非正常情况下接发列车作业风险控制指导书-(初稿)

1非正常情况下接发列车作业风险控制指导书适用范围车站非正常情况下接发列车的风险控制编制王海滨张晓联刘会涛审核杜志勇批准金佩著郑煤集团铁路运输处2目录1基本规定11范围12引用文件13非正常情况下接发列车作业组织指挥体系图14非正常情况下接发列车安全风险控制图15有关规定151风险处置原则152进路准备的有关规定153引导接车154填写行车凭证155列车无线调度通信设备传命令2非正常情况下接发列车应急处置要点21故障1进站信号机故障接车作业211故障现象212故障登记213故障处理214请求指示215进路准备216接车方式217开通区间218注意事项22故障2出站信号机故障发车作业221故障现象222故障处理223故障登记224申请命令225办理闭塞226进路准备227填写、核对行车凭证228行车凭证229发车2210注意事项23故障3闭塞机故障接车作业231故障现象232故障登记233故障处理234申请命令235办理闭塞236进路准备237开通区间24故障4闭塞机故障发车作业241故障现象3242故障登记243故障处理244申请命令245办理闭塞246进路准备247填写、核对行车凭证248行车凭证249发车2410注意事项25故障5进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带接车作业251故障现象252故障登记253故障处理254请求指示255进路准备256开通区间26故障6进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带发车作业261故障现象262故障登记263故障处理264申请命令265办理闭塞266进路准备267填写、核对行车凭证268行车凭证269发车2610注意事项27故障7道岔区段轨道电路红光带接车作业271故障现象272故障登记273故障处理274请求指示275进路准备276开通区间28故障8道岔区段轨道电路红光带发车作业281故障现象282故障登记283故障处理284申请命令285办理闭塞286进路准备287填写、核对行车凭证288行车凭证289要道还道42810发车2811注意事项29故障9接车股道区段红光带接车作业291故障现象292故障登记293故障处理294请求指示295进路准备296开通区间210故障10道岔无表示接车作业2101故障现象2102故障登记2103故障处理2104请求指示2105进路准备2106开通区间211故障11道岔无表示发车作业2111故障现象2112故障登记2113故障处理2114申请命令2115办理闭塞2116进路准备2117填写、核对行车凭证2118行车凭证2119要道还道21110发车21111注意事项212故障12接近区段红光带接车作业2121故障现象2122故障登记2123故障处理2124确认登记2125接车方式2126开通区间213故障13接近区段红光带发车作业2131故障现象2132故障登记2133故障处理2134确认登记2135闭塞方式2136确认区间空闲2137进路准备2138行车凭证5214故障14站内信号设备电源停电或轨道电路停电接车作业2141故障现象2142故障登记2143故障处理2144请求指示2145进路准备2146接车方式2147开通区间2148注意事项215故障15站内信号设备电源停电或轨道电路停电发车作业2151故障现象2152故障登记2153故障处理2154申请命令2155办理闭塞2156进路准备2157填写、核对行车凭证2158行车凭证2159要道还道21510注意事项216故障16超长货物列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车作业2161设备现象2162申请命令2163办理闭塞2164进路准备2165填写、核对行车凭证2166行车凭证2167发车2168注意事项217故障17站内无空闲线路接车作业2171站内线路占用情况2172接入的列车限制条件2173作业准备2174进路准备2175接车方式2176开通区间2177注意事项218故障18在已纳入站内集中联锁的非到发线上接车作业2181设备现象2182进路准备2183接车方式2184开通区间2185注意事项6219故障19在已纳入站内集中联锁的非到发线上发车作业2191设备现象2192办理闭塞2193进路准备2194填写、核对行车凭证2195行车凭证2196发车2197注意事项220故障20一切电话中断（信号设备正常）时，优先发车站未办妥闭塞发车作业422201故障现象2202故障登记2203行车办法2204进路准备2205行车凭证2206注意事项221故障21一切电话中断（信号设备正常），已办妥闭塞而尚未发车的发车作业2211故障现象2212故障登记2213行车办法2214进路准备2215行车凭证2216注意事项222故障22一切电话中断（信号设备故障），优先发车站未办妥闭塞发车作业2221故障现象2222故障登记2223行车办法2224进路准备2225行车凭证2226要道还道2227注意事项223故障23一切电话中断（信号设备故障），已办妥闭塞而尚未发车的发车作业2231故障现象2232故障登记2233行车办法2234进路准备2235行车凭证2236要道还道2237注意事项224故障24一切电话中断后，非优先发车站接车作业2241故障现象2242故障登记2243接车方式225故障25向封锁区间开行路用列车或救援列车（区间折返）72251设备现象2252闭塞方式2253发车进路准备2254行车凭证2255区间返回接车方式2256开通区间2257注意事项226故障26向封锁区间开行路用列车或救援列车（继续运行至前方站）2261设备现象2262闭塞方式2263进路准备2264行车凭证2265开通区间2266注意事项227故障27区间列车被迫停车分部运行2271故障现象2272应急处理2273作业要点2274注意事项228故障28列车在区间被迫停车退行2281故障现象2282作业要点2283注意事项229故障29断轨时的接发列车2291故障现象2292作业准备2293作业要点230车站维修施工作业2301设备现象2302作业准备2303作业要点3应急预案31总则32非正常情况下行车组织管理办法33非正常情况下行车应急预案331发生水害、冻害或造成滑坡等灾害的行车应急预案332暴风、沙尘暴天气的行车应急预案333暴雨天气的行车应急预案3334降雾天气的行车应急预案335降雪天气的行车应急预案34培训和演练35附则4名词解释5其他要求81基本规定11范围本部分规定了各种非正常情况下接发列车的关键环节、作业程序和各有关工种的岗位作业技术要求。本部分适用单线半自动闭塞设备的非正常情况下接发列车作业的风险控制。12引用文件接发列车作业标准（TB/T150032009、TB/T150042009TB/T150062009）铁路技术管理规程郑煤集团铁路运输处行车组织规则郑煤集团铁路运输处调度工作规则郑煤集团铁路运输处调车工作细则13非正常情况下接发列车作业组织指挥体系图说明未设助理值班员岗位的车站，由兼认助理值班员岗位职责的人员担任。车站值班员助理值班员引导员扳道（信号）员914非正常情况下接发列车安全风险控制图施工维修确认登记作业准备要令给点接发列车开通使用确认施工项目及影响范围与施工日计划核对无误值班干部上岗作业人员按安排上岗向列车调度员报告签（抄）收调度命令施工给点签字确认上岗人员到岗按施工行车办法及本指导书接发列车确认施工销记核对开通条件后签字请求开通的调度命令10运行条件变化确认报告作业准备接发列车恢复正常确认列车运行条件向列车调度员报告向值班干部报告签（抄）收调度命令确认干部上岗确认作业人员上岗按照本指导书接发列车请求恢复的调度命令1115有关规定151风险处置原则坚持“三快一慎重”的原则，即快通知、快报告、快登记，慎重接发列车。坚持“干部不到岗、人员不到位、处置措施不明确，不办理接发列车”的原则。坚持“故障影响范围及设备使用条件不清楚，不盲目使用”的原则。严把闭塞、进路、凭证关。“闭塞关”指区间是否符合列车运行条件，特别是在行车闭塞方式发生改变、区间有装卸作业的列车、区间发生其他影响行车安全的故障时，车站值班员在办理闭塞时，必须认真确认区间空闲情况；“进路关”指站内线路是否符合接发列车条件，包括进路上的道岔位置是否开通正确并按规定加锁（钉固）、影响接发列车进路的调车作业是否停止，相对方向同时接车和同方向同时发接列车是否符合规定。车站值班员要亲自布置进路、听取进路准备妥当的汇报；“凭证关”指只有在闭塞和进路均正确无误后，方准正确填写行车凭证，并交付行车凭证。特别是使用路票作为行车凭证时，应严格执行“两不准”制度，即车站值班员未得到接车站承认闭塞的电话记录号码、发车进路未准备妥当不准填写路票，路票未经助理值班员及盯控干部核对，不准交付列车司机。152进路准备的有关规定进路上局部（个别）道岔联锁失效、轨道电路故障时，对进路有关道岔能用设备锁闭的，应优先使用设备锁闭（单操到所需位置，确认正确后单独锁闭）。指派扳道员未设扳道员的由兼任扳道员岗位职责的人担任检查故障轨道电路区段时，有关人员应检查故障区段空闲、邻线机车车辆没有越过有关警冲标。道岔区段轨道电路故障，应先将道岔单独锁闭，防止故障修复后该区段的道岔解锁。联锁失效、轨道电路故障区段的道岔，必须派胜任人员在现场确认位置正确后使用勾锁器加锁。对道岔失去表示时，必须由胜任人员现场手摇开通至所需位置，使用勾锁器加锁，实行二人（电务监督人员和车站操作人员）确认汇报制度。车站值班员（信号员）还应在控制台上对故障道岔实施单独锁闭。局部（个别）道岔现场人工准备、加锁时，除执行作业标准外，对信号员和现场进路准备人员可分别布置进路。车站值班员对信号员布置用语为车站值班员“（次）道停车（发车、通过或到开），号道岔开通道，锁闭”。信号员复诵无误后，车站值班员命令“执行”。12信号员作业完毕后汇报“道岔开通道，锁闭好了”。车站值班员通过设备确认无误后，应答“好（了）”。车站值班员对现场进路准备人员布置用语为车站值班员布置“（次）道停车（发车、通过或到开），号道岔开通道，加锁”。现场进路准备人员复诵无误后，车站值班员命令“执行”。现场进路准备人员将道岔开通、确认位置正确并加锁后汇报“号道岔开通道，加锁好了”。车站值班员应答“好（了）”，并通知进路确认人员“（次）道停车（发车、通过或到开），确认号道岔位置”。现场进路确认人员复诵无误后，车站值班员命令“执行”。现场进路确认人员确认有关道岔开通位置正确并加锁后汇报“号道岔开通道，确认好了”。车站值班员应答“好（了）”。遇下列情况，允许使用正排调车进路，以开放调车信号的方式办理列车进路。因停止使用基本闭塞法，出站信号机禁止使用时；向封锁区间开行路用、救援列车时；轨道电路、道岔表示正常情况下，出站信号机故障时；轨道电路、道岔表示正常情况下，进站信号机故障且不能开放引导信号时。正排调车信号，准备进路，车站值班员信号员应对进路上的道岔按规定实施单独锁闭（邻线上的防护道岔故障时，也应单独锁闭）。当不能使用正排调车进路方式准备进路时，车站值班员（信号员）应通过光带确认进路上的道岔位置正确后，准许使用道岔单独锁闭方式将进路上的全部道岔和邻线上的防护道岔单独锁闭（故障道岔应人工加锁）。同时，为便于进路确认，应辅以反排或分段排列调车进路。连续使用同一进路接发列车，列车到达（通过）、出站后，车站值班员可向扳道员下达保留进路命令并听取其复诵，省略进路准备程序（但扳道员仍需现场确认进路检查加锁牢固状态并向车站值班员汇报）。其用语为“道接车（发车）进路保留”。（8）未得到车站值班员的命令，扳道员不得解锁道岔。153引导接车13车站值班员指派引导员引导接车时，应告知引导员进路已准备妥当（引导员已确认进路时除外）。引导员每次引导接车前，应询问车站值班员进路是否准备妥当（引导员已确认进路或车站值班员已告知其进路准备妥当时除外）。引导员已派出后，严禁车站值班员变更进路。154填写行车凭证发车进路准备妥当后，方准正确填写行车凭证。助理值班员与车站值班员核对行车凭证前，必须问明车站值班员发车进路已准备妥当。如能从控制台上确认进路时，还应从控制台上确认。155列车无线调度通信设备传命令使用列车无线调度通信设备转达调度命令按行规、调规规定执行142非正常情况下接发列车应急处置要点21故障1进站信号机故障接车作业211故障现象进站信号机表示灯闪红光，进站信号不能开放。212故障登记行车设备维修检查登记薄登记进站信号机表示灯闪红光，影响次接车（不影响时不填写影响范围）。213故障处理呼叫列车司机机外停车。向列车调度员汇报，通知值班干部上岗，登记行车设备维修检查登记薄通知电务人员处理。214请求指示车站值班员确认电务人员行车设备维修检查登记薄（故障）的“停用或影响范围”登记后，方可申请次引导接车的调度指示。215进路准备（1）确认接车线路空闲。（2）按规定准备接车进路。道岔开通至进路所需位置并单独锁闭。（3）确认接车进路上道岔开通位置正确。216接车方式（1）派引导员到站细规定地点显示引导手信号，并告知进路已准备妥当。（2）向列车司机传达引导接车的调度指示，并听取司机“引导接车、次司机明白”的汇报和司机姓名后，联控接车。217开通区间（1）列车接近时，助理值班员出务站在站细规定地点接车，确认到达后与引导员通过无线通讯设备确认列车尾部标志，并向车站值班员汇报。（2）车站值班员在听取助理值班员和信号员列车到达汇报后，确认区间空闲，向列车调度员汇报列车到达时间。（3）车站值班员登记行车设备维护检查登记簿后，向邻站报点，通知信号员开通区间。218注意事项（1）使用列车无线调度通信设备（通信记录装置须作用良好）向列车司机转达引导15接车的调度指示；（2）进站信号机灭灯或发生不能关闭的故障时，由电务人员将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2M处加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。（3）闭塞机不能正常复原时，相邻两站共同确认区间空闲并取得调度命令后使用故障按钮办理区间复原。22故障2出站信号机故障发车作业221故障现象出站信号机不能开放222故障登记行车设备维修检查登记薄（故障）登记出站信号机不能开放，影响次道发车。223故障处理向列车调度员汇报，通知值班干部上岗，登记行车设备维修检查登记薄，通知电务、人员处理。224申请命令（1）车站值班员确认电务人员行车设备维修检查登记薄（故障）的“停用或影响范围”登记。（2）车站值班员通知邻站“因出站信号机故障，X时X分，取消X（次）闭塞”，并通知信号员“取消X（次）闭塞”，信号员复诵后，取消闭塞。（3）待确认闭塞取消后，申请“停基改电”的调度命令。225办理闭塞（1）与邻站核对命令后，通知信号员“X站至X站间，已停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车，挂上“停基改电”表示牌”，信号员复诵后，加挂。通知助理值班员。（2）根据行车日志及各种行车表示牌确认区间空闲。（3）与邻站办理闭塞，取得承认闭塞的电话记录号码。（4）通知信号员、助理值班员“X（次）闭塞好（了）”，信号员加挂“区间占用”表示牌。226进路准备16（1）准备进路排列调车进路；（2）锁闭进路调车进路白色光带，并在室内控制台对进路上所有道岔单独锁闭；（3）确认进路通过调车进路白色光带确认发车进路上道岔开通位置正确，进路上所有道岔单独锁闭。227填写、核对行车凭证（1）按规定正确填写调度命令和路票。（2）与助理值班员核对行车凭证，核对前车站值班员必须问明发车进路已准备妥当。如能从控制台上确认进路时，还应从控制台上确认。（3）凭证核对无误后，交助理值班员与司机核对行车凭证。228行车凭证调度命令、路票。调度命令XX年XX月XX日XX时XX分第XX号受令处所XX站抄XX次机车司机调度员姓名XXX内容因XX站X道出站信号机故障，自接令时起，XX站至XX站间停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。受令车站（站印）车站值班员XXX（规格110MM160MM）17路票电话记录第X号车次XXXXXX站XX站XX（站名印）编号XXXXXX规格75MM88MM229发车（1）助理值班员与司机核对行车凭证无误后，司机通知车站值班员凭证正确，核对无误。（2）车站值班员确认试风完毕后，通知助理发车。车站值班员联控，助理值班员发车。2210注意事项须向列车司机抄送停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令。23故障3闭塞机故障接车作业231故障现象遇下列情况之一时，视为闭塞机故障，应停止使用（1）办理闭塞时，相邻两站闭塞表示灯显示不一致；（2）列车到达本站时，闭塞机表示灯无显示或显示错误。232故障登记行车设备维修检查登记薄（故障）登记闭塞表示灯显示错误，影响次接车（不影响时不填写影响范围）。233故障处理向列车调度员汇报，通知值班干部上岗，登记行车设备维修检查登记薄通知电务、人员处理。18234申请命令（1）车站值班员确认电务人员行车设备维修检查登记薄（故障）的“停用或影响范围”登记后，确认区间空闲后，申请使用故障按钮办理闭塞机复原的调度命令，并办理。（2）车站值班员通知邻站“因闭塞机机故障，X时X分，取消X（次）闭塞”，并通知信号员“取消X（次）闭塞”，信号员复诵后，登记行车设备维护检查登记簿，使用故障按钮取消闭塞。（3）待确认闭塞取消后，申请“停基改电”的调度命令。235办理闭塞（1）与邻站核对命令后，通知信号员“X站至X站间，已停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车，挂上“停基改电”表示牌”，信号员复诵后，加挂。通知助理值班员。（2）根据行车日志及各种行车表示牌确认区间空闲。（3）与邻站办理闭塞，发出承认闭塞的电话记录号码。（4）通知信号员、助理值班员“X（次）闭塞好（了）”，信号员加挂“区间占用”表示牌。236进路准备确认接车线路空闲。按规定开放进站信号接车。237开通区间（1）列车接近时，助理值班员出务站在站细规定地点接车，确认到达后确认列车尾部标志，并向车站值班员汇报。（2）车站值班员在听取助理值班员和信号员列车到达汇报后，确认区间空闲，向邻站发出列车到达的电话记录号码，向列车调度员汇报列车到达时间。238注意事项须向列车司机抄送停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令。24故障4闭塞机故障发车作业241故障现象遇下列情况之一时，视为闭塞机故障，应停止使用（1）办理闭塞时，相邻两站闭塞表示灯显示不一致；19（2）列车到达本站时，闭塞机表示灯无显示或显示错误。242故障登记行车设备维修检查登记薄（故障）登记闭塞表示灯显示错误，影响次发车（不影响时不填写影响范围）。243故障处理向列车调度员汇报，通知值班干部上岗，登记行车设备维修检查登记薄通知电务人员处理，报告车站值班室。244申请命令（1）车站值班员确认电务人员行车设备维修检查登记薄（故障）的“停用或影响范围”登记后，确认区间空闲后，申请使用故障按钮办理闭塞机复原的调度命令，并办理。（2）车站值班员通知邻站“因闭塞机故障，X时X分，取消X（次）闭塞”，并通知信号员“取消X（次）闭塞”，信号员复诵后，登记行车设备维护检查登记簿，取消闭塞。（3）待确认闭塞取消后，申请“停基改电”的调度命令。245办理闭塞（1）与邻站核对命令后，通知信号员“X站至X站间，已停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车，挂上“停基改电”表示牌”，信号员复诵后，加挂。通知助理值班员。（2）根据行车日志及各种行车表示牌确认区间空闲。（3）与邻站办理闭塞，取得承认闭塞的电话记录号码。（4）通知信号员、助理值班员“X（次）闭塞好（了）”，信号员加挂“区间占用”表示牌。246进路准备（1）准备进路排列调车进路；（2）锁闭进路调车进路白色光带，并在室内控制台对进路上所有道岔单独锁闭；（3）确认进路通过调车进路白色光带确认发车进路上道岔开通位置正确，进路上所有道岔单独锁闭。247填写、核对行车凭证（1）按规定正确填写调度命令和路票。（2）与助理值班员核对行车凭证，核对前车站值班员必须问明发车进路已准备妥当。20如能从控制台上确认进路时，还应从控制台上确认。（3）凭证核对无误后，交助理值班员与司机核对行车凭证。248行车凭证调度命令、路票。调度命令XX年XX月XX日XX时XX分第XX号受令处所XX站抄XX次机车司机调度员姓名XXX内容因XX站闭塞机故障，自接令时起，XX站至XX站间停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。受令车站（站印）车站值班员XXX（规格110MM160MM）路票电话记录第X号车次XXXXXX站XX站XX（站名印）编号XXXXXX规格75MM88MM21249发车（1）助理值班员与司机核对行车凭证无误后，司机通知车站值班员凭证正确，核对无误。（2）值班员确认试风完毕后，通知助理发车。车站值班员联控，助理值班员发车。2410注意事项须向列车司机抄送停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令。25故障5进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带接车作业251故障现象进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带。252故障登记行车设备维修检查登记薄（故障）登记进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带，影响次接车（不影响时不填写影响范围）。253故障处理（1）呼叫列车司机机外停车。（2）向列车调度员汇报，通知值班干部上岗，登记运统46通知电务、工务人员处理，报告车站值班室。（3）指派人现场检查，并听取线路有无异状的汇报。254请求指示车站值班员确认工务人员在行车设备维护检查登记簿上的销记，恢复正常行车；故障暂时无法修复且必须办理接发列车时，电务人员行车设备维修检查登记薄（故障）的“停用或影响范围”登记后，方可申请次引导接车的调度命令。255进路准备（1）信号员在得到车站值班员开放引导信号的命令后，先登记行车设备维护检查登记簿。（2）开放引导进站信号前，先通过接通光带确认进路，并将道岔单操至所需的位置，再通过接通光带确认进路正确；按压引导信号按钮开放引导信号。（）继电联锁6502型控制台，须一直按压引导信号按钮，待确认列车头部越过进站信号机（压上进站信号机内方第二轨道电路区段）后方可松手。（）向列车司机传达引导接车的调度指示，并听取司机“引导接车，次司机22明白”的汇报和司机姓名后，联控接车。256开通区间（1）列车接近时，助理值班员出务站在站细规定地点接车，确认到达后确认列车尾部标志，并向车站值班员汇报。（2）车站值班员在听取助理值班员和信号员列车到达汇报后，确认区间空闲，向列车调度员汇报列车到达时间。（3）车站值班员向邻站报点，通知信号员开通区间。（4）值班员登记行车设备维护检查登记簿。26故障6进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带发车作业261故障现象进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带。262故障登记行车设备维修检查登记薄（故障）登记进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带，影响次发车（不影响时不填写影响范围）。263故障处理（）向列车调度员汇报，通知值班干部上岗，登记行车设备维修检查登记薄通知电务、工务人员处理，报告车站值班室。（）指派人现场检查，并听取线路有无异状的汇报。264申请命令（）车站值班员确认工务人员在行车设备维护检查登记簿上的销记，恢复正常行车；故障暂时无法修复且必须办理接发列车时，电务人员行车设备维修检查登记薄（故障）的“停用或影响范围”登记。（）已办理闭塞时，需确认区间空闲后，申请使用故障按钮办理闭塞机复原的调度命令，并办理。车站值班员通知邻站“因进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带，X时X分，取消X（次）闭塞”，并通知信号员“取消X（次）闭塞”，信号员复诵后，登记行车设备维护检查登记簿，使用故障按钮取消闭塞。（3）待确认闭塞取消后，申请“停基改电”的调度命令。265办理闭塞（1）与邻站核对命令后，通知信号员“X站至X站间，已停用基本闭塞法，改用23电话闭塞法行车，挂上“停基改电”表示牌”，信号员复诵后，加挂。通知助理值班员。（2）根据行车日志及各种行车表示牌确认区间空闲。（3）与邻站办理闭塞，取得承认闭塞的电话记录号码。（4）通知信号员、助理值班员“X（次）闭塞好（了）”，信号员加挂“区间占用”表示牌。266进路准备（1）准备进路排列调车进路；（2）锁闭进路调车进路白色光带，并在室内控制台对进路上所有道岔单独锁闭；（3）确认进路通过调车进路白色光带确认发车进路上道岔开通位置正确，进路上所有道岔单独锁闭。267填写、核对行车凭证（1）按规定正确填写调度命令和路票。（2）与助理值班员核对行车凭证，核对前车站值班员必须问明发车进路已准备妥当。如能从控制台上确认进路时，还应从控制台上确认。（3）凭证核对无误后，交助理值班员与司机核对行车凭证。268行车凭证调度命令、路票。调度命令XX年XX月XX日XX时XX分第XX号受令处所XX站抄XX次机车司机调度员姓名XXX内容因XX站进站信号机内方第一轨道电路出现红光带，自接令时起，XX站至XX站间停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。受令车站（站印）车站值班员XXX24路票电话记录第X号车次XXXXXX站XX站XX（站名印）编号XXXXXX269发车（1）助理值班员与司机核对行车凭证无误后，司机通知车站值班员凭证正确，核对无误。（2）车站值班员确认试风完毕后，通知助理发车。车站值班员联控，助理值班员发车。2610注意事项须向列车司机递交停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令。27故障7道岔区段轨道电路红光带接车作业271故障现象道岔区段轨道电路出现红光带。272故障登记行车设备维修检查登记薄（故障）登记道岔区段出现红光带，影响次接车（不影响时不填写影响范围）。273故障处理（1）呼叫列车司机机外停车。（2）向列车调度员汇报，通知值班干部上岗，登记运统46通知电务、工务人员处理，报告车站值班室。（3）指派人现场检查，并听取线路有无异状的汇报。25274请求指示车站值班员确认工务人员在行车设备维护检查登记簿上的销记，恢复正常行车；故障暂时无法修复且必须办理接车时，车站值班员确认电务人员行车设备维修检查登记薄（故障）的“停用或影响范围”登记后，方可申请次引导接车的调度指示。275进路准备（1）信号员在得到车站值班员开放引导信号的命令后，先登记行车设备维护检查登记簿。（2）确认故障道岔位置正确后，在控制台上单独锁闭。（3）开放进站信号前，先通过接通光带确认进路，并将道岔单操至所需的位置，再通过接通光带确认进路正确；按压引导信号按钮开放引导信号。（4）向列车司机传达引导接车的调度指示，并听取司机“引导接车，次司机明白”的汇报和司机姓名后，联控接车。276开通区间（1）列车接近时，助理值班员出务站在站细规定地点接车，确认到达后确认列车尾部标志，并向车站值班员汇报。（2）车站值班员在听取助理值班员和信号员列车到达汇报后，确认区间空闲，向列车调度员汇报列车到达时间。（3）车站值班员向邻站报点后，通知信号员开通区间。（4）车站值班员登记行车设备维护检查登记簿。28故障8道岔区段轨道电路红光带发车作业281故障现象道岔区段轨道电路出现红光带。282故障登记行车设备维修检查登记薄（故障）登记道岔区段出现红光带，影响次发车（不影响时不填写影响范围）。283故障处理（1）向列车调度员汇报，通知值班干部上岗，登记行车设备维修检查登记薄通知电务、工务人员处理，报告车站值班室。（2）指派人现场检查，并听取线路有无异状的汇报。284申请命令26（）车站值班员确认工务人员在行车设备维护检查登记簿上的销记，恢复正常行车；故障暂时无法修复且必须办理发车作业时，车站值班员确认电务人员行车设备维修检查登记薄（故障）的“停用或影响范围”登记。（）车站值班员通知邻站“因道岔区段出现红光带，X时X分，取消X（次）闭塞”，并通知信号员“取消X（次）闭塞”，信号员复诵后，登记行车设备维护检查登记簿，取消闭塞。（3）待确认闭塞取消后，申请“停基改电”的调度命令。285办理闭塞（1）与邻站核对命令后，通知信号员“X站至X站间，已停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车，挂上“停基改电”表示牌”，信号员复诵后，加挂。通知助理值班员。（2）根据行车日志及各种行车表示牌确认区间空闲。（3）与邻站办理闭塞，取得承认闭塞的电话记录号码。（4）通知信号员、助理值班员“X（次）闭塞好（了）”，信号员加挂“区间占用”表示牌。286进路准备（1）故障区段道岔在所需位置时，故障区段道岔单独锁闭并现场加装勾锁器；故障区段道岔在非所需位置时，手摇故障区段道岔至发车进路位置。（2）信号员在接到值班员准备发车进路的命令，通过正排或反排调车进路，准备进路，并将进路上的道岔，在控制台上单独锁闭。287填写、核对行车凭证（1）按规定正确填写调度命令和路票。（2）与助理值班员核对行车凭证，核对前车站值班员必须问明发车进路已准备妥当。如能从控制台上确认进路时，还应从控制台上确认。（3）凭证核对无误后，交助理值班员与司机核对行车凭证。288行车凭证调度命令、路票。调度命令XX年XX月XX日XX时XX分第XX号27受令处所XX站抄XX次机车司机调度员姓名XXX内容因XX站DG（号道岔定位、反位）出现红光带，自接令时起，XX站至XX站间停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。受令车站（站印）车站值班员XXX路票电话记录第X号车次XXXXXX站XX站XX（站名印）编号XXXXXX289要道还道向列车司机交付路票前，发车人员须与现场准备进路人员先对道。2810发车（1）助理值班员与司机核对行车凭证无误后，司机通知车站值班员凭证正确，核对无误。（2）车站值班员确认试风完毕后，通知助理发车。车站值班员联控，助理值班员发车。2811注意事项（1）须向列车司机递交停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令；28（2）对进路上的故障道岔（不论对向、顺向），均应对尖轨密贴使用勾锁器加锁。29故障9接车股道区段红光带接车作业291故障现象接车线路无车占用，而控制台显示红光带。292故障登记行车设备维修检查登记薄（故障）登记接车线路无车占用，而控制台显示红光带，影响次接车（不影响时不填写影响范围）。293故障处理（1）呼叫列车司机机外停车。（2）向列车调度员汇报，通知值班干部上岗，登记行车设备维修检查登记薄通知电务、工务人员处理，报告车站值班室。（3）指派人现场检查，并听取线路有无异状的汇报。294请求指示车站值班员确认工务人员在行车设备维护检查登记簿上的销记，恢复正常行车；故障暂时无法修复且必须办理接车时，车站值班员确认电务人员行车设备维修检查登记薄（故障）的“停用或影响范围”登记后，方可申请次引导接车的调度指示。295进路准备（1）信号员在得到车站值班员开放引导信号的命令后，先登记行车设备维护检查登记簿。（2）开放进站信号前，应先通过接通光带确认进路，并将道岔单操至所需的位置，再通过接通光带确认进路正确；按压引导信号按钮开放引导信号。（3）向列车司机传达引导接车的调度指示，并听取司机“引导接车，次司机明白”的汇报和司机姓名后，联控接车。296开通区间（1）列车接近时，助理值班员出务站在站细规定地点接车，确认到达后确认列车尾部标志，并向车站值班员汇报。（2）车站值班员在听取助理值班员和信号员列车到达汇报后，确认区间空闲，向列车调度员汇报列车到达时间。（3）车站值班员向邻站报点后，通知信号员开通区间。29（4）值班员登记行车设备维护检查登记簿。210故障10道岔无表示接车作业2101故障现象道岔定位（反位、定反位）表示灯无表示，挤岔铃响。2102故障登记行车设备维修检查登记薄（故障）登记道岔定位（反位、定反位）表示灯无表示，影响次接车（不影响时不填写影响范围）。2103故障处理（1）呼叫列车司机机外停车。（2）向列车调度员汇报，通知值班干部上岗，登记行车设备维修检查登记薄通知电务、工务人员处理。（3）指派人员现场检查，并听取线路有无异状的汇报。2104请求指示车站值班员确认工务人员在行车设备维护检查登记簿上的销记，恢复正常行车；故障暂时无法修复且必须办理接发列车时，车站值班员确认电务人员行车设备维修检查登记薄（故障）的“停用或影响范围”登记后，方可申请次引导接车的调度指示。2105进路准备（1）故障道岔在所需位置时，故障道岔单独锁闭并现场加装勾锁器；故障道岔在非所需位置时，手摇故障道岔至接车进路位置。（2）信号员在得到车站值班员的命令后，登记行车设备维修检查登记薄，确认控制台道岔开通位置正确后，按下引导总锁闭按钮锁闭进路，按下引导按钮开放引导信号。（3）向列车司机传达引导接车的调度指示，并听取司机“引导接车，次司机明白”的汇报和司机姓名后，联控接车。2106开通区间（1）列车接近时，助理值班员出务站在站细规定地点接车，确认到达后确认列车尾部标志，并向车站值班员汇报。（2）车站值班员在听取助理值班员和信号员列车到达汇报后，确认区间空闲，向列车调度员汇报列车到达时间。30（3）车站值班员向邻站报点后，通知信号员开通区间。（4）信号员值班员登记行车设备维护检查登记簿。（5）通知准备进路人员现场故障道岔解锁。211故障11道岔无表示发车作业2111故障现象道岔定位（反位、定反位）表示灯无表示，挤岔铃响。2112故障登记行车设备维修检查登记薄（故障）登记道岔定位（反位、定反位）表示灯无表示，影响次发车（不影响时不填写影响范围）。2113故障处理（1）向列车调度员汇报，通知值班干部上岗，登记行车设备维修检查登记薄通知电务、工务人员处理。（2）指派人现场检查，并听取线路有无异状的汇报。2114申请命令（）车站值班员确认工务人员在行车设备维护检查登记簿上的销记，恢复正常行车；故障暂时无法修复且必须办理接发列车时，车站值班员确认电务人员行车设备维修检查登记薄（故障）的“停用或影响范围”登记。（）如办理闭塞后，车站值班员应通知邻站“因道岔定位（反位、定反位）表示灯无表示，X时X分，取消X（次）闭塞”，并通知信号员“取消X（次）闭塞”，信号员复诵后，登记行车设备维护检查登记簿，取消闭塞。（3）待确认闭塞取消后，申请“停基改电”的调度命令。2115办理闭塞（1）与邻站核对命令后，通知信号员“X站至X站间，已停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车，挂上“停基改电”表示牌”，信号员复诵后，加挂。通知助理值班员。（2）根据行车日志及各种行车表示牌确认区间空闲。（3）与邻站办理闭塞，取得承认闭塞的电话记录号码。（4）通知信号员、助理值班员“X（次）闭塞好（了）”，信号员加挂“区间占用”表示牌。2116进路准备31（1）故障区段道岔在所需位置时，故障区段道岔单独锁闭并现场加装勾锁器；故障区段道岔在非所需位置时，手摇故障区段道岔至发车进路位置。（2）信号员在接到值班员准备发车进路的命令，通过正排或反排调车进路，准备进路，并将进路上的道岔在控制台上单独锁闭。2117填写、核对行车凭证（1）按规定正确填写调度命令和路票。（2）与助理值班员核对行车凭证，核对前车站值班员必须问明发车进路已准备妥当。如能从控制台上确认进路时，还应从控制台上确认。（3）凭证核对无误后，交助理值班员与司机核对行车凭证行车凭证2118调度命令、路票。调度命令XX年XX月XX日XX时XX分第XX号受令处所XX站抄XX次机车司机调度员姓名XXX内容因号道岔定位（反位、定反位）无表示，自接令时起，XX站至XX站间停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。受令车站（站印）车站值班员XXX路票电话记录第X号车次XXXXXX站XX站32XX（站名印）编号XXXXXX2119要道还道向列车司机交付路票前，发车人员须与现场准备进路人员先对道。21110发车（1）助理值班员与司机核对行车凭证无误后，司机通知车站值班员凭证正确，核对无误。（2）值班员确认试风完毕后，通知助理发车。车站值班员联控，助理值班员发车。21111注意事项（1）须向列车司机递交停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令；（2）对进路上的故障道岔（不论对向、顺向）勾锁器加锁。212故障12接近区段红光带接车作业2121故障现象接近区段在控制台显示红光带。2122故障登记行车设备维修检查登记薄（故障）登记接近区段显示红光带，影响次接车（不影响时不填写影响范围）。2123故障处理（1）呼叫列车司机机外停车。（2）向列车调度员汇报，通知值班干部上岗，登记行车设备维修检查登记薄通知电务、工务人员处理。（3）指派人现场检查，并听取线路有无异状的汇报。2124确认登记车站值班员确认工务人员在行车设备维护检查登记簿上的销记，恢复正常行车；故障暂时无法修复且必须办理接发列车时，车站值班员确认电务人员行车设备维修检查登记薄（故障）的“停用或影响范围”登记。2125接车方式33排列接车进路，开放进站信号。2126开通区间现场确认列车整列到达或通过后，方可开通区间。213故障13接近区段红光带发车作业2131故障现象区间无车，接近区段在控制台红光带。2132故障登记行车设备维修检查登记薄（故障）登记接近区段显示红光带，影响次发车（不影响时不填写影响范围）。2133故障处理（1）向列车调度员汇报，通知值班干部上岗，登记行车设备维修检查登记薄通知电务、工务人员处理。（2）指派人现场检查，并听取线路有无异状的汇报。2134确认登记车站值班员确认工务人员在行车设备维护检查登记簿上的销记，恢复正常行车；故障暂时无法修复且必须办理接发列车时，车站值班员确认电务人员行车设备维修检查登记薄（故障）的“停用或影响范围”登记。2135闭塞方式半自动闭塞。2136确认区间空闲根据闭塞表示灯、行车日志及各种行车表示牌确认区间空闲。2137进路准备排列发车进路，开放出站信号。2138行车凭证出站信号机显示的绿色灯光。214故障14站内信号设备电源停电或轨道电路停电接车作业2141故障现象站内信号设备电源停电，控制台无显示；342142故障登记行车设备维护检查登记簿（故障）登记控制台无显示，影响次接车（造成次机外停车）。2143故障处理（1）呼叫列车机外停车。（2）通知值班干部上岗，报告列车调度员。（3）登记行车设备维护检查登记簿通知电务、电力人员处理。（4）指派人员现场检查，并听取汇报。2144请求指示车站值班员确认电务人员在行车设备维护检查登记簿上的销记，恢复行车；故障暂时无法修复且必须办理接车时，车站值班员确认电力人员行车设备维修检查登记薄（故障）的“停用或影响范围”登记后，方可申请次人工引导接车的调度指示。2145进路准备（1）准备进路手摇道岔至接车进路位置；（2）锁闭进路使用勾锁器对进路上的对向道岔及邻线上的防护道岔加锁；（3）确认进路现场准备进路人员逐一确认进路道岔及防护道岔位置，并对道岔加锁情况进行检查、确认。2146接车方式车站值班员得到接车进路确认好了的汇报后，指派引导员到站细规定地点显示引导手信号，并先告知引导接车进路准备好了。2147开通区间（1）列车接近时，助理值班员出务检查线路空闲，与现场准备进路人员对道确认接车线路正确，站在站细规定地点接车，确认到达后确认列车尾部标志，并向车站值班员汇报。（2）车站值班员在听取助理值班员和引导员列车到达汇报后，确认区间空闲，向列车调度员汇报列车到达时间。2148注意事项（1）接车人员须现场检查确认接车线路空闲；（2）对进路上对向道岔及邻线上的防护道岔均应尖轨密贴使用勾锁器加锁。35215故障15站内信号设备电源停电或轨道电路停电发车作业2151故障现象站内信号设备电源停电，控制台无显示；2152故障登记行车设备维护检查登记簿（故障）登记控制台无显示，影响次发车。2153故障处理（1）通知值班干部上岗，报告列车调度员。（2）登记行车设备维护检查登记簿通知电务、电力人员处理。（3）指派人员现场检查，并听取汇报。2154申请命令（1）车站值班员确认电务人员在行车设备维护检查登记簿上的销记，恢复行车；故障暂时无法修复且必须办理发车时，车站值班员确认电力人员行车设备维修检查登记薄（故障）的“停用或影响范围”登记。（）如办理闭塞后，车站值班员应通知邻站“因控制台无显示，电话记录号码X号，X时X分，取消X（次）闭塞”，并通知信号员和助理值班员。（3）待确认闭塞取消后，申请“停基改电”的调度命令。2155办理闭塞（1）与邻站核对命令后，通知信号员“X站至X站间，已停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车，挂上“停基改电”表示牌”，信号员复诵后，加挂。通知助理值班员。（2）根据行车日志及各种行车表示牌确认区间空闲。（3）与邻站办理闭塞，取得承认闭塞的电话记录号码。（4）通知信号员、助理值班员“X（次）闭塞好（了）”，信号员加挂“区间占用”表示牌。2156进路准备（1）准备进路手摇道岔至发车进路位置；（2）锁闭进路使用勾锁器对进路上的对向道岔及邻线上的防护道岔加锁；（3）确认进路现场准备进路人员逐一确认进路道岔及防护道岔位置，并对道岔加锁情况进行检查、确认。2157填写、核对行车凭证（1）按规定正确填写调度命令和路票。36（2）与助理值班员核对行车凭证，核对前车站值班员必须问明发车进路已准备妥当。（3）凭证核对无误后，交助理值班员与司机核对行车凭证。2158行车凭证调度命令、路票。调度命令XX年XX月XX日XX时XX分第XX号受令处所XX站抄XX次机车司机调度员姓名XXX内容因控制台无显示，自接令时起，XX站至XX站间停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。受令车站（站印）车站值班员XXX路票电话记录第X号车次XXXXXX站XX站XX（站名印）编号XXXXXX372159要道还道（1）助理值班员向列车司机交付路票前，先检查线路空闲，与现场准备进路人员对道确认接车线路正确。（2）助理值班员与司机核对行车凭证无误后，司机通知车站值班员凭证正确，核对无误。车站值班员通知助理发车。（3）值班员确认试风完毕后，通知助理值班员发车。21510注意事项（1）须向列车司机递交停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令；（2）对进路上的对向道岔及邻线上的防护道岔，均应尖轨密贴、使用勾锁器加锁。216故障16超长货物列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车作业2161设备现象超长货物列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路，不能开放出站信号。2162申请命令确认区间空闲后，申请“停基改电”的调度命令。2163办理闭塞（1）与邻站核对命令后，通知信号员“X站至X站间，已停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车，挂上“停基改电”表示牌”，信号员复诵后，加挂。通知助理值班员。（2）根据行车日志及各种行车表示牌确认区间空闲。（3）与邻站办理闭塞，取得承认闭塞的电话记录号码。（4）通知信号员、助理值班员“X（次）闭塞好（了）”，信号员加挂“区间占用”表示牌。2164进路准备（1）准备进路排列调车进路，准备进路。（2）对进路上所有道岔单独锁闭。2165填写、核对行车凭证（1）按规定正确填写调度命令和路票。（2）与助理值班员核对行车凭证，核对前车站值班员必须问明发车进路已准备妥当。（3）凭证核对无误后，交助理值班员与司机核对行车凭证。382166行车凭证调度命令、路票。调度命令XX年XX月XX日XX时XX分第XX号受令处所XX站抄XX次机车司机调度员姓名XXX内容因超长货物列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路，不能开放出站信号，自接令时起，XX站至XX站间停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。受令车站（站印）车站值班员XXX路票电话记录第X号车次XXXXXX站XX站XX（站名印）编号XX