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文档简介

1、第三章 道路通行条件第一节 铁路部门的警示义务,生活实例 夏某下午下班回家，在经过铁路平交道口时，撞上了正好通过的一辆火车，夏某当场死亡。夏某亲属李某称，夏某驾驶摩托车在经过该道口时，既没有看到火车通过的警示信号，当时道口的护栏也未放下，夏某因此认为当时没有火车通过，才通过该道口，不料被火车当场撞死。双方在协商赔偿事宜时，铁路公司同意只赔偿4000元，为此夏某亲属李某起诉到法院。,问题： 此案中铁路部门是否应该承担责任，如果要承担责任，那么应该承担多大的责任？,案例解析,从上述生活实例中可以看出铁路部门没有尽到警示义务。所谓警示义务，是指作为铁路管理部门，应该按照法律规定对道口进行安全管理，设

2、置警示灯、警示标志以及安全防护措施，以保证行人或车辆安全通过道口。 作为铁路管理部门，如果没有按照法律规定履行相关的警示义务，造成人身伤害，是要承担相应的赔偿责任的。,扩展认识： 发生火车撞人事故，作为弱势群体的受害人，往往得不到铁路部门的合理赔偿。发生事故后，事故受害人和家属对事故损害赔偿有争议的，可以通过协商解决，或者请求组织事故调查组的机关或铁路管理机构组织调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。,法律依据,道路交通安全法第二十七条：铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。 中华人民共和国铁路法第四十七条

3、： 禁止擅自在铁路线路上铺设平交道口和人行过道。平交道口和人行过道必须按照规定设置必要的标志和防护设施。行人和车辆通过铁路平交道口和人行过道时，必须遵守有关通行的规定。,铁路交通事故应急救援和调查处理条例 第三十三条：事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。,铁路交通事故应急救援和调查处理条例 第三十二条：铁路事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任；但是人身伤亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任 。,铁路法第五十八条：因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任；如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。,2010年3月2日，最高人民法院颁布了最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释第八条明确规定：铁路运输造成无民事行为能力人人身损害的，铁路运输企业应当承担赔偿责任；监护人

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