汽车服务周讯72

行业动态2007年9月乘用车销售情况据中国汽车工业协会最新统计，2007年9月，与上月比，乘用车市场需求明显增长，其中交叉型乘用车增幅较为明显。9月，乘用车共销售5610万辆，比上月增长1654，同比增长2242。在乘用车各品种中基本型乘用车（轿车）销售4259万辆，比上月增长1443，同比增长2248；多功能乘用车（MPV）销售219万辆，比上月增长1491，同比增长2260；运动型多用途乘用车（SUV）销售345万辆，比上月增长1654，同比增长6520；交叉型乘用车销售787万辆，比上月增长3005，同比增长964。五大MPV品牌9月销量占总量的74据中国汽车工业协会2007年10月15日发布的最新统计，9月销量排名前五位的MPV品牌依次为奥德赛、瑞风、别克GL8、风行和途安。9月，上述5个品牌共销售162万辆，占MPV销售总量的74。第62届全国汽配交易会在郑州举行2007年10月18日，第62届全国汽车配件交易会在郑州国际会展中心开幕，近2000家中外企AUTOSERVICEWEEKLY行业动态2007年9月乘用车销售情况五大MPV品牌9月销量占总量的74第62届全国汽配交易会在郑州举行中国汽车保修设备行业“十一五”发展规划推出区域市场动态北京高速路年内全部实现电子收费上海明年1月起机动车冒黑烟扣证天津个性化车牌开选重庆汽车摩托车配件市场商会成立成都每100户家庭有9辆私家车制造商动态东风日产首推汽车金融交叉销售道奇网络建设进展迅速克莱斯勒双品牌店年内增至121家北京2007JEEP中国大会开幕别克推出“自助菜单式保养”一汽大众迈腾推出车主增值服务PORSCHE保时捷升级上海售后服务中心奔驰在华旗舰店明年初营业西南最大奔驰标准店开业三菱东莞南菱4S店开业丰田骏合4S店落户齐齐哈尔服务商动态广东粤通卡保险代理公司在广州成立信元中国在广东市场全面启动汽车贷款重庆汽博中心将新添6家4S店成都建国汽车“汽车量贩”开业成都港宏日产红牌楼分店开业安徽旧机动车交易中心迁址扩容华夏汽车俱乐部西安分部开业海外风丰田公司将召回47万辆问题车IIHS公布6款SUV的冲撞试验结果瑞士再保险公司盯准中国高风险汽车保险业务文摘2007年19月份深圳新车上牌量达到1563辆一汽大众明年将精简销售网络丰田试探向中国导入车载智能通信系统业到会参展，预计将接待客商10万人。据主办方介绍，本届汽配会展览规模大大超出他们的预料，展位数突破2900个，是历届汽配会中展览规模最大的一次。上汽集团、重汽集团、中石化等多家知名企业都带着产品亮相展会。中国汽车保修设备行业“十一五”发展规划推出据媒体2007年10月10日报道，中国汽车保修设备行业协会推出“十一五”中国汽车保修设备行业发展规划。规划提出在2010年前接近发达国家汽车保修设备行业同期的技术水平，并在此基础上不断创新，以达到中国汽车保修设备在国际市场站稳脚跟的目的，为此必须突破下列各项技术大力推广应用新材料，新工艺，新技术，把电子，激光，数显等高新技术应用到本行业产品中，加快汽车保修设备机电一体化进程，提高采用电子电脑控制的自动化程度，将设备的现代化水平推向新的高度；该规划根据目前行业现状及国民经济增长速度，预计全行业增长率为每年8计算，预计全行业产值在2010年达到130亿元人民币。根据中国汽车保修设备行业协会统计，从1983年到2005年，汽车保修设备专业制造厂商增加到1300多家，年工业总产值由2000多万元增加到90多亿人民币，出口产值由100多万元增加到10多亿元。汽车保修设备流通领域也非常活跃，各类专业销售商家也由10多个增加到1100个左右，初步形成多渠道、多层次、既开放又竞争的国内销售网络。区域市场动态北京高速路年内全部实现电子收费据媒体2007年10月13日报道，北京市交通委消息，今年年底前北京所有高速公路都将实现电子收费。其中38个收费站初步实现不停车收费，其余223个收费站则可以用市政交通一卡通交过路费。目前北京市拥有高速公路11条，总里程627公里。北京市交通委介绍，北京市高速路不停车自动收费是采用双片式ETC技术实现的。司机可以选择在车辆上安装一个车载电子标签，在标签内插入市政交通一卡通，即可在相应的收费站实现不停车交费。车辆按规定速度不停车通过收费站时，系统会自动读取一卡通中的数据，同时扣除相应过路费。在采用“半自动”收费系统的1006条车道上，司机可以使用市政一卡通刷卡交过路费，在进出高速公路时分别停车刷一下卡，即可完成自助式交费。由于省略了交卡、还卡、找零等环节，这种“半自动”收费车道的通行速度也将比人工收费有所提高。为快速推动新的收费系统使用，北京市目前已成立了高速公路电子收费专营公司，负责提供设备安装、使用咨询、消费查询等服务。此外，北京市高速公路不停车收费系统，也是京津冀高速公路联网不停车收费示范工程的重要组成部分。联网工程竣工后，京津冀地区之间的高速路也将实现不停车收费。上海明年1月起机动车冒黑烟扣证从2008年1月1日起，在上海区域内行驶的“冒黑烟”机动车，将被处以暂扣行驶证、限期维修的处罚。据统计，到去年底，上海有近243万辆机动车，其中，当地号牌的机动车213万辆，包括111万辆汽车和102万辆摩托车，外地号牌的机动车30万辆。在上海的中心城区，机动车排气污染占大气污染的比重已经达到80，与工业污染和扬尘污染一起成为上海三大大气污染源。天津个性化车牌开选2007年10月12日是天津市启动“九二”式小型机动车自选号牌方案的首日，小号、连号、重叠号成为追捧热点，806辆小型机动车注册个性化号牌，是以往日均小型机动车上牌数的一倍。此次实行机动车自选号牌是落实公安部便民服务措施的延伸，天津市启动机动车自选号牌服务点共44处，可确保市民办理机动车上牌手续快捷选到满意号牌。据分析，市民选择机动车号牌趋于理性呈现四个特点一是不再追捧传统热门的“888”等数字；二是偏好小号，如“0001”等；三是市民将名字拼音字头作为选择号牌范围多；四是重叠字母受青睐，如“津HAA”等。重庆汽车摩托车配件市场商会成立2007年10月13日，重庆市首个汽车摩托车配件市场行业组织重庆市工商联（总商会）汽车摩托车配件市场商会正式成立。该新成立的汽摩配件市场商会共有会员300多家，有1000多商家参与。为了规范市场，入会单位都要签订协议，保证诚信经营，接受行业自律。成都每100户家庭有9辆私家车据国家统计局成都调查队公布居民消费最新统计数据，前三季度，成都城区居民人均交通支出达到了55041元，其中购买家用汽车的支出就达到了19608元，同比增长393。截至9月末，每100户成都家庭拥有9辆私家车，比去年同期增加了1辆。与此同时，居民家庭汽车拥有量的增加，促使了燃油价格、车辆使用税费的上涨，前三季度，成都城区居民人均车辆用燃料及零配件支出10522元，同比增长81。制造商动态东风日产首推汽车金融交叉销售据媒体2007年10月18日报道，近日，东风日产乘用车公司宣布，正式与中国银行合作开展汽车服务与金融产品交叉销售。此次携手中国银行，东风日产希望借助中行营业网点，促进东风日产新车及售后服务等汽车衍生产品的销售，同时也增强中行金融产品的竞争力，实现双方共赢。据介绍，根据合作协议，双方在前期的合作将围绕网点合作销售和贴息贷款进行。在贴息贷款合作中，对于中行借记卡客户在试点地区购买东风日产公司品牌车辆，中行承担其信贷风险，并提供期限13年的个人汽车消费信贷，另外按照东风日产贴补金额和贷款期限的匹配，设计贷款期限内全额贴息和部分贷款期间内贴息等不同方式。2007年底前，东风日产将在深圳、江苏、山东、四川、湖北、河南、江西等七省市中国银行的约100个网点及东风日产所在试点区域的东风日产专营店进行综合项目合作试点，2008年将逐步推往全国各省市。道奇网络建设进展迅速据媒体2007年10月18日报道，东南汽车工业有限公司消息，道奇的销售网络目前进展十分顺利，道奇品牌在中国的第一批经销店将在11月份与中国消费者见面。预计到今年年底会发展到有30多个经销商，大约60余个门店的规模。克莱斯勒双品牌店年内增至121家据媒体2007年10月18日报道，克莱斯勒（中国）总裁艾思孟在上周六透露，克莱斯勒品牌和JEEP品牌继续双品牌合网销售，今年底计划从目前的54家增加到121家，而克莱斯勒的另一品牌道奇将单独建立30个经销商，60个经销点。而之前作为联合品牌之一的三菱将彻底退出克莱斯勒经销网络。克莱斯勒旗下三个品牌已经确定分别建设两个独立销售网络，即克莱斯勒品牌和JEEP品牌的双品牌销售网络加上道奇品牌的独立销售网络。北京2007JEEP中国大会开幕2007年10月12日，首届JEEP中国大会在北京市顺义区赵全营大官庄开幕。据悉，活动当天共有2500余人和668辆JEEP汽车聚集北京。据了解，本次JEEP大会为期3天，规模及活动内容基本与美国、欧洲的JEEP大会一致，分为车主中心、JEEP大切诺基及JEEP指挥官营地、JEEP指南者营地、表演区与露营地等多个区域，均由美国CAMPJEEP专业人员搭建完成，场地占地面积达5万平方米。据悉，JEEP大会今后预计将每年举行一次，具体地点目前尚未确定。别克推出“自助菜单式保养”从2007年10月17日起，别克车主到任何一家别克特约售后服务中心进行车辆保养，将体验到全新的“自助菜单式保养”车主不仅可以从“菜单”中根据实际需求进行保养维修项目的自主选择，更可享受“菜单”内服务工时费的5折优惠；全新“自助菜单式保养”将单独更换机油机滤的时间由原来的38分钟统一缩短为35分钟，进一步提高效率的同时有效减少了车主等候的时间。该全新“自助菜单式保养”更为灵活多样，规划了5000KM、10000KM、20000KM、30000KM、60000KM等不同里程的“保养套餐”，车主可选择“套餐”，并在基本保养的基础上自行加减服务项目。随着别克车型保有量的攀升以及用户需求的实时改变，上海通用汽车“别克关怀”售后服务也在不断的改进和创新。2006年，“别克关怀”率先在业内推出“一对一客户经理制”的新颖服务形式，每位消费者都有固定的客户经理提供服务。专人负责的方式不仅令客户感到被重视，并且加深了彼此信任度，可以在第一时间化解或处理顾客的抱怨及投诉，从而大大提升了用户的满意度。此次全新“自助菜单式保养”的推出进一步丰富了“别克关怀”的内涵，它将与“一对一客户经理制”、“星月服务”、“免费健诊”以及“24小时紧急救援服务”等专业高效、独具特色的便捷服务一起，充分满足用户全方位的需求，彰显“比你更关心你”的服务理念。一汽大众迈腾推出车主增值服务据媒体报道，一汽大众自2007年10月起在全国范围内推出“迈腾全时尊随服务”，囊括现场维修、拖车服务、锁匠派遣、信息咨询、机票及酒店预订等20多项人性化增值服务。据介绍，“迈腾全时尊随服务”的形式为全年365天、每天24小时的全方位关怀。当迈腾用户在驾驶途中遭遇任何困境时，都可以拨打免费服务电话，享受及时的紧急道路救援。“迈腾全时尊随服务”一方面由一汽大众遍布全国各地的300余家4S店进行保养维修服务支持，另外，厂家选择了多家救援公司、车辆租赁公司、酒店、票务公司、航空公司、医院等机构，为紧急救援提供保障。PORSCHE保时捷升级上海售后服务中心据媒体2007年10月16日报道，为进一步完善对消费者的服务，世界顶级跑车生产商保时捷在上海全新打造售后服务中心，将上海纳入作为“日常使用的终极跑车制造商”保时捷全球同一标准的售后服务体系。上海保时捷售后服务中心的落成，将能够为客户提供全面的专业售后服务，包括保养、维修和来自技术人员的咨询意见。新的售后服务中心不但配备最新的设备，所有的技术人员都经过针对保时捷各款车型的专业培训，为完美的售后服务打下了坚实基础。上海保时捷售后服务中心将竭诚为当地及周边地区客户提供符合保时捷全球统一标准的专业售后服务。奔驰在华旗舰店明年初营业据媒体2007年10月17日报道，奔驰在亚洲的首家旗舰店梅赛德斯奔驰（北京）中心将于明年初正式营业，年内将完成所有土建工作。据介绍，该旗舰店是由北京汽车工业控股有限责任公司与北京亚之杰投资有限公司共同投资建设，奔驰（中国）将提供品牌管理。与目前国内大多数奔驰销售中心的级别大多在年销售200辆到400辆之间不同，该旗舰店将按照年销售1000辆的级别来建设，且除具备一般销售维修服务功能之外，还将具备活动展示和零部件供应等功能。奔驰中国相关人士表示，目前奔驰在全球的旗舰店不超过10家。目前国内还有10多家奔驰销售店正在申请或建设当中，加上已有的85家，未来一年内，奔驰在华的销售店面有望超过100家。西南最大奔驰标准店开业2007年10月18日，成都市华星锦业奔驰标准店日前顺利通过梅赛德斯奔驰方面的验收，即日起正式对外营业。开业后，该店将成为西南地区最大的奔驰标准店。据介绍，华星锦业奔驰标准店依照梅赛德斯奔驰最新的H250标准设计建造，占地面积达到16000平方米。华星锦业还全面引进了德国原装进口系列车辆检测维修设备，确保维修质量和维修进度。同时，新店严格施行梅赛德斯奔驰“星徽理念”，采用其正在全球应用的最新经销商管理系统（DMS）。三菱东莞南菱4S店开业2007年10月13日，东莞南菱三菱4S店举行开业典礼。南菱汽车集团和三菱汽车有着极为深厚的历史渊源，从事三菱汽车专业维修服务长达十四年历史，是三菱汽车南中国规模最大、历史最悠久的专业维修服务中心，也是三菱汽车南中国技术培训中心。据不完全统计，珠三角地区约60的三菱、猎豹系列越野车的备胎罩都标有“南菱汽车集团”的字样。丰田骏合4S店落户齐齐哈尔2007年10月19日，总投资3500万元人民币、占地8000平米的招商引资项目齐齐哈尔骏合丰田汽车销售服务有限公司落户鹤城。这是一汽丰田公司当前在齐齐哈尔市及内蒙古东部地区设立的唯一一家丰田汽车4S店。服务商动态广东粤通卡保险代理公司在广州成立2007年10月8日，广东粤通卡保险代理公司在广州正式成立，该公司是广东联合电子收费股份有限公司的控股子公司，近期与人保、平安、阳光、太平洋和中华联合等五大保险公司强强联合，推出粤通卡“益自己”车辆保险计划项目，作为粤通卡为广大用户提供的一项重要增值服务。据悉，该车险计划可满足用户对粤通卡延伸应用的需求，同时将有效的推动粤通卡的发行和使用，充分发挥粤通卡独一无二的庞大客户群和服务网络平台资源的潜力，为以后拓展更多的增值服务内容探索新的合作形式。粤通卡保险代理公司的成立，开启了专业渠道网络平台与专业保险公司相结合的新型车辆保险代理模式，是保险行业与交通电子支付行业强强合作的双赢典范。信元中国在广东市场全面启动汽车贷款据媒体2007年10月17日报道，2007年3月起信元中国在广东的广州、东莞、深圳、佛山、中山等城市先后成立了分公司，经过前期的紧张筹备，目前广东省内上述五家分公司已陆续开业，宣告了信元中国华南区战略布局的正式启动。信元担保（中国）有限公司是一家专业从事个人信用管理、个人信用担保的外商独资企业集团，也是中国大陆首家外资消费信贷信用管理企业。该公司成立于2007年1月8日，由国际金融财团投资组建，注册资金6亿元人民币。信元中国致力于发展中国的个人信用管理业，为消费者提供专业的个人汽车消费信贷服务，让汽车进入更多的普通百姓家庭。信元车贷服务的综合优势主要体现在不限品牌、不限车型、不限车价、不限户籍，同时，信元还为消费者提供优惠的利率及一站式的配套服务，并帮助在银行征信系统中有不良记录的客户重新建立良好的个人征信记录。重庆汽博中心将新添6家4S店据媒体2007年10月18日报道，已经拥有14家4S店的重庆汽博中心，将在明年1月以前再建成6家4S店，达到拥有20家一线品牌4S店，70多个汽车品牌，300多款车型的庞大规模，而这一规模还将继续扩大，据透露，在2010年，汽博中心将拥有30家4S店。据了解，此次将入驻汽博中心的6家4S店包括长安马自达、克莱斯勒、别克、长安福特、长安轿车、东风日产，这6大品牌的入驻弥补了现有品牌的不足，加上已经扎营的品牌，产品囊括了从几万元的经济型轿车、数十万的高端车型甚至百万豪车，品牌进一步丰富，布局更为合理。成都建国汽车“汽车量贩”开业2007年10月19日，在成都车市的黄金地段红牌楼九兴大道“五星级超级建国汽车量贩”开业。该超级汽车连锁量贩店囊括了从经济车到中高档车的最大跨度。设施有客户洽谈厅、儿童游艺厅、客户休息厅、咖啡休闲厅、视觉模拟厅等等。量贩还配备了4S店级别的售后维修体系，在店内即享受到各类车型的维修维护。成都港宏日产红牌楼分店开业据媒体2007年10月16日报道，日前，东风日产成都港宏专营店红牌楼分店开业。据介绍，该店是西南地区首家按NISSAN全球标准兴建的东风日产直营二级网点精品店，也是四川省工商局在实施国家品牌经销授权制度以来，全省首家批准的汽车品牌4S店分店。东风日产直营二级网点经营模式将是未来东风日产品牌深度经营的手段，东风日产将通过在一级城市设立的精品分店更好地展示东风日产的企业文化和产品系列，更好地为客户提供贴近式一对一服务。2007年16月港宏100完成了东风日产下达的销售任务，销售的半年考核DBS和维修半年考核CSMAP均获得东风日产A级评定，港宏日产的销售业绩在全国250家东风日产专营店中位居第12名，西南区榜首，港宏的维修入厂台次及产值屡创新高，市场营销方面，因为港宏日产优秀的市场营销能力，港宏连续两年受聘为东风日产四川地区MBA，代表厂家负责牵头品牌推广活动，整合区域营销，统筹媒体投放，以及市场调查及媒介投放监控等。安徽旧机动车交易中心迁址扩容2007年10月19日，安徽旧机动车交易中心正式迁入位于包河工业园的全新经营场所。新址第一期占地50亩，可吸纳驻场经营单位60家,停放二手车辆近千辆。安徽旧机动车交易中心隶属安徽省最大汽车服务集团之一的风之星汽车投资控股有限公司，该中心注册资金550万元，占地30000余平方米，现有职工26人，其中注册高级旧机动车鉴定估价师2名，注册旧机动车鉴定估价师11名。华夏汽车俱乐部西安分部开业2007年10月15日，全国连锁经营的华夏汽车俱乐部西安分公司在西安航空四站公司正式开业。据介绍，航空四站此次携手华夏汽车俱乐部，将扩大汽车售后服务范围，开展24小时呼叫救援、自驾游、保险代理和特约优惠商户等个性化服务。海外风丰田公司将召回47万辆问题车据媒体2007年10月18日消息，因部分汽车在燃油系统和转向系统方面存在问题，丰田公司17日向日本国土交通省提交了汽车召回报告。据此间媒体报道，丰田公司召回的车辆涉及13种车型，约47万辆，都只在日本国内销售。迄今，该公司已收到300多份相关故障报告，但尚未收到因汽车缺陷引发事故的报告。召回车辆包括1999年9月至2004年10月间生产的8款皇冠，共277万辆，主要问题是稳定油压的橡胶零件以及输油管的熔接部分存在问题，可能导致漏油。此外还有2003年9月至2005年2月生产的4款威驰，共12万辆，主要问题是燃油泵存在短路危险，可导致发动机停转并无法重启。另有74万辆去年1月至今年3月生产的“”，主要问题是转向与传动装置结合部的螺栓易松动，可能导致方向盘失灵。同日，大发工业公司也就去年4月至今年3月生产的8830辆“”的召回向国土交通省提交了报告。据悉，丰田“”与大发“”的基本设计相同，并在同一个工厂生产。IIHS公布6款SUV的冲撞试验结果据媒体2007年10月18日报道，美国保险业界非营利团体IIHS（美国高速公路安全保险协会）公布了6款中型SUV（多功能运动车）的正面及侧面冲撞试验结果。此次参加试验的6款车型包括丰田“4RUNNER”、日产“PATHFINDER”和“XTERRA”、福特“EXPLORER”、克莱斯勒“JEEPCHEROKEE”及通用“CHEVROLETTRAILBLAZER”，其中，PATHFINDER和XTERRA由于设定了侧气囊及帘式侧气囊选配项，因此对配备车辆及未配备车辆均进行了试验。在正面冲撞试验中、8种车（因为日产的“PATHFINDER”和“XTERRA”分别有两种式样）中有7种车获得了“G（GOOD良好）”评价。但是，在侧面冲撞试验中获“G”评价的只有4RUNNER、PATHFINDER及XTERRA的侧气囊配备车3款车型。GRANDCHEROKEE和TRAILBLAZER尽管标配了保护头部的帘式侧气囊，但是并未配备保护腹部及胸部的侧气囊，因此冲撞时侵入车内的构造材料严重地撞在了驾驶员的胸部和腹部上。另外，同时标配帘式侧气囊和侧气囊的EXPLORER发生了构造材料侵入车内的情况，存在骨盘骨折的可能性。在2007年款中，帘式侧气囊和侧气囊的标配比例方面，乘用车占71，而SUV则占48。在此次的试验中，没有一款车型获得“最高安全评价（TOPSAFETYPICK）”。获得“最高安全评价（TOPSAFETYPICK）”的条件是正面、侧面、后方冲撞均获得“G”评价，并配备有防侧滑装置。瑞士再保险公司盯准中国高风险汽车保险业务据媒体2007年10月18日报道，全球知名再保险商瑞士再保险公司日称，已组建起亚洲首个专门从事汽车险业务的团队。瑞士再保称，该团队将主要针对高档汽车、专业卡车、公共汽车和危险品运输车等高价值业务，协助保险公司制定风险管理解决方案，降低索赔率。在中国，目前上述业务已经占到车险总保费的40，而车险为国内财险业第一大险种。但由于极高的索赔率以及保险公司相应蒙受的更高损失，一些保险公司不敢更多地承接这部分业务。该团队负责人欧培隆表示，为降低此类风险，保险公司可采取特殊合约分保或临时分保等方式，再加上可切实改善风险控制的各类工具，例如用于选择司机的简明一览表、监控长途驾车者的在线睡眠监测仪等新技术。瑞士再保预计，到2012年中国车险保费将增至2000亿元。2006年中国车险保费收入为110787亿元。文摘2007年19月份深圳新车上牌量达到1563辆今年一、二季度，深圳市场各月的汽车销量差异明显，第三季度销量趋势可以用一个“稳”字来概括，除了9月份销量有所抬头外，整个市场总体上没有出现大的波动，呈现平稳上升态势。根据深圳车行网的统计数据显示，三季度，深圳市新车累计上牌526万辆，比二季度的56万辆减少了3455辆，环比下跌5国大限后，7月销量有所回落，8月份成为今年轿车销量最多的一个月份，6、7月份深圳两个汽车展销会刺激了原本为淡季的7、8月车市，使得购买力集中释放。9月份作为传统旺季，销量平稳上升。据统计，今年19月份深圳市新车上牌量累计达到了1563万辆，同比增长22在车价持续走低，各商家积极促销的情况下，深圳车市呈现出理性消费的局面。中级车占九成份额据深圳车行网的相关数据显示，19月份10大畅销售车型分别是凯美瑞、凯越、TIIDA、比亚迪F3、雅阁、皇冠、花冠、福美莱、锐志、飞度。其中，中级车、中高级车占了九成市场份额，在深圳车市中占领绝对优势。目前，以凯美瑞为首的中高级轿车占领TOP10排行榜44的市场份额，而凯越、TIIDA等中级畅销车在TOP10排行榜中的份额接近48小排量车型，小车市场除了飞度之外，15L以下的车型在前10名中难寻踪影。由此可以看出，最受深圳消费者青睐的车型仍旧是中级车，这与家庭用车需求的快速上升也有很大关系。此外，与去年同期相比，今年日系车的地位更加强势，在排名前十位的车型中，日系车占领的市场份额已经高达71其他三成市场则为凯越和两款自主品牌车型F3及福美来瓜分。在高档轿车市场，皇冠一直算是车市的“异类”，以每月平均300多台的销量，成为同级车销量之冠。丰田车系成为最大赢家在19月份榜单中，丰田旗下车型占据了排行前10位车型中43的市场份额。广汽丰田的凯美瑞仍旧主导整个车市，以5799台的销量夺得头筹。一汽丰田的皇冠、花冠、锐志也在各细分市场保持主力车型的地位，三款车型的销量和到9月份已经突破8000台，分别排名第六、第七和第九名。在三季度，一汽丰田于深圳地区的销量超越了广州本田，达到了4864台。受卡罗拉热销及产能上升的影响，今年8月以来，一汽丰田销量节节攀升，厂家借机调高了全年销量目标，而华南作为一汽丰田最重要的区域之一，预计今年将再夺全年销售冠军。此外，凯美瑞在今年秋季推出补充车型后，也加了市场供应量，近两月的销量屡创新高。临近年底销售高峰期，广汽丰田近一步加大优惠幅度，在终端销售市场，出现了一边加价销售，一边赠送礼包的奇特销售场面。记者从广汽丰田经销商处得知，进入10月份，厂家将继续加大深圳凯美瑞的货源供应量，同时狙击新款蒙迪欧的上市销售。一汽大众明年将精简销售网络据媒体2007年10月16日报道一汽大众“精兵减员”的计划正在酝酿之中。经销商将分四个级别北京一家一汽大众4S店的市场经理透露说“9月份我们得到的消息称，一汽大众从明年开始将对销售网络中的经销商4S店进行分级制管理。按照从优到劣分为A、B、C、D四级，一汽大众会加强对A级和B级4S店的扶持力度，比如优先供应车辆和返点比率增加等；而C级4S店属于需要整改的，会有一些相应的处罚措施；D级4S店则会被淘汰出一汽大众的销售网络，或者沦为二级经销商。”就此事，虽然一汽大众品牌与公关总监吴少革表示“不清楚、不知道”，但是在记者随后采访多位一汽大众4S店相关负责人后得知，一汽大众对经销商分级管理的计划将从明年起实施，这已经是经销商之间一个公开的“秘密”了。虽然分级管理实施在即，且某4S店负责人表示“分级评定的标准目前还在制订之中”，但经销商们一致认为分级可能会和各个4S店的今年销售业绩直接挂钩。硬件设施、服务标准将统一一汽大众扶持力度的不同和管理方式的差异并不代表着店面与服务标准会随之分级别执行。不久前，主管一汽大众和进口大众产品的大众中国执行副总裁苏伟铭表示，大众集团要把一汽大众、上海大众和进口大众三个营销网络的形象进行标准统一。形象的统一，并不仅仅在三个独立渠道间进行，也会在单一渠道的经销商之间进行。据了解，大众集团已经计划把中国作为全球第一个实行全新4S店形象的区域市场，在硬件设施的统一化改建上，预计将在一年半内完成，服务等软件标准也将逐步统一。在苏伟铭的直接领导下，一汽大众4S店将会把店面的改建工作作为明年的一项重点工作。在采访中，虽然有部分经销商因“店面改建会牵扯到大量的人力物力”而不情愿，但是在大众品牌欲全面“变脸”的大趋势之下，他们也表示为了一汽大众品牌的长远发展而顾全大局。此外，有一家4S店的市场经理分析说“标准化统一的实施，有可能是南北大众合作的前奏。”经销商面临精简一汽大众的经销商数量之多是在业界出了名的，目前仅北京地区就有29家一汽大众的4S店。进入汽车销售行业10余年、在一汽大众经销商网络中工作了7年的一位业内人士回忆说“上世纪90年代中期，北京只有3至5家，到了90年代末期，一汽大众的经销商当时还没有4S店的称谓就变成了10多家。汽车市场井喷以来，一汽大众4S店激增。最近三年，北京4S店数量一直保持在30家左右。”4S店数量多，导致了分布过于密集。据了解，北京东部两家一汽大众4S店之间的距离还不到3公里。4S店分布过密则加大了经销商间竞争的残酷性，从而使得经销商实力失衡。某一汽大众4S店负责人说“北京现在的29家4S店经营状况存在着很大差异，具体表现就是今年1至9月各店的累计销量，排名第一的4S店卖了5900辆，最后一名只卖了200多辆。”据了解，一汽大众的经销商分级政策一旦付诸实施，北京地区的4S店数量将由现在的29家精简为18家，分布也将更加合理。一汽大众的“精兵减员”计划可以看作是“老牌”汽车厂商在市场发生变化后的一次战略性改革，它有望为经销商营造更公平的竞争环境，为消费者提供更高的服务水准，进而对构建和谐的汽车消费市场起到推进作用。丰田试探向中国导入车载智能通信系统2007年10月10日于北京召开的“第14届智能交通世界大会”上，丰田（中国）宣布将正式开始探讨在2009年初向中国导入在日本开发并投入实际使用的车载智能通信TELEMAITICS服务，以便能够更好地帮助中国构建“车、人、社会”的和谐关系。据了解，这是丰田首次向日本以外的国家引入车载智能通信TELEMAITICS。在全球范围内，中国也是第一个享受到车载智能通信TELEMATICS与ECRB系统CUSTOMERRELATIONSHIPBUILDING连接服务的国家。丰田计划以中国市场为起点，逐步扩大新型网络系统ECRB和车载智能通信TELEMATICS在其他国家和地区的导入，与顾客之间构筑起紧密、长期的信赖关系。目前，中国的丰田经销店及雷克萨斯经销店中已经导入了ECRB系统。该系统将顾客和经销店连接在一起，是最先进的CRMCUSTOMERRELATIONSHIPMANAGEMENT，顾客信息管理系统，通过此次再追加导入车载智能通信TELEMATICS，在提高丰田及雷克萨斯车辆附加价值的同时，有望实现与顾客之间关系的进一步强化。车载智能通信具备何种功能据了解，丰田此次向中国市场引进的车载智能通信TELEMATICS，将通过安装在车辆上的专门进行车载导航系统与车辆之间信息通信的DCM数据通信模块，实现与TELEMATICS中心以及话务员中心的联系。比如，驾驶员可以口头请求话务员进行导航仪的目的地设定，也可以在紧急情况下，请求话务员联系救援组织。车辆被盗时，话务员还可以追踪被盗车辆的位置信息，因此对于防止车辆被盗具有一定效果。此外，作为车载智能通信TELEMATICS服务核心的TELEMATICS中心，为该服务的使用者提供了1对1的服务器，能够按照每位顾客的需求提供服务。丰田中国将车载智能通信TELEMATICS定位为车辆重要的功能，在作为导航系统标准功能展开的同时，今后将不断地充实其功能以及服务内容。车载智能通信TELEMATICS具有以下几个特点一是车辆上装载了数据通信模块DCM。与以往的通信导航、汽车信息服务相同，装载了不需要连接顾客的手机，通过一键通即可连接网络的功能；而且还拥有即使因为隧道等原因数据通信中断，也能够在几分钟内，途中自动再次连接的功能；二是语音功能。服务器将文字信息转化为语音专用文本，并发送到终端，使顾客能够听到自然的和成音；三是话务员服务。可以将顾客需要的信息检索告诉话务员，从而使繁琐的目的地搜索和设定，变得更加简便。无需掌握导航仪所有的操作，即可进行到目的地的导航，使顾客享受安全、快捷、舒适的驾驶乐趣；四是通过与ECRB的连接实现有效的CRM顾客信息管理。车载智能通信TELEMATICS与已经导入TOYOTA及LEXUS经销店的ECRB系统连接，具有使经销店即时掌握顾客车辆信息的功能。与该功能相结合，经销店可以通过车辆的维修履历，行驶里程等综合判断，并选择最佳时期自动为顾客发送维修保养的建议以及通知。经销店能够掌握顾客车辆信息，车辆也能确实地进行定期保养和维修，这样，顾客也可以安心地使用车辆。车载智能通信提供何种服务据了解，所谓“ECRB”ECUSTOMERRELATIONSHIPBUILDING是由会员制网站以及经销店的运营系统构成，为顾客的汽车生活提供来自经销店的提醒以及车辆相关的信息服务的网络系统