xx公路改建工程xx合同段总体施工组织设计

XX公路改建工程第X合同段1第一章编制依据111、编制依据1第二章总体施工组织布置及规划221工程概况222管理目标323现场组织机构设置424劳动力、机械设备和材料投入计划525施工组织措施826主要施工项目工程工期安排1127施工场地布置及临建1228合同用款估算1229临时用地与施工用电计划13第三章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施1431路基施工方案1432路面施工方案2433桥梁施工方案3334、涵洞及通道工程施工方法4535重点难点工程施工方案4836绿化及环境保护工程5837交通组织方案62第四章工期保证体系及保证措施6941工期保证体系6942保证工期的组织措施69第五章工程质量管理体系及保证措施7351质量方针、目标、标准7352质量管理体系7353各部门及主要人员的质量职责7954阶段质量控制要点8255项目质量管理制度8556工程质量缺陷及事故报告与调查处理8857工程质量管理检查89第六章安全生产管理体系及保证措施9161、安全管理目标9162、安全文明施工保证体系9163、劳动保护9364、照明安全9365、接地及避雷装置9366、油料的储存与运输9367、信号9468、主要分项工程安全保证措施9469、施工设备安全措施94610、交通安全94611、消防和保卫95612、防汛安全与气象灾害防护95XX公路改建工程第X合同段2第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施9671环保、水保保证体系9672施工环境保护措施9773水土保持内容及措施100第八章文明施工、文物保护保证体系及保证措施10281文明施工保证体系10282文明施工措施10383、文明施工的组织机构10484、开展文化活动10585、做好施工作业场区管理10586、做好生活区后勤场区管理10687、文明施工考核、管理办法10688文物保护措施107第九章项目风险预测与防范，事故应急预案10891项目风险预测与防范10892事故应急预案108第十章其它应说明的事项111101支付保证措施111102施工配合措施111附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表附表九合同用款估算表XX公路改建工程第X合同段1第一章编制依据11、编制依据111XX公路改建工程招标文件和2009年版交通部公路工程国内招标文件范本；112XX公路改建工程第X合同段两阶段施工图纸；113业主组织召开的标前会议及现场实地踏勘；114本合同段工程所经地区的地形地貌、地质、水文状况、场内的交通及工程特点；115公司有关技术人员对本工程施工所需水、电、路及地材资源的调查情况；116交通部颁发的现行各种公路工程设计、施工技术规范、规程及验收标准；117根据招标文件，结合我公司的施工管理能力、技术特长、机械装备及以往工程的施工实践和生产经验等情况。XX公路改建工程第X合同段2第二章总体施工组织布置及规划21工程概况211项目概况XX公路改建工程，路线起于XX，经XX，止于XX，本标段起止桩号为KXXXXXKXXXXX，总长度XXKM。本合同段施工项目主要为路基、路面工程、桥涵工程，其中路基土石方万M3，水泥搅拌桩M，防护排水万M3，沥青路面千M2，小桥M/座，涵洞座，平面交叉处，。本工程全线按一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，本标段一般路段路基宽32米，其路幅组成为075M（土路肩）25M（硬路肩）3375M（行车道）05M（路缘带）20M（绿化带）05M（路缘带）3375M（行车道）25M（硬路肩）075M（土路肩）32M，路面宽度14252M，汽车荷载等级采用公路I级，设计洪水频率1/100，其余技术指标按部颁公路工程技术标准（JTGB012014）执行。212自然特征2121地形地貌本区工程位于XXX境内，项目区地貌以平原地貌为主。境内山水相连，地势西北高东南低。2122水文地质条件本区主要为平原区，地表水文网发育，地表水以各排洪、排涝、灌渠水为主，地表水较育，但水量较小。含水岩组主要为第四系松散堆积物孔隙水含水岩组以及第三系碎石屑岩、黏土质岩含水岩组。根据地下水质评价指标与水质分析资料，该区域内地下水对混凝土具微腐蚀性。2123气象、水文概况项目区属中亚热带湿润季风气候向北亚热带湿润季风气候过渡的地带。气候温暖，四季分明，热量丰富，雨量丰沛，春温多变，夏季酷热，秋雨寒秋，冬季严寒。XX市年均气温1670C，年降水量13465MM，多年最大降雨量19630MM，最小降雨量8814MM，最大日降雨量232MM，雨季多集中在58月，无霜期272天。2124地震XX公路改建工程第X合同段3根据2001年8月1日实施的中国地震动参数区划图（1/400万），线路区域的地震动峰值加速度值为010G，地震动反应普特征周期为035S，对应的地震基本烈度为VII度，依据公路桥梁抗震设计细则（JTG/TB02012008）规定，区内A、B类桥梁抗震设防措施等级按8度区进行设防。该段为强震区。213主要技术标准（1）规划道路等级一级公路（2）设计行车速度主线80KM/H。（3）建设规模主线采用双向6车道。（4）车行道宽度及路缘带宽度车行道宽度为225米，路缘带宽度1米。22管理目标221质量目标工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收质量评定为优良。222工期目标计划工期24个月。223安全目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、大事故，杜绝因工死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准化工地。224环保目标努力把工程施工对环境的不利影响减至最低限度，地表水和地下水水质不受污染，植被得到有效保护；坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”；使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100，贯彻执行率和覆盖率达100，确保环保设施与工程建设“三同时”制度的落实。使环境保护和水土保持达到设计文件要求及环境标准GB/T24001。225职业健康安全目标贯彻执行国家和行业部门职业健康安全方面的法律法规、地方有关保护劳动者职业健康安全的规定和要求、职业健康安全管理体系的规定和要求。防止职业病发生，防止传染病、地方病发生及流行，保障施工人员的身体健康。定期对作业人员进行健XX公路改建工程第X合同段4康检查，防止出现因劳动保护措施不力而造成的重伤及其以上事故。226文明施工目标实现施工现场标准化、规范化管理，创建省（部）级文明工地。227文物保护目标严格按照中华人民共和国文物保护法的有关精神，与地方文物保护部门签订文物保护实施协议书，确保文物不被损坏或流失。23现场组织机构设置按照项目法施工原则，成立XX公路改建工程XX标段项目经理部，承担本项目的施工任务。项目经理部设7个职能科室工程技术部、安全质量部、计量合同部、财务部、设备物资部、环保协调部、综合办公室。项目经理部的施工组织机构见表131。计量合同部安全质量部综合办公室环保协调部设备物资部财务部工程技术部试验室综合施工队桥梁施工队路基施工队桩基施工队XX公路改建工程XX标段工程项目部项目经理项目总工测量班路面施工队景观绿化施工队XX公路改建工程第X合同段5表131项目经理部的施工组织机构框图姓名年龄性别职称担任职务备注项目经理项目总工计量工程师质检工程师测量工程师试验工程师桥梁工程师路基、路面工程师路基、路面工程师专职安全员专职安全员专职安全员财务负责人试验员试验员表132进场管理人员表24劳动力、机械设备和材料投入计划241劳动力投入计划2411施工队伍安排根据本标段特点及相应的工程数量，拟安排上场2个路基施工队，2个路面施工队，1个桩基施工队、1个桥梁施工队，1个景观绿化施工队，1个综合施工队合计8个施工队。各施工队作业人员均具有3年以上施工经验，并经过质量安全知识培训。施工队部署见表141。XX公路改建工程第X合同段6表141施工任务划分及部署安排表序号施工队施工任务1桩基施工队负责全线所有的桩基、围堰施工2桥梁施工队负责主线桥梁的所有墩台和桥面附属结构施工3路基施工队负责全线路基土石方及路面底基施工4路面施工队负责全线路面工程施工5景观绿化施工队负责全线景观绿化工程施工6综合施工队负责各种管线、防撞侧石、降排水等附属工程的施工2412劳动力安排计划现场将根据施工的不同阶段、进度及需要及时组织专业素质高的人员进场，保证现场的施工能够优质、高效的进行。劳动力需求计划详见下附表六劳动力计划表。242机械设备投入计划2421机械设备投入原则1严格按照合同工程量要求投入各类施工机械设备并按照工程进度计划进行机械设备调配；2施工过程中充分发挥机械设备的效率，确保工程顺利进行；3保证机械设备性能合理，配套完善，所有机械设备的新度系数均达85以上。4机械设备调配严格按照工程进度计划实施。1422现场机械设备的配置计划合理有效地配备机械设备，既能保证正常施工需要的机械设备，又能保证使用率。拟投入本工程的主要施工机械设备详见表141。XX公路改建工程第X合同段7表141施工机械设备汇总表数量（台）其中序号机械、设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力小计自有新购租赁已使用年限年预计进场时间1挖掘机SK2306E成都2012125KW12M663按照工期要求进场2推土机TY220山东2013165KW165KW332同上3自卸汽车斯太尔K29青岛2012206KW18T10103同上4自卸汽车斯太尔青岛2011154KW8T884同上5装载机ZL50C成都2012154KW3M443同上6平地机PY185陕西2013136KW222同上7振动压路机CA25D徐州2013109KW25T442同上8胶胎压路机XP301徐州2011132KW30T114同上9胶轮压路机XG15徐州201279KW113同上10汽车吊25T徐州201325T222同上11汽车吊JQZ65湖南201165T224同上12洒水车CA141长春2007136KW8T10103同上13沥青混合料拌合楼165T/H11同上14稳定土搅拌站200T/H11同上15混凝土搅拌站50M/H11同上16沥青混合料摊铺机江苏20129M333同上17沥青混合料转运车SB2500美国2012206KW544T/H223同上18沥青洒布车CLW5080GLQ4山东2012103KW223同上19桩基钻机R416意大利2011118KW554同上XX公路改建工程第X合同段820混凝土搅拌运输车SQH5270GJBA成都20086M552同上21智能张拉设备LZ5905型柳州2010150060T400T225同上22龙门吊75T山东200975T44同上23发电机组GF250上海2012250KW250KW113同上24振动夯板201222325交流电焊机BX35001北京200825KW12122同上26对焊机UN175北京20067KW224同上27钢筋切断机640天津20074KW4KW12123同上28钢筋弯曲机640天津20074KW4KW12123同上29钢筋调直机640天津20073KW3KW663同上30直螺纹镦粗机ZFD40马鞍山20114KW88同上31直螺纹车丝机GT1632马鞍山20114KW1010同上243材料投入计划2431主要材料进场计划开工前根据设计图纸和施工进度安排，编制详细的主要材料数量及进场计划表，施工过程中按照计划表的需要数量由物资部门提前进货，严防出现停工待料的情况发生，如果施工进度与计划施工进度发生偏差或者由于设计变更等原因致使原材料需要数量或时间发生变化后，要及时对主要材料数量及进场计划表进行调整。2432周转材料投入计划进场后，项目部技术人员根据工程预算和不同施工阶段的要求，及时提出周转材料的总体需用计划及月度需用计划，项目物资部从我单位材料供应商数据库中选择供货商，按计划及时组织材料陆续进场。25施工组织措施251施工准备阶段组织措施2511施工动员，人员培训工程开工前，组织全体员工认真学习现行规范、技术标准以及招标人及相关部门XX公路改建工程第X合同段9的各项管理办法、规定等。利用施工准备期间，对全体参建员工进行相关知识培训，施工动员普及率达到100。2512人员、机械设备进场及保障人员及机械设备根据合同承诺及工程施工进度需要或发包人、监理工程师要求，分期分批进入现场，并根据情况变化，随时调整。2513技术准备组织技术人员认真阅读、审核施工图纸，编写审核报告，澄清有关技术问题；熟悉相关专业施工规范、质量评定标准；认真熟悉、核对施工图纸，核对地形地质资料，研究和优化施工技术方案，进行临时工程施工设计，编写实施性施工组织设计、管理计划，编写各种施工工艺标准、保证措施及施工作业指导书；根据建设单位管理办法，制定本项目施工管理办法；结合本工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则及制定施工安全方案。同建设、设计、监理单位一道进行测量控制网点的交接，对控制网进行复核测量，确认精度符合要求后，对桩点进行保护。加密桩点，建立本工程平面与高程控制网。2514施工现场准备人员、设备进场后，立即着手临时设施的设计部署，修建临时工程，现场准备的主要项目包括修建临时便道；生产、生活场地设施布置；临时供水、供电、通讯设施布置；交通工具的配置；拌合站、预制梁场、仓库的建设等。252施工阶段组织措施2521加强施工管理，提高施工效率实行岗位责任制，责任落实到人，强化管理，加强考核，将利益与进度、质量、安全挂钩，多劳多得，调动施工人员的积极性。在施工过程中不断优化方案，采用合理可行的施工方案。抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全质量事故，稳步推进，保证施工按计划进行。严密组织施工，合理安排施工顺序，尽量安排平行流水作业。加强工序衔接，提前做好工序转换前各项准备工作。建立工程管理信息系统，全面收集工程测量、工程地质、施工调度、施工进度、生产要素、工序质量控制和施工安全等方面的信息，综合分析、判定施工运行状态，针对问题采取有效措施，实现施工过程有序、可控。XX公路改建工程第X合同段102522抓住重点难点工程，突出阶段重点针对重点、难点工程，编制专项技术措施。安排有类似工程施工经验的专业施工队伍承担施工任务。以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量，杜绝因质量问题而耽误时间、延误工期。采取可靠的安全保证措施确保施工安全，杜绝出现安全事故。2523做好后勤保障，保证材料供应工程所需材料做到有组织有计划地进行采购与供应，并做好材料的储备工作，保证施工用料。混凝土施工配备发电机备用，以确保外部电源停电时能满足正常的施工用电需求，保证重点工程施工的连续性。处理好地方关系，创造和谐的施工外部环境，为施工创造条件。2524提前安排计划、确保施工顺利进行实行工期目标责任制，建立阶段工期目标考核制度。奖快罚慢，调动施工人员的积极性。对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术，认真研究，抓住关键线路，对施工中工程持续时间以及各项工程间的依赖关系和主次关系进行分析，对施工重点优先安排，保证设备、人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。使施工计划做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。同时，在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，减少不利因素对施工的影响，合理避开雨季对施工作业的影响，利用有利时机加快施工进度。253竣工验收阶段组织措施2531组织验收整改，进行缺陷修复成立由总工程师任组长，技术干部及有关人员组成的工程竣工维护组，负责缺陷责任期内对工程的维护工作。对所建工程进行全面、仔细的组织检查，对出现的工程缺陷登记清楚，分析缘由，及时向相关单位上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。各项缺陷修复符合规范要求并取得监理工程师和相关单位认可。2532保护成品、清理现场成立以项目副经理为组长的清理保护小组，保护成品并及时按业主指定要求清理XX公路改建工程第X合同段11现场。对已完工工程安排专人巡查保护，确保竣工验收阶段已完工程不受损坏。设置必要的警戒区域和警示标志。从相关现场撤出自有的生产设备、剩余材料、垃圾和各种临时设施，并保持整个现场及工程的整洁。平整临时征用的施工用地，达到业主规定的使用状态。2533编制竣工文件，移交技术资料成立由总工程师任组长，技术干部及有关人员组成的工程竣工资料整理组，负责整理并移交竣工资料。根据业主指定的格式、内容，认真详实地编写竣工资料。配合业主进行相关的资料整理工作。积极服从业主的统一安排完成竣工验收阶段的各种工作。竣工文件做到真实可靠、规范整齐，实现一次验收交接。26主要施工项目工程工期安排261总体施工进度计划本标段总体分三个阶段进行施工准备阶段、主体工程施工阶段、工程收尾阶段。具体施工进度计划见附表一施工总体计划表。262分项工程进度率计划分项工程进度率计划见附表二263分项工程生产率和施工周期分项工程生产率和施工周期表见附表四。264各分部分项工程工序计划安排主要分部分项工程工序施工计划见表161表161分部分项工程工序施工计划表序号工程项目计划开始时间结束时间备注1进场准备2路基工程3路面工程XX公路改建工程第X合同段124桥梁、涵洞工程5绿化及环境保护6完工清场27施工场地布置及临建271施工场地布置原则实用性原则、合理性原则、安全性原则、环保性原则、经济性原则。272施工场地布置规划2721项目经理部项目经理部作为整个项目的管理指挥中心和对外联络机构，应具备交通方便，各种生活、生产设施相应齐全的条件，本标段项目经理部设置在本标段中部右侧，桩号为KXXXXX，距离主线距离为M，交通位置较为便利。项目部内设办公室、会议室、员工宿舍、各个部室等，满足XX市相关标准化建设标准要求。2722施工用电施工用电以设变压器接入地方电网供电为主，以自备发电机为辅。共设1台250KW发电机组。2723施工用水施工用水自行解决。我公司将与市政供水部门联系施工用水引接问题，并负责接管和供水设施的安装。按自来水公司规定的用水收费标准支付用水费。遵守市政供水部门的要求。现场主要为施工用水，根据用水量需求，铺设适当管径的给水支管路。2724混凝土供应考虑本工程实际情况，本标采用混凝土搅拌站自行生产及外购商品混凝土。外购混凝土必须经发包人批准后方可使用。2725工地试验室工地试验室布置在施工营地。负责对本合同工程使用的材料进行取样试验，并将材料试验报告报送监理人。当监理人需要对上述各项材料进行抽样试验时，负责向监理人提供试验材料的各种试件，并将试验室内设备提供给监理人使用。工地试验室同时承担混凝土、沥青生产系统所生产的混凝土各项性能的检测和试验工作。273平面布置图XX公路改建工程第X合同段13施工总平面图见附表五。28合同用款估算281资金流动计划2811资金管理为了保证本工程的顺利实施，必须管好建设资金，确保工程资金专款专用。资金管理的内容为完成本标段施工工程内容在当地开设工程款结算户；将流动资金及业主所拨付资金专项用于本标段工程建设；监管资金管理，确保所拨付资金专项用于本标段工程建设。2812资金流动计划管理利用好工程资金是保证该工程按质按期完成的重要手段，为管好用活建设资金，施工中将根据初步的形象进度计划，编制资金使用流动计划。由经济管理处和财务处依据流动计划监督和管理资金的使用，确保建设资金专款专用，使各项施工管理得以正常进行。282合同用款估算我单位结合工程动员预付款及保留金的扣留及归还等专用合同条款规定，考虑了提交验工计价报表后至收到付款规定的时间间隔等因素，各季度合同用款估算详见附表九合同用款估算表。29临时用地与施工用电计划291临时工程用地计划根据本标段施工需要，现场规划大中型临时设施，主要包括施工材料加工间、预制场、工程材料临时堆放场、机械设备修理停放场等。本着节约用地、少占耕地的原则，充分利用永久征地。其具体规划位置及占地详见附表七临时占地计划表。292施工用电计划根据招标文件及施工方案要求，现场施工采取以外接电源为主，自发电为辅的用电方案。外供电力需求计划见附表八外供电力需求计划表。XX公路改建工程第X合同段14第三章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施根据本标段主要特点，施工安排按照“分段独立，流水作业，交叉施工，统一协调”的原则进行，相对独立地组织路基、桥涵等工程施工，充分利用时间和空间，安全、高效地完成施工任务，各主要工程施工方案如下31路基施工方案本标段路基施工拟配置足够数量的挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、振动压路机等机械设备和检测仪器，形成挖、装、运、摊平、碾压、检测流水线机械化施工作业。总体施工顺序先一个预制场处的路基，使路基尽早成形，为空心板预制创造工作条件。为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，针对本标段路基工程的特点，配备充足的装运设备，施工中加强对含水量的测定。311水泥搅拌桩施工工艺与施工方法3111水泥搅拌桩施工工艺水泥土搅拌桩施工工艺（详见水泥土搅拌桩施工工艺图）流程如下测量放线桩机就位、对中报验桩位制备水泥浆搅拌喷浆下沉喷浆、搅拌、提升重复搅拌下沉重复搅拌上升成桩结束位移地基处理效果检测XX公路改建工程第X合同段15水泥土搅拌桩施工工艺图测量放线验线桩机就位验桩机对中喷浆搅拌下沉制备水泥浆3112水泥搅拌桩施工方法及技术措施A、施工准备（1）水泥进场时必须有质量合格证书，出厂试验报告；在使用前按规范要求取样，检测结果合格报监理签字认可后方可使用。（2）依据工程地质勘察资料和室内配合比试验，结合设计要求，选择最佳水泥掺入比，水灰比05,确定搅拌工艺参数。验成桩深喷浆搅拌提升重复搅拌下沉重复搅拌提升完毕验喷浆总量PJ1喷浆记录器控制场地平整XX公路改建工程第X合同段16（3）依据设计图纸，做好现场平面布置，安排好打桩施工流水。布置水泥浆制备系统和泵送系统。（4）清理施工现场的地下、地面及空中障碍，以利安全施工。（5）水泥现场堆放应注意防水防潮。（6）按设计要求，进行现场测量放线，定出桩位，并打入小木桩。B、劳动组织每台班深层搅拌机械由7人（不含机修工电工）组成班长1名，负责深层搅拌施工指挥，协调各工序间的操作联系；机长1名。按照班长发出的信号，正确操作搅拌机的下沉、提升、喷浆、停浆等；观察和检查搅拌机运转情况，做好维修保养工作；司泵工1名，负责指挥灰浆制备，泵送系统的正常运转，做好水泥浆制备设备保养，负责输浆管路的清洗；记录1名，依据设计要求，测定搅拌桩每延米的灌浆量；发现停浆时立即通知班长，采取补救措施；同时记录施工中的各种数据，复查桩位、水泥浆配比等。拌浆工2名，按设计配合比制备水泥浆，并按照司泵工的指挥，将水泥浆倒入集料斗；供料工1名，负责搬运水泥，并收集用完的水泥袋。另外每套机械应配备一名机修工和一名电工，保证整套机械和现场施工的正常进行。3水泥土搅拌桩施工工艺（1）就位本工程水泥深层搅拌桩采用单轴型钻头桩机，移动桩架到达指定桩位，使钻头中心对准设计桩位。（2）制备水泥浆根据设计用灰量（每米50KG）、桩长、水灰比拌制水泥浆，拌好后的水泥浆过筛后到入集料斗中。（3）搅拌喷浆下沉桩位定好后，启动电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架边搅拌、边切土下沉喷浆，以防止出浆口在下沉过程中被土团所堵塞。下沉速度由电机监测表控制，工作电流不应大于70A。（4）喷浆、搅拌提升水泥深层搅拌桩机下沉到设计深度后，边旋转搅拌钻头边提升，提升时严格按照明设计确定的提升速度提升搅拌机并喷射余下的水泥浆。（5）重复搅拌下沉和提升为使软土和水泥浆搅拌均匀，可再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机边旋转边提升出地面。XX公路改建工程第X合同段17（6）清洗向集料斗中注入适量的清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残余的水泥浆，直至基本干净。并将粘附在搅拌头上的软土清除干净。（7）移位将深层搅拌机移位，重复上述16步骤，进行以下根桩的施工。4水泥浆深层搅拌桩电子计量系统水泥土搅拌桩整个过程均采用PJ1喷浆记录器,用其控制施工全过程监视、测量和记录装置。其功能主要有（1）能测定深层搅拌桩的钻孔深度；（2）对喷浆过程中的每01米喷浆量计量和整桩累计喷浆量进行测量，显示和记录。（3）能对操作中的作弊行为，主要对喷浆次数和复搅深度具有防伪功能。因此能较准确的适时显示和记录、浆量与深度的关系，为操作人员提供适时操作的依据以达到设计的要求，保证成桩性能，减少材料浪费。5施工中质量重点控制要点（1）定位偏差偏差（JTG/TF502011）泥浆性能指标。XX公路改建工程第X合同段36（5）第一次清孔钻孔至设计高程，经过检查，孔深符合要求后，开始进行清空。清孔采用换浆法，在钻进至设计深度后，稍稍提起钻头，同时保持原有的泥浆比重进行循环浮碴，随着残存钻碴的不断浮出，孔内泥浆比重和含量不断降低，然后注入清水继续循环置换，随时检查清孔质量。（6）验孔采用验孔设备检查孔深、孔径、倾斜度及孔底沉渣厚度，达到要求监理工程师签证后方可进入下道工序。（7）钢筋笼制作安装本工程钢筋笼利用汽车吊安装，钢筋笼可以分节加工。钢筋笼吊装时采用两吊点起吊，先把钢筋笼吊竖直后，再检查是否有弯曲变形并加以纠正。钢筋笼骨架进入孔口后，将其扶正徐徐下放，严禁摆动碰撞孔壁。当最后一道加劲箍接近孔口时，用钢管放在加劲箍下横担在平台上，再吊起第2节钢筋笼同第一节对接，接头对接接好后再吊起钢筋笼、取掉平台上的钢管下放骨架，如此循环，直至把钢筋笼骨架下放至设计标高，并用型钢把钢筋笼固定定位于孔位中心。（8）声测管的埋设根据图纸要求，桩基检测采用超声波检测，在安装钢筋笼时应注意配套安装声测管。顶部封口防止砂浆、杂物堵塞管道。桩基成孔后，安装钢筋笼时，声测管随着钢筋笼下放接长，接头严格按照声测管使用方法进行，同时声测管内注入清水，避免泥浆等杂物流入堵塞管道。（9）导管安装导管用内径250，壁厚4MM的钢管，标准每节长265M，底节长4M，配1M、15M的辅助节。下放导管时小心操作，避免挂碰钢筋笼。导管安装长度建立复核和检查制度，避免因误装而造成断桩。（10）第二次清孔利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将不小于105的优质泥浆压入管内，再从孔底沿着导管外置换沉渣。清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆密度103110之间，复测沉渣厚度在要求范围以内，此时清孔完成，请监理验收孔深、泥浆、沉渣3项指标，经验收合格同意浇筑后，可进行XX公路改建工程第X合同段37砼浇筑。（11）灌注水下混凝土水下混凝土施工时先灌入首批封底混凝土，首批混凝土数量要经过计算，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于1M深。首批混凝土浇筑完成，随着浇注连续进行，及时提拔导管，混凝土浇注应连续进行，不能停止，中途停歇时间不得超过30MIN。在整个浇注过程中，导管在混凝土埋深以24M为宜，既不能小于1M，也不能大于6M。（12）泥浆清理为保护环境，钻孔桩施工中产生的废弃泥浆及时运出，满足环保要求。（13）钻孔事故的预防及处理措施、坍孔坍孔的表征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。A、坍孔预防措施钻头到达含泥砂层时，泥浆比重不小于15；粘度不小于19S；孔内用高粘度泥浆反复进行扫孔。B、处理方法施工中应严格按要求操作，以防为主，一旦发生坍孔，应找出坍孔原因，采取相应措施。、钻孔偏斜钻孔偏斜事故预防和处理方法A、安装钻机时要使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者在一条竖直线上，并经常检查校正。B、由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架，控制钻杆上的提引水笼头，使其沿导向架钻进。C、钻杆、接头逐个检查，及时调正。主动钻杆弯曲，要用千斤顶及时调直。D、在有倾斜的软、硬地层钻进时，应吊着钻杆控制进尺，低速钻进。E、用测孔器查明钻孔偏斜的位置和偏斜情况后，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直，偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进。、落物掉钻预防措施XX公路改建工程第X合同段38A、开钻前应清除孔内落物，零星铁件可用电磁铁吸取，较大落物和钻具，可用打捞工具打捞，然后在护筒口加盖。B、经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和连结装置。C、为便于打捞落入孔内的钻头，可在钻头上预先焊上打捞环，或在钻头上围捆几圈钢丝绳等。处理方法掉钻后应及时摸清情况，若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔，使打捞工具能接触钻头。、糊钻在软塑粘土层回转钻进，因进尺快，钻渣量大，出浆口堵塞而造成糊钻。预防处理办法首先应对钻杆内径大小进行计算决定。还应控制进尺，加强泥浆循环。若已严重糊钻，应将钻锥提出孔口，清除钻头残渣。、扩孔和缩孔扩孔是孔壁坍塌而造成的结果，若只孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不必处理，只是混凝土灌注量大大增加，若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。A、缩孔预防措施利用水头压力压住淤泥，保证孔内水头高出地下水位（水上为水面）15M，以防孔壁淤泥向孔内扩展，造成缩径；钻头在易缩孔的地层进行反复扫孔。B、缩孔原因有二种一种是钻头焊补不及时，严重磨耗的钻头往往钻出较设计孔径稍小的孔。另一种是由于地层中有软塑土（俗称橡皮土），遇水膨胀后使孔径缩小。可采用上下反复扫孔的方法以扩大孔径。、钻杆折断折断原因A、用地质或水文地质钻探小孔径钻孔的钻杆来作桥梁大孔径钻孔桩用，其强度、刚度太小，容易折断。B、钻进中选用的转速不当，使钻杆扭转或弯曲折断。C、钻杆使用过久，连接处有操作或接头磨损过甚。D、地层坚硬，进尺太快，超负荷引起。预防和处理A、选择钻杆直径和管壁厚度尺寸时，应按规范要求进行计算决定。XX公路改建工程第X合同段39B、不使用弯曲严重的钻杆，要求连接处丝扣完好，以螺套连接的钻杆接头，要有防止反转松脱的固锁设施。C、应控制进尺，遇有坚硬、复杂地层要仔细操作。D、经常检查钻具各部分的磨损情况，损坏要及时更换。E、如已发生钻杆折断事故，可按前述打捞方法将掉落钻杆打捞上来。并检查原因，换用新或大钻杆继续钻进。、钻孔漏浆在透水性强或有地下水流动的地层中，稀泥浆会向孔外漏失，护筒埋设太浅，回填土不密实或护筒接缝不严密，会在护筒刃脚或接缝处漏浆，也可能由于水头过高使孔壁渗浆。为防止漏浆，可加稠泥浆或倒入粘土慢速转动，在有护筒防护范围内，接缝处漏浆，可由潜水工用棉絮堵塞，封闭接缝。（14）质量保证措施A、每道工序均请监理验收合格后再进行下道工序施工。B、确保钻孔垂直，钻头带导向，孔底减压钻进。C、开钻前预先配制好优质泥浆，用粘土或膨胀土为原料，控制比重在1314之间。遇夹砂土层时，为防缩颈，把优质泥浆注入孔内。D、确保孔底沉渣小于10CM，采用二次清孔。E、商品砼严格控制坍落度及发料时间，确保混凝土连续下料。F、防止断桩、夹泥，备足第一斗。G、现场施工记录确保准确，每根桩均报现场监理工程师予以验收签字。H、若发生塌孔、斜孔，则回填粘土至塌孔处以上12M，重新钻孔。I、发生卡钻及落钻等现象，仔细分析原因，采取相应对策解决问题。J、在施工中严格按规范、标准执行，不合格坚决返工重做。K、若下雨浇注砼，斗上设防雨棚，防止雨水进入砼内。3312墩台施工工艺方法施工工艺见图232。XX公路改建工程第X合同段40墩台四周填土并夯实承台面预埋筋处理拆除承台模板、质量检查墩台施工完毕整平基底，凿桩头，铺垫层，测承台底标高开挖墩台基坑及支护检查验收，监理签证灌筑墩台混凝土及养护原材料实验及选择配合比，混凝土生产钢筋加工成型立模板绑扎承台钢筋模板制造安装冷却管图232墩台施工工艺流程图（1）基坑开挖基坑开挖前探明地质情况，如果有流沙层应进行井点降水后再进行开挖。根据施工前拟定的坡度采用挖掘机开挖，挖掘时注意抽水和不要碰到支挡结构，挖至距承台底设计标高约30CM厚的最后一层土时，采用人工挖除修整，以保证土结构不受破坏。一般采用汇水井对基坑排水，确定承台底标高，按设计图纸将桩顶混凝土凿至顶面高出承台底设计标高的10CM处，将主筋调直，按设计要求绑成喇叭口，并向外设置直钩。凿桩头完成后，即进行桩基检测。合格后方可进行下道工序施工，若不合格，应立即处理。（2）绑扎钢筋、立模板钢筋在钢筋棚内加工，严格按照施工规范、图纸现场绑扎，严禁漏绑。同时根据XX公路改建工程第X合同段41图纸绑扎预埋墩柱钢筋。采用钢模板，钢模板使用前要除锈、刷油，检查模板有否变形。为加快模板组装速度，拟用吊车吊装模板，人工配合立模，外侧用48钢管加固，在模板外打两排斜撑加固。（3）混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土，混凝土搅拌输送车运混凝土，用混凝土泵车和混凝土输送泵灌混凝土。为确保施工质量，采用斜向水平推进法施工。混凝土自由下落高度不得超过2M，保持水平分层，且分层厚度不超过30CM。（4）拆模养生混凝土浇筑完成后，对承台顶面进行修整。抹平定浆后，再一次收浆压光墩柱处应拉毛，表面用草袋覆盖，洒水养生，养护时间不少于7天。当混凝土达到一定强度后拆模，并回填压实。3313墩身施工工艺方法墩柱施工见工艺流程图233（1）清基墩柱施工前，凿除基础顶面浮浆、泥土并冲洗干净，整修连接钢筋。（2）测量放线先根据各墩的设计位置，用全站仪精确测定出其墩柱中心，然后在基础顶面放出墩台柱纵横中线十字线和模板外轮廓线的准确位置，并同时定出墩柱模板位置的控制点。施测时，还应注意校核，确保墩柱及跨距准确无误后，才能绑扎钢筋、立模。（3）模板工程根据本标段墩柱的结构形式，在制作模板时必须严格按设计和钢结构加工验收规范进行；要求具有足够的强度、刚度和组装精度；且拆装方便、接缝严密，确保不漏浆。当混凝土的强度达到一定要求时，进行拆模，拆模板时不使用撬棍等工具，避免损坏混凝土的表面及棱角。（4）钢筋工程钢筋在进场前按规范要求进行抽检，杜绝不合格品进场。进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工厂内加工。立模前把墩身的钢筋一次绑好。（5）混凝土工程XX公路改建工程第X合同段42采用商品混凝土，运输采用搅拌输送车；根据混凝土要求对供应商进行技术交底并派专人监督。图233墩柱施工工艺流程图3314盖梁施工（1）搭设支架搭设钢管支架，成后按盖梁自重的105倍加施工荷载进行预压。（2）安装模板预压合格后首先立底模，钢筋绑扎后安装侧模板，安装好后对轴线、高程检查，符合规范和设计要求后进行加固，保证模板在灌注混凝土后，不变形、不移位；在浇筑混凝土前用高压风把模板内的杂物吹干净。模板拼合平整严密无漏浆缝隙，内部涂刷脱模剂。模板的安装完毕后，各部分尺寸的偏差符合规范要求。（3）绑扎钢筋XX公路改建工程第X合同段43钢筋接头主要采用闪光接触对焊，辅以电弧焊。钢筋接头不设置在钢筋承受应力最大的截面，钢筋混凝土梁保护层的厚度，按设计图纸规定设置，钢筋与模板之间的水泥砂浆垫块采用与混凝土同等级。（4）浇注混凝土混凝土采用购买商品料，运输采用输送车，由混凝土输送泵泵送入模。灌注混凝土时自两端向中间斜向分层连续浇筑，混凝土每层灌注厚度不大于30CM，混凝土的坡度小于13。（5）拆模养护混凝土强度达到25MPA可拆除侧模板,强度达到设计强度80拆除底模。拆模后洒水覆盖养护不少于7昼夜。3315空心板梁的预制、架设施工详见重难点工程施工。3316桥面系及其附属工程施工方案、方法33161桥面混凝土铺装施工桥面混凝土铺装施工工艺流程图见图234。（1）施工前准备工作用人工将桥面上多余的的混凝土浮渣、浆皮等凿除干净，使其表面大致平整并且表面粗糙，再用水冲洗，以保证铺装混凝土与梁板紧密地结合在一起。XX公路改建工程第X合同段44制定施工方案浇筑砼导梁准备工作桥面砼铺装测量放样绑扎钢筋网混凝土养护振动梁振捣一遍木刮杠刮平一遍钢刮杠刮平一遍木抹子抹平钢抹子收光混凝土运输砼配合比报批材料、设备准备砼表面拉毛检查、验收图234桥面混凝土铺装施工工艺流程图（2）测量放样放样前测量人员根据桥面设计高程将每点的高程先推算出来。桥面清理完成之后，立即组织测量人员进行网格测量，保证最小铺装厚度不小于设计厚度（3）绑扎钢筋网钢筋网在现场绑扎，严格按设计施工。钢筋交错搭接，不允许在同一断面上的搭接钢筋超过50，搭接长度不小于30D；钢筋网不允许断开。钢筋网用水泥砂浆预制垫块支垫，垫块不宜过大，保证钢筋网片符合设计的保护层厚度。XX公路改建工程第X合同段45（4）浇筑混凝土混凝土采用商品混凝土，运输车运输，泵车输送混凝土至施工工作面。人工摊平，平板振动器初振，振动梁振捣，人工抺面。现场试验人员随时检查混凝土塌落度，严格控制混凝土质量。（5）养生待混凝土初凝后，即进行养生。养生采用无纺布覆盖，洒水养生，养生期不少于7天。33162桥面防护设施施工本工程设计为混凝土墙式防撞护栏，防撞护栏在桥墩顶设断缝，纵向钢筋在断缝位置可以割断。防撞护栏对外观要求很高，施工中采用定型钢模板，分段浇筑，在空心板预制时预埋防撞护拦钢筋，并注意作好伸缩缝的处理。33163泄水管安装施工按照设计图纸认真施工，并保证排水管安装美观。泄水管安装在浇筑混凝土时进行，在桥面铺装及后续工作中均不得堵塞泄水管。桥面铺装时，把泄水管的口部留出，周围为铺装层所包围，形成一个空洞以接受水流。泄水管下端伸出结构物底面，再接入下面排水管。33164伸缩缝本标段采用D40型桥梁伸缩装置，严格按设计图纸和产品说明施工，保证施工质量。3317涵洞施工方案本项目段涵洞分为箱涵、盖板涵、圆管涵等。基坑采用机械开挖，人工配合修整边坡及清理坑底，混凝土分段施工，段与段之间设变形缝（橡胶止水带）。在浇筑砼前，应对模板及支撑系统进行校正、加固，对模板浇水使之湿润，同时检查钢筋位置是否准确，是否签认了隐蔽工程验收记录、专业工序会签单等。在浇筑砼时，应注意涵身砼分两次浇筑，第一次浇筑高度至底板和底部倒角以上50厘米；第二次浇筑余下工程。浇筑完毕的混凝土经养护，待达到混凝土强度的100即进行填土（砂性土或石粉渣），箱体两侧同时对称回填，回填时两侧高度差不宜超过50厘米。填上时须分层回填，用小型机械分层碾压至设计要求的密实度，具体要求同路基填土。XX公路改建工程第X合同段4634、涵洞及通道工程施工方法本标段内共设钢筋混凝土圆管涵座，盖板涵座。341、盖板涵施工方法3411、施工准备施工前，精确测量出涵洞及通道基坑中心位置、边线、方向及高程控制点，根据地质和现场情况，确定基坑开挖坡度和支护方案，开挖时，基坑顶距基坑边沿15M处设防排水沟，以防地表水进入基坑。开挖通道基坑前，还应做好改道。3412、基坑开挖及基底处理基坑开挖以机械施工为主，人工进行检修。开挖量、平面尺寸与其开挖深度必须符合开挖要求。所开挖的各种杂土清运到指定地点存放。开挖过程中根据开挖深度及土质情况注意观察坑壁的稳定性，及时采取有效措施加强坑壁支档。同时基坑开挖时应做好集水坑和集水沟等排水设施，严防基底被雨水浸透。3413、模板立设模板采用5MM厚厂制标准钢模板。模板四周用50MM间距1米的钢管进行加固。模板拼缝均粘贴建筑胶带，涂刷甲基硅树脂脱模剂。立模时测量定位，校核轴线等几何尺寸。3414、钢筋加工钢筋在预制场集中加工，存放在防雨防潮设施齐全的料库内。钢筋加工前进行除锈拉直，汽车运至现场绑扎。3415、砼搅拌、灌注砼采用在砼拌和站集中生产，以砼运输车运输至施工现场。砼应按一定厚度，顺序和方向分层浇筑。施工时应注意，混凝土的浇筑应连续进行，经常检查模板的稳固情况。如发现松动变形，移位时应及时处理，当砼强度达到规范要求时，拆除模板。3416、盖板预制、安装盖板采用预制场集中预制，汽车运输，汽车起重机吊装。安装时，先将其吊装就XX公路改建工程第X合同段47位，再垫铺适量M10水泥砂浆，以保持其稳定。3417、涵洞口砌筑及涵背回填八字墙洞口用M75浆砌片石砌筑，八字墙的砌筑必须在基础处理好之后方可进行。使砌体牢固，稳定整齐，美观，同时注意设置泄水孔。回填宜采用透水性土，填土应在接近最佳含水量的情况下分层填筑和夯实。每层压实厚度不超过2030。342、圆管涵施工方法3421圆管涵施工顺序施工准备（现场调查，测量放样）开挖基坑铺垫层浇注砼基座管节安装接缝处理浇注涵身砼洞口工程3422施工准备路基填筑前，须进行管涵的现场调研工作，在充分理解设计意图的情况下，主要是调查此管涵设计的位置，标高是否符合现场的实际情况，进出水口是否能接顺畅，有何隐患及当地群众反应等，如发现有不妥之处，应及早向监理工程师提出变更意向。当路基填筑至比管涵顶部砼高3050CM时，就应停止此段路基的填筑作业；安排测量放样和管涵现场作业队伍和机具进场。管涵的放样须放两个端墙线和一个轴线，用以确定管涵的准确位置，放样桩位应设在较安全不易破坏的位置，并要做好桩的引出保护工作，放样时应给出沉降缝的准确位置。3423基坑的开挖基坑在开挖前应用石灰撒出开挖的上口边边线，开挖的深度应用水平仪在现场边挖边测边用人工清理来控制；挖机开挖基坑应配备汽车，将挖出的土方及时用汽车运走。开挖的基坑槽应严格控制好断面尺寸使其与管身砼断面尺寸一致，挖机配合人工以避免超挖和少挖，开挖应将洞口的土方一起开挖接顺，避免二次调用机械。3424基坑检查XX公路改建工程第X合同段48基坑挖完后，须进行几何位置和标高检查和承载力的检查，承载力应不小于设计或规范的要求，如承载力达不到设计或规范要求，应根据监理工程师的指示进行加强处理。3425垫层的施工用于垫层的砂砾级配应符合规范的要求，砂砾垫层应分层进行摊铺和压实，压实度大于95。3426管底砼的浇筑管底砼浇筑前应将沉降缝的位置定位并支撑好模板，管底砼浇筑的标高应比设计稍低10MM左右，以便砂浆找平，管底砼的振捣用平板振动器进行施工，所有管底砼浇完后，应尽快恢复中线，用高标号砂浆找平和调整标高和顺水坡度。3427管涵的安装管涵在进场前须进行质量检验，检查合格后方可进入施工现场进行安装，管涵的吊装可用吊车或挖机进行，吊装用的夹具要专门定做，以免在吊装过程中出现啃边掉边现象，运输过程中也要注意避免碰撞面出现裂纹。吊装应从下游开始，使接头面向上游，管缝宽度不大于10MM，如管壁厚度不一，应调整使内壁齐平。管节安放须注意严格按轴线位置安放，并使管缝和沉降缝重合。3428管节接缝管节安放调整完成后经检查合格，就可进行管缝的填塞,填塞用沥青麻絮做填料进行内外缝的填塞，然后在缝外做宽大于150MM的三油二毡；注意不要污染管的内壁，管内应保持整洁。3429管身两侧的砼浇注管缝处理完经检查合格后，就可进行管身砼的作业；管身沉降缝处的模板应订做专用模板，支撑要坚固，位置要准确。管涵两洞口端墙应在浇两头管身砼的以前砌筑完成，管身砼应对称浇注并采用平板振动器和振动棒对称振实，避免挤压位移。34210洞口工程的材料和质量须符合规范要求。34211注意事项XX公路改建工程第X合同段49A、当圆管涵上面填土厚度小于50CM时不允许重型车辆通过。B、洞口砼工程与上下游水系的连接应圆顺，稳定畅通。C、管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置于一处，以便于取用，防止弄错。35重点难点工程施工方案351空心板施工工艺3511台座本合同段有