西南交通大学-钢桥课程设计-单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥 土

1、西南交通大学-钢桥课程设计-单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥 土 西南交通大学钢桥课程设计 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥 课程设计 姓 名：王超然 学 号：xxxx年12月 目 录 第一章 设计资料 . 3 第一节 基本资料 . 3 第二节 设计内容 . 4 第三节 设计要求 . 4 第二章 主桁杆件内力计算 . 5 第一节 主力作用下主桁杆件内力计算 . 5 第二节 横向风力作用下的主桁杆件附加力计算 . 9 第三节 制动力作用下的主桁杆件附加力计算 . 10 第四节 疲劳内力计算 . 12 第五节 主桁杆件内力组合 . 13 第三章 主桁杆件截面设计 . 错误！未定义书签。 第一节 下弦杆

2、截面设计 . 错误！未定义书签。 第二节 上弦杆截面设计 . 错误！未定义书签。 第三节 端斜杆截面设计 . 错误！未定义书签。 第四节 中间斜杆截面设计 . 错误！未定义书签。 第五节 吊杆截面设计 . 错误！未定义书签。 第六节 腹杆高强度螺栓计算 . 错误！未定义书签。 第四章 弦杆拼接计算和下弦端节点设计 . 错误！未定义书签。 第一节 e2节点弦杆拼接计算 . 错误！未定义书签。 第二节 e0节点弦杆拼接计算 . 错误！未定义书签。 第三节 下弦端节点设计 . 错误！未定义书签。 第五章 挠度计算和预拱度设计 . 错误！未定义书签。 第一节 挠度计算 . 错误！未定义书签。 第二节

3、预拱度设计 . 错误！未定义书签。 第六章 桁架桥梁空间模型计算 . 错误！未定义书签。 第一节 建立空间详细模型 . 错误！未定义书签。 第二节 恒载竖向变形计算 . 错误！未定义书签。 第三节 活载内力和应力计算 . 错误！未定义书签。 第四节 自振特性计算 . 错误！未定义书签。 第七章 设计总结 . 错误！未定义书签。 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计 3 第一章 设计资料 第一节 基本资料 1设计规范：铁路桥涵设计基本规范（tb10002.1-2005），铁路桥梁钢结构设计规范（tb10002.2-2005）。 2结构轮廓尺寸：计算跨度l=79m，钢梁分10个节间，节间长度d=

4、l/10=7.9m，主桁高度h=11d/8=117.9/8=10.9m，主桁中心距b=5.75m，纵梁中心距b=2.0m，纵梁计算宽度b0=5.30m，采用明桥面、双侧人行道。 3材料：主桁杆件材料q345q，板厚?40mm，高强度螺栓采用40b，精制螺栓采用bl3，支座铸件采用zg35ii、辊轴采用35号锻钢。 4 活载等级：中活载。 5恒载 （1）主桁计算 桥面p1=10kn/m，桥面系p2=6.29kn/m，主桁架p3=14.51kn/m， 联结系p4=2.74kn/m，检查设备p5=1.02kn/m， 螺栓、螺母和垫圈p6=0.02（p2+ p3+ p4），焊缝p7=0.015（p2+

5、 p3+ p4）; （2）纵梁、横梁计算 纵梁（每线）p8=4.73kn/m（未包括桥面），横梁（每片）p9=2.10kn/m。 6风力强度w0=1.25kpa，k1k2k3=1.0。 7工厂采用焊接，工地采用高强度螺栓连接，人行道托架采用精制螺栓，栓径均为22mm、孔径均为23mm。高强度螺栓设计预拉力p=200kn，抗滑移系数0=0.45。 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计 4 第二节 设计内容 1主桁杆件内力计算； 2主桁杆件截面设计 3弦杆拼接计算和下弦端节点设计； 4挠度验算和上拱度设计； 5空间分析模型的全桥计算。 第三节 设计要求 1 主桁内力计算结果和截面设计计算结果汇总

6、成表格。 2主桁内力计算表格项目包括：加载长度l、顶点位、面积、总面积、np、k、nk=k、1+、(1+)nk、a、amax-a、(1+)nk、ns、平纵联风力nw、桥门架风力nw、制动力nt、主力ni=np+(1+)nk+ns、主+风nii=ni+nw(nw)、主+风弯矩mii、主+制niii=ni+nt、主+制弯矩miii、nc=maxni,nii/1.2,niii/1.25、1+f、nn=np+(1+f)nk、吊杆下端弯矩mb。 3主桁内力计算和截面设计计算推荐采用microsoft excel电子表格辅助完成。 4步骤清楚，计算正确，文图工整。 5设计文件排版格式严格要求如下： （1）

7、版面按照a4纸张设置，竖排（个别表格可以横排），页边距推荐为上2cm、下2cm、左2.5cm、右1.5cm、页眉1.5cm、页脚1.75cm。 （2）设计文件要求采用单一的pdf文件格式，按封面、目录、正文（包括表格、插图）、节点图顺序，正文起始页码为第1页。 （3）特别要求正文采用四号宋体和times new roman字体，段落采用单倍行距、段前0行、段后0.5行，不设置文档络的自动右缩进、不设置文档络的对齐格；章名采用二号黑体居中（新章起页，章名前空两行）；节名采用三号黑体居中（节名前、后空一行）； （4）特别要求正文内的表格完整、表格排版符合页宽要求。 （5）特别要求正文内的图形和节点图完整、清晰。 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计 5 第二章 主桁杆件内力计算 第一节 主力作用下主桁杆件内力计算 1恒载 桥面 p110kn/m，桥面系 p26.29kn/m, 主桁架 p314.51，联结系 p42.74kn/m， 检查设备 p51.02kn/m， 螺栓、螺母和垫圈 p60.02(p2+p3+p4)，焊缝 p70.015(p2+p3+p4) 每片主桁所受恒载强度 p10+6.29+14.51+2.74+1.02+