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文档简介
我国某出口公司向某国出口一批大豆,合同规定,每公吨国贸案例分析案例分析11我国内某单位向英国出口大豆一批,合同规定水份最高为14,杂质不超过25,在成交前我方曾向买方寄过样品,订约后我方又电告买方成交货物与样品相似,当货物到达英国后,买方提出货物与样品不符,并出示相应的检验证明书证明货物质量比样品低7,并以此要求我方赔偿15000英镑的损失,请问在此情况下,我方是否可以以该项交易并非凭样品买卖为由而不予理睬答不可以,根据公约有关规定,凡是凭样品成交,卖方交付的货物必须与所提供的样品完全一致,否则买方有权拒收并提出索赔。就本案例而言,成交前我方向对方寄送样品时未声明是参考样品,而是具有法律效力的标准样品,由此可知,我方不能以该笔交易并非样品买卖为由而不予理赔。2某公司出口一批东北大豆,质量条款规定“含油量18,含水量14,杂质1,不完善粒1。试分析若改公司实际交货质量高于或低于改标准,卖方所要承担的责任。答高于或者低于都有对方拒绝收货的风险,因为都是与合同的规定不符合,属于违约。根据公约有关规定,卖方必须按照合同规定品质交货,按照本案描述质量条款将无法实现,所以应该这样规定比较合适品质条款含油量高于18,含水量低于14,杂质低于1,不完低于善粒1。3青岛某出口公司向日本出口一批苹果。合同及来证上均写的是三级品,但到发货时才发现三级苹果库存告罄,于是该出口公司改以二级品交货,并在发票上加注“二级苹果仍按三级计价”。请问这种以好顶次的做法是否妥当答不妥当。根据公约有关规定,在国际贸易中,卖方所交货物必须与合同规定完全一致,否则,买方有权提出拒收和索赔要求。青岛公司在此次交易中虽以好充次,但因交付货物与合同规定不符,在出现价格下跌情况下买方仍可能提出拒收或索赔。此时,我方应采取主动措施,将情况电告买方,与买方协商寻求解决的办法,或者解除原买卖合同,或者推迟交货日期,或者将合同规定交货的三级品改为二级品,在必要的时候可以给予买方一定的经济补偿或价格折让,但应尽量减少我方的经济损失。需要加以注意的是,无论采取哪种解决措施,发货前都要征得买方的同意和确认,以免日后发生合同纠纷。4大连某厂向中东出口一批门锁,合同规定34月份装船,但需买方认可回样之后方能发运。2月下旬买方开来的信用证上亦有同样的文字。该厂三次试寄回样,均未获得买方认可,所以该厂迟迟不能如期装船。到5月份后,外商以该厂延误船期为由提出索赔要求,请问我方应如何处理为妥答(1)我方不能受理对方的索赔要求。因为,虽然我方未能如期装运,但并不是由于我方原因,而是由于对方未能及时认可回样。(2)在这种情况下,由于原合同已无法履行,我方应与对方协商撤销原合同,宣布原合同无效,买方撤销已开出的信用证。若买卖双方仍有交易愿望,则属一笔新的交易,与此无关。案例分析21合同中数量条款规定“10,000M/T5MOREORLESSATSELLERSOPTION”。卖方正待交货时,该商品国际市场价格大幅度上涨,问(1)如果你是卖方拟交付多少货量为什么答可交付9500公吨,作为卖方,此时尽可能在合同允许范围内少装货物,因为该商品国际市场价格大幅度上涨,使订约时合同价格对卖方不利,多交意味着多损失。(2)如果你是站在买方立场,磋商合同条款时应注意什么答作为买方,为了避免卖方利用市场行情的变动获得额外的利润,在磋商合同时,可在合同中规定,溢短装部分的货价按装运时的市场价格计算。2我国某出口公司向某国出口一批黄豆,合同规定每公吨180美元,共计1000公吨,并且规定数量可增减10。从国外开来的信用证中规定金额为18万美元,1000公吨。我方工作人员认为数量可增减10,便以1100公吨发货装运。请问我方凭单证向银行议付是否会造成拒付为什么答会,因为在使用信用证时,银行是以信用证的金额为限,该案例超出了信用证金额3中国某公司从国外进口小麦,合同数量为200万公吨,允许溢短装10,而外商装船时共装运了300万公吨,对于多装的80万公吨,我方应如何处理答我方可以拒收全部货物,因为300万公吨超过溢短装的约定比率,外商违反了合同约定,多余的货物甚至是这整批货物都可以拒收。4大连某出口公司向日本出口大米一批,在洽谈时,谈妥出2000公吨,每公吨收USD280,FOB大连口岸。但在签订合同时,在合同上致使笼统地写了2000吨,我方当事人认为合同上的吨就是指公吨而言,而发货时日商却要求按长吨供货。请问外商要求是否合理,应如何处理此项纠纷答不合理,由于双方在洽商时采用的单位是公吨,同时作为计量单位的吨又有公吨、长吨和短吨等不同的解释,因此外商提出的是不合理的要求。处理此买卖纠纷可以采用两种方法,一种是将合同中笼统规定的吨改为公吨,仍维持原合同价格,另一种是按外商要求将合同中的吨改为长吨,但原合同中的价格也要按长吨与公吨之间的比例作相应调整。案例分析31某公司外售杏脯15公斤,合同规定纸箱装,每箱15公斤,内装15小盒,每小盒1公斤)。交货时,此种包装无货了,于是便将小包装(每箱仍为15公斤,但内装30小盒,每小盒05公斤)货物发出。到货后,对方以包装不符为由拒收货物。卖方认为数量完全相符,要求买方付款。你认为责任在谁应如何处理答责任在卖方,根据公约规定,卖方所交货物必须与合同中规定的数量,质量,规格相符,必须按照合同中所规定的包装方式装箱或包装。卖方违法了合同中的包装条款,应向买方道歉并承担重新包装的费用。2菲律宾某公司于上海某自行车厂洽谈进口业务,打算从我国进口某品牌自行车1000辆,并要求我方改用菲商指定商标,且在包装上不得注明“MADEINCHINA”字样。请问我方是否可以接受在处理此项业务时,应注意什么问题答我方一般可以接受。但是在处理该项业务时应注意下列问题。首先要注意对方所用商标在国内外是否已有第三者注册,如果有,则不能接受。如果我方一时还无法判明,则应在合同中写明“若发生工业产权争议,则应由买方负责”。此外,还需要考虑我品牌在对方市场的销售情况,如果我方产品已在对方市场树立了良好的信誉,很畅销,则不易接受中性包装条款,否则会影响我方产品地位,造成市场混乱。3国内某厂向国外出口一批灯具。合同上规定每筐30只,工100筐。我方工作人员为方便起见,改为50筐每只,共60筐,灯具总数不变。请问这种处理方式是否构成违约答构成违约。因为在进出口贸易中,根据公约规定,买卖双方必须严格安装合同规定的条款履行合同,在上述交易中,我方改变了每箱内的数量,属于违约。第七十章商品的检验、索赔、不可抗力及仲裁一、填空题1、我国关于检验时间、地点的规定主要有(1)_;(2)_;(3)_;(4)装运港检验质量,目的港检验品质。2、_商检机构验货后签发的、证明检验结果的书面文件。3、英国货物买卖法将违约的形式划分为_和_两种。美国法把违约划分为_和_两类。公约将违约划分为_和_。4、进出口合同的索赔条款有两种规定方式(1)_;(2)_。5、不可抗力是_条款。6、不可抗力事故所引起的后果,主要有两种(1)_;(2)_。7、不可抗力事故范围的规定的方式有_式、_式和式。8、在我国,出具不可抗力事故证明的机构是_。9、国际贸易中解决争议的方式包括_、_、_和_四种。10、仲裁协议有两种形式(1)_;(2)_。11、合同中制裁条款的内容一般包括_、_、_、_及仲裁费用等。12、联合国国际货物销售合同公约从违约的后果和严重性出发,将违约分为_违约和_违约1出口国家检验。出口国家检验,又分货物产地、工厂检验;出口装运港(地)检验两个。进口国家检验,又分目的港检验和用户所在地检验。进口国目的港检验又称“到岸品质、到岸质量”;出口国家初检进口国家复检。2检验证书3违反要件和违反担保,轻微的违约和重大的违约,根本性违约和非根本性违约4异议与索赔条款,罚金条款5免责6解除合同和延期履行7概括式、列举式和综合式8中国国际贸易促进委员会9友好协商、调解、仲裁和司法诉讼10根本性违约和非根本性违约五、案例分析1、2009年夏,我国南方发生特大洪水灾害,在此之前外贸企业与外商订有三份大米合同,合同的商品名称分别为“太湖大米”、“在某仓库存放的江苏大米”、“中国大米”,七八月份交货。请就以上情况分别说明我方任何向外商提出免责要求。提示“太湖大米”延迟交货;“在某仓库存放的大米”解除合同;“中国大米”必须按时交货2、我国某公司与外商订立一项出口合同,在合同中明确规定了仲裁条款,约定在履约过程中如发生争议,在中国仲裁。后来,双方对商品的品质发生争议,对方在其所在地法院起诉我方,法院发来传票,传我国该公司出庭应诉。对此,你认为该任何处理提示我方应向法院出示合同仲裁条款,要求法院停止诉讼。因为一旦签订仲裁协议,一般就排除法院的管辖权。3、某国以CIF鹿特丹出口食品1000箱,即其信用证付款,货物装运后,凭已装船清洁提单和已投保一切险和战争险的保险单,向银行收妥货款,货到目的港后经进口人复验发现下列情况(1)该批货物共有10个批号,抽查20箱,发现其中2个批号涉及200箱内含沙门氏细菌超过进口国的标准;(2)收货人只实际收到998箱,短少2箱;(3)有15箱货物外表状况良好,但箱内货物共短少60公斤。试分析上述情况,进口人应分别向谁索赔提示(1)应向卖方索赔,属原装货物有缺陷;(2)应向承运人索赔,应承运人签发的是清洁提单;(3)可向保险公司索赔,属保险公司责任范围;如能举证属原装数量不足,也可向卖方索赔。4、有一份CIF合同,在卖方准备按合同规定的时间装运时,附近发生地震,存仓货物虽然尚好,但交通堵塞,码头不能正常作业,恰在此时该商品国际市场价格上涨,卖方便以不可抗力为理由,通知买方撤销合同,遭到买方拒绝。对此,你认为买方的做法对吗提示地震属于不可抗力5、我国A商向英国B商出口一批丝绸制品,交易过程中双方发生争议,并向仲裁庭提交了仲裁协议,仲裁庭判A商胜诉,要求B商赔偿损失,B商不服,遂上诉法院。问A商应如何处理为何仲裁排除法院对争议案件的管辖权6、上海某造纸厂以CIF条件向非洲出口一批纸张,因上海与非洲的湿度不同,货到目的地后因水分过分蒸发而使纸张无法使用,买方能否向卖方索赔为什么可以,此不属于不可抗力7、国内某公司向银行申请开立信用证,以CIF条件向法国采购奶酪公吨,价值3万美元,提单已经收到,但货轮到达目的港后却无货可提。经查,该轮在航行中因遇暴风雨袭击,奶酪被水浸泡,船方将其弃于海中。于是我方凭保险单向保险公司索赔,保险公司拒赔。暴风雨属于不可抗力请问保险公司能否拒赔我方应向何方索赔8、A商场进口一集装箱彩电,通关后由承运人B公司另雇C运输队运往北京。运送的集装箱车在中途翻车,电视机部分受损,在A、B、C、三方都已投保了一切险的情况下,A商场应向何方索赔向承运人9、广州伞厂与意大利客户签订了雨伞出口合同。买方开来的信用证规定,8月份装运交货,不料7月初,该伞厂仓库失火,成品、半成品全部烧毁,以致无法交货。请问卖方可否援引不可抗力条款要求免交货物此不属于不可抗力10、国内某公司于1990年11月2日与伊朗签订了一份进口合同,交易条件为FOB。后因海湾战争爆发,我方接货货轮无法驶抵伊朗,到1991年4月海湾战争结束后,我方能派船接货,而外商以我方未能按时派船接货为由,要求我方赔偿其仓储费。外商这一要求是否合理战争属于不可抗力11、国内某研究所与日本客户签订一份进口合同,欲引进一精密仪器,合同规定9月份交货。9月15日,日本政府宣布该仪器为高科技产品,禁止出口。该禁令自公布之日起15日后生效。日商来电以不可抗力为由要求解除合同。日商的要求是否合理我方应如何妥善处理政府颁布禁令属于不可抗力12、进口方委托银行开出的信用证上规定卖方须提交“商品净重检验证书”。进口商在收到货物后,发现除质量不符外,卖方仅提供重量单。买方立即委托开证行向议付行提出拒付,但货款已经押出。事后,议付行向开证行催付货款,并解释卖方所附的重量单即为净重检验证书。问不一样;可以,因为卖方提交的单据不符合信用证的规定(1)、重量单与净重检验证书一样吗(2)、开证行能否拒付货款给议付行13、合同中的检验条款规定“以装运地检验报告为准”。但货到目的地后,买方发现货物与合同规定不符,经当地商品检验机构出具检验证书后,买方可否向卖方索赔为什么可以;因为买方所交的货物与合同规定不一致篇二进出口贸易实务教材计算及案例答案进出口贸易实务计算及案例分析题参考答案邵渭洪第一章第一节1、甲与乙订立一份合同,甲出售200箱蕃茄酱罐头给乙,合同规定为每箱24罐,每罐100克。但卖方在发货时,却为每箱24罐,每罐200克,且价格不变。问买方是否应收下这批罐头,为什么答案不能收下。因为(1)实际收货与合同不符,在海关报关时要作为走私处理;(2)实际收货与合同不符,在销售时可能不符合顾客需求而形成滞销。处理根据联合国公约第三十五条(1)款规定,合同中的商品品质为合同要件,货约品质不符,买方可以拒收货物并撤销合同,并向卖方索赔损失。2、我国向英国出口一批大豆,合同规定水分最高为14,杂质不超过25。在成交前我方曾向买方寄过样品,订约后我方又电告买方成交货物与样品相似,当货物运到英国后,买方提出货物与样品不符,并出示相应的检验证书证明货物的质量比样品低7,并以此要求我方赔偿15000英镑的损失。问在此情况下,我方是否应该接受理赔为什么答案处理必须接受索赔,因为此交易应定为凭样品与文字说明买卖,依据是(1)在成交前我方曾向买方寄过样品,而且并未声明是参考样品;(2)订约后我方又电告买方成交货物与样品相似,相似是指成交货物与样品之间只能有微小差异;(3)合同规定水分最高为14,杂质不超过25;(4)根据联合国公约第三十五条(1)款规定,如果货物凭样品成交,货物的质量应该与货物样品相同,否则即为货约不符;(5)根据联合国公约第三十五条(2)款规定,卖方交付的货物必须与合同规定的数量、质量和规格相符,否则即为货约不符;教训(1)大豆作为初级产品,货物质量难以一致,不适宜以样品成交;(2)在销售商品时,不要同时用样品与文字说明两种方式表示商品质量。3、我国向国外出口一批玉米。在合同中对品质条款作了以下规定以98的纯度为标准,杂质超过2时,每超过1,价格折让5,不够1时按比例折算,若货物杂质超过5,买方有权拒收。问合同条款是否合理为什么答案合同条款不合理,单方面有利于买方。依据是(1)合同只规定了对商品品质的减价条款,而没有相应订立商品品质的增价条款;(2)合同规定若杂质超过5时买方有权拒收,一旦发生将对我方造成巨大经济损失。对策(1)增订相应的商品品质增价条款;(2)尽量避免订立买方单方拒收条款;(3)如果必须订立拒收条款,也应从技术水平衡量,选择一个我方能够保证达到的品质标准。第三节1、黑龙江某贸易出口公司与俄罗斯某公司成交一笔黄豆出口交易。合同的数量条款规定每袋黄豆净重100公斤,共1000袋,合计100吨,但货物运抵俄罗斯后,经俄罗斯海关检查,每袋黄豆净重只有96公斤,1000袋共96吨,当时正遇市场黄豆价格下跌,俄罗斯公司以数量不符为由,提出降价5的要求,否则拒收。请问俄方的要求是否合理我方应采取什么补救措施另问若该例黄豆不是用袋装而是散装,则结果又如何答案(1)根据联合国公约第三十五条(1)款规定,包装净重不符合合同规定,即构成我方违约,俄方有理由提出减价处理的要求。我方可与俄方协商,对短缺部分进行补运,则俄方无权拒收我方货物。(2)如果本例黄豆不是用袋装而是散装,则要看合同是否订立溢短装条款。如果有,按合同规定溢短装条款内总量短缺,并不构成违约,买方无权减价与拒收。但如果短缺数量超过合同规定溢短装条款,则买方有权对超过部分要求减价处理,并在我方不采取补救措施的情况下拒收货物。2、上海某公司与日商成交出口200公吨大米。合同规定用麻袋装,每袋净重70公斤,总量可以有4的机动幅度。问该批货物最多能装多少袋,最少装多少袋才不违反合同的交货数量规定答案该批货物最少交货数量为200(14)192公吨合1000公斤19270公斤2743袋该批货物最多交货数量为200(14)208公吨合1000公斤20870公斤2971袋因此,该批货物交货数量应在2743袋2971袋之间才不违反合同的交货数量规定。第四节国内某贸易公司向俄罗斯出口大豆1000公吨,合同规定用麻袋装。在装运时,由于麻袋数量不足,有100公吨大豆改用塑料袋包装。问我方的行为是否构成违约我方应该如何处理才为正确答案(1)根据联合国公约第三十五条(1)款规定,如果卖方提供的货物包装与合同规定不符,卖方即构成违约行为,买方有权提出索赔要求并可拒收;(2)如果买方索赔,其索赔额为替代包装给买方带来的各笔额外支出与损失,包括由此引起的货物储存、运输、拆装和重装的费用以及买方的销售损失;(3)如果出现包装材料不足,我方可以采取以下措施进行补救A、延期交货;B改变包装材料;C减少交货数量;D分批发货;E改为散装形式;以上措施都必须征得买方同意,见于文字并修改合同与信用证。第二章第一节1、我出口公司对日商报出口大豆实盘,每公吨CIF大阪150美元,发货港口是大连。现日商要求我方改报FOB大连价,我出口公司对价格应如何调整如果最后按FOB条件签订合同,买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有什么差别答案1在CIF大阪价的基础上去掉运费与保险费,即为FOB大连价;2如果最后按FOB条件签订合同,卖方租船订舱与投保的责任与相关费用转移至买方,但风险转移点未变。2、我国北京A公司拟向美国纽约B公司出口某商品50000箱,B公司提出按FOB新港条件成交,而A公司则提出采用FCA北京的条件。试分析A公司和B公司各自提出上述成交的原因。答案A公司提出FCA北京价的原因是把风险转移点提前由新港转移至北京,以减少我方风险,并少支付费用,提早收汇。B公司提出按FOB新港条件成交,原因相反。3、我方某公司按USD242/MTFOBVESSELNEWYORK进口钢材200公吨,我方公司开出48400美元的信用证,但美方来电,要求重新开证,增加金额至50000美元。问美方要求是否合理为什么答案美方要求合理。因为贸易术语的解释通则作为国际惯例,并不具有普遍的约束力,国际货物买卖双方有权自愿选择与采用,并在合同中作明确的规定。由此,按1941年美国对外贸易定义修订本规定,只有在买方提出请求,并由买方负担费用的情况下,FOBVESSEL的卖方才有义务协助买方取得由出口国签发的为货物出口或在目的地进口所需的各种证件,并且,出口税和其他捐税费用也需由买方负担。4、我方从泰国出口方进口一批香米,签订“CFRSHANGHAI”合同。货物离港后不久沉没,因泰方未及时向我方发出装船通知,我方未办理投保手续,故无法向保险公司索赔。请问谁应承担责任答案由泰方承担责任。因为,在CFR术语下,卖方必须给予买方关于货物已按规定交至船上的充分的通知。卖方必须对因遗漏或不及时向买方发出装船通知,而使买方未能及时办妥货运保险所造成的后果,承担违约责任。5、我国某公司于2003年3月2日以CIF价格条件向新加坡出口一批货物。合同订立后,我公司于4月11日将货物运到上海港码头,4月15日开始装上中国远洋运输公司的承运船舶,当天下午5时装船完毕。4月16日承运船开航,5月4日到达新加坡,5月8日新加坡公司提货。试问1我国公司的交货地点在哪里为什么2我国公司的交货时间是什么时候为什么答案1我国公司的交货地点在上海港码头的承运船舶。因为,CIF术语规定,当货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成交货。2我国公司的交货时间是2003年4月15日。因为,CIF术语是装运合同,卖方按合同规定在装运港将货物装上船,但他不保证货物必然到达和何时到达目的港,也不对货物装上船后的任何进一步的风险承担责任。第三章第一节1、我某进出口公司向爱尔兰出口一批货物,按FOB贸易术语成交,每公吨1200美元。在装运前夕,买方因派船有困难要求我方代订舱和投保一切险和战争险,保险费率分别为062和004,按CIF发票总值的110投保。海运运费为每公吨15美元。试问其单价应如何调整应用何种贸易术语价格是多少答案(1)应改成以CIF贸易术语成交;(2)单价应在FOB贸易术语基础上加上保险费与海运运费;(3)CIF价格(FOBF)(1投保加成保险费率)(120015)【111(0006200004)】1215【11100066】1215【1000726】1215099274122389美元公吨2、我对外报价为CFR纽约,每公吨2500美元。客户要求改为CIFC5纽约,投保一切险和战争险,保险费率分别为05和004,按CIF单价的110加成。请计算CIF5是多少答案CIF5价格CFR(1投保加成保险费率)(1佣金率)2500【111(05004)】(15)2500【11100054】0952500【1000594】09525000994060952647303、某商品出口价为CFRNEWYORKUSD2000PERM/T,按110投保,保险费率为5,求CIF价是多少答案CIFCFR(1投保加成保险费率)2000(1115)2000(10055)20000945211640第二节1、某公司出口某种商品以人民币对外报价RMB500PERROLLFOBSHANGHAI,若外商要求改报美元,应报多少已知中国银行的外汇牌价为USD100RMB8056280736(买入价卖出价)答案如果我方出口商品的底价是人民币,需要改为外币对外报价,应按“买价”汇率折算,其公式为外币数人民币数【汇率(买价)100】RMB500(80562100)50080562USD620642、某公司某种出口商品对外报价为3000PERM/TCFRYOKOHAMMA。现应外商要求改为以美元报出,应报多少已知汇率100RMB134116134653(买入价卖出价)。USD100RMB8056280736(买入价卖出价)答案由一种外币折算成另一种外币对外报价,只要先以买入价求出双方汇率,然后与原报价数相乘即可。1341168056216648USD300016648USD300049944USD第三节1、某公司FOB成交一批货物,总值为80000元美元,出口成本为520000人民币,原材料外汇成本为56000美元。换汇成本为83。试求该批买卖的盈亏率、外汇增值率。答案盈亏率(盈亏额出口总成本)100【出口外汇净收入(FOB价外币折算成本币)出口总成本(本币)】出口总成本(本币)100【8380000520000】5200001001440005200001002769外汇增值率(外汇增值额进口原料外汇支出)100【成品出口外汇净收入(FOB价)进口原料外汇支出(CIF价)】进口原料外汇支出(CIF价)篇三国际贸易实务案例分析1某进出口公司欲进口包装机一批,对方发盘的内容为“兹可供普通包装机200台,每台500美元CIF青岛,6至7月份装运,限本月21日复到我方有效。”我方收到对方发盘后,在发盘规定的有效期内复电“你方发盘接受,请内用泡沫,外加木条包装。”问我方的接受是否可使合同成立为什么答我方的接受可使合同成立。根据联合国国际货物销售合同公约的规定,受盘人对货物的价格、付款、品质、数量、交货时间与地点、一方当事人对另一方当事人的赔偿责任范围或解决争端的办法等条件提出的添加或更改,均视作实质性变更发盘条件。受盘人在接受中的添加或更改,如果在实质上变更了发盘条件,就构成了对原发盘的拒绝,其法律后果是否定了原发盘,原发盘即告失效,原发盘人就不再受其约束。本案我方在接受通知中,表示对包装条件的添加,并不构成实质性变更发盘条件,不属于还盘性质,除非发盘人在合理的时间内及时地表示不同意受盘人的添加,否则,该接受仍具有接受的效力。因此,我方的接受可使合同成立。2我某公司按FCA条件进口一批化工原料,合同中规定由卖方代办运输事项。结果在装运期满时,国外卖方来函通知,无法租到船,不能按期交货。因此我公司向国内生产厂家支付了10万元违约金,问对我公司的这10万元损失,可否向国外的卖方索赔答不能,FCA条件下卖方可以代替买方按通常条件定立运输契约,但费用和风险要由买方承担。3我某公司向国外某客户出口榨油大豆一批,合同中规定大豆的具体规格为含水分14,含油量18,含杂质1。国外客户收到货物不久,我方便收到对方来电称我方的货物品质与合同规定相差较远,具体规格为含水分18,含油量10,含杂质4,并要求我方合同金额40的损害赔偿。问对方的索赔要求是否合理合同中就这一类商品的品质条款应如何规定为宜答对方的要求是合理的。因为我方交货的品质不符合合同的规定,理应给予对方一定金额的损害赔偿,但是否为合同金额的40,应根据具体情况而定。合同中就这一类较难掌握交货品质的出口商品的品质条款,应采用规定品质公差或品质机动幅度的方法,来避免因交货品质难以掌握给我方交货带来的困难。4北京某公司出口2000公吨大豆,国外来证规定不允许分批装运。结果我方在规定的期限内分别在大连,上海各装1000公吨于同一航次的同一船只上,提单上也注明了不同的装货港和不同的装船日期,试问我方做法是否违约银行能否议付答我方并不违约,银行可以议付。题干中表明,本次货物在两个不同装运港和不同装船日期于同一航次的同一船只上。UCP600中规定“使用同一运输工具,并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时,只要显示相同目的地,将不视为分批装运,即使运输单据上标明的装运日期不同或装运港,接管地或装运地点不同。”由此可知,此次出口不是分批装运,不违反信用证规定,银行可以支付。5我公司对外出口茶叶600箱,合同和信用证均规定“自1月份开始,每月200箱。”,问,如果我方于1月份装运200箱,2月份没装,3,4月份各装200箱,问,我公司这种做法是否会遭到银行拒付,为何答肯定会拒付,第一个月应该是付款,从第二个月开始违约,都要拒付。这个合同和信用证本身就是有问题,会出现歧义,在发货前就应该要求修改条款。银行肯定会按正常思维认为应该1、2、3月各送200箱。6某货轮从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船、货的共同安全,下令往舱内灌水,火很快被扑灭。但由于主机受损,无法继续航行,于是船长雇用拖轮将船托回新港修理,修好后重新驶往新加坡。这次造成的损失共有11000箱货被火烧毁2600箱货被水浇湿3主机和部分甲板被烧坏4拖轮费用5额外增加的燃料和船上人员的工资。问从损失的性质看,上述损失各属何种损失答245属共同海损1、3、属单独海损7有一份CIF合同,出售大米50公吨,卖方在装船前投保了一切险加战争险,自南美内陆仓库起,直至英国伦敦的买方仓库为止。货物从卖方仓库运往码头装运途中,发生了承保范围内的货物损失。当卖方凭保险单向保险公司提出索赔时,保险公司以货物未装运,货物损失不在承保范围内为由,拒绝给予赔偿。问在上述情况下,卖方有无权利向保险公司索赔为什么答根据本案的案情,卖方是有权凭保险单向保险公司索赔的。因为,本案中,保险公司在货物装船前已按“仓至仓”条款承保了买卖双方成交的货物,所以,保险公司对货物从卖方仓库运往码头装运途中发生的承保范围内的风险应给予赔偿。8我某外贸公司与某港商做成一笔出口交易,合同中规定支付方式为D/P90天,我发货。代收行找客户办理了见单(提示)和在无期汇票的承兑手续。不久,货物到达香港,客户出具信托收据(T/R)向代收行借得提单正本,提货并且出售。汇票到期时,客户因经营不善失去偿付能力,代收行以汇票付款人拒付为由,通知托收行转告我公司,要我公司直接联系客户解决,你认为我公司应如何处理,并说明理由。答(1)我方应该拒绝代收行的不合理要求,应该坚持由代收行承担因为借单信用导致的货款损失。(2)若代收银行未经出口商授权擅自给进口商借单信用,到期收不到货款的风险由代收银行承担,或出口商在委托银行托收前授权给代收行在需要的情况下可以给进口商借单信用,则到期收不到货款的风险由出口商自己承担。(3)客户出具T/R向代收行借得提单正本,是未经我方同意而擅自给进口商借单信用。之所以出现钱货两空,完全是由于代收行擅自给进口商借单信用而导致的,故此损失应完全由代收行承担。故我方应该拒绝代收行的不合理要求,应该坚持由代收行承担因为借单信用导致的货款损失。9我出口公司与某外商订立出口合同,规定货物分两批装运,支付条件为不可撤销即期议付信用证。对方按时开来限定通知行议付的信用证,经审核无误,第一批货物随即装运,我出口公司在规定交单期内向通知行交单议付,通知行经审单认可后向出口公司议付了款项,接着,开证行也偿付了议付行行的款项。出口公司正准备发运第二批货时,我通知行忽接开证行电传,声称申请人收到第一批货物后发现品质与合同不符,要求拒付第二批货物的款项,据此,请通知受益人停发第二批货,如已发运,则不要再议付该款项。我通知行在与出口公司联系后,立即回电拒绝。试分析我通知行这样做是否合理为什么答我通知行做法合理。因为根据信用证的纯单据业务特点,开证行拒付的理由只能是单据中的不符点,至于货物中存在的不符,进口方可以通过买卖合同要求出口方承担违约责任。10某公司以CFR条件对德国出口一批小五金工具。合同规定货到目的港后30天内检验;买方有权凭检验结果提出索赔。我公司按期发货,德国客户也按期凭单支付了货款。半年后,我公司收到德国客户的索赔文件,声称上述小五金工具有70已锈损,并附德国某地检验机构出具的检验证书。对德国客户的索赔要求,我公司应如何处理答(1)我公司可拒绝德国客户的索赔要求。(2)这个安全CFR条件下商品质检索赔问题,根据国际惯例,按CFR条件成交,买卖双方的风险界点在装运港的船舷,货物在越过装运港船舷以前的风险由卖方承担,货物越过船舷之后的风险由买方承担;索赔是有期限的,超过索赔期限的索赔,对方有权拒绝;索赔是要有索赔依据的,索赔的商检证书的开出地点机构应符合合同规定,否则有权拒绝。(3)结合本案例德公司按期议付了货款,表示我公司产品在目的港后本身没有问题,也即说明产品的锈损发生在内
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