四4-22090综采工作面收尾回撤安全技术措施

四422090综采工作面收尾回撤安全技术措施一、概述四422090综采工作面出现正断层，采面494架全岩，根据许平公司领导指示将提前进行回撤，为了保证安全、顺利、快速、高效完成本次收尾回撤任务，特制定以下安全技术措施，予以贯彻执行。二、工作面收尾工作面向前推进并调整工作面达到收尾条件，开始上网上绳。工作面向前推进，待金属网和钢丝绳均落地并压实06M后停止移架，从机头至机尾做2M超前即出架空间。其次对出架空间进行锚网支护，同时做绞车窝、出架抹角，风巷拉底铺道做装车间等系列回撤准备工作。1、工作面工程质量要求工作面开始上网前，工作面的工程质量、所有机电设备、以及液压系统必须达到以下要求（1）采高控制18M2M为宜，原则上不得低于18005M。（2）工作面支架达到直线排列，偏差|50MM|，支架中心距为1501M；支架垂直于顶板，支架顶梁与顶板平行支护，最大仰俯角7,支架接顶严实，相邻支架间不能有明显错差（不超过顶梁侧护板高的2/3），支架不挤架、不咬架。（3）采煤机割煤时顶板要割平，禁止留顶煤、伞檐和台阶，支架要接顶严密。（4）液压系统必须完好，禁止出现“跑、冒、滴、漏、窜”现象，支架各部件必须齐全，动作灵敏可靠。（5）所有机电设备必须齐全完好，运转正常，开关、按钮等各操作部件必须灵敏、安全、可靠，严禁有失爆现象，备品备件充足。（6）工作面及两巷的工程质量和文明生产必须达到采煤工作面质量标准化要求。2、铺网（1）当工作面推进过程中，调整工作面达到收尾条件，为上网做准备，采高控制在18005M，确保工作面帮、顶、底板平直，支架顺直调正，前梁浮渣倒净等工作。（2）金属卷网规格为1012M，网孔4040MM；引绳采用185MM旧钢丝绳；联网使用16号铁丝双股联接，联绳使用10号铁丝联接。（3）联网要求首网引绳连接，首先将卷网在挡煤板上沿倾向展开，压平后联网，引绳拉直，准备联绳。网与网搭接处要平直，且双边联接，沿倾向搭接长度06M，沿走向搭接长度06M；扎丝联结点形成双排三角布置，连接牢固，间距02005M,双丝双扣；联网时接口要错开，严禁接头重叠。同时要求网网竖边搭接点，尽量避开相邻支架梁间，防止拉架时破、挂网接头现象。排网联接时，新网应搭接在上一排网之上，形成顺茬，防止拉架时戗破网片，搭接处要搭接平整，不起毛边、翻边，确保联网质量。（4）上首网及引绳时，依据工作面两端10架范围内顶板情况，确定在顶板相对完整的一端，开始顶板铺首网。（5）将排网引绳连接工序完成后，自工作面一端开始，降首架和第4架，然后人工上网拉架，支撑在顶板上，然后第二、三架顺序拉架进网，依次进行间隔上网拉架，直到首网引绳完全推进支架前梁。（6）循环联网顺序准备物料工具收网割煤铺网联网上绳移架推移运输机割煤下一工序（7）割煤前，采煤机超前20M的网片要及时收回，并固定牢固，放网要滞后采煤机不少于10M，严防采煤机滚筒割破网片现象。出现破网时，要及时修补，方可继续割煤拉架，确保补网质量，同联网质量要求相同。（8）拉架应根据顶板情况适当降架，边拉边观察，严防架头拉破网或顶网现象，若出现破网时，要及时修补后，方可继续拉架。（9）拉架后，及时升紧支架，确保初撑力，以便继续拉架时，使网顺利进入采空区。（10）在机头、机尾联网时，新网必须均匀伸出支架1M以上。（11）铺设金属网安全技术措施铺设金属网时要35人协同作业，并有班长或班长以上干部现场统一指挥协调，各组必须有安全负责人。铺设金属网时，必须有专人观山，坚持敲帮问顶制度，防止片帮掉矸伤人，支架升降时，支架下严禁站人。如果出现片帮或掉顶时，必须及时控制顶板，保证顶板的完整，刹实、背严后再进行铺设金属网工作；在顶板破碎处铺网时要在网下边加工字钢支护。采煤机在割煤前，工作面的金属网全部用扎丝吊好，将金属网吊起固定在支架顶梁上，严禁在采煤机割煤时出现挂网、割网等现象，如有被挂、割破的金属网必须及时修补好。移架前必须先放下金属网。铺设金属网时，铺设段及上、下各5架的液压支架手把要打到零位，关闭高压截止阀。同时，采煤机、运输机要停电闭锁，在确保作业人员安全的前提下进行铺设金属网工作。剩余的金属网必须统一码放好，严禁乱扔、乱放或损坏、丢失。3、上绳（1）铺设钢丝绳的位置首排网上一根引绳，引绳距首网边缘02005M处。铺到第二排网时，开始在第二、三排网搭接中间处，上第一根正规绳，原则上第一根正规绳与引绳中间间隔1202M。钢丝绳上端必须固定在风巷顶板锚杆上或木垛上，下端钢丝绳固定在机巷顶板锚杆上或木垛上，并在顶板上由最后两架支架顶梁顶紧。（2）规格及数量规格215MM旧钢丝绳；每根绳长190M。数量9根（不包括引绳）；沿工作面走向方向每隔06M铺设一根钢丝绳，确保最后一根绳布置在距出架空间首排锚杆0302M范围内。（3）铺设钢丝绳方法铺设钢丝绳时，应自上而下拉紧伸直，上、下头各留出5M长的钢丝绳绳头，钢丝绳连在金属网的下方，保证钢丝绳的平直。两端固定在两巷顶板锚杆上或木垛上，并用不少于2个（引绳用一个）的配套钢丝绳绳卡固定牢固，钢丝绳与金属网连接后，依次移架。绳与网连接采用10铁丝，确保牢固可靠，铁丝连接点间距035005M，要求绳拖网，网联绳，相互固定牢固，连为一个整体。绳网要求齐头并进，严防部分超前部分落后，造成出架时，起不到紧固的作用。根据实际情况，钢丝绳若不够，可以继续追加钢丝绳直到铺设金属网结束。依次顺序移架，把钢丝绳和金属网在液压支架顶梁上撑好，支架必须升紧，接顶严密，由验收员负责。（4）铺设钢丝绳安全技术措施铺设钢丝绳时，必须由班长或班长以上干部现场统一指挥协调，各组必须有安全负责人，并派专人观山，防止片帮、掉矸伤人。钢丝绳必须铺设平直，两绳间隔要均匀，固定要牢固，工作面上、下端的钢丝绳绳头要固定牢稳，保证不能松脱。铺设钢丝绳时，采煤机、运输机要停电闭锁，并要有专人看守，铺设钢丝绳段液压支架手把必须打到零位，关闭高压截止阀，专人看管。采煤机割煤时，钢丝绳及金属网要提前吊挂好，用扎丝固定在液压支架顶梁上。吊挂时，作业人员站到安全地点，要有专人负责安全，严禁钢丝绳、金属网被采煤机挂住或割住，如果被采煤机割住或挂住时必须及时停止采煤机运行，然后及时采取措施，用配套的钢丝绳绳卡连接、固定，确保牢固。在处理钢丝绳和金属网时如需要用单体柱配合时，必须由班长或班长以上干部现场统一指挥，并派专人观山，确保安全。3、出架空间施工（1）割煤、推移运输机的安全技术措施当工作面推到首网全部落地压实后，停止移架，割最后三刀煤，用方木配合推移千斤顶或用单体柱进行推移运输机，方木支设位置要牢靠。根据工作面情况，超前调整出架空间支架梁端至煤壁的空间净高18005M，净宽20005M，确保出架畅通。当工作面推到首网全部落地压实超过06M，支架保持一直线后，停止移架，然后将1号架到机尾的“十字头”摘掉，用单体柱或用方木将运输机推进时（必须将单体柱或方木前后支牢，两头支在安全可靠的位置，支设牢固，人员必须躲离到安全位置后方可操作，操作时每组必须设有安全负责人，负责安全和质量工作），利用采煤机割出整个出架空间，同时顶板锚网支护。推移运输机时要在机头用单体液压支柱打设好戗柱，严防运输机下滑。（2）出架空间顶板和煤壁的控制出架空间顶板支护材料顶锚网采用1012M卷网，锚杆采用202200MM等强锚杆要求每孔安装两卷锚固剂。锚固长度为09M，设计顶锚固力不低于90KN。锚网施工顺序落煤临时支护铺网（挂网）打锚杆眼安装锚杆推移运输机锚杆质量检测清理移钻机下一个锚杆眼。锚杆的布置，采用三花眼的布置方式，间距0801M、排距0801M，与顶板倾角00，即迎向工作面机巷垂直顶板，第一排眼距支架梁端20050MM，共施工三排，其中锚杆间排距误差不超过50MM。最后一排锚杆左右方向与煤壁成8050的夹角，上下方向与顶板成不小于750的夹角确保所有锚杆的施工质量。临时支护采用DZ22M单体液压柱或1802000圆木打点柱或架临时走向棚支护，严格控制顶板，严禁空顶作业。采面停止拉架，利用采煤机继续割煤，做出架空间注停止拉架前前两排割煤卧底50120MM/刀。作出架空间割煤时，每割煤5M，停车、三机闭锁，进行打眼、上锚杆、铺网等一系列工作割煤后空间及时进行临时支护，严禁空顶作业。安装锚杆包括装锚固剂、插入锚杆、搅拌药卷、上锚盘、紧固螺母和锚杆拉力预紧等工作。装锚固剂前,检查眼孔及锚杆构件质量，严禁使用过期的药卷，药卷不少于2卷，装入药卷后连续搅拌时间为305秒，锚盘上好后，锚杆外露不得大于50MM，不小于10MM。对锚杆加预紧力，用专用长柄套筒工具或力矩扳手，预紧扭矩不小于100140KNM。上述工作完毕后，然后用DZ22M单体液压柱或1802000圆木配合22M工字钢或型钢打走向抬棚，工字钢一端担到支架前梁上（每组支架上两棚）。贴帮柱要迎山有力，柱肩背实，柱脚要坐在实底上，贴帮柱要打成一直线，严防参差不齐。岀架空间支护好后，在支架前梁下打圆木点柱，严防顶板来压后，支架自降。（3）安全技术措施井下作业时，必须由班长或班长以上干部现场统一指挥协调，并且每组必须设有安全负责人，并派专人观山。严格执行敲帮问顶制度，随时观察周围顶板、煤壁情况，及时打临时支护，防止片帮、掉顶、掉矸伤人，不得在空顶下行走或作业。在顶板破碎和压力较大地段，根据现场情况使用工字钢或方木大梁加固顶板。电气设备停电闭锁时，必须有专人看守，支架操作、送液必须有专人操作，且专人传送信号，防止误动作伤人。架棚施工，坚持自上而下逐棚进行，施工前先打临时棚，严禁空顶作业，所有棚梁要求联锁。架棚时，先做出柱窝梁窝，然后人员躲开降架，专人指挥观山喊号，多人协同作业，发现异常立即撤人。升、降支架坚持慢升慢降原则，人员躲到安全位置后操作。出架空间作好后，清理浮煤，包括架间、架脚、顶梁浮煤等。4、工作面打设锚杆、铺设金属网示意图1、钢丝网2、等强锚杆3、钢丝绳4、支架L20等强锚杆20M，间距81M,排距81工作面打设锚杆、铺设金属网、挂绳示意图5、机尾出架抹角施工（1）停止推进后，施工地点10M范围内的所有支护重新补压，加强支护，升紧升牢，专人指挥，棚梁连锁。（2）施工前准备好物料工具，并加固机尾三角区10M范围内的支护，清理杂物，确保道路畅通。（3）出架抹角，自煤墙向外开帮3M，沿工作面方向开帮3M，然后按要求，进行加固支护。（4）在风巷下帮，机尾处架设一组两根6M工字钢，往下依次架设45M、4M、3M的工字钢，两端用单体液压支柱支护。同时在两根6M、45M、4M的钢梁下面用锚杆打设拖棚。（5）沿倾向在6M钢梁上面架设3M工字钢，工字钢一端架设在6M长钢梁上，另一端架设在绞车窝口处的6M的工字钢上，间距1M。（6）施工期间发现压力或瓦斯异常立即撤人，并采取措施处理，待异常过后再继续施工。（7）机尾出架抹角施工如下图所示第18架第7架第6架老塘煤柱风巷绞车窝6、绞车窝施工（1）在风巷指定位置开口，施工绞车窝，并严格按要求施工。（2）绞车窝的规格为3324M（长宽高）如图所示。（3）设专人负责协调指挥，专人观山，发现异常立即撤人。（4）所有进入绞车窝施工地点的人员，严格执行“敲帮问顶”和“专人观山”制度。（5）支护护帮采用锚网支护，间距0801M，排距0801M。绞车窝出口，利用两根6M的长钢梁，进行对棚支护；内部利用28M钢梁配合25M单体液压柱，一梁二柱“门字棚”加强支护，棚距07M，升紧升牢，帮顶要刹实背牢，柱梁连锁。（6）施工期间，压力或瓦斯出现异常，立即撤人，并采取措施处理，待异常过后隐患排除，再继续施工。（7）绞车窝绞车安装绞车所处地板必须成水平状态，岀架绞车型号为JSDB16型，用20MM等强锚杆打地锚，长度22M，两帮各3根,并采用圆木四压二戗进行稳固。出架绞车滚筒中心与岀架通道中心重合，绞车钢丝绳盘绕整齐，钩头及保险绳齐全完好，绞车声光信号齐全完好，开关上架、电缆吊挂整齐，绞车机械部分完好，电气部分杜绝失爆。绞车安装起吊前，首先对起吊地点顶板支护情况进行检查，并检查起吊工具的完好性，确保支护完好、设备正常。起吊时，人员要用力均匀，起吊人员严禁在重力圈范围内停留，确保起吊人员安全。第18架第7架第16架老塘煤柱风巷绞车窝7、装车间施工（1）装车间位置选择在停采线以外1020M范围，顶板相对完整的巷道中间，采用单股道布置，起吊间中心正对轨道中心。（2）装车间总长36M，净宽2M，起吊净高24M。（3）装车间顶板支护，采用在原锚网支护的基础上，每07M倾向架一棚36M的钢梁，起吊梁设置对梁。（4）起吊间液压支柱顶垫300MM300MM3000MM方木，方木平实牢固，顶板两排方木呈水平布置，与巷道走向平行，严禁“喇叭口”型，左右两排方木平直，每帮均匀布置4对8棵28M单体液压柱，所有架设的单体液压柱迎山有力，升紧升牢，联锁防倒，确保初撑力不小于90KN。（5）装车间的大方木梁，要用不少于三股的8号铁丝，栓到上部钢梁棚及锚网上，所有的单体柱必须升紧，每排单体液压柱呈一直线，每帮上下两排联锁防倒，使起吊间组合成一个完整的整体，防止出现单体柱卸载或起吊间失稳倒柱等伤人事故。（6）装车平台的规格为长2M、宽15M，高035M。（7）装车间10M范围内杂物清净，确保人行道和重车道畅通，保证人员正常起吊和行走。（8）装车间施工时，专人指挥，齐心协力，齐抬齐放，轻抬轻放，棚梁联锁后，然后上方木梁，抬起后，专人负责吊挂在顶板上，要求双股以上8号铁丝拴牢，不少于三道，然后按施工要求打单体柱，同样方法施工另一边板梁。（10）起吊间作业期间，坚持“起吊不行人，行人不起吊”，人员躲开绳道及脱钩断绳可能甩到的地方。（11）每天开工前及每次起吊前，指定专人认真检查装车间及起吊设施的完好情况，发现隐患，处理后再操作。（12）装车间起吊期间，严禁人员身体部位深入重物下及重物失稳倒向的方向，严禁人员站在起吊间内施工，防止重物失稳挤砸伤人。（13）装车间内作业期间，专人指挥，专人挂钩，专人传号。（14）装车间的施工图如下图所示装车间施工图8、风巷的卧底铺道工作、架棚（1）装车间外要加大风巷的卧底工作，确保铺道质量及净高度不低于2M。（2）装车间以里至抹角处用单体柱配30M钢梁架棚，棚距08M，帮顶刹实背牢，单体柱要连锁并达到初撑力。（3）需放炮卧底时，严格按放炮专项安全技术措施执行。9、采面上网、上绳及做出架通道割煤期间需要打眼放炮时，严格按照四422090综采工作面过断层安全技术措施执行。10、采面上网、上绳期间若遇到顶板破碎处，在液压支架上方穿22M工字钢，工字钢沿工作面倾向方向布置在钢网及钢丝绳下方,液压支架前梁上，确保降架时通过相邻支架上方的工字钢能够控制顶板不发生掉落，根据顶板破碎情况增加或减少工字钢数量。如下图所示。第18架第7架第16架老塘煤柱第7架第6架第5架第4架第3架第2架第1架机巷风巷第12架第13架第4架第5架顶板破碎处工字钢支护示意图三、工作面设备回收1、准备回收的设备序号名称型号数量1采煤机MG200/456WD1台2刮板运输机SGZ764/5001部3改装桥式转载机SGW40T1部4液压支架ZY4000/10/20118架5乳化液泵站两泵一箱1套6开关、移变列车1列2、设备拆卸方法和程序（1）拆卸方法采面设备在工作面解体，刮板运输机的拆卸从机尾向机头，拆出的中部槽及机头、机尾大件随机拉运出工作面。（2）拆除程序由变电所停止对工作面的供电并闭锁撤出相应开关和管线后，首先回撤设备列车、采煤机、刮板运输机和转载机，再回支架，后回撤其他设备3、运输机的回撤（1）在停电前，先将大链断开吐出，再断开短节并拉到装车间装车，然后将机尾架、底托架、过度槽、二节、三节、四节等特殊槽和框架，以及机尾传动、电机等全部解体，拉运到装车间运走，对于中部槽的拆卸可先去掉齿轨、挡煤板连接销、挡煤板及哑铃销，使框架脱节后装车，中部槽回撤完成后回撤机头大件。在回收过程中，各种螺丝、哑铃销、齿轨、十字头，销子、挡煤板夹板等小件要妥善保管和回收，严防丢失。（2）装运运输机的各部件均用JSDB28型出架绞车拉机尾，再用装车间外JH14型装架绞车拉至装车间，然后用绞车、手拉葫芦，装车平台等工具装车。4、采煤机的回收（1）解体后采煤机大件通过绞车拉运到风巷装车间装车外运。（2）拆卸采煤机的所有小件集中妥善保存，严防丢失。5、转载机的回收（1）转载机在停电前，先将大链断开吐出，再断开短节并拉到装车间装车。（2）断电拆线后后将机头架、桥拱部分下部打木垛垫实，按顺序依次拆卸电机、传动、挡煤板、底托架、框架中部槽以及机尾轴等全部解体，并拉到装车间运走。（3）拆卸期间，专人指挥，统一协调，悬空部分严禁身体部位伸到重物下，严禁站在重物失稳砸到的地方。（4）使用手拉葫芦及绞车时，人员躲到安全位置，重物5米范围内严禁站人，严格执行手拉葫芦使用专项措施、小绞车使用专项措施。6、液压支架的回收（1）撤架前的准备工作铺设向采面第1架供液的单趟供液管路。加固好工作面、出架抹角，保证支护紧固可靠。备足方木、圆木，用于打木垛及点柱，备齐使用的工具。所有使用的绞车保证完好，压、戗柱齐全、牢固，声光信号齐全。（2）撤架顺序沿工作面自下而上依次进行回撤。（3）撤架方法收回支架侧护板，并用专用销子锁牢。撤除支架原供液油路，与临时供液管路接通。降架至最低高度。用拉架绞车绳通过掩护架前梁平轮导向，牵引待撤支架的架脚或导向杆，抽出支架并调向，使支架平行于煤壁。用拉架绞车将支架拉到上口，然后在装车间处装车外运。（4）工作面支架撤运回撤前先将第一架下帮（机巷内）打两个木垛，加固好附近顶板。首先回撤第二架，使用拉架绞车通过煤壁锚索或第四架前梁固定导向轮将其抽出，并调向至平行于煤壁，支架抽出后立即在原架站位上打一个木垛，与第一架间距保持03M，与第三架间距保持03M，木垛接顶要牢固。然后用拉架绞车拉至上口，再用风巷装架绞车调向拉至装车间装车。其次回撤第一架，使用拉架绞车通过煤壁锚杆或第三架前梁固定导向轮牵引第一架架脚将其抽出，并调向至平行于煤壁，且靠近煤壁侧，用作掩护架（即顺山架），以保证工作空间的安全，该架随支架的回撤而逐渐上移；最后用提升绞车拉至上口，再用风巷装架绞车拉至装车间装车；移好掩护架后，在掩护架顶梁上插入两根3M的工字钢，间距06M，梁端以里长度不少于1M，用来加固待撤支架前梁上周围的顶板，如有贴帮柱待掩护架升紧后及时回出，第二架撤出后应立即在其支架位置上打上木垛，保证交叉口处顶板得到有效的控制和风路畅通。用同回撤第一架的方法抽出第三架、第四架，并在其站位上打上木垛支护顶板，以保证下三角处通风安全及断面。依次回撤其他支架，支架撤出后应每间隔35架在其支架位置上打上木垛，顶板破碎段必须坚持每架1个木垛，确保顶板支护强度，木垛要接顶严实、迎山、牢固。保证有效的控制顶板和风路畅通。在回撤到最后三架时，根据现场情况决定回撤顺序，原则上按116架、掩护架、117架、118架的顺序回撤。最后三角区地方每回撤一架立即在原位上打个木垛。回撤最后两架前，先清理好退路，认真观察顶板，对周围加强支护，确定安全后，逐架降架迈步式抽出。（5）回撤支架安全技术措施回撤前先备足木料及工具，架子回出后及时打上木垛保证通风。使用单体柱支护时，柱子要迎山有力，所打托棚点柱必须牢靠，拴好防倒绳，单体柱失效时及时更换。绞车处信号齐全，并且灵敏可靠。支架在抽出、调向及提拉过程中不准碰、挂锚杆、锚网，否则应立即维修。绞车司机操作时要精力集中，听准信号，认真操作，及时开停车。在提拉、调向、前移支架时所有人员要躲离绳道及三角区，支架周围严禁有人，专人指挥，专人传信号，发现问题及时停车处理。抽架用两挂40T链子配合链环拴绑支架，联结可靠。传递开车信号前认真检查绳道内、绞车附近及三角区内是否有人，确认安全后方可传递信号进行作业。回撤支架过程中要随时观察顶板情况，如压力大、顶板破碎时，可缩小木垛间距，确保支护有效、可靠。工作现场必须由班长或班长以上干部统一指挥作业，确保安全施工，跟班队长为现场第一责任人。四、装车间装车安全技术措施1、装车平台固定牢固，严防拉运大件设备时，把装车平台拉偏。2、空平板车通过专用销子与装车平台连接，严禁使用其他不合格的物品代替。3、大件设备用手拉葫芦或绞车通过装车平台拉运至平板车上，通过手拉葫芦或单体液压支柱调整好重心，保证平衡。4、液压支架整体装在大平板车上，用4条M30MM的螺栓上紧，平垫、弹垫要齐全。5、综采设备分解装车的，用125MM钢丝绳捆牢，绳端不少于两幅绳卡，绳卡要上紧，以压扁钢丝绳1/3为准。6、装车间内作业，每次起吊重物，专人检查柱、梁、手拉葫芦或绞车的完好情况，发现隐患立即处理，处理后再操作。7、装车间内起吊期间，所有人员躲到安全处，10M范围内及绳道内严禁站人，严禁人员通过，若使用绞车装车，所有人员躲离起吊间，防止装车间棚梁失稳伤人及甩钩断绳伤人。8、重物装车，专人指挥，专人观山，严禁超宽、超长、超高、超重。五、设备回撤运输我队负责设备装车外运至四422090风巷口，其他运输具体由相关单位负责。风巷设备运输安全技术措施1、风巷摘挂钩地点,提前存放阻车器以及足够数量的道木和木楔，以备掩车使用。2、每次牵引前绞车司机都要详细检查绞车、护绳环、钢丝绳及钩头完好情况，发现隐患必须及时处理。绞车司机必须是经过培训，考试合格，取得操作许可证的熟练人员担任并持证上岗。3、每次运输前，都要安排专人检查沿途轨道质量以及一坡三挡装置是否齐全，一坡三挡”装置必须灵敏可靠，挡（阻）车器在液压支架、设备等车辆未通过前必须处于常闭状态。轨道质量必须符合煤矿安全规程规定第三百五十三条内容扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5MM，高低和左右错差不得大于2MM。直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨设计价高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5MM。直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为5MM，下偏差2MM。在曲线段内应设置规矩拉杆。轨枕的规格和数量要求，间距偏差不得超过50MM。轨枕下应捣实，对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。4、每次运输前，绞车司机必须听清信号，方可开车，信号不清时，严禁使用绞车。开动绞车时要随时观察绞车和钢丝绳受力、顶板及支护情况，发现异常立即停车进行处理，待隐患排除后，方可继续使用。在运输地段两端设置警戒,严格执行“行车不行人,行人不行车制度”,绳道及三角区内严禁有人。5、车辆停车换钩时，车辆必须停稳，用阻车器卡住车轮防止跑车。6、连车时，必须用正规车销（并用串销穿好防止脱销）、三环链连车，严禁用其它物体代替。7、绞车声光信号必须齐全，灵敏可靠，绞车信号固定为“一停、二拉、三倒”，红灯亮时禁止行人。8、风巷运输时,必须使用对拉绞车进行,严禁单绞车运输。对于支架车、移动变电站、泵站等大件车，一钩只准一车。其它一般设备车，重车12个，空车13个车。9、在车场倒车或其它地段需要人力推车时，必须执行煤矿安全规程第362条内容一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5时，不得小于10M。在轨道坡度大于5时，不得小于30M。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。严禁放飞车，巷道坡度大于7时，严禁人力推车。10、拉车前把钩工必须检查牵引车数、车的连接和装载情况。连车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载有翻车危险时，严禁发出开车信号。11、车辆掉道需处理时跟班干部或指派有经验的老工人现场统一指挥,首先检查该地点附近有无安全隐患,排除隐患后方可处理,同时查明掉道原因。若是道轨原因应及时调正道轨使其完好。班长派专人观山,掉道车前后10M及车辆两侧严禁站人和行人,防止挤伤人,同时不应做与处理掉道无关的活动。用楔子把车掩好有坡度时,要靠掉道车下头用方木打“十字架”,严禁用绞车处理掉道车,严禁摘钩。用千斤顶先将车一头顶起,使其轮超过道面高度,人员用撬棍顶起车头的斜侧将车轮撬上道。用上述方法处理车的另一头。检查轨道是否符合标准,发现问题及时处理,防止二次掉道,去掉方木及木楔,清理车周围杂物工具,人员撤到安全地点,方可操作。12、钩头三角区内、绞车绳道内不得有人员停留和通过。人员躲到安全地点，否则严禁提拉。13、挂钩人员在摘挂车时，必须待车全部停稳后方可进行摘挂车。摘挂车人员严禁站在两车之间或距巷帮较窄的一侧摘挂车。14、跟车人员走在车的后边巷道较宽的一侧，跟车距离为5M，严禁走在绳道和车辆的前方，跟车人员时刻观察车辆的运行情况，发现问题及时发出停车信号，待问题处理后方可继续拉运车。六、回收期间的一通三防安全技术措施1、通风系统（1）新鲜风流地面副斜井四4运输大巷四4皮带下山四422090机巷联络巷四422090机巷四422090采面（2）乏风风流四422090采面四422090风巷四4新轨道下山四422070风巷联巷四4轨道下山四4回风上山四4风井地面（3）在回收期间必须保证通风可靠，满足通风要求。（4）瓦斯检查员每班盯岗，每班检查瓦斯、其它有害气体及风量每班检查不少于三次，严禁无风、微风作业。工作面收尾回收期间，出现无风或微风造成瓦斯超限等异常情况，立即停止施工，停电撤人，并及时汇报调度等有关部门，配合通风科及时采取有效措施。2、监测系统（1）通风科要定时对甲烷传感器进行调试，确保甲烷传感器的完好和灵敏可靠，发现问题及时处理。24小时监测工作面瓦斯情况，发现异常，停电撤人，并及时汇报调度室，听从指挥。（2）瓦斯检查员每班要对甲烷传感器的完好以及悬挂位置监督检查，发现问题立即整改。（3）任何人不得用硬物碰撞甲烷传感器，所有人要爱护甲烷传感器；（4）洒水降尘时，严禁洒到甲烷传感器上。3、综合防尘（1）每班要对回架点及采面进行一次洒水降尘，防止煤尘积聚、飞扬。（2）其它管辖区域每两天要进行一次洒水冲尘。（3）严禁用水冲洗甲烷传感器，爆破前后要及时洒水降尘。4、机电管理（1）电工必须按完好标准和操作规程作业，杜绝出现失爆现象。（2）所有电气设备附近严禁堆放易燃物，用剩的破布等不得扔在电气设备附近，要统一处理。（3）严禁带电检修设备，检修设备时派专人看开关，并挂“有人工作，严禁送电”，并加闭锁。（4）工作面高低压供电系统调整，供电系统的拆、接符合等，要求专职电工严格按停送电制度、验放电制度及“职工操作规程”进行操作。专职电工严格按停送电制度、验放电制度及“职工操作规程”进行操作。（5）电气设备接线后，要认真进行导电试验，排除短路、虚接、漏电、接地等重大隐患，做到信号畅通、控制和操作可靠，达到设备完好状态。（6）所有固定设备要有接地极和接地线，接线严禁有鸡爪子、羊尾巴、明接头。（7）所有电气设备要包机到人，挂牌管理，电缆吊挂整齐。5、防灭火管理（1）所有人员都必须熟悉灭火器的使用方法。（2）任何人发现井下火灾时，要及时采取灭火措施进行灭火，并控制火势，判断火灾地点及火源后迅速向调度室汇报，若电气设备着火要及时切断电源。七、其他安全技术措施1、每班开工前，专人检查所有设备，杜绝失爆确保完好，严禁带病作业；重点检查各部绞车、绞车绳等重点部位。2、进行联网、联绳、上网、上绳、打锚杆及护帮护顶等进入煤墙作业时，要统一行动，听从指挥，将采煤机、运输机停电闭锁，支架手把达到零位，严格执行“敲帮问顶”制度，并设专人观山，煤壁有人作业时，20M范围内严禁乱动支架操作手把，防止片帮掉顶等伤人事故。3、回收安装期间，统一指挥，每组工作必须由专人负责，所有参与人员必须熟悉行车路线及作业环境。4、回收期间要对所有棚子及时检查进行维护，发现折梁断柱或单体柱自卸等失效的棚子要及时进行更换或处理，对支护所用的单体柱要进行连锁防倒。5、起吊大件时，棚梁要打得迎山有力，40T链子要用链环连接，螺丝上满扣，并且先检查各部件的完整情况，严禁带隐患起吊，起吊时随时注意设备的受力情况，发现问题排查处理后方可作业，严禁硬拉硬拽。6、支架旁边施工，施工地点支架护帮板的截止阀及支架高压必须关闭，所有施工人员不得随意动液压支架的操作阀组，如需动时必须经当班负责人允许后由支架工进行操作。7、回架前，先把所回支架的液压管路接通，操作降架人员必须在回架绞车以后的支架内进行远方操作并躲开绳的反弹方向，严禁邻架操作，回架时任何人不得躲在通风道内、顺架后和木垛间。8、拆卸液压管时，先卸压后再拆卸，严禁带压拆卸。发现有丢失U型卡和漏液的油管要及时添加更换。9、回撤支架时，慢降慢拉，严防挂拉网绳，出现破网，立即修补；出架专人挂钩，确认人员躲到安全处，再传号启动绞车。10、在排运支架或大件时，要及时调整好绳道，严防割绳或碰倒棚柱，发现折梁断柱或碰倒的腿子必须及时处理。11、支架回收空间回收及支护注意事项（1）出架时，回收空间的“柱林”内严禁站人，绳道及导向平轮受力向严禁站人。（2）回柱放顶期间，采取回一棚架一棚，由里向外逐棚施工，严禁正对棚梁倒向的方向，回收前清好退路，回收的柱梁及时运到指定地点或及时架棚。（3）回收期间，除回收人员外，其他人员躲离回收空间，回收人员站在一侧，找好退路。（4）工作面回收期间，发现顶板或瓦斯异常，立即停止施工，撤人，汇报调度室，待异常过后，隐患排除后，再继续施工。12、出架注意事项（1）出架时，要派有经验的老工人观山，严防出架时挂破网绳等现象，出现异常处理后或异常过后方可继续作业。（2）出架后打木垛维护出架空间期间，派专人观山，发现异常，立即撤人，待压力稳定后再继续作业。（3）移掩护架时，绳道内严禁站人，专人挂钩、专人观山。（4）出架绞车随工作面回收及时前移，每次移绞车，专人指挥，专人挂钩，所有人员躲到安全位置后传号操作。（5）移绞车后，及时打四颗压柱固定绞车，所有压柱与顶板联锁防倒。13、三机回收期间，各小件及螺丝等，专人集中回收，存放到指定地点，严防丢失损坏等现象。14、拉运支架时要注意保护电缆管线，以防挤坏拉断电缆。15、设备回收，人员抬运大件时，专人指挥，协调作业，轻抬轻放，齐抬齐放，严禁身体部位深入重物下及重物失稳碰到的地方；经过人员设备或脚下不平等特殊情况时，要相互打好招呼。16、所有施工人员要做好自保、互保、联保工作。17、其他未尽事宜严格按照四422090综采工作面作业规程及其他相关规定执行。八、手拉葫芦使用专项措施1、使用手拉葫芦前专人检查手拉葫芦的完好性，有隐患处理后再使用。2、悬挂手拉葫芦选择在支护良好的地方，专人拴手拉葫芦，经检查无误后使用。3、拉手拉葫芦时严禁站在手拉葫芦下方，防止滑脱砸人事故；严禁人员站在起吊重物的下方侧和重物失稳滑脱挤碰到的地方。4、重物起吊后严禁身体任何部位深入重物下方侧。5、起吊重物专人指挥，专人观山，拉链时观察拉力情况和手拉葫芦固定情况，发现异常立即停止操作，采取措施处理。6、利用钢钎等进行调向时，其他人员躲到安全处，严禁站在下方侧和重物滚动方向及固定手拉葫芦处。7、利用40T链子时，要用链环连接，螺丝上满扣，并且先检查各部件的完整情况，严禁带隐患起吊，起吊时随时注意设备的受力情况，发现问题排查处理后方可作业，严禁死拉应拽。8、操作任务完成后，清理现场整理工具和手拉葫芦，搞好文明生产。九、小绞车使用专项措施1、所有绞车按规范标准安设，认真执行“三固定”措施，各设备包机到人，各部位螺栓、钩头、钢丝绳、信号、按钮等符合完好标准，确定无误后方可开车。2、开车前，专人检查各部绞车是否都符合绞车的完好标准，压柱牢固可靠并联锁，信号、按钮灵活可靠，严禁带隐患开车。3、绞车司机要持证上岗，按规程操作，严禁违章作业。4、摘挂钩要专人负责，钩头、联结环等，确保牢固可靠，经检查无误，符合要求，再操作。5、若暂时在有坡度的轨道上停车、倒换钩头等情况时，必须专人负责，利用牢固的挡车器挡稳，严禁无绞车绳吊挂，停车去掉钩头。6、绞车司机操作时，要集中精力，听清信好，随时注意绞车的受力情况和绳道方向，绞车受力异常时，要及时查明原因，待问题处理后方可开车，严禁硬拉硬拽；并时刻注意对方传来的开、停车信号，做到开车、停车、倒车及时准确。7、现场人员听到开车信号后，要迅速躲到安全地点，并坚持“行车不行人、行人不行车”制度，严禁人员紧跟随重物，以防断绳、脱钩等伤人事故。8、若需平轮导向时，平轮要悬挂牢靠，并设专人看护，发现问题及时停车处理。开车时，所有人员都要撤离绳道和平轮可能飞出的方向，躲到安全地点。十、放炮专项安全技术措施工作面收尾期间，风巷卧底、做绞车窝或处理死架等，都需要放炮作业，因此必须严格执行以下放炮措施。1、处理压死支架安全技术措施（1）处理方法首先把压死支架架脚前的浮煤清净，架脚以下不少于04M，然后用煤电钻在架脚前向下打眼放炮，并在支架前梁下用原木打上点柱，放炮后掏架脚下的浮货，再升起支架。（2）炮眼布置眼距08M，眼深18M,封泥06M。低角510，水平夹角80。装药量400600G/眼，连炮个数2个。连线方式串联，炸药类型乳化炸药。装药方式正向装药。2、放炮安全技术措施（1）打眼装药放炮前，要使用临时支护，严禁空顶作业，打眼人员做到衣衫紧束，严防钻杆缠住衣袖。（2）打眼前，要对风管路线、钻具等设备的完好情况进行检查，严禁管路漏风。（3）打眼前，先检查作业地点附近20M范围内瓦斯、煤尘情况，并进行洒水降尘。（4）在打眼过程中出现卡钻、钻机声音不正常、有异味、钻杆严重震动、必须立即停止打眼、查明原因，处理好后，方可继续打眼。（5）装药连线前要进行敲帮问顶，并将松动的煤、岩块处理掉。（6）放炮及把口要求放炮前班组长必须设专人进行把口，警戒点距离弯巷道不少于75M，直巷不少于100M。并悬挂警戒牌，设警戒绳,由班组长清点人数，确认无误后方可放炮，放炮期间严禁人员进入。（7）爆破前后必须对爆破地点周围20M范围内进行充分洒水灭尘。（8）爆破要严格执行“一炮三检”和“三人联锁放炮”制度，严格按相关规定执行。（9）爆破作业严禁“一次装药，分次起爆”。放炮必须使用专用的MFB100型放炮器和专用的放炮线、专用的放炮器钥匙放炮。严禁使用其它电源或导体放炮，放炮器钥匙必须由放炮员随身携带，工作面只准使用一台放炮器放炮，严禁两台放炮器同时使用。（10）当放炮地点附近20M范围内瓦斯浓度达到05时，严禁放炮。（11）放炮后，经放炮员及时检查爆破情况后，确认无误，吹响解除警戒信号。作业人员进入放炮后作业地点，检查支护情况、顶板状态，根据情况打临时支护，加固顶板后，方可开始后续工作。（12）拒爆、残爆的处理必须在班组长或工长的指导下，有爆破工亲自当班处理；若未处理完毕，当班爆破工必须在现场和下一班爆破工交接清楚。（13）处理拒爆严格遵守下列规定若连线不良可重新连线起爆。在距拒爆炮眼03M以外另打与拒爆炮眼平行新炮眼，重新装药起爆。严禁用镐刨或从炮眼中取出原放起爆药或拉出雷管。不论有无残余药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼法掏药，严禁用风吹拒爆（残炮）炮眼。拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。（14）放炮后及时清理浮渣，严禁堵塞巷道影响文明生产，或超过巷道三分之一影响通风。（15）火药、雷管必须分开入箱保存，不得混放，不得将电雷管放在带电体附近。（16）当班未用完的火药、雷管必须全部退回火药库，严禁将火药、雷管私存乱放。十一、避灾路线上网、上绳及做通道期间避灾路线1、水灾（或冒顶事故）避灾路线事故地点四422090机巷四4新轨道下山四4运输大巷1900平台四4风井地面。事故地点四422090风巷四4新轨道下山四4运输大巷1900平台四4风井地面。2、火灾避灾路线当火势较小时，要组织人员直接灭火；若无力扑灭时，回风侧人员要及时佩带好自救器可冲过火区按以下路线撤离；进风侧人员按以下路线撤离。事故地点四422090切眼四422090机巷四422090机巷联络巷四4皮带下山四4运输大巷副斜井地面。当火势较大，回风侧人员不能冲过火区时，进风侧人员仍按上述路线撤离，回风侧人员及时佩带好自救器，按以下路线撤离。事故地点四422090风巷四422070机巷联巷四4