任丘市文化道南延新建道路施工图设计说明书

111毕业设计说明书GRADUATEDESIGN设计题目任丘市文化道南延新建道路施工图设计学生姓名专业班级学院建筑工程学院指导教师摘要本设计时任丘市文化道南延新建工程，本项目位于任丘市南部，总体为南北走向。起点为北站路，向南布线，终点为创业路，路线总里程为6145M。新建道路按二级公路标准设计，设计时速为40KM/H，建筑红线宽40M，路面使用沥青混凝土铺设。在整个设计工作中，主要完成如下工作在熟悉规范的情况下采用纬地软件进行道路主线平面设计、纵断面设计、横断面设计然后可以计算出土石方量以及相应的线形的数据、平纵横图纸等，然后在路线设计的基础上运用HPDS软件进行道路路面结构设计。关键词平面设计；纵断面设计；横断面设计；路基路面设计ABSTRACTTHEDESIGNISBUILDINGANEWPROJECTSTHISPROJECTISLOCATEDINRENQIUCITY,SOUTHERNPARTTHESTARTINGPOINTISLOCATEDINTHEBEIZHANROAD,WIRINGTOTHESOUTH,ANDFINALLYMOVEDTOTHEVENTUREROAD,THETOTALROUTEMILEAGEOFABOUT6145MDESIGNOFNEWROADSBYTHREEROADSTANDARDS,THEDESIGNSPEEDOF40KM/H,THEREDLINEOFHIGHWAYWIDTHOF40M,THEROADPAVEMENTASPHALTCONCRETELAYINGTHROUGHOUTTHEDESIGN,MAINLYTOCOMPLETETHEFOLLOWINGLATITUDETOSOFTWAREROADTHEMAINLINEOFGRAPHICDESIGNINTHEFAMILIARSPECIFICATION,LONGITUDINALDESIGN,CROSSSECTIONALDESIGNCANTHENCALCULATETHEEARTHWORKANDTHECORRESPONDINGLINEARDATA,FLATASPECTDRAWINGS,ANDTHENONTHEBASISOFROADDESIGN,ROADPAVEMENTSTRUCTUREDESIGNUSEHPDSSOFTWAREKEYWORDSGRAPHICDESIGNLONGITUDINALDESIGNCROSSSECTIONALDESIGNSUBGRADEANDPAVEMENTDESIGN摘要IABSTRACTII第1章项目说明111工程概况112设计依据1121任务依据1122技术依据113主要设计参数2第2章路线平面设计321设计思路322选线设计3221选线的基本原则3222选线的步骤323平面线形设计4231平面线形设计步骤4232平面线形设计基本原则4233线形设计524人行道设计725交叉口设计826排水设计826其他附属设施设计9261管线9262通信9263电气及路灯9264绿化9265交通标线9第3章纵断面设计1031设计思路1032纵断面设计原则1033纵坡设计要求1134纵断面设计11341纵断数据输入11342纵断面动态拉坡设计12343纵断面图绘制13第4章横断面设计1541横断面设计原则1542横断面布置1543横断面设计15431横断面数据输入15432横断面设计与绘图16第5章路基设计1851路基设计概述18511路基设计原则18512路基设计回弹模量和湿度状况1852路基填料及压实度18521路基填料18522压实度1953路基设计20第6章路面设计2161路面概况21611路面分层21612路面面层类型2162路面结构设计22621沥青混凝土路面设计原则22622路面结构设计步骤22623路面结构设计成果2763路面技术标准2864路面材料29641沥青29642粗集料30643细集料30644填料32645沥青面层级配及技术标准32646粘层33647二灰碎石基层34648石灰土底基层35第7章设计工程量36第8章施工准备及注意事项3881施工准备3882施工注意事项39结论40参考文献41谢辞42第1章项目说明11工程概况本项目位于任丘市南部，总体为南北走向。本次道路设计起点为北站路（K0000），终点为创业路（K06145），设计全长为6145M，道路红线宽度40M。道路红线范围内有物资总库，天成公司，加油站等企业单位，道路施工时，须将各单位占压红线部分的建、构筑物全部拆除。道路红线范围内建有通信，电力等线路，为天成公司、物资总库及加油站服务，道路施工时，需要迁建，并在道路两侧新建雨水，污水，电力，通信等市政管线。12设计依据121任务依据1、根据华北油田公司公用事业管理处提供的设计委托书。2、根据CPE华北分公司勘察事业部提供的测量图纸及资料数据。122技术依据（1）城市道路工程设计规范CJJ37201；（2）城镇道路路面设计规范CJJ1692011；（3）城市道路路基设计规范CJJ1942013（4）城市道路路线设计规范CJJ1932012；（5）公路沥青路面设计规范JTGD502006；（6）城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ502001；（7）道路交通标志和标线GB576820098城市桥梁工程设计规范CJJ112011；（9）公路工程技术规范JTGB102003；（10）公路路线设计规范JTGD202006；（11）城市道路交叉口设计规程CJJ1522010（12）城市道路养护技术规范CJJ362006（13）公路水泥混凝土路面设计规范JTGD40201（14）城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ502001（15）公路路基施工设计规范JTGF10200613主要设计参数（1）道路等级城市次干路；（2）设计使用年限15年；（3）路面类型沥青混凝土道路；（4）计算行车速度40KM/H；（5）设计轴载BZZ100；（6）路面竣工后第一年内日平均当量轴次400次；（7）交通量年增长率3；（8）设计使用年限内一个车道上累计当量轴次1357721次；（9）机动车道路面设计弯沉值392（1/100MM）。第2章路线平面设计21设计思路（1）本项目是任丘市一条城市次干路，设计应适应城市未来交通发展与安全的需要，保障人民群众生命财产安全，充分体现“以人为本”的理念。（2）路线线位要符合任丘市城市道路规划及公路网规划的总体走向及控制点，布线时结合地形、地物、地质等因素全面综合考虑。（3）在符合路线总体走向的的前提下，充分考虑沿线的公司、厂房，尽量拆迁。（4）要求线形顺捷、舒适、经济、合理、可行。（5）注意降低填土高度，不断优化平、纵设计，以减少工程造价。（6）对路线交叉，要综合选定位置和方案，使方案合理，平、纵、横配合得当。（7）路线设计遵照城市道路设计规范（CJJ372012）及结合公路路线设计规范（JTGD202006）进行设计，结合“安全舒适”的设计理念。总之，路线设计应在一定路线走廊的基础上，集合沿线地形、第五、工程地质、桥位、以及地方道路规划和水利设施、环境保护等诸多因素，平、纵、横三方面综合考虑，反复优化。22选线设计221选线的基本原则根据任丘市城市道路规划，同时避免新增占地及拆迁建筑物、降低工程造价，平面主要利用现有老路布线。纵断以起终点高程控制设计高程。222选线的步骤道路选线的目的就是根据道路的性质、任务、等级和标准，结合地质、地表、地物及其沿线条件，集合平、纵、横三方面因素。在纸上选定道路中线的位置，而道路选线的主要任务是确定道路的具体走向和总体布局，具体定出道路的交点位置和选定道路曲线的要素，通过纸上选线把路线的平面布置下来。（1）全面布局全面布局是解决路线基本走向的全局性工作，就是在起终点以及中间必须通过的据点间寻找可能通过的路线带。路线的基本走向主要依据设计任务书或其他文件规定的路线总方向、等级机器在道路网中的务和作用；综合考虑道路所经过的地区原有交通的布局，城镇以及地形、地质、水文等自然条件确定。（2）逐段安排在路线基本走向已经确定的基础上，根据地形平坦与复杂程度不同，可分别采取现场直接插点定线和放坡定点的方法，插出一系列的控制点，然后从这些控制点中穿出通过多数点的直线段。延伸相邻直线交点，即为路线的转角点。（3）具体定线在逐点的小控制点间，根据技术标准的结合，自然条件，综合考虑平、纵、横三方面的因素，随后拟定出曲线的半径，至此定线工作才算完成。23平面线形设计231平面线形设计步骤（1）平面线形的设计主要是确定交点位置、曲线半径、缓和曲线的长度等。去顶过程中应保证平面线形连续顺适，保持个平面线形指标的协调，均衡，而且要与地形相适应和满足行驶力上的要求。（2）路线的交点组要确定路线的具体走向未知，因此其未知的确定非常重要。必要时应做相应的比较方案进行备选，保证方案可行、经济、合理、工程量小。（3）充分利用土地资源，减少拆迁。（4）公路平面线形是由直线、圆曲线和缓和曲线构成。直线作为使用最广泛的平面线形，在设计中我们首先考虑使用。232平面线形设计基本原则（1）平面线形应直接、连续、均衡，并与地形相适应，与周围环境相协调。（2）各等级公路不论转角大小均应敷设曲线，并宜选用较大的圆曲线半径。转角过小时，应调整平面线形。当不得已而设置小于7的转角时，则必须按规定设置足够长的曲线。（3）两同向圆曲线间应设有足够长度的支线，否则应调整线形设置为但曲线或复曲线。（4）两反向圆曲线间不应设置短直线段，否则应调整线形设置S形曲线。（5）设计速度等于或小于40KM/H的双车道公路，两相邻反向圆曲线无超高时可径向衔接，无超高有加宽时应设置长度不小于10M的加宽过渡段；两相邻反向圆曲线设有超高时，地形条件特殊困难路段的支直线长度不得小于15M。（6）设计速度等于或小于40KM/H的双车道公路，应避免连续急弯的线形。地形条件特殊困难不得已而设置时，应在曲线间插入规定的支线长度或回选线。（7）233线形设计本次道路线形设计主要依靠纬地软件进行设计，道路中心线与文化道北段保持一致，起点为北站路（K0000），终点为创业路（K06145）,全长6145M，道路南高北低，全程两处设置圆曲线，半径均为500M，按城市道路工程设计规范CJJ372012，表622，未设置超高表6242，不设缓和曲线。（1）纬地主线平面设计图（2）各点桩号及平曲线要素质值的确定起点（JD0）桩号及平曲线要素值JD1桩号及平曲线要素值JD2桩号及平曲线要素值终点（JD3）桩号及平曲线要素值24人行道设计（1）为方便残疾人通行，全线各交叉路口及单位出入口均设置无障碍通道，人行道上均布设盲道。人行道上绿化采用中心间距6M，边长为12M的正方形树池。（2）行车道与人行道相接处，采用花岗岩立缘石，缘石高出路面边缘20CM，宽度为15CM。25交叉口设计本次设计道路与北站路及创业路垂直相交，在与北站路交叉路口处设置红绿灯控制，路口设计主要遵循以下几点（1）道路交叉路口按城市规划道路网设置，道路相交时宜采用正交，必须斜交时交叉角应大于等于45，不宜采用错位交叉，多路交叉和畸形交叉。（2）在交叉口处做好交通组织设计，正确组织车流、人流，合理布设各种车道、交通标线与标志。（3）交叉口的竖向设计符合行车舒适、排水迅速和美观的要求。（4）为提高通行能力，在进口道范围内增加提前右转车道。26排水设计道路雨水口的形式、设置间距和泄水能力应满足道路排水要求。雨水口的布置方式应确保有效手机雨水，雨水不应流入路口范围，不应横向流过车行道，不应由路面流入桥面或隧道。一般路段应按适当间距设置雨水口，路面低洼点应设置雨水口，易积水地段的雨水口宜适当加大泄水能力。雨水口设计为但雨水口，各雨水口里程、高程见表21表21雨水口里程、高程一览表东侧西侧里程雨水口顶标高路中心标高里程雨水口顶标高路中心标高110608628106086282456096294560962938061063080610630411561163111561163151506116311506116316185612632185612632722061363322061363382556146342556146349290615635290615635103256156353216156351136061663633661663612395617637377617637134306186383926176371446661963943861863815485619639453618638165106206404906196391753962064052562064018563621641560621641195836216415836216412060662264260662264226其他附属设施设计261管线道路两侧新建雨水、污水、消防及灌溉管线262通信拆除现有的通信管道及架空线路，在道路东侧新建通信管道。263电气及路灯将影响施工的油田架空线路均改为电线线路，采用电缆沟的方式敷设，两侧新建路灯。264绿化道路两侧种植行道树，人行道外侧设置宽绿化带。265交通标线交通标线设计见施工图（文化道06）第3章纵断面设计沿着道路中线树枝抛开然后展开即为道路纵断面它反映了道路中线地面高地起伏的情况及设计路线的纵向坡度情况，从而可以看出纵向土石方工程的填挖情况。把道路的纵断面图与平面图结合起来，就能完整的表达出道路的空间位置。纵断面设计的主要任务就是根据汽车的动力特性、道路等级、当地的自然地理条件以及工程经济性等，在变化起伏的空间线中选取合适的组合、搭配，一边达到行车安全舒适、运输经济合理。31设计思路（1）路线纵断面高程控制必须满足现有被交等级道路控制高程要求。（2）纵断面线形应充分利用地形、地势，合理采用坡率、坡长，力求指标均衡，避免大坡率、长坡段，凹凸曲线设置合理，视觉顺适，竖曲线长度应满足规范要求。（3）竖曲线半径从有利于视觉和路容美观方面考虑，为获得平顺而连续的线形，其竖曲线长度以采用标准值的35倍为宜。（4）纵断设计综合考虑沿线交叉口路口、桥梁、道路排水的设置。（5）应充分考虑平曲线与纵面线形的组合设计，力求平纵的较好配合。（6）为在满足有关技术要求的前提，最大程度的降低路基填土高度，设计应根据各路段的实际情况，可以设置满足公路路线设计规范要求的短坡长。（7）设计标高主要控制起终点及郭村路段维持现有标高不变。利用老路段以加铺结构层控制。桥涵段以满足泄洪要求控制，并保证竖曲线顺畅。32纵断面设计原则（1）纵断面线形应与地形相适应，线形设计应平顺、圆滑、视觉连续，保证行驶安全。（2）纵坡均匀平顺、起伏和缓、坡长和竖曲线长短适当、以及填挖平衡。（3）视觉上自然地引导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性。（4）平曲线与竖曲线应相互重合，最好使竖曲线的起终点分别放在平曲线两个缓和曲线内，即所谓的“平包竖”（5）平、纵线形的技术指标大小应均衡。（6）合成坡度组合要得当，以利于路面排水和行车安全。（7）与周围环境的相协调，以减轻驾驶员的疲劳和紧张程度，并起到引导视线的作用。33纵坡设计要求（1）纵坡设计必须符合公路工程技术标准中有关纵坡的个项规定。（2）纵坡应具有一定的平顺性，起伏不宜过大或过于频繁，尽量避免采用极限纵坡值，合理安排缓和坡段，不宜连续采用极限长度的陡坡夹最段长度的短坡。连续上坡或下坡路段，应避免反复设置反坡段。（3）沿线地形、地下管线、地质、水文、气候和排水等综合考虑。（4）应尽量做到填挖平衡，使挖方就近路段填方，以减少借方和废方，降低造价和节省用地。（5）纵坡除应满足最小纵坡要求外，还应满足最小填土高度要求，保证路基稳定。（6）对连接段纵坡，对大、中桥引道及隧道；两端连线等，纵坡应和缓、避免柴晟突变。（7）在实地调查基础上，充分考虑通道、农田水利等方面的要求。34纵断面设计本次道路纵断面设计主要应为纬地软件进行设计、绘图。341纵断数据输入342纵断面动态拉坡设计菜单设计纵断面设计打开纵断面设计对话框后，第一次点按“计算显示”按钮，程序想在当前屏幕图形中会出全线的纵断面地面线、里程桩号和平曲线变化，同时屏幕图形下方也会对应显示一栏平曲线变化图，为用户直接在屏幕上进行拉坡设计做准备。在拉坡设计过程中，系统在屏幕左上角会出现一个动态数据显示框，主要显示边坡点、竖曲线、坡度、坡长的数据变化，随着鼠标的移动，框中数据也随之边度，动态显示设计者拉坡所需的数据一目了然。在操作过程完成后，注意用“存盘”或“另存”命令对纵断面变坡点及竖曲线数据进行存盘。343纵断面图绘制菜单设计纵断面绘图打开纵断面绘图对话框后，电击“搜索全线”按钮，系统会自动搜索到本项目起终点桩号。进行绘图控制设置，依次勾选所需的各项绘图栏目，并绘制网格。点击区间绘图，系统会生成纵断面图。第4章横断面设计公路的横断面，是指公路中线各点的法向切面，她是横断面设计线和店面先所构成的。其中横断面设计线包括行车道、路肩、分隔带、边沟边坡、截水沟、护坡道以及隔离栅、环境保护等设施。公路横断面的组成和各部分的尺寸要根据设计交通量、交通组成、设计车速、地形条件等因素。在保证必要的通行能力和交通安全与通畅前提下，尽量做到用地省、投资少，使道路发挥其最大经济效益与社会效益。41横断面设计原则（1）横断面设计应按道路等级、服务功能、交通特性，结合各种控制条件，在规定红线宽度范围内合理布设。（2）横断面首页及应满足远期交通功能需求。分别修建时应近远期结合，使近期工程成为远期工程的组成部分，并应预留管线位置，控制道路用地，给远期实施留有余地。城市建成区道路不宜分期修建。（3）改建道路应采取工程措施与道路交通管理相结合的方法布设横断面。42横断面布置（1）道路横断采用一块板型式进行布置，机动车道宽145M（双向四车道），在双向机动车道之间，采用铁栅栏进行分隔（05M），两侧非机动车道宽各40M（双向八条自行车），机动车道与非机动车道之间采用单黄线进行分隔。（2）非机动车外侧各设3M人行道（双向八条人行道）及路灯，人行道外侧到建筑红线两侧各有525M间距作为管廊和绿化带（3）机动车道和非机动车道路拱横坡采用15，人行道路拱横坡采用15。本路段全线平曲线均未设置超高加宽。（4）应用CAD软件绘制标准横断面图（见施工图文化道03）43横断面设计431横断面数据输入432横断面设计与绘图菜单设计横断面设计绘图打开对话框后，主要分为三部分设计控制、土方控制、绘图控制，分别对三部分进行设置。（1）设计控制（2）土方控制（3）绘图控制（4）最后点击设计绘图会生成横断面图（见施工图文化道04）第5章路基设计51路基设计概述511路基设计原则（1）路基必须密实、均匀，应就要有足够的强度、稳定性、抗变形能力和耐久性；并应结合当地气候、水文和地址条件，采取防护措施。（2）路基工程应节约用地、保护环境，减少对自然、生态环境的影响。（3）路基断面形式应与沿线自然环境和城市环境相协调，不得深挖、高铁；同时应因地制宜，合理利用当地材料和工业废料修筑路基。（4）路基工程应包括排水系统、放排水施舍和防护设施的设计。（5）对特殊路基，应查明情况，分析危害，结合当地成功经验，采取相应措施，增强工程可靠性。512路基设计回弹模量和湿度状况（1）快速路和主干路路基顶面设计回弹模量值不应小于30MPA；次干路和指路不应小于20MPA；当不满足上述要求时，应采取措施提高回弹模量。（2）路基设计中，应充分考虑道路运行中的各种不利因素，采取措施减小路基回弹模量的变异性，保证期持久性。（3）道路路基应处于干燥或中湿状态；对超市或过湿路基，必须采取措施改善其湿度状况或适当提高路基回弹模量。52路基填料及压实度521路基填料（1）填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150MM（2）泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、邮寄质土及易溶盐超过允许含量的土等吧，不得直接用于填筑路基。冰冻地区的路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。（3）液限大于50、塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路堤填料。（4）浸水路堤应选用渗水性好良好的材料填筑。当采用细砂、粉砂作填料时，应考虑振动液化的影响。（5）桥涵台背和挡土墙墙被应优先选用渗水性良好的填料。在渗水材料缺乏的地区，采用细粒土填筑时，宜用石灰、水泥、粉煤灰等无机集合聊进行处治。表51一般路基填料强度及粒径要求项目分类路面底面以下深M填料最小强度CBR填料最大粒径MM上路床0036100下路床03084100上路堤08153150下路堤15以下21500036100零填及路堑路床03084100522压实度（1）路床填料应均匀、密实，并符合表52规定表52路床土最小强度和压实度要求填料最小强度（CBR）（）压实度（）项目分类路面地面以下深度（M）高速公路、一级公路二级公路三、四级公路高速公路、一级公路二级公路三、四级公路003865969594填方路基0308543969594003865969594零填及挖方路基03085439695/（2）路堤应分层铺筑，均匀压实，压实度应符合表53的规定表53路基压实度压实度（）填挖类型路面底面以下深度（M）高速公路、一级公路二级公路三、四级公路上路堤080150949493下路堤150以下93929053路基设计本次路基按重型压实标准一般路堤，路面底面以下008M应不小于95，0815M应不小于94，15M以下应不小于92；零填及路堑路面底面以下008M的路床应不小于95；填方路堤基底应不小于90。路槽底面土基在不利季节应达到中湿或干燥状态，不能满足上述要求时应采取措施提高土基强度。第6章路面设计61路面概况611路面分层路面可分为面层、基层、底基层和垫层等多层结构组成。路面结构层所选材料应满足功能性和结构性的使用性能要求。（1）面层可为单层、双层或三层。双层结构分为表面层、下面层。三层结构分为表面层、中面层、下面层。表面层应具有平整密实、抗滑耐磨、稳定耐久等品质；中下面层应具有密水性，抗剥离性，高温或重载条件下，沥青混合料具有较高的抗剪强度；下面层应具有良好的抗疲劳裂缝的性能和兼顾其他性能的要求。（2）基层是主要承重层，应具有较高的强度，稳定性，耐久性。（3）底基层是设置在基层下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用的次承载层。（4）垫层时设置在底基层与土基之间的结构层，具有排水、隔水、防冻等作用。612路面面层类型路面面层类型的选用应符合表61的规定，并应符合下列规定表61路面面层类型及适用范围面层类型适用范围沥青混凝土快速路、主干路、次干路、支路、城市广场、停车场水泥混凝土快速路、主干路、次干路、支路、城市广场、停车场贯入式沥青碎石、上拌下贯式沥青碎石、沥青表面处治和稀浆封层支路、停车场砌块路面支路、城市广场、停车场（1）道路经过景观要求较高的区域或突出显示道路线形的路段，面层宜采用彩色。（2）综合考虑雨水收集利用的道路，路面结构设计应满足透水性的要求。（3）道路经过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面。（4）对环保要求较高的路段或隧道内的沥青混凝土路面，宜采用温拌沥青混凝土。62路面结构设计根据公路所在区域的水文地质、气候特点，公路等级与使用要求，交通量组成等因素，结合实践经验，选择沥青混凝土路面。621沥青混凝土路面设计原则（1）沥青混凝土路面的设计应包括面层类型选择与结构层组合设计，各结构层材料组成设计，材料与结构层设计参数确定，结构层厚度计算，路面内部排水设计等。（2）沥青混凝土路面设计应选用多种损坏模式作为临界状态，并应选用多想设计指标进行控制。（3）城市广场、停车场、公交车站、路口或通行特种车辆的路段，沥青路面结构应根据车辆运行要求进行特殊设计。622路面结构设计步骤路面设计采用的软件是HPDS2003道路路面结构辅助设计软件进行设计。根据实际调查出来的交通情况，在软件中输入相应的参数值，最终得出满足规范要求的路面结构组合设计。（1）沥青路面设计弯沉值和容许拉应力计算程序（HLS）（2）沥青路面设计程序（HMPD）（3）沥青路面及图及竣工验收弯沉值和曾觌拉应力计算程序（HMPC）（4）计算输出文件轴载换算及设计弯沉值和容许拉应力计算序号车型名称前轴重KN后轴重KN后轴数后轴轮组数后轴距M交通量1标准轴载BZZ1001001双轮组400设计年限15车道系数5交通量平均年增长率3当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时路面竣工后第一年日平均当量轴次400设计年限内一个车道上累计当量轴次1357721当进行半刚性基层层底拉应力验算时路面竣工后第一年日平均当量轴次400设计年限内一个车道上累计当量轴次1357721公路等级二级公路公路等级系数11面层类型系数1基层类型系数1路面设计弯沉值392001MM层位结构层材料名称劈裂强度MPA容许拉应力MPA1细粒式沥青混凝土14772中粒式沥青混凝土1553石灰粉煤灰碎石644石灰土21新建路面结构厚度计算公路等级二级公路新建路面的层数4标准轴载BZZ100路面设计弯沉值392001MM路面设计层层位4设计层最小厚度15CM层位结构层材料名称厚度CM抗压模量MPA抗压模量MPA容许应力MPA20151细粒式沥青混凝土3514002000772中粒式沥青混凝土4512001800553石灰粉煤灰碎石201500150044石灰土55055015土基30按设计弯沉值计算设计层厚度LD392001MMH420CMLS402001MMH425CMLS358001MMH4211CM仅考虑弯沉按容许拉应力验算设计层厚度H4211CM第1层底面拉应力验算满足要求H4211CM第2层底面拉应力验算满足要求H4211CM第3层底面拉应力验算满足要求H4261CM4111MPAH4311CM4097MPAH4299CM第4层底面拉应力验算满足要求路面设计层厚度H4211CM仅考虑弯沉H4299CM同时考虑弯沉和拉应力通过对设计层厚度取整,最后得到路面结构设计结果如下细粒式沥青混凝土35CM中粒式沥青混凝土45CM石灰粉煤灰碎石20CM石灰土30CM土基竣工验收弯沉值和层底拉应力计算公路等级二级公路新建路面的层数4标准轴载BZZ100层位结构层材料名称厚度CM抗压模量MPA抗压模量MPA计算信息20151细粒式沥青混凝土3514002000计算应力2中粒式沥青混凝土4512001800计算应力3石灰粉煤灰碎石2015001500计算应力4石灰土30550550计算应力5土基30计算新建路面各结构层及土基顶面竣工验收弯沉值第1层路面顶面竣工验收弯沉值LS322001MM第2层路面顶面竣工验收弯沉值LS357001MM第3层路面顶面竣工验收弯沉值LS403001MM第4层路面顶面竣工验收弯沉值LS987001MM土基顶面竣工验收弯沉值LS3831001MM根据“基层施工规范”第88页公式LS3105001MM根据“测试规程”第56页公式计算新建路面各结构层底面最大拉应力第1层底面最大拉应力1279MPA第2层底面最大拉应力2124MPA第3层底面最大拉应力3148MPA第4层底面最大拉应力41MPA623路面结构设计成果（1）行车道（拓宽新建路段）表62层位结构层材料厚度（CM）上面层细粒式沥青混凝土AC13C35下面层中粒式沥青混凝土AC1645基层二灰碎石（71380）20底基层石灰土（12剂量）302人行道表63层位结构层材料厚度（CM）面层C30混凝土彩色砖6垫层M75水泥砂浆3基层石灰土（12剂量）203、竣工验收弯沉值第1层路面顶面竣工验收弯沉值LS322001MM第2层路面顶面竣工验收弯沉值LS357001MM第3层路面顶面竣工验收弯沉值LS403001MM第4层路面顶面竣工验收弯沉值LS987001MM土基顶面竣工验收弯沉值LS3105001MM63路面技术标准沥青面层应具有平整、密实、抗滑的品质，并具有高温抗车辙、低温抗裂、以及良好的抗水损害能力，其路用性能应符合下表64的要求。表64沥青路面技术指标表项目沥青路面技术指标目标值试验方法平整度国际平整度指数IRI20M/KM、10MMT0933、T0932横向力系数SFC6050抗滑性能构造深度TDMM050T0965、T0961、T0963高温稳定性沥青混凝土动稳定度DS次/MM800T0719浸水马歇尔试验残留稳定度沥青砼80T0709水稳性冻融劈裂试验残留强度比沥青砼75T0729低温稳定性极限破坏应变沥青砼2000T0715渗水系数渗水系数ML/MIN面层沥青砼120T073064路面材料641沥青沥青采用70号道路石油沥青，应符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）中“道路石油沥青技术要求”的要求。所用沥青指标应符合表65的要求表65道路石油沥青技术要求指标单位等级沥青标号70号试验方法针入度（25，5S，100G）01MM6080T0604适用的气候分区242针入度指数PIA1510T0604软化点RB，不小于A45T060660动力粘度，不小于PASA160T062010延度，不小于CMA15T0605蜡含量（蒸馏法），不大于A22T0615闪点，不小于260T0611溶解度（三氯乙烯），不小于995T0607密度（15）G/MM3实测记录T0603质量变化，不大于08T0610或T0609残留针入度比（25），不小于A61T0604薄膜加热实验TFOT后残留延度（10），不小于CMA6T0605642粗集料粗集料应洁净、干燥、表面粗糙、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性，路面抗滑表面粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击力好的玄武岩、花岗岩、闪长岩、硅质石灰岩等优质石料。粗集料应具有良好的颗粒形状，不宜采用颚式破碎机加工，其质量技术要求应满足公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）表482“沥青混合料用粗集料质量技术要求”，见表66表66沥青面层用粗集料质量要求指标单位指标试验方法石料压碎值，不大于30T0316洛杉矶磨耗损失，不大于35T0317表观相对密度，不小于245T0304吸水率，不大于30T0304坚固性，不大于T0314针片状颗粒含量（混合料），不大于其中粒径大于95MM，不大于其中粒径小于95MM，不大于20T0312水洗法8007580表614PCR改性乳化沥青质量技术要求试验项目单位指标试验方法破乳速度快裂或中裂T0658粒子电荷阳离子（）T0653筛上残留物（118MM筛），不大于01T0652粘度恩格拉粘度E25110T0622含量，不小于50T0651针入度（100G，25，5S）01MM40120T0604软化点，不小于50T0606延度（5），不小于CM20T0605蒸发残留物溶解度三氯乙烯，不小于975T0607与矿料的粘附性，裹覆面积，不小于2/3T0654常温贮存稳定性1D，不大于1T06555D，不大于5T0655647二灰碎石基层二灰碎石基层宜选用悬浮密实型混合料，集料的最大粒径不应超过315MM，集料的级配范围符合公路沥青路面设计规范（JTGD502006）表61101的要求。集料中不宜含有塑性指数的土。石灰、粉煤灰和碎石的质量比为71380。应尽量缩短石灰的存放时间，如存放时间较长，应采取覆盖封存措施，妥善保管。二灰碎石的压实度（重型击实标准）不低于98，7天无侧限饱水抗压强度不低于08MPA。混和料中碎石级配应符合下表615的要求表615基层碎石级配组成通过下列方孔筛MM的质量百分率375315190954752361180600751008898557530501636102541805648石灰土底基层灰土土料宜用粉质粘土，不宜使用块状粘土和砂质粉土，不得含有松软杂质，并应过筛，其颗粒不得大于15MM。石灰宜用新鲜的消石灰，其颗粒不得大于5MM。配制灰土时应严格控制灰土的最佳含水量，对接近最佳含水量时，宁小勿大，偏大时土体强度则显著下降，变形明显增大。第7章设计工程量（1）拆除部分工程量1拆除房屋M46012拆除混凝土道路及场地M153553拆除沥青道路M16744拆除立道牙M7045拆除管线M360M采暖300M，消防60M6钢管厂棚M6117砖砌围墙M5188彩钢墙M1309铁栅围栏M14210大门座511拆除输油铁路线路M5012移动板房栋413检查井个1814污水管线M44015路灯个1716清草皮（30CM厚）M480017伐树棵86（1）新建部分工程量1细粒式沥青砼面层（3CM）148482中粒式沥青砼面层（5CM）148483透层148484粘层148485二灰碎石（20CM）150706石灰土（30CM厚，12剂量）153667C30混凝土彩色砖3493其中盲道砖6448石灰土（20CM厚，12剂量）38649花岗岩立道牙M124610花岗岩平道牙M1954包括树池775M11交通铁栅栏（H10M）M55012交通铁栅栏（H06M）M109313道路交通标线M393314挖土方M121415填土方M3604第8章施工准备及注意事项81施工准备（1）开工前，建设单位应向施工、监理、设计等单卫有关人员进行交底，并应形成文件。（2）开工前，建设单位应向施工单位提供施工现场及其毗邻区域内各种地下管线等构筑物的现况详实资料和地勘、气象、水文观测资料，相关设施管理单位应向施工、监理单位的有关技术管理人员进行详细的交底；应研究确定施工区域内地上、地下管线等构筑物的差役或保护、加固方案，并应形成文件后实施。（3）开工前，建设单位应氐设计、勘测单位向施工单位移交现场测量控制桩、水准点，并形成文件。施工单位应结合时间情况，知道施工测量方案，监理测量控制网、线、点。（4）施工单位应根据单位提供的自相，组织有关人员对施工现场进行全面深入的调查；应熟悉现场地形、地貌、环境条件；应掌握水、电、劳动力、设备等资源供应剃刀鲸；并应合适施工影响范围内的管线、构筑物、绿化、杆线、文物古迹等情况。（5）开工前，施工技术人员应对施工图进行认真审查，发现问题应及时与设计人联系，进行变更，并形成文件。（6）开工前施工单位应编制施工组织设计。施工组织谁应根据合同、标书、设计文件和有关施工的法规、标准、规范、规程及现场实际条件编制。内容应包括施工部署、施工方案、保证质量和安全的保障体系与技术措施、必要的转型施工设计，以及环境保护、交通疏导措施等。（7）应根据政府有关安全、文明施工生产的法规规定，结合工程特点、现场环境条件，搭建现场临时生产、生活设施，并应制定施工管理措施；结合施工部署与进度计划，应做好安全、文明生产和环境保护工作。82施工注意事项