广西高速公路圆管涵施工方案

涵洞施工队项目经理贺继刚项目总工刘海工程部闫志超质检科刘亮军实验室蓝雷丁圆管涵施工方案一、工程概况G323贺州至钟山公路工程圆管涵共计22处。管径为1M和15M，涵洞轴线与道路中心线交角为90，圆管为预制钢筋混凝土圆管，要求地基承载力不小于025MPA。涵洞口两端为M75浆砌片石一字墙，八字墙。二、施工组织机构设置及人员分工1、项目部组织机构设置（1）、施工管理机构（2）、安全管理机构（见安全管理）（3）、质量管理机构（见质量管理）2、项目部职责分工项目经理全面负责本项目生产、安全、质量工作，负责协调各方面之间的工作，确保本工程保质保量按期顺利完成。项目总工全面负责本工程的技术质量工作，通过技术、质检部门的规范管理，加强对各施工队的标准管理，严格按照施工方案及质量规范施工，不断强化进行严格规范的技术管理和质量管理。工程部负责施工技术、工艺设计、对作业队进行技术指导，对技术资料进行收集整理，保证按设计及规范要求组织施工。质检科负责质量检测、监控工作，对施工质量进行检查监督，确保各项指标满足设计及规范要求。实验室负责原材料检验、施工过程中各工序项目的检验、试验工作及中间校验检验、试验和完工校验检验、试验工作，对原材料质量等按设计及规范要求进行控制，确保各项指标满足设计及规范要求。涵洞施工队依据项目工程计划安排，施工图纸及技术、质量要求，组织各道工序的施工，对施工进度、质量、安全等各项内容负直接责任。三、现场检验人员职责分工1、测量纵段高程、轴线偏位等一切测量相关工序，蒙治涛2、涵洞技术员孔径、涵管长度、涵洞总体等一切施工工序，黄德海3、试验员砼原材料、强度检测、地基承载力等一切有关试验工序，蓝雷丁四、施工准备1、机械设备准备附表序号设备名称规格型号额定功率（KW）或容量（M3）或吨位（T）数量1挖掘机PC230204KW、22M22强制式砼搅拌机JS50025M/H23砼输送车SCM5220GJB179KW、6M34振动压路机YZ18133KW、32T25振动夯HC7007T36振捣棒6M22KW47自卸车111015T38发电机STC1212KW29砂浆搅拌机HJLS24M/H110吊车25T25T111水泵QW32121511KW2（1）根据涵洞实际工程量、工期，配备了足够的施工机械，满足工程需要。（2）对进场机械、设备进行了保养、维修,并完成了一切调试和试运转工作。（3）混凝土采用拌和站集中拌合混凝土。施工用电采用小型发电机。振捣采用人工使用振捣棒的方法振捣。（4）模板采用2CM厚松木板拼接，主要用于基础的浇筑。相邻模板之间用双面胶粘贴防止漏浆。2、原材料准备钢筋混凝土管材从厂家统一采购，各种原材料取样试验均已完成，材料检测合格，经监理工程师同意后开始施工。五、工期安排计划工期计划2014年10月2日开始施工，2015至2月4日完工。把涵洞队伍分为四个小组基坑开挖小组、管节安装小组、混凝土浇筑小组、进出口砌筑小组，每个小组独立作业，缩短涵洞施工时间。由于路基施工的顺序为小桩号至大桩号施工，所以为了不影响路面的施工进度，涵洞作业队伍也从小桩号开始施工逐个完成。搭设临时便道施工，如果现场不能满足临时便道施工，采用半幅施工工艺。基坑开挖及验收2014年10月2日2015年1月2日垫层及浇筑基础混凝土2014年10月3日2015年1月3日管节安装2014年10月10日2015年1月10日管节处理2014年10月10日2015年1月10日管底以上混凝土浇筑2014年10月12日2015年1月12日进出水口砌筑2014年10月13日2015年1月13日涵洞台背回填2014年10月20日2015年1月30日验收2014年11月4日2015年2月4日基坑开挖及验收施工准备垫层及浇筑基础混凝土涵管安装管节处理管底以上混凝土浇筑，进出水口砌筑涵背回填涵背回填验收涵管购置涵管质量检验六、施工方案和技术要求（一）工程概况圆管涵管材从工厂统一采购，现场加强对成品的检测和检验，保证所用材料符合技术规范及设计要求。涵洞一字墙、八字墙采用M75砂浆砌筑，涵洞顶及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土须分层夯实，压实度达96。台后填土采用砂砾等透水性材料，采用小型机械分层压实，分层厚度不大于20CM，填料压实不小于96。（二）施工工艺1、测量定位放样涵洞开工前，要对涵洞的中心位置及轴线进行定位放样，现场核对图纸所示的涵洞的位置、方向、长度、出入口高程，以及与现有沟槽、排水渠道的连接是否相符，如有不符，及时提出处理措施，报监理工程师和设计单位审定。2、基坑开挖基坑开挖以挖掘机开挖为主，人工配合的方法。涵洞挖出来的土经检验合格后，可以用于路基填筑的直接由自卸车运至路基施工处。如果检查出涵洞挖出来的土不适合路基填筑，直接运至弃土场。根据地质情况，采用挖掘机放坡开挖，人工配合清底，基础两边留置各05米的施工作业面。基坑开挖过程中遇到容易坍塌的土质时采取木板桩、挡板等措施进行支护；遇到渗水时采取挖排水沟、集水井等方法及时抽水排除，以防基坑坍塌。3、承载力检测基地换填完之后进行地基承载力检测，承载力检测仪器用轻型动力触探仪，地基承载力达到025MPA以上时才能进行下道工序的施工。4垫层施工基坑开挖完成后，进行垫层施工，分层回填砂砾并用压路机压实，压路机压不到的地方采用振动夯夯实，压实度用重型击实法试验测定，压实度需满足规范和设计要求。砂砾垫层应为压实的连续材料层，不得有离析现象。5、基础施工（1）基础放样基坑挖好后，重新放设涵洞的纵、横轴线，同时用全站仪、钢尺对基础平面尺寸准确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。（2）混凝土管座混凝土由拌和站集中拌合，混凝土所有砂石料、水泥符合规范设计要求，严格按照实验室给定配合比施工。按施工图纸和技术规范要求浇筑管座基础。管座基础分二次浇筑，先浇筑底下部分，注意预留管基厚度及安装放管节座浆混凝土23CM，待安放管节后再浇筑管底以上部分。6、管节吊装管节安装人工配合吊车安装。从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。在敷设过程中，保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其它杂物。安装时注意下列事项（1）、各管节应流水安装平顺，管节必须墊稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。（2）、管节沉降缝的端面必须严格一致，不得有犬牙交错现象，非沉降缝的管节接缝，应尽量顶紧。（3）、圆管再运输装卸的过程中应防止碰撞，避免管节损坏产生裂纹。（4）、接缝宽度不大于1CM，并用热沥青浸透后的麻絮填塞，然后用热沥青填充，最后用涂满热沥青的油毡裹两层。7、沉降缝施工（1）、沉降缝设置沉降缝在中间设置一道，然后两侧每隔46米设一道。设在路基中部和行车道外部为宜。沉降缝均垂直与洞身轴线，要求洞身、钢筋与链接基础一同断开。图纸有特殊要求哪里设置施工缝，按照图纸施工。（2）、沉降缝具体施工方法八字墙、端墙沉降缝缝宽2CM，采用泡沫板填充。基础沉降缝缝宽3CM，采用沥青木板预留，沉降缝内用砂子填实，也可以将沥青木板留下，作为防水之用。涵身沉降缝涵身沉降缝宽115CM，缝外侧用热沥青浸透后的麻絮填塞，然后用热沥青填充，最后用涂满热沥青的油毡裹两层，用铁丝绑扎结实。沉降缝质量要求沉降缝端面应整体、方正，基础和涵身沉降缝上下不得交错，应贯通，嵌塞物紧密填实。如图8、浆砌片石一字墙、八字墙采用M75号浆砌片石砌筑。砂浆集中拌合，浆砌片石石料采用石质一致，颜色均匀，不易风化、无裂缝和其它缺陷的硬石，不得含有妨碍砂浆正常粘接的污泥、油渍和其它有害物资。片石厚度不小于15厘米，片石强度不小于30MPA。所有石块均应座于新拌砂浆上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑，严禁采用灌浆法砌筑，各砌块的砌11501616153管基填砂沥青麻絮油毛毡缝应互相错开、砌缝应饱满，不得干砌、堆砌或架空。砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或砼基础，先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑，如基底为土质，可直接坐浆砌筑。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得小于7CM，两层间的错缝不得小于8CM。各砌层要先砌筑外圈定位砌块，再砌筑镶面和填腹砌块。及时做好砂浆试件的制作同类型、同强度等级每100方砌体为一批，不足100方也按照一批计。腹石砌筑采用先坐浆后砌筑，严格采用挤浆法施工；一般座浆厚度45CM，挤压石块，砂浆外挤，刚好铺满整个灰缝，灰缝厚度挤到152CM左右，坐浆不能过薄；石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；砌筑时石料应大小搭配，所有石块必须大面朝下放稳，交错放置，相互咬搭，搭接紧密，尽量使石块间隙最小，选用合适的中小石块挤入砂浆，并用小钢钎插捣。根据缝隙的形状和大小，选用合适的中小石块挤入砂浆，用小锤轻轻敲击，使其全部扩入缝隙灰浆中，填满整个缝隙。所有缝隙原则上以一块石头挤入填满。挤入的小石块不要高于原砌的石块，以防妨碍上层石块的接砌，中间填挤的石块低于原砌石块，可用砂浆找平。砌体表面的勾缝浆砌片石不得超过40MM宽。施工过程中在砌体砌筑时留出2CM深的空缝。勾缝采用M10水泥砂浆，勾缝采用平凸缝。砌筑结束后采用透水性良好的土工布覆盖并洒水养生，养生时间不少于7天。9、涵背回填涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆及砼强度达到设计强度的75后，方可进行回填土。台背回填前应清楚路堤未压实部分（顺路线方向部少于15米），然后按115的坡度开台阶，进行分层回填作业。涵洞顶上及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内填土须采用砂性土对称夯实，压实度达到96。回填时应注意观察圆管涵洞的变形和裂缝情况。施工过程中，当洞顶覆土小于05米时，严禁任何重型机械和车辆通过。（三）质量验收管涵基本要求地面以下的或隐蔽工程，在未检验、试验并被监理工程师批准之前，不能覆盖或进行下一道工序。检查项目管涵实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1轴线偏位（MM）明涵20、暗涵50用经纬仪检查，纵、横向各2处2涵底铺砌厚度（MM）40、10尺量检查35处3涵底流水面高程（MM）20用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间12处4涵管长度（MM）100，50用尺量检查中心线5孔径（MM）20用尺量检查35处6净高（MM）明涵20、暗涵50用尺量检查35处外观鉴定A管涵顺直，进出口平顺，无阻水、漏水现象。B帽石、一字墙或八字墙表面平整，线条平直，无翘曲现象。七、质量保证体系及措施1、质量方针用标准规范质量行为，让产品达到用户满意。2、质量目标（1）重合同、守信誉，为业主提供优质服务。（2）工程质量一次验收合格率100，消灭质量事故。（3）狠抓科技进步，加速人才开发，不断更新知识，实行科学管理，施工水平争创国内同行业领先地位。3、质量保证组织机构及体系项目经理贺继刚项目总工刘海质检工程师刘亮军现场技术负责人张毅熊现场施工负责人黄天胜4、质量保证措施（1）正式施工前，组织相关人员认真学习招标文件、设计图纸和施工规范，明确工程位置、结构形式、施工工艺等，使技术人员对施工技术标准及要求做到熟记于心。（2）加强测量、试验、检测等基础性技术工作。装备先进的检测仪器，用科学的手段保证工程质量。（3）强化工地试验室检测力度，严格控制原材料质量，坚决做到不合格材料不进场、不使用。（4）建立由项目经理负责，项目总工程师专门主持的质量自检体系。强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐质量管理人员，实行工程部门管理、安质部门监控的监督分离体制，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚，对工程的重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。自检体系由项目部、施工队二级组成，项目部为自检核心。项目部安质部为实施单位，中心试验室配合，施工队设专职质检员，现场设工地试验室，按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测方法实施检测任务，实行质量一票否决制。自检体系依据有关法规、标准规范、设计院文件、工程合同和施工工艺要求，细化分解质量目标，采取有效措施，对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责，进行施工质量控制。自检人员须监控施工各个环节的施工质量，随时进行放线测量、材质试验、工序和工艺检查、质量检测等工作，保证质量检查控制的及时性、准确性。自检体系以建设单位质量奖罚管理机制为基础，制定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法，促使和激励企业强化质量管理，使企业内部经济效益和质量挂钩。实行项目挂牌、试件验收、测量复核、质量检查、奖金挂钩、质量否决等制度，明确岗位质量职责，层层落实质量责任。（5）建立健全各项检测制度施工过程中自觉进行自检、互检、交接检，并定期不定期的进行质量大检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。严格执行队旬检、项目部月检的日常抽检制度。每次检查都与优质工程标准进行对照。凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、项目部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，双方签字。测量资料须经换手复核，交工程师审批后报监理工程师批准，现场测量基线、水准点及有关标志须进行定期复测检验，确保测量精度符合规范要求。任何一个工程的工序完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内部分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真做好记录，确保质量合格后交项目部审检，并由项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后报监理工程师复检或审批。施工过程中自上而下严格按照“跟踪检查、复测、抽检”三个等级分别实施检测任务。配齐人员做到职能相符，实施质量一票否决制。（6）建立质量事故审报制度工程质量事故发生后，应对事故部位或工点采取有效措施，抢救人员、防止事态扩大，并保护好事故现场。建立工程质量事故逐级报告制度。工程质量事故发生后，事故发生单位必须立即（或当日）用电话或电报上报，并通知设计、监理、业主等驻现场有关人员。发生工程质量事故后，必须在三日内向所属上级机关提出书面报告，并逐级上报。在施工过程中涉及设计责任的质量事故，应由公司、项目部召开会议，设计单位参加，共同分析原因，采取处理措施。在明确双方责任后就共同签认“工程质量事故报表”上报。对重大工程质量事故责任如有异议，可报上级机关裁定。对工程质量事故的调查处理，必须做到“四不放过”，即查不出事故发生的原因不放过；找不出责任单位及主要负责不放过；拿不出解决办法和防止此类事故再次的措施发生不放过；落实不到具体人不放过。事故发生后，如实向调查组提供事故有关情况，任何单位和个人不得以任何方式阻碍、干扰调查组的正常工作。八、安全保证体系及措施1、安全生产目标为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，安全、高效、优质地建成本工程，为沿线经济建设服务。特指定如下安全生产目标（1）重大伤亡、火灾、交通事故等安全事故为零，一般安全事故控制在上级规定的考核线以内。（2）轻伤负伤频率控制在国家规定的标准线005以下（3）机损事故控制在部颁标准15以下。（4）安全、文明施工达标，符合行业规定要求。（5）消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故2、安全管理组织机构及保证体系（1）安全管理组织机构如下项目经理贺继刚项目总工刘海安全工程师刘亮军（2）施工现场的材料、构件、工具必须按施工平面图规定的位置堆放，不得侵占场内道路及安全防护等设施。各种材料、构件应按品种、分规格整齐堆放，并设置明显标志。对于易燃易爆物品不能混放，要有几种存放的库房。班组使用的零散易燃易爆品，必须按有关规定存放。（3）操作人员必须配戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场。基孔开挖时注意机械的安全，人要站在机械操作的安全半径之外，对有抽水的基孔人工清底时注意防电措施，人要穿胶皮鞋作业；基孔易塌方的地方用木桩采取支护措施，人在基孔作业时应警惕塌方位置，并派专人进行查看。基坑开挖后必须设置警示标志，防止行人坠落。（4）施工现场应根据工程实际情况，订立消防制度或消防措施。按照不同作业条件和消防有关规定，合理配备消防器材，消防器材设置点要有明显标志，夜间设置红色警示灯，消防器材应垫高设置，周围2米内不准乱放物品。现场动火必须经有关部门批准，设专人管理，五级风及以上禁止使用明火。施工现场负责人黄天胜施工现场安全员李松峻（5）坚决执行现场防火“五不走”的规定，即交接班不交待不走，用火设备火源不熄不走，用电设备不拉闸不走，可燃物不清干净不走，发现险情不报告不处理不走。（6）做好施工现场安全保卫工作，建立治安保卫制度和责任分工，并有专人负责管理。（7）为适应现场可能发生的意外伤害，现场应配备相应的保健药箱和一般常用药品及应急救援器材，并应在流行病发生季节及平时，定期开展卫生防疫的宣传教育工作九、环境保护、文明施工措施1、环保措施随着人类文明的发展，环境保护工作，越来越受到全社会的普遍关注，搞好环境保护工作是我们施工企业义不容辞的责任。根据中华人民共和国环境保护法的规定，结合本工程的特点，我们在工程的施工中，制定规章制度，作好环境保护工作。（1）项目经理部成立环境保护领导机构，项目经理任主任，各部室领导及工程队长为成员，全面负责该工程施工期间的环境保护工作。（2）广泛深入地进行环境保护和环境法制教育，使做好环境保护工作和坚持文明施工自觉地成为每个职工的行动。（3）以醒目的标志封闭施工区域，在区界挂醒目整洁的环保标语和企业精神等标牌。（4）施工区周围的树木和植被不随意砍伐和破坏，保护生态环境。施工期间，将采取有效措施保证水渠的水流畅通，保证周围农田的灌溉用水和居民的生活用水。（5）修建的临时工程，将尽量减少对自然环境的损害，拆除临时工程后，予以恢复。（6）施工现场机械设备布置不得影响既有公路交通，施工垃