6煤中央变电所独立通风联巷施工安全技术措施

1编号KWGCD20131027伊泰纳林庙煤矿二号井6煤中央变电所独立通风联巷施工安全技术措施编制人周永乐区队长王永红施工单位矿务工程队编制日期2013年10月27日会审记录2参加会审单位及人员签字生产年月日通风年月日机电年月日安全年月日总工程师年月日驻矿安监站年月日会审意见3目录1、工程概况12、巷道设计参数13、临时支护形式24、永久支护形式及参数35、施工流程及生产系统46、安全技术措4施67、避灾路线及原则168、巷道贯通安全措施170一、工程概况根据矿方安排，现从6煤原消防器材库13M处（X461724937Y37461745525）以方位角134900开口，掘进36M与原中央变电所回风巷贯通（附图）。为保证施工安全，特制定以下安全技术措施。二、巷道设计特征巷道设计断面为矩形，净宽2800MM、净高2500MM，净断面7M2。毛宽3000MM、毛高2600MM。毛断面78M2。（附图）1三、临时支护形式1、临时支护使用木质点柱，点柱必须打紧打实，2、每次掘进后由当班班组长、瓦检员负责检查巷道顶板、两帮、瓦斯情况，确认无任何安全隐患后，指派两名有经验的老工人，在退路畅通的情况下，站在安全地点用长柄工具由外向里、由上向下处理活矸危岩，一人处理，一人监护，处理好后，先简单联网用点柱将钢筋网顶起。工作面支设不2少于2根点柱，临时点柱要用木楔楔紧。在临时点柱确实可靠的情况下，方可进行永久支护和其它工作。3、临时点柱紧跟工作面迎头，永久支护到位后取下（如有松动锚杆必须补打），严禁空顶掘进。四、永久支护形式及参数巷道采用锚网喷联合支护，支护参数如下1、顶锚杆支护锚杆采用182100螺纹钢锚杆，间排距为8001000MM矩形布置，托盘规格为1201208MM预应力方钢板，每根锚杆配套使用一支CK2335和两支Z2360锚固剂。支护要求顶部最左与最右排锚杆距帮300MM，锚杆垂直于顶板；锚杆锚固力90KN（28MPA）；锚杆预紧力达100NM以上即为合格；锚杆外露长度规定托板以外50MM。2、帮锚杆支护锚杆采用182100螺纹钢锚杆，两帮锚杆各布置3根，间排距1000MM1000MM，呈矩形布置，每根锚杆配套使用两支Z2360锚固剂，托盘规格为1201208MM预应力方钢板。支护要求两帮最上排与最下排锚杆距顶、底板距离均为300MM，垂直两帮打设；锚杆锚固力90KN（28MPA）；锚杆预紧力达100NM以上即为合格；锚杆外露长度规定托板以外50MM。3、金属网片顶板支护采用65MM金属网片。网片规格为25001100MM，网片搭接长度为100MM，每200MM联网一道,采用14铁丝相连，扭结不小于3圈，锚杆要均匀压紧网片，网片紧贴岩面两帮支护采用210010000MM金属编织网，网片上沿紧贴顶板，并与顶部钢筋网连接，网片搭接长度为100MM，每200MM联网一道,采用14铁丝相连，扭结不小于3圈，锚杆要均匀压紧网片，网片紧贴岩面。4、喷浆喷浆水泥为PC325复合普通硅酸盐水泥，砂采用经检验合格的中砂，3含土量不应超过其重量的2，含水量不大于6。，石子采用直径510MM的坚硬碎石，使用前应先筛洗，配级要适中，不得混入或含有粘土和有机杂质。混凝土配比水泥石子砂12121。混凝土喷射厚度100MM，水灰比045。速凝剂选用按国家标准生产的速凝剂。掺量一般为水泥重量的35。要求35分钟内初凝，10分钟内终凝，受潮失效的不准使用。砼强度等级C25。五、施工流程及生产系统1、施工流程及注意事项交接班安检标眼位打眼检查瓦斯装药联线检查瓦斯放炮通风检查瓦斯临时支护出煤（岩）上部锚网支护出煤（岩）下部锚网支护交接班安检冲洗围岩拌料初喷复喷清理、验收。施工必须对30米范围内受放炮威胁的电缆、电器设备、风水管路等用废皮带进行有效掩护。施工过程中巷道实行光面爆破，正向装药，串联起爆，采用全断面一次爆破。防爆装载机装煤矸，防爆无轨胶轮车运输。放炮完毕，临时支护后出矸，顶板到浮矸面够支护高度时停止出矸，进行打设顶锚杆，待支护完毕后出矸（煤）至巷道设计高度，补齐帮锚杆。过断层、破碎带等特殊地段时，立即缩小锚杆支护间距并减少炮眼的装药量，特别是周边眼要做到少装药、放小炮。尽可能做到一次成巷，加强顶板控制，每班设专人监护顶板。2、爆破说明炮眼布置详见附图4原始爆破参数表装药量倾角眼号炮眼名称炮眼深度M炮眼个数卷/眼总量水平垂直段数联线方式36掏槽眼15120089090177辅助眼154203290902813周边眼15620488085312,1415底眼154203280854串联5合计15120预期爆破效果表爆破原始条件表序号名称单位数量序号名称单位数量1掘进断面M2785雷管个152炮眼数量个156总装药量KG123炮眼深度M157毫秒延期雷管4岩石坚固系数F238爆破作业中，原则上执行爆破图表中的炮眼位置、数量及其他参数，若现场实际变化较小时，可有班长、爆破工根据现场情况做适当调整，若现场实际变化较大时，队组技术员根据现场实际重新编制爆破图表。以保证较好的爆破效果。3、运输系统巷道采用钻爆法掘进，防爆装载机将工作面煤（矸）装入防爆无轨胶轮车，车辆从6煤辅运大巷方向驶入副一斜井，驶出斜井将煤（矸）运至排矸场。进料路线料场副二斜井副一斜井6煤集中辅运大巷工作面。出矸路线工作面6煤集中辅运大巷副一斜井副二斜井地面。六、安全技术措施序号名称单位数量序号名称单位数量1炮眼利用率905每米巷道炸药消耗量KG/M82每循环进尺M156每方煤岩炸药消耗量KG/M31023每循环爆破实体M31177每方煤岩雷管消耗量个/M3124每米雷管消耗量个15861、打眼及爆破安全技术措施11打眼施工作业采用人工钻眼，打眼时必须做到“三定”（定人、定机、定眼位），固定人员，专打固定位置上的眼孔，使之能熟练掌握凿岩机在该部位上的操作要领。开钻前，首先打好标志眼，在中线打出一个标志眼，并在眼中插入一炮棍（或钎子）作为钻邻近炮眼的标志方向，并使炮眼均较好地达到平、直的要求。严格按爆破图表布置炮眼。装药前用扫眼器吹净眼内岩粉、泥水，炮眼深度为2M时，封泥长度不小于炮眼深度的1/2。12爆破安全措施掘进工作面所有爆破人员，包括爆破、送药、装药人员，必须熟悉爆炸材料性能和煤矿安全规程有关规定。井下爆破工作必须由专职爆破工担任，严格执行掘进工作面作业规程及其爆破说明书。爆破作业必须执行“一炮三检制”装药前必须清除炮眼炮眼内的煤粉或岩粉，再用木质或竹质炮辊将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实，只要炮眼内的各药卷彼此密接就可。装药后，必须把电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及采掘机械等导电体相接触。爆破前，必须加强对机器设备、电缆等的保护或移出工作面。班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的使用通道上担任警戒工作。警戒人员必须在安全地点警戒。警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳。爆破前，爆破母线必须扭结成短路。离爆破点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到10、距爆破点20米内未清除的煤、矸石或其他物体堵塞巷道断面1/3以上、工作面风量不足不能放炮。7爆破后、待工作面的炮烟被吹散，爆破工、瓦检员和班长必须首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆等情况。如有危险情况，必须立即处理。（装药前、爆破前、爆破后检查瓦斯）。爆破作业必须严格执行“三遍哨子制”（一响撤人、二响爆破、三响解除）、“三保险”（拉线、设置警标、吹哨）和“三人连锁”制度。不得使用过期或严重变质的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必须交回爆炸材料库。爆破作业，必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用毫秒电雷管或秒延期电雷管，煤矿许用炸药安全等级不得低于二级，煤矿许用毫秒电雷管最后一段的延期时间不得超过130MS。必须采用毫秒爆破，掘进工作面应全断面一次性起爆。严禁使用2台发爆器同时进行爆破。爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并加锁；严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整，避开机械、电气设备不潮湿的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭结成短路。装配起爆药卷时，必须遵守下列规定必须在顶板完好、支护完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量以当时当地需要数量为限。8装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击，折断脚线和损坏脚线绝缘层。电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破，严禁放糊炮非发爆器起爆。装药前和爆破前有下列情况之一的，严禁装药、爆破炮眼深度和炮眼的封泥长度应符合下列要求炮眼深度小于06M时，不得装药、爆破。掘进工作面的控顶距离不符合作业规程的规定，或者支护有损坏。爆破地点附近20M以内风流中瓦斯浓度达到10。在爆破地点20M以内，未清除的煤矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。掘进工作面风量不足。爆破前，必须加强对固定机械设备和电缆的保护，并将流动设备移出工作面。爆破前，班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作，警戒人员必须在安全地点警戒。警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳。9爆破母线和连接线应符合下列要求爆破母线必须符合标准。爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与金属管、金属网、钢丝绳等导电体相接触。巷道掘进时，爆破母线应随用随挂。不得使用固定爆破母线。爆破母线与电缆、信号线应分别挂在巷道的两侧。如果必须挂在同一侧，爆破母线必须挂在电缆的下方，并应保持03M以上的距离。只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用金属管、金属网、水或大地当作回路。井下爆破必须使用发爆器。发爆器必须采用矿用防爆型（矿用增安型）。每次爆破作业前，爆破工必须做电爆网路全电阻检查（引爆前，把两条爆破母线用手指压在两个测量端子上，如测量灯亮说明各雷管线联结良好，否则会出现哑炮，应检查线路排除故障，测量合格后再起爆）。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。发爆器必须统一管理、发放。必须定期校验发爆器的各项性能参数，并进行防爆性能检查，不符合规定的严禁使用。爆破工必须最后一个离开爆破地点，并必须在安全地点起爆。起爆地点到爆破地点的距离直线不少于100M，并有掩体，拐角巷道不低于75M。发爆器的把手、钥匙、必须由爆破工随身携带，严禁转交他人。不到爆破通电时，不得将把手或钥匙插入发爆器。爆破后，必须立即将把手或钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。爆破前，脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作，只准爆破工一人操作。爆破10前，班组长必须清点人数，确认无误后，方准下达起爆命令。爆破工接到起爆命令后，必须先发出爆破警号，至少再等5S，方可起爆。装药的炮眼应当班爆破完毕。特殊情况下，当班留有尚未爆破的装药的炮眼时，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交待清楚。通电以后拒爆时，爆破工必须先取下把手或钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，再等15MIN，才可沿线路检查，找出拒爆原因。处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须现场向下一班爆破工交待清楚。处理拒爆时，必须遵守下列规定由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。在距拒爆炮眼03M以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。爆破后，担任警戒人员接不到或听不清撤岗信号，不准私自撤岗。（21）严格执行爆炸材料领退制度，领退要有记录、签字做到用多少领多少，剩余部分必须交回爆炸材料库，严禁乱扔乱放。由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时，应遵守下列规定电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内。电雷管和炸药严禁装在同11一容器内，严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。（22）每次爆破前，班组长应指定专人到所有通往爆破地点的安全通道警戒，警戒距离直线100M并有掩体，曲线75M。爆破结束吹解放哨后方可撤岗。2、支护及顶板管理1每班开工前，必须检查工作地点的顶板，煤（岩）壁和支护情况，工作中随时注意顶板及煤（岩）壁的变化情况，发现隐患、险情要立即采取措施，隐患未排除之前不得进行作业。2作业前必须先设好临时支护，人员站在有支护且支护完好的地点，用长柄工具将活矸撬落防止活矸掉落伤人，确认无危险后进入工作面，进行支护。在处理过程中，始终要有一名有经验的老工人负责监护顶板变化情况，发现异常立即通知人员撤离。3拆除临时点柱支护时，首先要观察顶板压力情况，严格执行敲帮问顶制度，拆放点柱后，要码放整齐，保证行人畅通。4支设点柱时，必须迎山有力且不得支在浮煤、浮矸上。5严格岗位责任制和现场交接班制度，队干现场指挥，各分散作业点要有专人负责，统一指挥，分工明确。6作业过程中，各工种要密切配合，互相呼应，做好自保、互保工作。3、运输管理及安全技术措施运输使用装载机装车，防暴胶轮车运输到地面排矸场。（1）运料车司机必须有驾驶证，必须遵守煤矿安全规程、交通规则和矿方有关规章制度；非驾驶人员不得开启，动用车辆。（2）车辆灯光齐全，刹车制动灵敏可靠，要配置灭火器等。（3）两机动车辆同一方向行驶，保持至少50M的安全距离。（4）行使机动车辆的巷道中瓦斯浓度不得超过05。12（5）机动车辆的司机对巷道设施、设备、电缆等必须谨慎保护。（6）机动车辆必须定期检修。（7）机动车辆现场运行或作业，发现不安全隐患及时撤出并向当班领导汇报，处理安全以后方可继续作业或运行。（8）装矸量不得超过车辆的四分之三，避免在运行中撒货。（9）严禁人货混装，拉材料时不得超宽、超高、超重。（10）必须遵守纳二矿防爆胶轮车管理办法。3、通风管理及安全技术措施（1）严格瓦斯检查，发现瓦斯超过08立即停止作业，迅速撤离出工作面，待查明原因，进行处理后方可作业。（2）工作面严禁随意停电停风，如需停电停风，应先办理好有关手续方可进行。（3风筒出风口距离迎头不得大于10M。4严禁无计划停风，无论有计划停风或无计划停风，看风机人员必须及时向队部值班室和通风部汇报。5如风筒脱节或破损漏风，必须立即处理，保证工作面风量。6瓦检员检查发现瓦斯浓度超限，必须及时向矿调度室汇报并做好记录。由通风部组织专门人员进行瓦斯排放，队组跟班队干、班组长、安全员必须在通风部领导下同瓦检员一起协调配合排放瓦斯。7紧跟工作面，在回风侧安设一个04的低浓度瓦斯传感器，并在传感器附近悬挂传感器说明牌。跟班队干、班组长、井下电钳工必须随身佩带便携式瓦检仪，并坚持使用。8瓦斯传感器吊挂使用专用吊钩，挂设在风筒对帮，距帮不小于200MM，距顶不大于300MM。9传感器挂设要避开顶板淋水区域，掘进时，要采取有效防护措施，以防止损坏传感器及线缆。附贯通后通风系统图4、防爆装载机安全技术措施13（1）一般规定1装载机司机必须经过培训，能够独立工作并持有驾驶证者方可操作。2装载机司机必须熟悉煤矿安全知识和安全方面有关规定，否则不得入井。3工作面风流中沼气浓度达到1时，禁止用装载机装煤。4装入车内的煤矸要均匀，严禁单侧偏载、超载。5如果煤尘过高，必须在矸石或煤堆上洒水和冲洗顶帮。6装载机在工作时，必须注意前、后、左、右人员的安全。7装载机司机在工作前必须进行全面检查，发现故障及时排除或找专人维修进行处理，禁止机器带“病”工作。（2）操作及其注意事项1每班工作前，必须对装载机进行全面检查，尤其是方向系统，向系统，液压系统和刹车系统，并检查是否缺水，缺油以及零部件是否松动。损坏和丢失等，发现问题及时排除或修理，一切正常后方可工作。2装载机必须有良好的照明系统和信号系统（如进车信号、装车信号、倒车信号、会车信号）。3装载机必须有安全棚。4严禁在装载机工作范围内进行其它工作和行人，但装载机司机仍然要注意前、后、左、右是否有违章人员和车辆等。5司机工作时，要注意周围的电缆和电器设备，不得损坏。6司机在操作时，用力要均匀，以防损坏车辆的液压，密封工作。7司机装车时，必须随时注意装车位置，顶板及两帮的安全情况，以免造成片帮及顶板煤层事故。148装载机在掘进头作业时，只有在装载机司机发出进车信号，汽车开到装车位置停稳，并发出装车信号后，方可装车。工作面装车时，正面装车汽车可提前进入装车位置，反面装车应由装载机引导汽车进入装车位置；9装载机装第一铲斗时，不得装大块，并应尽量把铲斗放低，严禁高掉铲斗装车。10装车时严禁铲斗从架驶室上方越过。11装入车内的煤矸要均匀，严禁单侧偏载、超载。12装载机装车时，视斗容大小，装车数量适当，以免过满洒煤以及刮顶。13装入（汽车、小四轮车）里的煤矸超出车箱外部影响安全时须妥善处理后，才准发出出车信号。14装满车后装载机司机应利用铲斗对煤矸进行适当用力压实，严禁铲斗碰（汽车、小四轮车）的架驶室顶。15如遇到大块煤矸时必须处理后使煤矸块度减小，方可进行装车。16司机每装完一车后要下车检查顶，帮安全；隋况，如有危险，可停止装车。（3）尾工作1装载机装完车后，应把采掘工作面的浮矸铲离工作面，以便于打眼、放炮。2装载机装完最后一辆车时，应该发出下班信号。3进行交接班时，交代工作面的安全情况（顶板、电气设备、通风设施等完好工作）。4装载机司机装完车后，不需升井的装载机必须放到顶板、支护完好的下部，停车后用煤块或石块支住前后轮，以免跑车。155、机电管理1电气设备司机必须熟悉电气设备特性，并持证上岗。2不得带电搬迁电气设备和处理电气故障，设备运行完毕，将开关打至零位并挂停电牌。3无论在何处停电，必须挂好停电警示牌，坚持“谁停电，谁送电“的原则。4接电源前，所有机电设备要符合机电质量标准，杜绝失爆现象。5各机电设备进行现场交接班检查制度，有问题必须现场处理，问题交接不清不准离开现场。6检修维护工必须精通业务熟练本工种岗位作业标准，做到“三知”、“四会”。“三知”知设备的结构、性能和工作原理。“四会”会操作、会保养、会维护、会排除一般性故障。7用作生产的各设备、设施、配件要合理使用，不挪作他用或人为损坏。6、其他1施工前带班班长、安检员、瓦斯检查员必须先进入工作面，瓦斯检查员先检测工作面及各钻孔内瓦斯和有毒有害气体浓度，发现隐患，及时采取措施，进行处理。确认瓦斯等有害气体符合要求方可作业。2入井人员必须配带矿灯、安全帽和自救器等防护用品，施工人员经培训，熟练操作使用自救器方可下井作业。3煤矿井下作业人员在发生火灾、瓦斯爆炸或瓦斯突出等自然灾害时正确使用自救器。使用携带自救器前，观察压力表的指示值不得低于18MPA，使用时随时查看压力值，以掌握用氧情况及撤离的时间。4不得无故开启、磕碰及坐压自救器，在未达到安全地点时不要摘下自救器。逃生过程中，严禁拿出口具说话