船舶管理试题库勘误表_0

1、船舶管理试题库勘误表 船舶管理试题库勘误表 0037 加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_。 a总纵强 b扭转强度 c横向强度 d局部强度 0037 加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_。 a总纵强度 b扭转强度 c横向强度 d局部强度 0039 在船体结构的构件中，属于主要构件的是_。强横梁；肋骨；主 肋板；甲板纵桁；纵骨；舷侧纵桁。 a b c d 0039 在船体结构的构件中，属于主要构件的是_。强横梁；强肋骨；主 肋板；甲板纵桁；纵骨；舷侧纵桁。 a b c d 0049 液舱一般都对称于船舶纵向中心线设置的原因是_。 a强度需要 b船员工作方便 c破舱稳定需要 d建造时方便

2、0049 液舱一般都对称于船舶纵向中心线设置的原因是_。 a强度需要 b船员工作方便 c破舱稳性需要 d建造时方便 0058 船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识在_图纸上的。 a总布置图 b横剖面图 c基本结构图 d外板展开图 0058 船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识在_图纸上的。 a总布置图 b横剖面图 c基本结构图 d外板展开图 0060 下列_的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。 a舭部外板 b上甲板边板 c船尾外板 d舷侧外板 答为d错，应为b 0061 船体结构中的实肋板是布置在_。 a舷侧 b甲板下 c船底 d货舱壁上 答为d错，应为c 0076 船舶的首尾间舱可作为

3、_。 a主动力装置的舱室 b载运货物的舱室 c旅客起居的舱室 d储存淡水，航行中可调节纵倾 0076 船舶的首尾尖舱可作为_。 a主动力装置的舱室 b载运货物的舱室 c旅客起居的舱室 l 0123 燃、滑油舱侧深管的上端关口必须伸至_。 a机舱铺板上方 b燃、滑油舱顶板上方 c露天甲板上 d高于油舱顶部任何位置 0123 燃、滑油舱测深管的上端开口必须伸至_。 a机舱铺板上方 b燃、滑油舱顶板上方 c露天甲板上 d高于油舱顶部任何位置 0136 船底结构中，纵向连续构件有_。 a中内龙骨，旁内龙骨 b中底桁，旁底桁 c中内龙骨，中底桁 d旁内龙骨，旁底桁 答为b错，应为c。 0142 关于船体

4、外板结构错误的说法是_。 a中部外板要加厚，向两边逐渐减薄 b平板龙骨的厚度从中间向两端逐渐减薄 c首尾端外板要加厚 d有开口的外板要加厚 0142 关于船体外板结构错误的说法是_。 a中部外板要加厚，向两端逐渐减薄 b平板龙骨的厚度从中间向两端逐渐减薄 c首尾端外板要加厚 d有开口的外板要加厚 0182 在船体结构图中的粗点划线表示_。 a液舱范围线 b可见主要构件 c基线和型线 d不可见主要构件 答为d错，应为b 0200 油舱隔离舱应设在_。 a货油舱和机舱，锅炉舱之间 b货油舱和干货舱，居住舱室之间 o c装载闪点在65c以下的石油货油舱和燃油舱之间 da+b+c 0200 油轮隔离舱

5、应设在_。 a货油舱和机舱，锅炉舱之间 b货油舱和干货舱，居住舱室之间 o c装载闪点在65c以下的石油货油舱和燃油舱之间 da+b+c 0230 机舱设轴隧的作用有_。便于对中间轴的检查安装；可作机舱通 风，为机舱提供新鲜空气；可作应急通道；便于安装舵机；可加强机舱局部 强度；以上全部。 a+ b+ c+ d+ 答为b错，应为a 0253 各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋赛应设置在_上；双层底以上的 储油舱(柜)的供油出口应安装_。 a舱(柜)壁，速闭阀 b舱(柜)底，安全阀 c舱(柜)底，速闭阀 d舱(柜)壁，安全阀 0253 各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋塞应设置在_上；双层底以上

6、的 储油舱(柜)的供油出口应安装_。 a舱(柜)壁，速闭阀 b舱(柜)底，安全阀 c舱(柜)底，速闭阀 d舱(柜)壁，安全阀 0254 下列说法正确的是_。燃油管路布置必须与其他管路隔离；燃油 管路不得通过水舱和起居室。如若必须经过上述地方时，则应分别采取防火、防水 等有效措施；燃油舱可能用作压载舱时，压载管系必须加装截止阀；动力管系 o 管壁表面温度超过50c，一般应包扎绝热材料。 a+ b+ c+ d、+ 答为d错，应为a 0266 关于滑油循环柜的说法中，不正确的是_。 a油位过低可能是循环油柜加热管泄漏、活塞或缸套冷却水(油)漏泄 b油位过高可能是循环油柜或系统管路漏泄、分油机跑油、阀

7、门误操作等引起的 c滑油循环柜应设速闭阀 d滑油循环柜应设加热盘管 0266 关于滑油循环柜的说法中，不正确的是_。 a油位过高可能是循环油柜加热管泄漏、活塞或缸套冷却水(油)漏泄 b油位过低可能是循环油柜或系统管路漏泄、分油机跑油、阀门误操作等引起的 c滑油循环柜应设速闭阀 d滑油循环柜应设加热盘管 改了以后，标答选c就没错，否则为送分题（36期二、三管题第七题） 0305 舱底水的有_。机舱设备的泄水；各种管路的漏泄；冲洗 水；船体接缝不严密处的渗漏水；从舱口流人的雨水；疏水泄放。 a+ b+ c+ d+ 答应为全部，所以此题为无答案（见上海新书79页） 0322 船体基准面有_。 a中横

8、剖面，中纵剖面，设计水线面 b中线面，中站面，基平面 c中线面，中站面，设计水线面 d中横剖面，中纵剖面，基平面 答为d错，应为b。 0328 船舶的型宽是指_。 a在船体最宽处船壳板内表面之间的水平距离 b船体最大宽度 c船中横剖面处，沿满载水线由一弦到另一弦的距离 d船中上甲板左右两侧边线的水平距离 答为b错，应为a。 0330 船舶的型宽是指_。 a平板龙骨表面到上甲板上缘的垂直距离 b内底板上表面至甲板边线的距离 c在船长中点处沿弦侧从平板龙骨上缘至上甲板下缘的垂直距离 d平板龙骨上缘到上甲板下缘的垂直距离 0330 船舶的型深是指_。 a平板龙骨表面到上甲板上缘的垂直距离 b内底板上

9、表面至甲板边线的距离 c在船长中点处沿弦侧从平板龙骨上缘至上甲板下缘的垂直距离 d平板龙骨上缘到上甲板下缘的垂直距离 答为d错，应为c。 0363 下列哪种说法是错误的_。 a用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板 b储备浮力大的大小用干舷高度来衡量 c储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力 d干舷通常是指船舶的夏季最小干舷 0363 下列哪种说法是错误的_。 a用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板 b储备浮力的大小用干舷高度来衡量 c储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力 d干舷通常是指船舶的夏季最小干舷 0396 船舶漂浮的平衡条件是_。 a重力等于浮力，方向相反，而重心于浮心不在同一条垂线上 b重力小于浮力，重心在浮心之下 c重力等于浮力，方向相反，而作用于垂直于静水面上的同一条垂线上 d重力大于浮力 0396 船舶漂浮的平衡条件是_。 a重力等于浮力，方向相反，而重心与浮心不在同一条垂线上 b重力小于浮力，重心在浮心之下 c重力等于