《热电厂新建工程铁路专用线工程ⅱ标段施工组织措施》

大连甘井子热电厂新建工程铁路专用线工程标段XDK2900ZDK4120施工组织设计1编制依据、原则和范围11编制依据有关的合同文件。沈阳铁道勘察设计院设计大连甘井子热电厂新建工程铁路专用线工程标段施工图国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。国家及辽宁省相关法律、法规及条例等。现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。公司近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。7公司为完成本合同段工程拟投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。12编制原则遵循招标文件的原则。严格按照招标文件要求的工期、质量等目标编制技术标文件，使发包人的各项要求均得到有效保证。遵循设计文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则。遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展原则。13编制范围2大连甘井子热电厂新建工程铁路专用线工程标段XDK2900ZD4120范围内路基、涵洞、轨道、电力电缆、房屋等。2工程概况21工程概况、规模大连甘井子热电厂新建工程铁路专用线位于大连市甘井子区革镇堡镇，电厂距离革镇堡车站约2公里，该专用线接轨站为旅顺线革镇堡站，止于电厂站，线路全长约412KM。22交通条件本标段距离革镇堡镇约2公里，交通较为便利，施工时可充分利用既有道路，沿线路方向修筑便道即可。23施工用水施工、生活用水从当地接水点接入。24施工用电从沿线路高压线路接入，施工时自备发电机备用。25主要工程数量站场土方39468M3；站场石方338699M3；浆砌片石2250M3；片石混凝土4895M3；新建涵洞1座，正线铺轨025KM，站线铺轨3871KM；铺岔5组；铺碴10854M3；电力电缆线路66KM；通信光、电缆1031K；房屋86118M；道岔联锁9组。3重点和难点工程的施工方案、方法及其措施31工程重难点分析及其对策措施本标段重难点工程为轨道工程。为了保证铺轨，路基要分段成型，为上底碴创造条件。另外要选择专业施工队伍进行轨道施工32重难点工程施工方案、方法重难点工程的施工方案、方法见后面主要工程项目的施工方案、施工方法部分有关内容。4总体施工组织布置及规划341主要管理目标411质量目标符合国家和铁道部现行的工程质量验收标准和工程设计文件要求。消灭重大、大质量事故，全部工程确保一次验收合格率100，主体工程零缺陷，确保市优，争创省优。412安全目标坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。413工期目标本标段总工期为6个月，按发包人要求工期开工、竣工。414环保、水保目标环保、水保要本着“三同时”原则与工程本体同步实施。符合国家、铁道部及地方政府的有关环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染和通过国家验收。415文明施工目标现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，遵纪守法，文明用语，文明施工，文明撤离，达到工程所在地安全文明工地要求。42总体思路以实现大连甘井子热电厂新建工程铁路专用线工程的总体目标进行施工组织总体布置及规划，合理安排施工顺序，采用网络计划技术科学安排进度计划；采用先进、成熟、经济、适用、可靠的施工技术和工艺；合理布置施工临时设施，减少施工用地；严格工程质量管理，确保工程质量创优，狠抓施工安全和环境保护，确保安全、环境目标的实现。加强领导、加大力度，迅速建立高效有力的组织指挥系统。一是要加强工程4组织管理，迅速建立强有力的领导班子，同时制定健全的管理制度，以形成高效的管理体系；二是要细致调查现场，认真研究和制定施工组织设计和施工方案，打有准备之仗；三是上场的技术干部要强、专业化队伍要强。项目工作以“高起点的准备、高标准的要求、高效率的施工和高水平的建成”的四高原则为指导思想，认真做好施工准备，按条件和可能，有计划、有秩序地组织施工，体现我公司的管理水平、质量水平和技术水平；进一步调查砂石料来源，提前做好试验检测等相关工作，科学确定地材供应方案，做好超前谋划。43施工组织机构为强化管理，确保项目各项建设目标的实现，本着精干高效的原则组建项目经理部。项目经理部主要工程管理和技术人员在公司范围内选派，由领导层和职能部门组成，设项目经理1人、项目副经理1人、总工程师1人。下设八个职能部门，即工程技术部、安全质量部、计划合同部、财务部、物资设备部、综合办公室、中心试验室、测量队。在施工单元的划分组织上，项目部下设桥涵工程队、附属工程队、路基工程队、铺轨工程队、房建工程队。各专业队根据需要设置若干作业班组，选择有专业特长和丰富铁路施工经验的作业人员，经培训考核合格后持证上岗，分专业工种组成工班，由专业技师担任工班长，统一管理。项目部组织机构图如附图1所示。项目经理部及其职能部门的管理职责见下表。项目经理部及职能部门管理职责表序号部门和人员职责1项目经理部负责本标段全过程施工组织、指导、协调与监控，对发包人负全责；建立、实施与保持质量、环境和职业健康安全综合管理体系；全面履行施工合同，确保按期、优质、安全、高效地完成标段内工程任务与缺陷修复工作，达到顾客满意。5项目经理部及职能部门管理职责表序号部门和人员职责2项目经理全面负责本项目的施工组织指挥和管理，对工程质量、环境、职业健康安全、工期负总责；组织实施综合管理方针，确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施；组织策划、建立、实施和保持项目部综合管理体系，确保综合管理体系符合、适宜性和实施的有效性。3项目副经理协助项目经理抓好现场管理，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素；有效组织施工生产，确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标，实现优质服务。4总工程师对本标段施工技术、计量测试和工程质量负技术责任，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督；组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准，跟踪有关科技信息，推进科技创新与开发；审批施工组织设计，解决施工中重大技术难题；参加工程质量事故的处理工作，审批处理方案。5综合办公室负责项目日常生活管理，文件管理，保密资料管理；外来人员的接待及对外协调工作；与地方公安部门做好路地联防；负责职工健康、食堂卫生管理、事故救治工作；负责人事劳资。6工程管理部负责本标段工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作；编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施；负责本标段施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作，解决施工技术疑难问题；负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用；制定科研课题项目，并进行实施、开发和技术指导；负责施工进度管理，对项目计划进度、实际进度、资源配置实行网络化管理，根据施工进度要求和实际进度状况制定物资供应计划；建立健全环保责任体系，制定环保、水保规划及措施，并检查监督贯彻落实情况；负责文明施工和施工过程中的文物保护工作；负责协助发包单位做好征地拆迁。7计划财务部负责施工计划制定、实施，按期上报各种报表，做好计划保障、调整工作；负责对外合同的保管，完善内部合同管理；负责工程验工计价工作，指导各工区开展责任成本核算工作；负责财务管理、成本核算；参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核；负责本工程资金管理，确保项目建设资金专款专用。8安全质量部负责本标段安全、质量管理工作，组织编制安全、质量管理办法、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划；配合监理工程师做好现场质量的监督检查和安全质量的检查评比与考核；负责职工安全、质量教育培训，进行安全技术交底，组织开展QC小组活动；负责本工程的检验、试验、交验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责；指导工地做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集，审批各种混和料的施工配合比等试验数据，负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。6项目经理部及职能部门管理职责表序号部门和人员职责9物资设备部负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作；负责本工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作；制定施工机械、设备管理制度，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。根据业主的物资供应方案，按时上报主要物资申请计划，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈，确保施工生产需要。44施工场地布置441施工场地布置原则根据工程特点和总体安排，结合施工条件，统一进行施工总平面布置，具体遵循的原则如下1本着因地制宜、永临结合、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划临时设施。2按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置，满足环保和创建标准文明工地的要求，降低不必要的投入。3便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工，临时工程尽量少占和不占土地。4混凝土搅拌站及钢筋、盖板加工场按照规模合理、配套完善、流程顺畅、留有余地的要求，做好规划建场工作。5根据施工方案规划临时设施，避免与正式工程之间的干扰和交叉，合理安排各区域的施工顺序，确保施工安全、工程质量和施工进度。5临时用地及施工用电计划51施工驻地项目经理部搭设临时彩板房，占地约600M2；作为管理人员的办公和生活用房。各施工作业队就近工点设营，结合地形构造，采用租用民房或新建板房作为办公和生活用房。52施工便道7以既有公路作为汽车运输主干道，施工便道由既有公路引入，分别接引至主要结构物、大型临时设施（砼拌合站，钢筋加工厂），主要构造物间修建贯通便道，跨越沟渠地段埋设过水涵管。53道碴存放场为满足底层道碴摊铺需要，沿线视具体情况设置小型存碴点，每个存碴点存放道碴12万方。6施工进度安排61总体施工进度安排本工程建设计划工期为6个月。7劳动力组织计划71劳动力组织711劳动力素质构成及特点本标段参建人员由具有铁路施工经验并经过铁路施工知识培训的职工组成。进场人员先进行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收标准、治安消防、法则法规、文明施工、安全维护、环境保护等教育和培训。根据需要，配备的特种作业人员全部持证上岗。712劳动力组织安排的原则本标段线路虽然不是很长，但是工期较紧。为确保本标段工程能优质、安全、高效地顺利完成，结合本标段的工程特点。本着满足施工需要，均衡生产，动态管理，组织专业化施工的原则，安排劳动力。72劳动力配置计划根据本标段的实物工程数量和进度安排以及配备的机械设备，结合工程特点和现代科学管理理论，以充分发挥和调动每个人的劳动积极性，精心筹划、科学安排，进行动态管理、弹性编组、灵活组织，实施平行、流水、交叉作业。为提高工效、保证工程质量，结合工程特点和进度要求，安排有类似施工经8验的专业施工队投入本标段的施工。施工队以熟练技术工人为骨干组成，工种配置齐全。全部工程根据不同项目实行专业化施工，充分发挥专业优势和机械作用。施工队伍将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场，按施工计划安排及进度要求进行临时便道、便涵、场地等修建及临时供水、供电设施施工。确保各施工项目按计划开工。8主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备81机械设备配备原则施工机械设备配置遵循的原则是选型适配，功能适用，能力富余，强调系统的先进性，实际施工快速性，满足本工程快速、优质、安全、经济和均衡生产的要求。9主要材料供应计划91主要材料供应方案911材料运输方式甲供材料及甲控材料由供货厂商直接发往材料中转场，然后组织汽车运输分发供应到工地。砂石料、散装水泥、粉煤灰由供货厂商组织汽车直接运至现场。甲供、甲控材料外的主要地方材料以及柴油、汽油等其他材料，从当地附近料场或市场招标购进，由供应商组织汽车直接运至施工现场。912材料的供应原则甲供料由业主供应的材料，提前上报用料计划，由业主统一组织供料，并按业主指定的交货地点和交货方式准时办理交接和检验。甲控料对由业主统一招标采购的材料，服从业主的招标安排，并积极协助业主搞好采购招标，及时与生产厂家或供货商签订订货合同，组织验收、仓储和保管。自购料自行采购的材料，采购中遵循质量优先，兼顾价格的原则进行招标9采购。在广泛掌握材料产地、货源、价格、生产、流通等材料市场信息的基础上，开展材料招标采购、订货业务活动，保质保量，做到公开、公平、公正，并接受业主对招标采购过程的监督。92特殊季节材料保证措施在雨季来临之前，由物资设备部编制详细的材料需求计划，做好施工材料的采购和组织进场，并做好储备，满足施工需要，避免待料停工现象发生。平时派专人做好便道的维修工作，保障施工材料运输畅通，尤其是在雨季来临之前，更要加强对施工便道的养护。根据材料计划做好资金计划，材料款做到专款专用，使材料能够按计划运至现场。10主要工程项目的施工方案、施工工艺及方法101总体施工方案在保证总工期和专业工期按招标文件完成的前提下，根据本标段的工作量，采用优化的方案和先进的施工工艺，进行人员和机械设备与工程项目的最佳组合，制定安全、质量、工期和效益的保障体系，结合工程实际，把大部分人员集中在工程量大、工点相对集中、有生活保障的地点，体现以人为本的思想。本标段点多线长、工程量大，使用大型机械施工，可以充分发挥大型机械质量好、效率高的特点，确保工程质量和工期。在既有线施工的最大特点就是要保证正常的运输秩序，保证行车安全和人身安全，在这个大目标下，我们要合理组织施工，与铁路局有关部门密切配合，圆满完成施工生产任务。路基工程施工根据土石方的分布及取弃土场的情况，确定区段间工点的土方调配，配备地基处理、路堑开挖、摊铺、碾压和基床表层拌和、摊铺、碾压施工机械，逐段铺开，多个作业面平行流水作业；为路基填筑创造条件，防护工程紧随路基施工单元及时安排，路基成型一段，防护一段，边坡防护在路基完成后及时施工。站房施工在路基工程开工后进行，根据工期及工程量大小安排施工人员和施工工序。10正线采用人工抬摆轨枕，人工铺轨、铺道岔的方式进行。102路基工程施工方案、施工工艺及方法1021结构物处的回填施工（1）进行结构物处回填施工时，配备专职质检人员，增加自检频率，确保工程质量。（2）结构物处的回填，回填时圬工强度的具体要求及回填时间，按公路桥涵施工规范（JTJ04189）有关规定执行。（3）回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣等，或半刚性材料等，填料的最大粒径不超过5CM。台背采用砂砾掺灰填筑，石灰剂量需根据试验数据确定，其压实度不小于JTJ05193重型压实标准确定的最大干容重的95。（4）涵背填土顺线路方向长度，顶部距翼墙尾端不小于台高加2M，底部距基础内缘不小于2M，涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。（5）结构物处的填土分层填筑每层松铺厚度不超过15CM。结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95。（6）当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于技术规范中规定值95。（7）台背回填时，派专人负责，使用专门的机具挂牌划线施工，每层填筑进行照相，并附检测资料存档。1022路堑开挖1、土方开挖（1）施工前按图恢复中线，复测断面、测设出开挖边线，并鉴定即有边坡是否稳定，如不稳定，采取必要的加固防护措施。（2）做好堑顶截排水，并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。（3）土方开挖以机械为主，分段进行。每段自上而下分层开挖，并及时用人11工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。（4）开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。（5）土方地段的路床顶面标高，考虑因压实而产生的下沉量，其值由实验确定。路床顶面以下30CM的压实度不小于95。（6）加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。（7）冬季施工时，开工未挖完的土质路堑、基坑时，将开挖面表层翻松3040CM，耙平作为保温层防冻；已开挖完的，表层预覆松土或草袋上覆松土，待继续施工时再清除。土方开挖完毕，立即施工上部结构，防止基底冻结；如有工艺间歇，按冬季防护办法处理。冻土的一次松碎量，应根据挖去能力和气候条件确定，连续挖掘清除，随挖随运，避免重新冻结。基坑回填作好土质保温，防止地基周边和基坑四周的土受冻。（8）土方开挖时，对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。（9）在居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。2、石方开挖因为本工程取土场距离既有线和居民区较近，爆破断面临近既有线，安全施工要求高，难度大。为确保既有线行车安全，施工中采取浅孔松动爆破和双层排架防护。爆破施工方法A、双层防护排架搭设施工作业时在临近既有线一侧，按要求选择适当位置钻孔埋设32地锚，锚杆长度为15米，埋设深度为1米，间距为2米。排架立管套住地锚杆，纵向管距1米，前、后排管距40厘米，排架横管间距20米，内侧挂竹排，同时设剪刀撑、水平支撑杆。水平支撑杆设锚杆与边坡锚固，锚杆长13米，埋设深为1米，间、排距为4米4米，拉筋为12钢丝绳。12开挖作业面的形成及爆破方法将开挖断面分成若干个梯形三角台阶，纵向从两端向中间控爆，横向台阶的工作面一般与线路方向形成6070度夹角，以使最小抵抗线方向背离既有线方向。根据边坡设计要求，光爆地段采取间隔装药、微差爆破等方法进行施工。B、炮位覆盖措施炮孔覆盖购置废旧车胎编制柔性炮被覆盖于炮位上。这种覆盖材料有较高的强度、弹性和韧性，不易折断，并有一定的重量，不易被爆炸气浪抛起，而且这种材料可反复使用、易修补、经济实惠。要求胶皮炮被厚度不得小于1厘米，编织要严实，四面用钢丝扎紧加固。土袋覆盖加压在柔性炮被上方加压土袋，并对有可能出现危险滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护，钢丝绳网或布鲁克网四周设锚杆拉紧。以防止滚石危及既有线行车安全。土袋均采用工地废弃水泥编织袋装土，严禁装石子，以免飞石伤人。炮孔阻塞炮孔阻塞长度应大于或等于最小抵抗线，阻塞材料采用沙土堵塞。C、布孔形式孔眼布置采用浅眼、深孔、预裂及多排微差挤压爆破四种方法布置炮孔。D、爆破方法采用边坡纵向台阶与横向台阶形成约70度夹角的三角槽式爆破方法。其方法为先在开挖路堑横向从上至下形成若干个梯形台阶并与边坡光爆面形成一个约70度的三角形溜槽，竖直角应大于60度，台阶宽度高度均为2米，台阶布孔方式为双排布孔。靠既有线一侧采用预留防护墙微差爆破的方法，防护墙高为15米左右，厚度为2米左右，微差分段为前排1段，后排3段，单排炮孔使用同段；设计边坡一侧为了达到光爆效果前排为5段，后排为7段，此台阶为纵向台阶，在起爆时可与横向台阶同时起爆。在台阶形成过程中纵向台阶不应过长，纵向台阶的尾部一定要超过垂直既有线方向横向台阶的头部防护。爆破后的爆13碴顺三角溜槽清至底部，用小型运输车人工装卸弃除。设计边坡随工作面向前推进而形成，外边防护墙也随工作面向前推进逐渐消失，防护排架也随工作面向前推进逐渐拆迁重搭。E、爆破工作程序每一轮爆破施工前，先由技术负责人编制施工设计，并在现场作好对各工序施工负责人的交底工作。各工序施工负责人在施工中严格按此设计操作，每一道工序完毕后应履行签字手续，做到责任到人。现场技术负责每一道工序的监控工作。在钻孔与装药施工中，发现与设计不相符，工序负责人可与现场负责人及现场技术负责人讨论，确定最佳施工方案，并在爆破工作记录表的变更说明中注明。装药工序施工前，由现场负责人对炮孔进行抽查，并认真填写“炮孔检查记录表”，如符合要求，方可进行装药，否则严禁装药。当各工序都进行完毕后，由现场负责人、技术负责人、安全负责人及相关旁站人员作最后检查，确认可以施爆后，履行签字手续。现场负责人向防护人员发出开始警戒指令，并鸣笛，对人员进行清场。由现场负责人向防护人员询问情况，确认安全后，由现场负责人向起爆员发出“起爆”指令（注意起爆网路与起爆器此时方能进行连接），同时鸣笛并向防护人员发出起爆指令。起爆后，由技术负责人与安全负责人到现场进行检查，确认安全后，由现场负责人向两端防护人员发出解除警戒命令。如出现险情，现场负责人应立即组织抢险工作，在相关旁站人员确认安全后，方可由现场负责人向防护人员发出解除警戒命令。同时，由现场负责人组织出碴施工。现场负责人组织技术负责人、安全负责人、各工序负责人及相关旁站人员参加在现场讨论会，对此次爆破的效果进行分析，总结经验，并作爆破工作记录。技术负责人进行现场勘察，进行下一轮爆破的施工准备工作。14F、控爆施工注意事项严格控制爆碴的破碎程序要求爆破后的岩石达到“碎而不抛”、“松动而不散”或“预裂无飞”的效果。严格控制爆破松动范围要求施工放样要准确无误，爆破后的断面尺寸与设计尺寸相符。光爆地段在爆破作业过程中光爆效果要满足设计要求，爆破后的边坡平顺而稳定，半孔率不小于90。严格控制爆破四害爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石。控制滚石该控爆段山体上部存在危石，在施爆前，必须对其进行加固或处理，确认安全后方可进行爆破施工。控制飞石爆破飞石是炸药爆炸后的多余能量对石头产生作用的结果。为控制爆破飞石，在施工中主要采用取优孔径、孔深、孔数、孔距、排距和炸药单耗，采用合适的装药方法和起爆方式，提高炮孔的阻塞质量，以达到每个炮孔所产生的爆破能量与炮孔周围介质所需能量相等，达到松动而无剩余能量造成飞石。加大装药的分散合理性将炸药理进行分散化和微量化处理，采取“密布孔，浅打眼，少装药”的方法将总装药量“化整为零”，合理地、微量地分布在多孔之中，以达到降低爆破地震波、空气冲击波、噪音和飞石的危害。选择最优抵抗线方向在最小抵抗线方向，爆破地震强度最小，反方向最大，侧向居中。然而，在最小抵抗线方向上，又是碎块飞散的主导方向。为了综合减震和控制飞石，应使被保护的构造物或边坡居于最小抵抗线两侧位置，分四个控爆作业面若干个台阶沿山体两端向中间推进。施工安全防护措施A、防护排架在搭设过程中要设专职质检员亲临现场指导施工，并设专职安全员解决搭设过程中可能会出现的安全问题。当排架分段搭设完毕后要经技术负责人检查评定验收后方可投入使用。B、防护排架任何一个断面的高度保证高出爆破作业面至少3米。C、堑坡顶部爆破边坡坡面形成后，按间距约5米设置揽风绳，揽风绳采用15钢丝绳制作，并用32钢筋锚固于边坡坡面上。D、在爆破施工现场按规定选择适当位置设置爆破标志牌。E、炮位覆盖柔性炮被，上另压一层土袋，并对有可能出现滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护。F、为防止出现意外事故，爆破作业现场准备抢险接触网杆、钢钎、大铁锤等必备材料并在起爆之前组织足够的抢险人员待命。G、为防止爆破作业过程中意外险情影响车辆运行安全，在施工爆破作业现场设防护人员，防护员配备一面红色信号旗，信号旗要求用塑料胶带粘接，在出现特殊意外险情时拦停车辆。3、弃方（1）运至指定的弃土场进行弃土，并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处理方案，以及排水系统的布置方式。（2）做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅，对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。（3）弃方时，采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。1023路基整修1、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。2、土质路基用机械刮土补土，人工配合机械碾压的方法整修成型，深路堑边坡整修按设计要求的坡度自上而下进行刷坡，严禁在边坡上以土贴补。3、在整修需加固的坡面时，预留出加固位置，对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段，采取边坡挖台阶，分层填补，仔细夯实的方法处理。4、填土路基两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补夯实。5、挂线进行边沟整修，路基整修完毕后，堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。1611桥涵工程施工方案、施工工艺及方法本标段共有新建涵洞1座，施工时采用人工配合机械开挖，地基处理达标后，现浇施工。砼集中供应，砼输送车运输，吊车吊装入模。盖板涵盖板集中预制，汽车吊吊装。111基坑开挖及地基处理土质基坑采用挖掘机开挖，基底预留2030CM人工清底，保证原状地基不受扰动；石质基坑采用浅孔爆破法开挖。挖至基底标高时，按照地质资料核实地层土质，验证基底承载力，本标段盖板箱涵基础按设计要求需采取换填处理，其施工方法参见路基地基处理相关内容。112基础及墙身施工基础模板采用组合钢模，砼集中搅拌，砼泵输送入模，振动棒捣固；支模时要特别注意沉降缝处的模板，一定要支立准确、牢固，确保不变形，不跑模；基础表面插短钢筋，以利与墙身浇筑时连接牢固。墙身采用大块钢板，钢管、方木及对拉钢筋螺杆加固，钢筋螺杆梅花型布置；按规范要求进行砼浇砼。113沉降缝及防水层施工首先清除沉降缝内杂物，然后沿涵身方向分节进行沉降缝施工作业，并保证节与节之间的沉降缝贯通。防水层的各种涂料在涂刷之前充分搅拌均匀，并随配随用，当天用完。沉降缝、防水层施工完毕后由主管技术人员填写检查证，在自检合格后，通知驻地监理工程师检查签证，否则不得回填土方。1131桥涵施工主要技术措施保证桥涵质量达到设计要求及规范所规定的强度、刚度所采取的必要工程技术与工艺措施计量和检验加强计量和检验工作，原材料必须经进货检验合格后方可用于施工。各种检验要求按其检验程序及标准操作，测出的各种数据做原始记录，并将各种原始数据存档，以便为质量管理提供准确的依据。各种计量和检验器具，定期送到计量17部门校验，并妥善维护，正确使用，超过误差决不使用。（2）砼运输砼采用搅拌运输车运输，运到现场的砼满足和易性等各项要求。（3）砼浇筑浇筑砼时必须保证砼本身的密实性；不产生离析现象；均匀填充模板不使砼表面产生蜂窝麻面现象；保证保护层的厚度。施工措施如下砼浇筑的自由倾落高度不超过2M，否则采取滑槽、减速串筒等设备使砼在规定降落高度内均匀降落。砼分层浇筑，分层厚度由振捣类型和结构物性质决定。必须选用经验丰富的捣固工进行捣固，保证砼密实。为保证砼的整体性，尽可能连续浇筑，允许间歇时间以砼尚未初凝或振捣器能顺利插入为准。（4）砼养护为减少砼硬化和干燥收缩引起的裂缝，按期达到设计强度，在浇筑后一定时间内使砼保持适当的温度和湿润状态，砼终凝后就开始养护。（5）洒水养护在砼终凝前加以覆盖，同时洒水养护保证砼和模板湿润。洒水养护时注意气温低于5时不能浇水，用麻袋等覆盖后及时浇水，浇水次数以砼充分潮湿为准；浇水时间与环境相对温度以及水泥品种有关，一般为714D；在强度允许时尽早拆模对砼直接洒水，能采用塑料薄膜包裹的采用塑料薄膜包裹，养护期内向薄膜内喷水，保持其湿度；洒水养护时防止水冲刷砼而影响它的设计强度；砼未达到12MPA强度时不允许在其表面装脚手架、支架、模板等，不得让人通过。（6）拆模砼达到拆模强度后拆模，拆模期限和要求非承重模板在砼强度大于250N/CM2或棱角不因拆模而损伤时方可拆模；大体积砼结构为了防止裂缝由气温变化或内外温差确定拆模时间；承重模板在砼达到设计强度时才可拆模；拆模18时先拆非承重模板后拆承重模板，且不得使砼受到振动。（7）钢筋施工钢筋进场后进行验收检查，合格后方可使用。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计的要求。钢筋接长采用闪光对焊或搭接电弧焊，钢筋接头的位置符合施工规范规定的同一截面不超过总面积50的要求。钢筋焊接必须由持证经过培训合格且经验丰富的焊工操作，每个焊缝必须经严密的质量检验，确保完全合格。为确保焊接质量，施焊前，要做焊接试验，合格后方可成批焊接。（8）影响工程质量的关键工序、关键部位及重要影响因素控制对影响工程质量的关键工序、关键部位及重要影响因素设质量管理控制要点，明确质量控制要点的主要控制内容、主要控制人、参与控制内容、参与控制人、工作依据及工作见证等，实现过程控制。114轨道工程施工方案、施工工艺及方法轨道工程是本工程的重点，也是本工程的难点。1141轨道工程施工方案本段轨道工程施工顺序为先分段人工铺轨，最后分三次拨接开通全段。装运轨枕卸至路基两侧路肩，再用汽车上底碴、道碴并铺平（标高为枕底予留5）。人工铺轨，起道上碴至标准，捣固机捣固，机车压道。既有线封锁要点内集中劳动力进行施工，封锁要点严格按铁路技术管理规程规定办理。1142轨道工程施工方法11421预铺道床路基分段成型后，即恢复线路中线，进行道床施工，正线双层道床地段先行铺设底碴，并对其碾压，然后铺设碎石面碴，面碴铺设厚度不小于20CM；单层道床地段直接铺设碎石道碴，厚度为20CM。碾压设备为16T压路机。底碴、碎石面碴由料源点汽车运至现场。施工前须对上述石场进行取样进行试验，合格后方可使用。为确保铺轨施工进度，要提前储备道碴，道碴由汽车运19输。11422铺轨铺轨采用人工铺轨。人工铺轨施工工艺流程如图。铺轨前应根据测量资料，排出详细的轨排表，并对每根钢轨进行丈量、配对，并加以标记。铺轨时，要随铺轨进度按规定进行轨温测量，并根据轨温调整预留轨缝。轨枕在线路上进行锚固，并按规范要求进行抗拔试验。锚固采用可移动式熬浆锅熔浆、锚固架正锚。锚固时，先将螺栓固定在锚固夹上，然后安装在待锚钢筋砼枕上后，倒放在简易平台上，将符合锚固温度的硫磺浆用灌注勺子小心注入螺栓孔内。为防止螺旋道钉锈蚀和提高绝缘性能，在螺杆上涂以机油（或废机油），在螺旋道钉圆台下及四周承轨槽表面涂防锈绝缘涂料。制螺栓位置，将熔制好的锚固浆注入预留螺栓孔内，一孔浆一次灌完。浆液面距枕面10MM左右。将螺旋道钉顺锚固架左右旋转，缓慢垂直插入预留螺栓孔内，螺旋道钉园台底距承轨槽面02MM间。待锚固浆凝固后，拆除锚固架，溢浆应铲除平整干净。按规定每1000根砼枕做一组抗拔试验、一组抗压试验。抗拔力不得小于60KN，抗压不得小于35MPA。11423补道碴、整道铺轨完成一段后，即进行补充道碴及整道施工，利用液压捣固机进行捣固。整道时严格按设计及规范施工，曲线采用绳正法拨道。人工整道结束后线路开通前进行大机养道。115站场房屋工程施工基础工程对于明挖基础及基槽，其开挖尺寸应满足设计和验收规范要求，开挖深度不小于设计尺寸，冬季施工的基础不得出现使其冻结的现象。施工中保证建筑物与铁路中心线的最小距离。20基础所使用的材料保证符合规范要求，混凝土工程配合比正确，钢筋制作规范，偏差在允许范围之内。浆砌片石施工时，石块不得使用片状，加工后的料石规则、整齐、不得内陷，尺寸符合设计要求，砂浆饱满且强度满足设计要求。砌体位置偏差满足验收规范要求。墙体工程选择满足设计标号的砖或砌体材料，调整好砂浆的强度、稠度，保证水平灰缝和竖向灰缝的饱和度，基础、墙柱、轴线位置、基础顶面和楼面标高、墙体垂直度、表面平整度、水平灰缝垂直度、水平灰缝厚度、清水墙（如果有）游丁走缝、外墙上、下窗口偏移、门窗洞口有效宽度均需满足规范要求。楼、地面工程地面工程中的回填土，必须保证土质、密度、含水量。冬季施工及时作好防冻胀的措施，垫层无论是灰土垫层，还是炉渣垫层，都必须逐层洒水润湿，虚铺厚度不小于120MM，铺平夯实。楼地面应保证每层之间的有效厚度，层间结合牢固，其表面平整，踢脚线上口平直，缝格平直等满足规范要求，有地饰的地面应平顺、压实防止空鼓。门窗工程门窗的制作在允许偏差范围内。达到表面平整、拼缝严密、榫槽严密、五金齐全、位置正确、油漆光亮、耐久性好，门窗的安装位置、垂直度、门与地面预留宽度满足规范要求，与墙体连接牢固，密封严密。屋面工程屋面工程是屋面建筑工程中的重点工程之一，其质量的好坏影响到其功能的正常发挥和正常使用。找平层、保温层、找坡层的材料配合比、强度、每层厚及坡度满足设计要求，尤其是边、角的处理做到仔细、认真。防水材料使用前，对被覆盖的基层先行检查，清除杂物和高低不平处，基层表面干燥，注意搭接长度和方向。21内、外墙装修水泥砂浆抹面平整光滑，外墙角、飞檐、棱角分明，大面无脱壳、空鼓、裂缝、爆灰等现象，并作好外窗台、雨篷、阳台等滴水线及滴水槽，外墙涂料色泽一致，厚度均匀并满足规范要求。内墙面采用砂子灰打底，低筋罩面，喷内墙涂料，打底层要求与基层粘结牢固，大面平整，接槎平顺，线条顺直，无脱层空鼓，面层无爆灰、裂灰等现象，表面平整度、阴阳角垂直度、立面垂直度、阴、阳角方正等满足规范要求。低筋罩面达到不出现掉粉、起皮、漏刷及透底等现象。12工期目标及保证措施建立工期保证领导小组和工期保证体系，从组织上保证工期。合理进行施工组织，配备数量充足的技术人员和专业施工队伍。发挥机械化施工的优势，配足性能好、机况佳、适合本工程的土石方施工、桥涵施工等先进的机械设备。开工前做出备料计划，保证各种物资的供应。根据实施性施工组织设计的总体安排和网络计划，编制“年、季、月、旬、日”作业计划。121工期目标确保全部工程在6个月内完成。122工期保证措施1221确保工期的组织措施12211成立保证工期领导小组为确保工程按期完成，项目经理部成立以项目经理为组长、项目副经理、项目总工程师为副组长的工期管理领导小组，工期管理组织机构见下图101。22图101工期管理组织机构框图咨询、汇报指导、目标下达建设单位、监理工程师计划合同部各施工队施工队长施工队副队长统计计划员进度信息采集、管理上报，进度分析情况、进度保证措施、进度的调整安全质量部进度目标的分析和论证编制进度计划目标进度计划的执行、进度的纠偏、参与进度计划分析，进度调整后执行工程进度领导小组组长项目经理副组长项目副经理项目总工程师定期跟踪进度计划的执行情况，会议分析研究进度计划，采取纠偏措施，调整进度计划工程技术部2312212建立完善的工期保证体系建立健全施工工期保证体系，从组织上、制度上、技术上和施工资源上保证工程按施工进度计划顺利实施。在施工过程中，不断完善管理机制，确保工期保证体系的有效运行。加强工程施工调度，搞好动态控制，结合工程进展及时调整进度计划，力争加快工程进度，提前实现工期目标。1222保证工期的制度措施12221建立和健全工期目标责任制实行项目经理负责制，将本标段工程目标总工期及阶段性工期进行详细地分解，并把各阶段性目标工期落实到各部门、施工队和工班。建立和健全工期目标责任制，项目经理与各职能业务部门负责人及各施工队长，施工队长与各作业工班工班长签订工期目标责任合同，并将工期目标责任分解到每个参建职工，作为业绩考核的一项主要指标，实行工期责任考核。12222建立值班制度施工高峰期实行昼夜连续值班，无夜间施工的工序实行夜间值守。12223建立例会制度每天召开一次工程交班会，每周召开一次调度例会，每月召开一次工程例会，以便能及时发现问题并及时处理，保证施工正常进行。1223保证工期的技术措施12231编制完善的实施性施工组织设计以保证工程质量及进度为前提，加强施工计划的科学性、合理性，运用网络技术、系统工程原理，根据标段工程特点、工程量大小、施工工期及现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案。12232积极推广应用先进工艺，提高施工效率积极推广先进经验和先进技术，向“四新”要质量，要进度。路基施工，按照“三阶段、四区段、八流程”施工工艺进行机械化施工，争取提前完工；桥涵根据实24际情况采用大块钢模板施工，砼采用集中拌合，吊车吊装入模，提高工作效率，确保施工质量。12233保质量、保安全、加强环境保护，以保证工期采用先进的施工经验和技术，严格按照相关技术规范施工，确保工程质量；建立建全各项规章制度，采取各种有效措施，确保施工安全；做好环境保护工作，做到文明施工。避免质量、安全、环保诸方面因素造成工程的停顿、间断或返工，保证本工程能够顺利连续实施。1224保证工期的劳力、材料保障措施12241劳力组织保障措施做好劳动力教育培训工作，所有参建人员施工前根据工程需要实际情况，结合所承担岗位进行岗前教育，熟练掌握操作工艺、技术要求、质量标准、安全要求，规范操作，安全作业。做好劳动力储备，根据劳动力培训和休假计划，提前做好劳动力储备和教育培训工作，根据进场计划安排分批有序进场作业。做好施工人员劳动保护，改善施工条件、生活条件和文化娱乐条件，为全体人员创造一个良好的生活、作业环境，使全体人员全身心地投入到施工生产中去。对施工人员报酬专款专用，按时发放，保证施工人员的生活需求，有利于施工人员安心工作。12242材料保障措施122421计划用料措施物资设备管理人员根据施工进度，分阶段编制材料用量计划，按不同阶段所需材料品种、规格、数量、质量要求做好材料供应计划,确保主材、地材的品种、数量、质量满足施工计划需求。122422先检验后使用措施所有材料进场前先试验或检验，合格后进场，防止使用前才发现不合格材料25而影响工期。122423材料储备为保证施工高峰期工程材料满足工程需要，在砼搅拌站建立水泥库和砂、碎石储料场，钢筋加工场内设置钢筋库，材料的储备量按照施工高峰期7天的用量进行储备。另外，在工点密集的位置设置油料库、配件库，储备适量的油料和常用配件，以满足工程需要。123确保工期的应急措施当出现突发事件，自然因素影响工期，我单位除了内部调整施工进度计划及增加人、财、物、机的投入以外，还要积极与建设单位密切联系，加强沟通，采取一切必要手段，尽量减少因此影响的工期损失。当出现人为突发事件影响工期，我单位紧紧依靠地方政府的支持，加强与他们的联系，密切路地关系，尽快消除事件的影响。遇到气候恶劣等人力不可避免的自然灾害时，我单位将调整网络计划，精心组织，合理安排，加大投入，确保关键工序不受影响。遇到实际地质与设计不符时，积极与业主、监理和设计单位联系，申请进行变更处理，并在变更批复后集中力量展开施工。13冬季和雨季施工安排及措施131冬季施工安排及措施当日平均气温连续5天低于5OC或最低气温低于3OC时，按冬季低温期组织施工。本工程施工工期跨越冬季，因为冬季低温等不利因素的影响，在冬季低温环境施工的工程，必须严格按技术规范施工，加强保护与预防措施。冬期来临前应提前购置防寒保暖设施，保证施工照常进行；冬期施工时尽量不要安排湿作业，如砌墙、抹灰、地面等，如果必须安排时首先要保证外立面封闭，其次要有保温措施。同时也尽量不要安排回填土作业。混凝土的冬期施工，对原材料的加热、搅拌、运输、浇灌和养护等进行热工计算，并据此施工。水及骨料的加热温度由热工计算确定，水泥在使用前运入暖26棚中存放。粗集料和细集料的含泥量不得超过规范规定，施工时要注意清除骨料中所含的冰、雪等冻结物。混凝土浇筑尽量选择在白天气温高的时段施工。冬季在负温条件下焊接钢筋时，尽量安排在室内进行；如必须进行室外焊接，应有防雪挡风措施。焊接后的接头，严禁立刻碰到冰雪。132雨季施工安排及措施雨季期间，安排部分路基土石方、桥涵结构物砼等项目施工，为保证按期完成计划，应积极与当地气象部门联系，随时掌握天气情况，采取有效措施，做好雨季施工安排与防护。1321路基雨季施工安排13211施工安排严禁在中雨或连绵雨天填筑路堤。路基边沟、截水沟、排水沟、取土坑和弃土堆排水设施等应在雨季前完成。当路基为土质时，截水沟、边沟应及时铺砌或采取在边坡每隔一定距离铺设塑料布等防渗措施，保证边坡稳定，起到排水作用，防止雨水冲刷。雨季要保持便道的畅通。做好便道的临时排水、雨后的地面疏干、机械施工铲除表面湿土、运土道路的整修等工作。13212施工措施开工前要先作好临时排水设施，包括临时排水沟、截水沟及横向排水沟等，以利雨期排水、排洪；对可提前做永久性排水设施的排水工程提前进行施工。雨季进行地基换填施工要特别注意排水工作，施作的排水设施能够完全排除地表水和外渗的地下水。回填作业紧跟挖除工作，不得长期将基底暴露或浸泡在积水中。路基填筑各工序紧凑作业。严格控制路基填料的含水量，对含水量偏高的填料进行晾晒，符合要求后再分层摊铺碾压。为防止雨水对级配填料中细颗粒的携带流失，大雨时对层面采取雨布覆盖。27填土施工选择在无雨时进行，并及时摊平、碾压，同时向两侧做好排水坡，以保持填土面无积水现象，并采取防雨蓬布或加厚薄膜遮盖路基及边坡。对边沟及时疏通，搞好施工地段的排水系统，防止雨水冲刷浸泡路基，下雨时指派专人巡视，发现积水或阻塞的地方及时疏通放水。雨后路基填层表面经过晾晒、碾压达到质量要求后，方可进行路基填筑。1322桥涵工程雨季施工安排及措施13221施工安排施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固。雨季施工地段，应先完成涵洞，并做好防水、防洪、排水工作。13222施工措施为防止雨水浸泡桥涵基坑，在顺线路方向挖排水沟，对全线的截、排水沟和既有排水设施等进行一次全面的疏通工作，并且要经常进行清理，以便大雨或暴雨造成的地面水能迅速排走，保证地面水不流入基坑和现场道路的畅通。在雨季之前，备足水泥、砂、碎石等主要材料，为施工人员配备必要的劳动保护用品，以期达到连续施工，不间断生产。如遇暴雨或大雨则停止砼施工。雨后进行砼施工时，要测定砂、石含水量并据此调整水灰比，保证砼质量。雨天施工时，增加检测次数。砼搅拌过程中应始终注意坍落度，如与原定的不符，立即纠正。加工钢筋在钢筋棚内进行，雨天施工时，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇筑砼的，须用棚布、雨布加以覆盖，并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐蚀钢筋。防水层不在下雨天施作，找平层的干燥度符合防水层的铺设条件后再施作防水层。雨天施工时，由于脚手架湿滑，要加强对高空作业的安全管理，设置足够的防护网、护栏等安全设施，并采取其它防滑保护措施。14质量目标、保证措施及已完工程和设备保护措施28141质量目标符合国家和铁道部现行的工程质量验收标准和工程设计文件要求。消灭重大、大质量事故，全部工程确保一次验收合格率100，主体工程零缺陷，确保市优质工程，争创省优质工程。142质量管理组织机构及职责1421质量管理组织机构建立健全质量管理组织机构，成立以项目经理任组长，总工程师为副组长的质量管理领导小组。项目经理部设安全质量部，配备专职质检工程师，工程队设专职质量检验员，工班设兼职质量检验员，全面负责本项目质量管理工作，对施工全过程进行质量检查，在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”实施检测工作。质量组织机构详见图121。1422主要职能部门及人员的质量职责项目经理本段所有工程的工程质量及创优负全面领导责任。主持质量工作会议，认真学习并贯彻执行国家和上级颁布的工程质量管理的方针、政策、法令、各种制度，认真落实质量目标和管理计划，针对项目工程特点，编制工程项目质量计划及施工组织设计。确定项目创优目标，制定创优规划，讨论、编制实现质量目标的管理和技术保证图121质量保证组织机构图质量创优领导小组组