pfr报告及ecam页面信息识别

A319/A320PFR及EACM系统页面信息识别参考标准AMM313800AMM315100AMM316600AMM316700一、11PFR定义维修工作航后报告PFR只可在地面打印。PFR显示了在最后一次航班，以及相关时间航班的ECAM警告信息和故障信息清单，PFR上还标有飞机注册号、航班号、飞行时间，以及警告信息和故障信息的报告源、级别和ATA，有助于维护工作。图1图112PFR的警告信息和故障信息描述PFR（航后报告）上有当前和历史故障信息，通过MCDU菜单里的CFDS查看，也可通过打印机打印查看。步骤1MCDUMENUMCDU输入键）图22CFDS图33LASTLEGREPORT图44LASTLEGECAMREP图55PREVLEGSREP图6除了在MCDU上查看航后报告之外，还可以打印出来（如图1的报告页面所示）步骤1MCUDMENUCFDSPRINT图7按行选健举例A/CIDDATEGMTFLTNCITYPAIR飞机号日期时间（国际）航班号出发城市到达城市（B2416）09JUL1100ZH9926ZGBT北海ZGSZ深圳ECAMWARNINGMESSAGES中间显示器（ECAM）警告信息GMT时间PH航段ATA章节1000063100DAR3（表示出现3次）1030062131CABPRSYS2FAULT1045063100DARFAILUREMESSAGES故障信息来源识别GMTPHATA对应的章节号SOURCEIDENT100006313652DARDMU103006213134PRESSCONTR2CPC2105006344233NORA2DATACFDSEFCS1EFCS2ECAM1ECAM2EIS13此报告能知道什么信息（仅绿色字内容）12416飞机七月9号从北海飞深圳的9926航班有故障信息2时间1000第六航段机组在中央显示屏内看到3次“DAR”警告信息3DAR是DMU报告给PFR的4NORA2DATA时间1050,航段06,来源CFDS,识别EFCS1EFCS2ECAM1ECAM2EIS14分析1SOURCEIDENT的区别来源来源是引起在PFR保留由CFDIU（故障收集组件）为这个事件和记录的维护消息的系统为系统自检或计算机。识别识别是关于故障件引起了需要用它信息的计算机，CFDIU没保留的外在维护消息。空客计算机（部件）有3种A有自检的可以与CFDS互动的高级计算机（部件），B有自检的计算机（部件），C最简单计算机（部件）。如果故障发生在AB类计算机（部件）的话，PFR报告来源。如果故障发生在C类计算机（部件）的话，PFR报告识别，因为C低级不能给PFR报告故障，只能让用到C信息的AB给PFR报告，是AB探测（识别）到C故障。2PH航段02ENGINESTART3MNUPTOTOPOWER发动机启动后3分钟到转电03TOPOWERUPTO80KTS加速到80KTS0480KTSUPTOLIFTOFF80KTS到起飞05CLIMB爬升06CRUISE巡航07DESCENT下降08TOUCHDOWNUPTO80KTS着陆到80KTS0980KTSUPTOLASTENGINESHUTDOWN80KTS到关发（两发都关）3GMT格林维志时间中国位于东经8区，东8加8小时所以北京时间GMT时间8小时100084航站四字代码CITYPAIR查看HTTP/WWWFEEYOCOM/AIRPORT_CODEASP记住常用的对贯导ATSU测试有帮助下图供参考5故障信息的判别注意所有信息都有可能是真实故障，须靠经验知识，航段，SOURCE,IDENT,机组的反映来判定1打印航后报告后仔细阅读2查找有无相应保留单3对于警告（WARNING/MAINTSTATUSMESSAGE）的信息要报告放行人员4对于FAILUREMESSAGES查看以往记录，包括FLB，MCDU里的之前航段故障记录，检查ECAM各个页面有无相应黄色警告，STS有无失效系统信息。5SOURCE和IDENT都有信息的报告放行人员6不了解系统或读不明白的报告放行人员7以下备忘录有详细的航后报告的判别，最好打印一份做航后。M320000702R1二ECAM各系统页面上各指示的含义概述飞行警告系统的中央警告系统包含各种设备项,允许空勤人员通过音频和视频装置和二个显示装置ECAM显示组件了解主要飞机设备的行为和飞机危险构型。组成部件及位置（如图8所示）整个系统包含下列部件装在中央仪表板的架子里的2个称作EWD和SD的显示组件,3个EFIS和ECAM系统共用的DMC显示管理计算机,位于电子设备舱内。DMC标准经过编程端适合于每个飞机,2个FWC飞行警告计算机,位于电子设备舱内。FWC标准通过编程端适合每个飞机,2个SDAC系统数据集获器,位于电子设备舱中,1块ECAM控制面板,位于中央操纵台上,位于遮光板上的两套目视装置,在FCU的每一侧上,每套包括一个主警告灯和一个主警戒灯这些灯是按钮开关类型的,两个扬声器,位于面板2VU和6VU上,就在每个侧杆控制器的前面,一个音频混频箱位于电子设备舱内,维护和测试控制可通过MCDU进入,跳开关那些连接到基本总线上的位于顶板的后面部份,图8警告和告诫灯切断喇叭上ECAM下ECAMECAM控制面板1上部ECAM概述上部ECAMDU专用于下述信息的显示主要的发动机参数缝翼和襟翼信息机上加油警告和备忘录信息。这个描述涉及CFM565XX发动机参数。图9描述主发动机的参数描述AN1指示N1指示以模拟和数字形式显示。指针给出N1的模拟指示,而在指针的下面出现的是N1的数字值。实际N1的模拟显示指针和数字显示在正常操作中是绿色的。100对应5000转/分。如果实际N1超出N1限制值,则模拟显示的颜色由绿变为琥珀色如果实际N1超出N1红线,则颜色由琥珀色变为红色。然而数字显示保持为绿色且只与模拟显示一起变红。当N1在琥珀色或者红色范围内时,除了从飞行员那里吸引更多的注意之外,指针还脉动。BN1红线N1红线由一条位于刻度末端的弧形红色带来描述。如果N1实际值超过N1红线即使短的时间内,则一个小的红线越过N1刻度出现,然后停留在已经达到的最大值处。这表明一个N1超出情况。如果这种情况发生,则小红线只在一个新的起飞之后或者一次通过MCDU的维护动作之后消失。已达到的最大值储存在BITE存储器中并且能通过DMC菜单在维护模式下的任一个MCDU上读取。CN1限制显示的N1限制值是由N1THR最大的发动机的ECU发送的N1限制值或者是如果N11N120,2时链接到最快发动机的ECU的N1LIM或者是在一个ECU故障后保持有效的ECU的N1LIM或者是属于一台发动机故障后仍在运行的发动机的ECU的N1LIM。当在地面上两台发动机都停车时,显示的N1限制值由油门控制手柄在最前位置的发动机的ECU传送。DN1LIM模式N1LIMMODE是上面的N1LIMIT值计算的模式。显然,显示的N1限制模式是由选择用来显示N1限制值的ECU来传递的。有5个可能的模式起飞显示TO复飞显示的GA柔性起飞显示的FLX最大连续显示的MCT爬升显示CL。这些模式是根据油门控制杆的位置最优先考虑的位置来选择的。卡销机械槽口与模式选择相关。在柔性起飞模式中,假定的由机组通过MCDUS输入的TAT起飞温度值以青色显示在N1LIM值的旁边。例如指示显示FLX84635DEGC。EN1MAX通过穿过N1刻度的一个粗的琥珀色标记来以模拟形式显示N1MAX值。N1MAX是对应于油门控制手柄的完全向前位置的N1LIMIT值。FN1参考N1油门N1参考符号小的白色圆圈代表在手动模式下每台发动机的N1预测值希望达到的或者在稳定后依赖油门控制杆的位置将以手动控制达到的N1值。GN1指令通过将实际N1的指针连接到N1CMD值的圆周上的一段青色弧形来以模拟形式显示N1CMD。因此,当N1速度稳定时,这个符号减小到由实际的N1指针覆盖的标记。N1CMD只在A/THR衔接时显示。HN2指示N2指示只以数字形式显示。100N2对应14460转/分。如果实际N2超出N2红线值,则一个红色十字挨着数字指示出现以警告飞行员发生了N2超出。这个红色十字只在一次新的起飞或者通过MCDU的维护动作之后才消失。象N1一样,N2超出值储存在BITE存储器内并通过维护菜单在MCDU上可用。图10JEGT指示EGT指示以与用于N1指示的相同格式提供。同样适用于颜色和EGT超出指示的改变。然而必须注意到琥珀色线EGTMAX是可变的一个值在发动机起动时和另一个在启动后见段落ENGX参数定义中的值。另外,在起飞时,琥珀色EGT限制取消并且指针颜色的改变在下列情况下抑制油门控制杆超过MCT位置油门控制杆在MCT位并选择柔性起飞迎角地面保护激活选择的MAXIMUMREVERSE模式。恢复正常操作之前,当这些情况消失时要应用一个20秒的延时。K燃油流量燃油流量指示提供给飞行员。它位于N2信息的下面。显示两个值,每台发动机一个。至于机上载油信息,该参数用KG/H提供。L反推指示当至少有一个反推阻断器门放下或开锁时,琥珀色的REV指示出现在N1刻度盘中央。如果这在飞行中发生,则REV指示首先闪9秒,然后保持稳定。当风扇反推阻断器门完全展开时和当能应用反推时,这个指示变成绿色。M故障信息如果任何参数故障,则相关的指示由琥珀色十字替换。当这个参数是N1或者是EGT时,刻度柱也以琥珀色显示。图11N发动机参数相关显示的监控两台发动机的N1,N2,EGT和FF燃油流量指示由内部和外部监控。DMC将从ECU1接收的N1信号和反映N1指针的显示位置的反馈信号进行比较。为了确认与2号发动机监控程序的不同,DMC比较来自ECU2的N1信号和代表N1数字值的反馈信号。同样适用于EGT参数指示,但具有2号发动机的EGT指针和1号发动机EGT数字反馈值显示的位置。至于N2和FF参数,DMC将来自ECU的直接信号与显示的数字值做比较ALPHAN信号处理。如果探测到偏差,一个琥珀色的CHECK信息就显示在有关参数指示的下面。另外FWC在反馈信号与显示值相对应和直接由FWC从ECU接收的信号之间执行外部监控。如果差异发生,对于一个或更多参数,则在有关指示下显示一个琥珀色的CHECK信息。FWC发生一告诫单谐音主告诫灯在上部ECAMDU上的信息ENG12N1N2/EGT/FF偏差通过EIS监视显示器主发动机参数N1,EGT,FF。对于N1和EGT,每个DU用反射指针和数字值显示位置反馈信号比较ECU接收信号。有关燃油流量参数,DU从ECU以显示数字值比较直接信号。在FOB指示上显示回馈信息检查机长PFD琥珀色检查F/OPFD检查机长ND检查F/OND检查SD万一检测出入,向空勤人员表明DU故障。一个警告信息也通过FWC发生。注11号和2号发动机对输入参数的处理是独立的。2N1,N2,EGT红线值和短时间的超限值储存在2个独立表格中,每个发动机类型一个。同样适用于关于滑油压力、温度、油量的提示域值。N1,N2,EGT红线和短时超限值通过DMC的一般高速输出总线发送给FWC。6机上燃油信息一个位于N1LIMMODE下面的指示给出机上的燃油信息。这个信息以KG为单位显示。如果降级数据,两个最低有效数字以两个交叉的划线显示。当燃油量不完全可用例如如果一个传送活门故障时,半个琥珀色方框围绕FOB指示显示。在飞机001099,101149,201299上,7发动机类型用于每个发动机的包含有发动机参数临界域值的表格储存在存储器中。由DMC使用的并且对应于安装在飞机上的发动机类型的表格通过DMC上的编程端根据下表用于CFM发动机来选择图127发动机类型用于每个发动机的包含有发动机参数临界域值的表格储存在存储器中。由DMC使用的并且对应于安装在飞机上的发动机类型的表格通过DMC上的编程端根据下表用于CFM发动机来选择图13发动机1参数定义2号发动机参数说明图14与发动机额定值有关的信息图15AALPHA地面功能参见图15如果迎角过度则ALPHA地板功能激活并在设定发动机推力到起飞/复飞构型中存在。它由FAC产生并且一个信号传送给DMC用于在发动机参数区的上部琥珀色信息AFLOOR的显示FCU标号270位23。B慢车参见图15当两台发动机都工作在慢车时,绿色IDLE信息显示,布尔的接收ECUX标号272位29,在发动机参数区域的上面部分与AFLOOR信息在相同地方。IDLE信息脉动10秒然后保持稳定。只有下列条件满足时才显示不显示AFLOOR优先级信息自动推力编程激活由FMGCA传送两台发动机慢车操作飞机在飞行中缝翼和襟翼指示（如图15所示）缝翼位置和襟翼位置显示在如下图所示的显示的中央偏右部份在所有飞机上A操作在光洁构型下,出现灰色机翼形的符号。当不同于光洁构型的位置选择时,一个由白色圆点和一个FLAP指示构成的刻度出现。这个刻度以缝翼和襟翼的不同可能位置为特征。实际位置由根据表面移动而在任一方向移动的绿色指针来指示伸出或者收回。所选位置由青色的指向缝翼和襟翼的下一个目标位置的指针来指示。同时,FLAP指示变成青色并且一个青色号码给出与写在襟翼/缝翼控制面板上的参考号码一致的选择位置。当目标位置达到时,青色指针消失并且FLAP信息回到白色,而编号变成绿色。当缝翼和襟翼完全伸出时,这个号码变为FULL信息。图16图17襟缝翼伸出图示图18襟缝翼收上图示2下部ECAM21概述系统显示SD正常显示在显示组件的下部ECAM上,在中央仪表板上系统显示器显示组件SDDU。它提供11个系统页,一个巡航页和一个状态页。这些页一次显示一页。他们能自动或者手动呼叫。在一个DU故障后SD能显示在上部ECAM显示组件上发动机/警告显示器显示组件EWDU或者显示在导航显示器显示组件上NDDU22部件位置（如图19所示）图1923系统概述A概述1在SD上的区域参见图20系统显示器分成二个区域在顶部的一个大区域,来显示系统页在底部的一个小区域,显示永久数据。页不论显示什么,永久数据区总显示。它含有总空气温度静空温如果过度则为G负载在转换测试期间有效DMC的识别通用同步时间总重量注A在此注意中给出的显示指示只用于描述的目的,而不代表操作的构型。注B分开的行和绘图背景是灰色的单位是青色的,页标题是白色的。注C当在ARINC传输状态上无正常操作时或者当数据没有更新时,数据假定为无效。2页描述在SD上能显示15个不同的页。十一个系统页能通过ECAM控制面板上的相关键手动调出。图2024系统各页面有效的飞机系统页的列表空调COND客舱增压CABPRESS电源供给ELEC飞行操纵装置F/CTL燃油FUEL液压源HYD起落架,机轮,刹车WHEEL空气引气BLEEDAPUAPU舱门和氧气DOOR/OXY发动Z第二级参数ENGINE241巡航页面1ENGINE参数A左侧和右侧滑油量项目1B左和右使用的燃油项目2C发动机N1左、右振动项目3D发动机N2振动左边和右边项目42大气参数A着陆机场海拔值和模式项目5B客舱垂直速度项目6C客舱高度项目7D客舱温度驾驶舱,前客舱,后客舱,散装货舱项目8E客舱压差项目9242CABPRESS页面1“CABPRESS页“参见图22如下图所示,CABPRESS页包括项目1座舱压差,也在CRUISE页上显示参见316700项目2客舱垂直速度,也在CRUISE页上显示参见316700项目3着陆机场高度指示,也显示在巡航页项目4座舱高度,也在CRUISE页上显示参见316700项目5和7激活系统指示和模式项目6安全活门指示项目8和13PACK12指示组件三角流量控制指示项目9排气活门指示项目10抽风机活门指示项目11机外排漏口指示项目12进气活门指示项目13参见项目8且飞机在最终进近。图22243COND页面下列参数显示在COND页上项目1驾驶舱温度项目2客舱再循环风扇状态左项目3组件控制模式项目4客舱再循环风扇状态右项目5后客舱温度项目6管道温度项目7区域配平空气活门位置项目8热空气关断活门状态项目9后货舱下游隔离活门项目10后货舱管道温度项目11后货舱热空气关断活门项目12后货舱空气配平活门项目13后货舱上游隔离阀244ELEC页面项目1变压整流器1操作项目2直流总线1指示项目3电池1操作项目4基本的TR接触器指示项目5电池1充电/放电操作项目6直流电瓶总线指示项目7电池2充电/放电操作项目8电池2操作项目9直流总线2指示项目10应急发电机操作项目11变压整流器2操作项目12应急发电机线路接触器项目13交流电总线2指示项目14发电机2操作项目15IDG2操作指示低压/断开项目16IDG2出口温度指示项目17外部电源操作项目18交流基本总线指示项目19APU发电机操作项目20IDG2出口温度项目21厨房SHED信息项目22IDG1操作低压/断开项目23发电机1操作项目24交流电总线1指示项目25基本的TR供给指示项目26基本的TR操作245F/CTL页面项目1扰流板状态左项目2液压系统压力指示项目3扰流板状态右项目4FCDC信息项目5副翼位置项目6伺服控制液压压力项目7伺服控制电气状态项目8副翼刻度项目9SEC计算机操作项目10水平安定面液压压力项目11升降舵右液压压力项目12升降舵右电气状态项目13升降舵右刻度项目14升降舵右位置项目15方向舵刻度项目16方向航配平位置项目17方向舵位置项目18方向舵液压状态项目19可配平的水平安定面位置项目20升降舵左项目21可配平的水平安定面控制项目22ELAC操作项目23副翼指示左246FUEL页面项目1左内油箱燃油量项目2左内油箱温度项目3左传输活门项目4左外油箱温度项目5左外油箱燃油量项目6左油箱泵项目7APU灭火活门项目8发动机1灭火活门项目9使用的燃油发动机1项目10发动机号项目11机载燃油FOB或者总燃油项目12燃油使用发动机2项目13发动机号项目14发动机2灭火活门项目15燃油交输活门项目16右油箱泵项目17右外部油箱燃油量项目18左外油箱温度项目19右外部油箱温度项目20右内部油箱温度项目21右内部油箱燃油量项目22中央油箱泵项目23中央油箱燃油油量247HYD页面项目1液压系统识别绿色项目2液压系统识别蓝色项目3液压系统识别黄色项目4黄液压系统压力项目5黄色电动泵可以是OVHT项目6黄色发动机泵项目7黄色灭火活门项目8黄色油箱可以是LOLEVEL,LOAIRPRESS或者OVHT项目9蓝系统油箱可以是LOLEVEL,LOAIRPRESS或者OVHT项目10蓝的电动泵项目11绿色油箱也许是低液位,低大气压力或者过热项目12绿色的灭火活门项目13绿色发动机泵项目14冲压空气涡轮项目15蓝液压系统压力项目16绿液压系统压力248WHEEL页面项目1左L/G位置项目2左L/G舱门操作项目3左向上锁定信息项目4左侧和右侧前起落架门操作项目5前起落架位置项目6右起落架位置项目7刹车温度项目8机轮号码项目09刹车松开项目10扰流板位置指示项目11自动刹车模式项目12热刹车指示249BLEED页面项目1冷空气导管供给项目2紧急冲压空气活门项目3和29组件出口温度项目4和28温度控制活门项目5和27组件压缩机出口温度项目6组件流量项目7和25组件流量控制活门项目8和24防冰指示项目9和23机翼防冰活门未关闭项目10和22发动机预冷器入口压力项目11和21发动机预冷器出口温度项目12和20发动机号项目13和19发动机引气活门项目14和18发动机HP引气活门项目15交输活门项目16APU引气活门项目17地面供给2410APU页面项目1APUGEN操作项目2APUGEN线路接触器项目3APU可用项目4APU引气活门项目5APU引气操作项目6APU燃油低压力项目7APU进气口口盖完全打开项目8APU滑油量项目9APU废气温度项目10APUN2411DOOR/OXY页面项目1S