t梁预制施工方案

T梁施工方案G206公路改建第四标段目录1、工程概况22、施工准备23、施工方法331施工工艺流程332台座施工433钢筋施工434模板的加工、安装和拆除635波纹管安装及钢绞线穿线736混凝土施工837模板拆除1138预应力张拉1139孔道灌浆164、质量保证措施185、安全文明施工及环境保护措施1820MT梁预制施工方案1、工程概况G206改线合肥城区段起于吴山镇合淮阜吴山互通立交连接线，沿高压走廊西侧，经合六叶高速、滁河干渠后，与机场路共线，向南利用规划方兴大道线位，经宁西铁路上行线，沪汉蓉铁路和宁西铁路下行线后，上跨繁华大道，采用定向匝道与规划汤口路衔接。此后，路线利用规划汤口路向南，最终接合安公路，本次先期施工长江西路以南部分。本项目全长3295KM。施工内容包括道路工程、排水工程、桥梁工程，20米T梁共计138片，上部构造；采用左中右幅（1420/1820/1420）预应力混凝土T梁，简支结构，下部构造独柱墩配桩基础，桥台采用重力式桥台、扩大基础；桥台处各设置一道40型伸缩逢。2、施工准备1作业场地T梁预制场设置在距岳小河桥150米处主线道路左右两侧，梁场的设置遵循“安全、紧凑、通畅”的原则，现场是施工水稳层其中承载力、平整度符合施工规范要求。2材料、人员、机械组织安排（1）设备采购供应严把进货和验收质量关，委托试验室复试检验合格的材料方可用于工程结构中，不合格的材料严禁进场。对入库物资进行严格验收，保证入库物资数量准确、质量良好，各种材料必须有合格证和材质证明书。材料贮存按种类、规格、型号分区码放，所有材料不能混放，并建立台帐，做好标识。材料的贮存方法应满足产品性能保护的要求，妥善保管。做好入库物资的防火工作，消防通道必须保持畅通，消防备品必须保持灵敏、有效。混凝土采用商品混凝土，配合比有实验室提供生产；定型钢模板选择有资质的钢结构加工厂进行加工，严格控制下料、弯制和焊接工艺，保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确；其它物资由项目部根据施工用料计划，分期分批进行材料采购。3、施工方法31施工工艺流程预制场、存梁场地整理制作制梁砼台平安装底模绑扎梁体钢筋安装波纹管孔道立模、加固浇筑砼养护拆模商品砼施工配合比制作梁体钢筋骨架钢筋下料、成型制砼试件模板制作模板修整32台座施工（1）台座施工工艺流程安装台座模板角钢预埋拉杆孔预埋高程测量浇筑基座混凝土（3）台座采用C30混凝土，T梁台座混凝土浇筑后达到一定强度，采用钢板铺设台面，并在两侧每米标注记号。33钢筋施工（1）钢筋施工工艺流程核对钢筋下料半成品在底模上准确标出各种钢筋的定位线安装梁底支座钢板分段安装梁肋钢筋安装各横隔板钢筋并用临时支架固定精确安装定位钢筋网安装波纹管拼装侧模绑扎翼缘板钢筋检查。（2）钢筋原材料钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存在钢筋场内，且设立识别标志。所用钢筋必须具有合格证书和出厂检验报告单，按规定要求抽检，并满足使用和规范要求。钢筋若有锈蚀，除锈后方可进行加工，依据T梁钢筋图，编制下料单，根据钢筋原材料长度，合理配筋，先长后短，减少浪费。钢筋应平直、表面洁净，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均调直，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。（3）钢筋下料加工钢筋加工制作，人工在预制梁台座上绑扎成型。钢筋在工作台上按设计尺寸放样，机械加工，注意钢筋起弯点位置，先试弯一部分钢筋，符合要求后再成批加工。按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格型号、形状、尺寸、外观质量等进行检验。钢筋接头采用单面焊时焊缝长度不小于10D，双面焊时焊缝长度不小于5D，在焊接接头中心至35D长并不小于50CM区段内不准有接头。（4）钢筋绑扎钢筋绑扎时严格按图纸按规范进行绑扎，在底座上弹上钢筋位置线，按线放置钢筋，钢筋纵横相交处必要时要点焊，保证钢筋笼稳定、竖直。底、腹板钢筋及预应力管道安装完毕并经检验合格后，安装模板，并按照图纸安装锚具、锚垫板及堵头板等，顶板侧模及负弯矩筋预留槽采用梳型钢板，确保外露钢筋位置正确，并做好堵塞，防止漏浆。钢筋绑扎允许偏差如下表序号项目允许偏差MM1受力钢筋间距102箍筋间距0，203保护层54长105钢筋骨架宽、高5钢筋绑扎注意事项按图纸要求每100CM设置波纹管定位网片，确保预应力孔道位置准确，受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置。钢筋安装就位后在内侧和外侧架设支撑固定牢固，防止支模时模板碰撞变形和移位。预埋件有支座钢板、伸缩缝、护栏预埋筋等，按照设计位置安装准确，使用钢筋辅助定位，确保牢固，一次预埋到位，外露铁件要作防锈处理。骨架就位一定要准确，如有偏差及时调整，防止钢筋骨架偏位。保护层垫块使用梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距不得大于08M。梁底部位间距不得大于05M，每2M垫块数量不少于4块。钢筋绑扎完毕并由监理工程师验收合格后进行模板安装施工。34模板的加工、安装和拆除（1）模板加工、制作选择有资质的钢结构加工厂进行加工，严格控制下料、弯制和焊接工艺，保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。模板采用大块定型钢模拼装，面板厚均为6MM钢板，各块模板之间用螺栓连接，板缝中间嵌入固定式弹性嵌缝条，保证不漏浆和梁体6弯起钢筋位置20美观，另外，为了保证模板就位后支撑牢固，满足受力要求，模板支架每隔5M设两根32MM的可调丝杆作为就位后的支撑。（2）模板安装模板进场后应对模板进行全部除锈处理并刷好脱模剂，安装时采用人工配合吊车安装，要求做到位置准确，连接紧密，侧模与底模、端模密贴不漏浆。安装时注意检查模板的端部和底部有无被碰撞造成的缺陷和变形，附着式振动器支架及模板焊缝是否有开裂破损，若发现及时预以补焊和整修。预埋件准确设置，特别是支座钢板设置是否准确水平，上下拉杆及模板上的垫件、扣件是否完好齐全。模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。35波纹管安装及钢绞线穿线（1）安装波纹管预制梁使用钢制波纹管，管道运输至现场，注意不能使波纹管变形、开裂，并保证尺寸，管道存放要顺直，不可受潮和雨淋锈蚀。按设计图纸所示位置布设波纹管，并用定位筋固定，安放后的管道必须平顺、无折角。当管道位置与非预应力钢筋发生矛盾时采取以管道为主的原则，适当移动钢筋保证管道位置的正确。端部的预埋钢垫板应垂直孔道中心线。浇筑混凝土之前对管道仔细检查，主要检查管道上是否有孔洞，接头是否连接牢固、密封，管道位置是否有偏差。施工中人员、机械、振动棒不能碰撞管道。波纹管安装误差不得超过下表（2）安装预应力钢绞线经检验合格后的钢绞线方能使用，场内设专用的下料场地，禁止污染钢绞线。根据钢绞线盘的直径加工放线架，将钢绞线盘放入放线架内，四周卡紧，下料头从内圈抽出，徐徐抽动，防止出现死弯。下料时用钢尺丈量，砂轮机切割，在切割头两端5CM处用20号铁线绑扎，以免接头钢丝散乱。钢绞线下料长度计算公式如下LL12L2L3L4L5式中LI孔道长度MML2工作锚厚度MML3千斤顶长度（MM）L4工具锚厚度，L5限位板厚度腹板预应力束在浇筑混凝土前穿入波纹管，钢绞线束采用人工穿束，穿入后认真检查钢绞线位置是否正确，防止错穿或与钢筋抵触，外露部分用胶带纸包裹，防止污染。检查项目允许偏差梁长方向30管道坐标（MM）梁高方向10同排10管道间距（MM）上下层1036混凝土施工钢筋、波纹管和模板安装完毕，经监理工程师检查验收并签认后，方可进行砼的浇筑施工。（1）施工准备在每片梁砼浇筑之前，必须对模板、管道、钢筋、预埋件认真检查，对所有机械设备、工具、使用材料进行认真检查，确保砼拌制和浇筑的正常进行，并按试验室提供的施工配合比调整拌和站的配料系统，做好记录。浇筑前检查振捣设备，确保其性能良好，备置备用插入式振捣器和高频振动器，设备出现问题时随时更换。（2）砼的拌制与运输本工程T梁砼标号为C50，砼在拌和站集中拌制，用混凝土运输车运送，用料斗装料通过吊车吊装入模浇筑。在拌制过程中，要特别注意砼和易性，严格控制水灰比，倘若不符合规定，应立即查明原因，及时予以纠正。在运输过程中不得使混凝土发生离析现象。（3）梁体砼浇筑砼的浇筑采取斜向分段、水平分层的连续浇筑方式，其工艺斜度以3045为宜,水平分层厚25CM为宜，前后两层砼的间隔时间不得超过初凝时间，以保证接缝处混凝土有良好的光洁度。（4）砼的振捣（1）砼浇注方向是从梁的一端循序渐进至另一端，在将近另一端时，为避免梁端砼产生蜂窝等不密实等现象，应改从另一端向相反方向投料施工，在距该段45M处合拢；并在侧模配以附着式振捣器加强振捣。（2）分层下料、振捣，每层厚度不宜超过30CM，上下层浇注时间相隔不宜超过15小时，上层砼必须在下层砼振捣密实后方能浇注，以保证砼有良好的密实度；（3）分段长度宜取46M，分段浇筑时必须在前一段砼初凝前开始浇筑下段砼，以保证砼的连续性。砼浇筑进行中不得随意中断，因故必须中断时，间歇最长时间应按所用水泥凝结时间、砼的水灰比及砼硬化条件确定。（4）预应力砼梁的马蹄部分钢筋较密，为保证质量，先浇注马蹄部分，后浇腹板。配备部分小直径（如25CM）的插入式振捣棒，用于腹板波纹管及钢筋密集处，入模的混凝土及时振捣，但须注意不得冲撞波纹管及钢筋，不得漏振，但也不要振动过度引起混凝土离析。其横隔梁的砼与腹板同时浇筑，浇筑时应分段分层，平行作业。（5）为避免腹、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹，可在腹板砼浇筑完后略停一段时间，使腹板砼能充分沉落，然后再浇筑翼缘板。但必须保证再腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完成，并及时整平、收浆。（6）在混凝土浇捣过程中，派专人检查模板及钢筋，一旦发现有模板漏浆走动、钢筋松动、变形、垫块脱落等现象及时调整。应随时检查与校正支座钢板、端部锚固板等的位置；（7）为防止制孔器接头脱节，造成孔道堵塞、位移、弯曲或出现局部凹陷等事故，振动棒不得触击制孔器等；（8）尽量减少每次混凝土的浇注时间，必要时采用两台泵车同时浇注，确保在最先浇注的混凝土初凝之前完成本次砼浇注。（9）及时制作混凝土试件，混凝土浇筑完毕后，认真做好养护工作。（5）砼的养护混凝土浇注完毕后在初凝之前，再次进行收平搓毛，使用土工布覆盖，洒水养护，防止形成表面干缩裂缝，设置洒水喷淋养护，冬季养护采用蒸汽养护。养护时间不少于7天。湿接缝部位拆模后立即用专用凿毛机进行凿毛。按照架梁顺序正向安排T梁的预制，先架设的先预制，后架设的后预制，拆模后在梁体上标明构件型号、制作日期、安装位置等。37模板拆除在梁体砼强度达到拆模强度要求后，采用人工配合吊车拆除模板。拆模时不宜使梁体混凝土与外界直接接触，可先将模板松动，使空气进入梁体与模板之间流动，使梁体缓慢降温、干燥、然后吊起模板。拆模时严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏梁体砼棱角。吊运模板时要平衡，防止碰伤梁体砼及相邻模板。模板拆完后，吊移至相应位置及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷脱模剂，清点、维修和保养模板零部件，若有缺损及时补齐，以备再用。38预应力张拉（1）张拉施工准备预应力筋及锚具进场时应严格按照验收规范、标准进行检查验收，合格后方可使用，验收方法按相关规范要求进行。千斤顶、油压表，均须经过有资质的检测机构校验合格后方可使用，预应力施工前检查所有机具，确保性能良好。预应力筋张拉前，对梁体的混凝土强度进行检验，检验强度应以现场与梁体同条件养护的试件强度为准，当检查试件强度和龄期满足设计要求（本工程要求强度达到100，龄期达到14天）后，方可施加预应力。钢绞线的理论伸长值L的计算式为LPPL/AP/EPCMPP钢绞线平均张拉力（N）L二个工作锚间的钢绞线长度CMAP张拉钢绞线的截面积MM2EP钢绞线弹性模量KN对于由多曲线组成的曲线筋束，或由直线与曲线混合组成的筋束，其伸长值分段计算后叠加。预应力钢铰线平均张拉力PPN按下式计算PPP1EKX/KX式中P预应力钢绞线张拉端的张拉力N；X从张拉端至计算截面的孔道长度M；从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和RAD；K孔道每米局部偏差对磨擦的影响系数,取00015；预应力钢铰线与孔道壁的磨擦系数,取020025；对多曲线段组成的曲线束,应分段计算,然后叠加。（2）张拉操作程序将清洗过的夹片按原来在锚具中的片位号依次嵌入预应力钢绞线中，夹片嵌入后，随即用手锤轻轻敲击，使其夹紧钢绞线，并使夹片外露的长度整齐一致。将预应束穿入千斤顶，锚环对中，并将张拉油缸先伸出24CM，再在千斤顶尾部安装上垫板及工具锚，将钢绞线夹紧，在工具锚内涂少量的润滑油。按设计要求逐束张拉，张拉时两端同时进行，并进行应力、伸长值双控。张拉时以张拉力控制，伸长量校核，误差应在6以内，如张拉实际伸长量超出允许范围，分析原因问题解决后方可继续进行张拉。使顶压油缸处理供油状态，向张拉油缸供油，开始张拉，注意工具锚和固定端的工作锚，使夹片保持整齐；张拉至初应力时，做好标记，作为伸长值的起点。按程序逐级张拉到控制应力，量测钢绞线的伸长量以校核应力是否正确。如伸长量没有超出允许范围在保持张拉油缸调压阀阀口不变的情况下向顶压缸供油，直至需要的油顶压力。继续向顶压油缸供油使张拉油缸缓缓回油，完成油缸回油工作。（3）张拉开动油泵，千斤顶稍进油，让千斤顶蹬紧，检查工作锚，工具锚、千斤顶等是否密切和对中。两端油泵同时进油至设计张拉力的15,量测油缸行程L1，并做好记录，同时用石笔在紧靠工具锚的钢绞线上划线做标记，用以观察滑丝情况，同时放松倒链。两端继续同步进油，操作人员采用对讲机联络，使两端加荷尽量保持同步，当两端油压上升至设计张拉力的30时，量测油缸行程L2并记录，再逐渐加荷到100CON，测量出油缸行程L3，015CON阶段的伸长值利用15CON30CON阶段的伸长值代替，计算钢绞线束的总伸长量。实测伸长量与理论计算值比较、其限差不大于6，如不符合，必须查名原因予以处理；符合者持荷2分钟，如油压下跌应及时补足。量测回缩量一端千斤顶持荷，另一端千斤顶缓慢回油卸压至千斤顶不松脱为止，量测钢索伸长标记的读数，计算钢绞线的回缩量，并校核。钢绞线回缩量设计张拉吨位时伸长标记读数回油卸压至千斤顶不松脱（锚固后）伸长标记读书工作锚与工具锚间钢绞线的弹性回缩。若回缩量6，拉紧倒链，卸下千斤顶。在紧靠工作锚的钢绞线上用红油漆划线，以观察滑丝现象。如无滑丝现象，采用砂轮机将钢绞线头切割，切割后露出锚具长度不得小于30MM，及时用水泥砂浆将夹钢绞线的夹片缝塞死封闭，以便及早达到一定强度而进行压浆。（4）张拉特殊情况下的处理当已锚固的预应力钢绞线束发生滑丝、断丝或夹片破裂需解除预应力，换夹片或换束重新张拉时，可采用千斤顶和卸荷座处理。A）、当发生某一根钢绞线滑丝和夹片破裂需部分解除预应力，重新张拉时，其操作步骤如下卸下千斤顶安装卸荷座对需要处理的钢绞线安装千斤顶，并将伸缩缸伸出一定长度安装锚具，并用小锤将夹片敲平齐（注意涂退锚油）油泵进油张拉，夹片随之带出，取出原夹片油泵回油至每根钢绞线的设计吨位读数时，装上新夹片，并敲平齐，然后缓慢回油放松千斤顶并锚固。拆除千斤顶即可。B、当发生严重滑丝，需全部解除预应力，重新张拉时，其操作步骤如下卸去千斤顶安装卸荷座用千斤顶，按照A步骤对称地逐根将锚具上所有的钢绞线卸荷、找出原因并解决后，在重新整束进行张拉在钢交线卸荷过程中，如千斤顶行程不够，可分次进行放松；C）、当发生断丝，需全部解除预应力，换束重新进行张拉时，其步骤如下将锚具上的钢绞线全部卸荷抽出钢绞线束换去有断丝的钢绞线，重新编制新束穿入孔道，按照整束张拉操作完成张拉。（5）安全操作注意事项、砼的强度必须达到100且混凝土在标准养护条件下养护时间不能低于14天，并得到试验室的书面通知后才能进行张拉。锚具只允许做一次工具锚，做工具锚后必须严格观察夹片、锚圈是否有裂纹，无问题时方可作为工具锚使用。操作人员必须站在锚具两侧，严禁站在锚头对面，以免锚具和钢绞线发生意外时伤人，对张拉可能影响的危险区域应加设防护装置；千斤顶的伸长量不得超过设备的额定值；张拉过程中，其升压或降压均应缓慢进行，不得突然加压或卸载；量测伸长值要认真、准确。两端必须同时量测，为避免读错或记错，记录应采取复颂制，记录上不允许擦拭；为防止意外滑丝，两端必须分先后卸去千斤顶；当需解除预应力重新张拉时需要取出夹片。此时千斤顶的油压表读数折算吨位不得超过钢绞线的公称抗拉极限强度的08倍，以策安全，防止飞顶事故发生；已经施加预应力的锚具，在末压浆或水泥浆未结硬时，不得用任何物体敲击或用脚踏手攀；在张拉过程中，输油管有压时，禁止拆卸接头、管路及油压表。39孔道灌浆张拉好的钢绞线束应及时进行压浆，目的是让灰浆将张拉后的钢绞线束紧紧包裹住，以免钢绞线锈蚀，造成结构失效。并通过灰浆将梁体和钢绞线粘接在一起，加强梁体的整体性，从而增强结构的抗裂性能。压浆工作应尽快进行，一般不得超过14天，压浆顺序为从下层孔道向上层孔道进行。（1）水泥浆的拌制本工程水泥净浆标号为M50，压浆用水泥选用普通硅酸盐水泥，水泥浆按试验确定并经批准的配合比进行拌制，拌合3小时后泌水率不超过2。搅和后的稠度控制在1418S。（2）施工步骤准备工作对孔道进行清洁处理，连接装好灌浆施工工艺所需各部件。搅拌水泥浆搅拌水泥浆之前要求加水空转数分钟，将积水倒净，使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要作到基本卸尽。在全部灰浆卸出之前不得再投入未拌和的材料，更不能采取边出料边进料的方法。装料首先将称量好的水（扣除用于熔化减水剂的那部分水）、水泥、倒入搅拌机，搅拌2分钟；将溶于水的减水剂倒入搅拌机中，搅拌3分钟出料。水泥浆出料后应尽量马上进行压浆，否则要不停地搅拌。必须严格控制用水量，否则多加的水全部泌出，易造成管道顶端有空隙。对未及时使用而降低了流动性的水泥浆严禁采用增加水的方法来增加灰浆的流动性。灌浆将灰浆加到灌浆泵中，在灌浆的高压橡胶管出口打出浆体，待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时，关掉灌浆泵，将高压橡胶管此端接到孔道的灌浆管上，扎牢，启动灌浆泵，开始灌浆，当浆体稠度和灌入之前稠度一样时，仍继续灌23分钟。（3）注意事项严格掌握材料配合比,其误差不能超过设计的规定值。灌浆管应选用牢固结实的高强管，有压力时不易破裂。灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30分钟内连续进行。压浆时要求缓慢进行，中途不得停顿，并不得空载运行或压水，以免堵管或压浆不密实。压浆操作人员必须站在锚头两侧，严禁正对锚头进行操作。压浆结束后，应及时对压浆设备进行清洗，以保证下次下正常使用，4、质量保证措施（1）、T梁预制在模板制作、台座设置、钢筋安装等过程中应注意伸缩缝预留槽、负弯矩张拉槽、负弯矩预应力管道对接、边梁阻水槽的位置和尺寸，并按设计预埋护栏、支座、伸缩缝等部位的预埋钢筋。（2）、制梁台座与底模必须密贴，不得有空鼓，底模的平整度必须符合设计要求和规范规定。（3）、模板精心设计，在有资质能力的钢结构加工厂加工制作，要有足够的强度、刚度和稳定性，装拆方便，满足使用要求。（4）、模板板面用抛光机作抛光处理，涂刷优质脱模剂，采用梅花形成品砂浆垫块。（5）、钢筋要有出厂合格证和质量检验单，到工地后按规定抽检，不得有锈蚀和脱皮现象，下料加工时严格按下料加工单进行，绑扎和焊接严格遵守施工规范规定。（6）、砼采用带自动计量系统的强制式搅拌机拌合，严格控制配合比和拌合时间，试验人员跟班作业。（7）、缩短砼运输及浇筑时间，砼采用吊车配合料斗入模。（8）、制定严格的砼振捣工艺，选取有多年振捣经验的技工进行砼振捣，定人、定责、定部位施工，技术人员跟班作业。（9）、砼浇筑过程中，派专人随时检查模板、预埋件等工作情况，发现漏浆、移位、跑模等异常情况，及时处理。（10）、现场配置备用发电机，出现