，因施工现场周边狭窄，工程材料进场前需临时占用人行道，为了保证路上行人及过往车辆的安全，转运材料经过时，要设置警示标志，吊篮不要装得过满，起重量限制在安全值范围内。9）操作人员停机离岗时，必须把小跑车停止在起重臂根部，锁好刹车。二、安全技术措施1）降塔在已安装的独立高度下，进行降塔处理。即将塔身下降三四个标准节，以此降低塔机的使用风险（塔机风险与塔高成正比）。2）台汛期前的使用，采取对大臂进行固定的措施即在地下室或裙楼部份施工阶段，每层板面钢筋施工时，在板面沿东西向（F轴或G轴与2轴或26轴相交部位的同一位置主梁上预埋25钢筋“”形环（与主梁钢筋焊接牢固），或浇筑一截钢筋混凝土桩，在塔机未作业时将吊索具放低至该位置并与之相扣接，以此固定塔机在停机状态下大臂的转动。3）禁止继续升塔在不能确保顶升加节一次性能高于北面建筑物的情况下，不得因施工需要而进行升塔。4）安全防护棚的搭设在工程施工至第四层（转换层）时，在施工外脚手架上搭设第一道安全防护棚，以此对北面区间道路进行安全防护，确保行人及过往车辆的安全。同时根据施工进度考虑，随主体楼层的增高，分段搭设防护棚（防护棚的搭设在施工外脚手架搭设中另叙）。5）台汛期的降塔措施。临近台汛期，随时收集台风信息及留意天气变化情况，确保在台汛来临前将塔身降至安全高度并停止使用（台风等级在8级以下，塔身距地面的垂直距离不得高于10M，8级以上台风，则采取拆搭措施将塔机分解）。6）根据北面鸿景园塔楼的实际高度（65M）及塔机性能，我主体施工必须在第五层时进行塔机第一道附墙装置的预埋，至第十二层主体施工时，进行塔机的第二道附墙预埋，在该层砼浇筑强度达到设计要求后，进行塔机的顶升作业。即两道附墙将在此次升节作业中进行安装。使塔身在顶升后高度超越北面鸿景园塔楼，并保持大臂与该塔楼的最高点有足够安全距离，从而保证大臂处于自由旋转状态（附墙高度及层高见塔