龙门吊安装安全技术方案(全)

1、巴中市新区主干道工程K2+163.58K4+040段龙门吊安装安全与技术方案编制： 审核： 中国交建巴中项目第二经理部2012年5月目 录1、工程概述31.1 工程概况31.2 地形地貌31.3 气象、水文41.4 龙门吊简介42、龙门吊相关参数43、施工工艺流程64、龙门吊安装施工细则74.1 大车行走轨道安装74.2 地锚施工84.3 部件拼装84.4 机构安装84.5 电气安装105、设备、工索具及人员配置计划116、安全操作规程126.1 通用规定126.2 高空作业安全规定126.3 电、气焊接作业安全规定136.4 起重作业的安全规定137、应急措施及应急预案147.1 应急领导小

2、组：147.2应急队157.3 应急方案157.4 救援队组成及职责157.5值班制度167.6 值班表及电话167.7 应急救援工作的要求17龙门吊安装安全与技术方案1、工程概述1.1 工程概况巴中市新区主干道工程全长11620.062m，第二标段起止桩号K2+163.58K4+040。红线宽度为40m，区段内含道路工程、桥梁工程、涵洞工程、排水工程，其中控制节点工程为杨家沟特大桥。杨家沟特大桥分左右两幅，桥梁左幅桥跨为37*30=1110m，右幅桥跨为43*30+40=1330m，全宽40m，左幅桥梁纵坡为2.74%、4%，右幅均为4%，均为升坡，横坡车行道双向1.5%、人行道2%，设置为

3、预应力混凝土简支T梁。桥墩采用桩柱墩接盖梁，桥墩墩柱直径分别为1.5m、1.8m、2.0m，桩基直径对应为1.8m、2.0m、2.2m。桥型布置见图1。图1 杨家沟特大桥桥型标准横断面图1.2 地形地貌桥址区位于四川盆地东北部砂泥岩互层的红层地区，属低山、丘陵构造剥削地貌，区内地貌受构造及岩性控制，多形成阶坎状地貌，沟谷多呈“V”型。调会区山脊最高约490m，沟谷最低350m，相对高差约140m。区内主要构造以褶皱为主，背斜成山较紧密，向斜成谷较开阔，山谷与山脉同向，山势较雄伟。断裂不发育，主要存在于背斜轴部及靠轴翼部和倾伏端，多为压性，少数为压扭性，张断裂不发育，张节理发育，区内一般未发现断

4、层。1.3 气象、水文据巴中气象台和所属县级气象站多年观测资料，测区气候属亚热带季风气候，具冬暖夏热的特征。多年平均气温16，最热为7月，均温26.627.4，极端最高气温达40.3，自冷为1月，极端最低气温达-6.2；多年年均降雨量为1100mm（丘陵）1160mm（低山），降水集中在69月。温湿季风环境利于植物生长和岩土的物理风化。桥址区地表水主要为杨家沟，杨家沟河属于渠江水系巴河流域支流，属山溪性河流，调蓄能力较小，暴雨洪水特征明显，流程短，汇流快，易形成大洪水，峰高量大，陡涨陡落。地表水经地表径流汇入杨家沟后，流入巴河，水文地质条件较为简单。1.4 龙门吊简介杨家沟特大桥T梁预制场建设

5、在K2+165K2+400段路基之上，由于该段路基为曲线，所选预制场地尺寸约为36m202m。杨家沟特大桥T梁按后张预应力砼简支T梁设计，全桥共计T梁624榀，其中30mT梁616榀，梁高为2米，40mT梁8榀，梁高为2.5米。为满足业主要求工期需要，我部安排总体施工进度计划考虑预制场布置34台50T龙门吊以满足预制T梁施工吊装的需要，本龙门吊型号为QLM50(10)-32.2/16.5门式起重机。2、龙门吊相关参数2.1、门机结构及机构：主梁和支腿、下横梁组成的门架、起重小车、司机室、机电设备等组成；2.2、技术性能参数：主钩起重量：50 吨 主钩起吊高度：16.5米 主钩起升速度 ： 0-

6、2m/min工作级别：A4 工作风速：7级 门机跨度：32.2m 大车行走速度：0-20m/min 小车行走速度：010m/min 总功率：70kw主钩钢丝绳型号：光右绞 长度： 260m 钢轨型号：P502.3、主要结构重量序号部件单重数量总重备注1刚性腿10745110745含大车行走梁2柔性腿702217022含大车行走梁3主梁178292356584天车740017400不含钢丝绳及吊钩5大车行走机构140045600共4台6副钩系统549215492含10t电动葫芦及行走轨道合计719172.4、龙门吊结构简图图2 龙门吊结构正视图图3 龙门吊结构侧视图3、施工工艺流程龙门吊安装施工

7、工艺流程见图4。安装场地选择、地锚制作大车行走梁、门腿拼装、主梁拼装轨道安装大车行走机构安装大车行走梁安装门腿安装天车吊装电线布设、电气部件布设分别安装两根主梁自检、试机图4 龙门吊安装施工工艺流程图4、龙门吊安装施工细则4.1 大车行走轨道安装正常接头缝隙1-2mm，在寒冷地区冬季施工或安装前的气温低于常年使用气温20以上时，应考虑温度缝隙，在单根轨道长10m左右时，缝隙可取4-6mm。接头处两轨道的横向位移或高低差均不得大于1mm。在同一截面上，两轨道高低差不得超过10mm；跨度不大于40m的门式起重机高低差不大于15mm。同一轨道面的高低差不得超过10mm。跨距S26m，s10mm，相对

8、差不大于10mm；钢轨接头间隙2mm，侧向错位1m，接头高差1mm。轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为10mm，两根轨道的高度差最大10mm；沿长度方向在垂直平面内弯曲，每2米长内各点高差2mm；轨道总长内，侧向极限偏差10mm，沿长度方向在水平平面内的弯曲，每2米长内各点高差1mm。4.2 地锚施工地锚采用C20混凝土浇筑，埋置深度不小于2m，门腿内侧两只地锚中心距不超过大车行走梁长度。地锚布置见图5。图5 龙门吊地锚布置图4.3 部件拼装采用25t汽车吊在地面依序完成大车行走梁（含大车行走机构）、刚性门腿、柔性门腿、2根主梁及各附属结构（走台、爬梯等、电缆滑车架等）的组装。4.4 机构安装

9、4.4.1根据内侧地锚位置及单侧大车行走机构前后轮组距离，在轨道边做好行走机构车轮组定位标记，放置大车行走梁于轨道上，使车轮组放置于标记处，两根行走梁的车轮全部靠向轨道横向的同一侧，锁紧防风铁楔；每个行走机构用4根16型钢牢固支撑，保证其顶面的水平度；4.4.2地面上，每根门腿顶部连接4根揽风绳，用绳卡牢固锁紧（每绳每端3只绳卡）；50t履带吊装门腿放置在行走梁上，揽风绳连接到4只手拉葫芦，手拉葫芦另一端连接到4只地锚；门腿与行走梁用螺栓牢固联接，揽风绳通过手拉葫芦收紧；测量并调整支腿垂直度不大于15600/2000mm。如下图：图6 龙门吊支腿安装示意图4.4.3两台50t履带吊先将主梁吊放

10、在靠近大车行走梁的两端，两台吊车同步起吊，将主梁吊离地面2米，然后两台吊车同步向前行走2米左右，当吊车行走到指定位置后再将主梁吊装于门腿上，对位准确后，吊车落钩直至稍微带力状态；主梁与门腿牢固联接后，吊车松钩。起吊主梁过程中，因吊车所处位置对门腿外侧揽风绳有干涉时，可以解除外侧的一根揽风绳。图7 龙门吊主梁安装示意图4.4.4用50t履带吊装天车总成，放置在主梁顶端轨道上，50t履带吊技术参数见下表： QUY50履带起重机主臂起重性能R（m）13（m）16（m）19（m）22（m）25（m）28（m）31（m）34（m）37（m）40（m）43（m）46（m）49（m）52（m）3.7 50.

11、00 4.0 43.00 45.00 4.5 36.00 37.00 37.50 5.0 31.00 31.00 30.50 29.50 5.5 26.50 27.30 27.00 27.00 26.00 6.0 22.00 23.40 24.00 24.00 24.00 22.50 7.0 19.00 19.00 19.00 19.00 19.50 18.80 18.50 8.0 15.50 15.50 16.00 16.00 15.80 15.20 15.00 15.00 14.90 10.0 11.00 12.00 11.50 11.50 11.40 11.50 11.30 11.20

12、11.00 10.80 10.70 10.40 10.30 12.0 9.00 9.50 9.50 9.00 8.90 8.80 8.60 8.60 8.60 8.50 8.40 8.20 8.10 8.00 14.0 7.50 7.50 7.50 7.30 7.40 7.10 7.00 6.80 6.50 6.60 6.50 6.30 6.20 16.0 6.50 6.50 6.40 6.40 6.00 5.80 5.80 5.70 5.50 5.30 5.00 5.00 18.0 5.40 5.40 5.30 5.00 4.70 4.60 4.50 4.40 4.30 4.20 4.10

13、20.0 4.60 4.50 4.30 4.20 4.10 4.00 3.80 3.80 3.70 3.50 3.30 22.0 3.80 3.70 3.50 3.50 3.40 3.30 3.20 3.00 2.80 2.70 24.0 3.50 3.00 2.90 3.00 2.80 2.60 2.50 2.30 2.10 26.0 2.80 2.60 2.50 2.30 2.10 2.00 1.80 1.60 28.0 2.11.81.90 1.80 1.60 1.40 1.20 30.0 1.50 1.60 1.50 1.30 1.20 1.10 32.0 1.50 1.30 1.10

14、 1.00 0.90 34.0 1.40 1.20 1.00 0.90 0.80 4.5 电气安装采用常规施工方法安装操作室、电气控制柜、线缆、电缆滑车、接地线及滑触线。5、设备、工索具及人员配置计划、设备序号设备名称规格型号单位数量备注1汽车吊25t辆22履带吊50t辆23运输车20t辆24电焊机BX3-500-2台4、工索具序号名称规格型号单位数量备注1气割套6气管长度30m2锤子8磅/2磅把各23手拉葫芦5t只164卸扣16t/8t/5t只各45钢丝绳18mm米500揽风6钢丝绳22mm/6m根6吊绳7钢丝绳14mm/4m根8吊绳8绳卡18mm个489麻绳16mm米10010扳手36把2

15、0开口梅花各414电工用具套215安全带套2016对讲机台8、人员序号工种数量备注1指挥12起重人员43辅助人员204安全员15电工16焊工67门机司机66、安全操作规程6.1 通用规定认真贯彻执行、落实国家“重点预防、预防为主”的方针，严格执行国家、地方及企业安全技术规范、规章、制度，牢固树立“安全第一”的思想，坚持预防为主的方针，落实安全生产责任制。建立落实安全技术交底制度，各级交底必须履行签字手续。认真做好安全检查，做到有制度，有记录。安装作业人员必须持证上岗。安装施工区域必须有安全距离，并设安全警示标志，专人负责危险区域警戒告示。确保文明施工，实行统一领导，分工责任，做到现场文明施工6

16、.2 高空作业安全规定患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其它不适于高空作业的不得从事高空作业；高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。衣服袖口、裤脚口要扎紧。在2米以上登高作业时，应使用安全带栓牢在固定物上，使用安全带前必须仔细检查绳带是否购力，带环是否牢固。登高作业注意力要集中，不得开玩笑，不得快跑急跳，以防失足，从高空中滑落。有雷雨、暴雨和风速超过13米/秒（6级风）时，不允许进行拆卸工作。高空作业用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，同时用细绳联接工具与作业人员，上下递物件禁止抛掷。拆除的螺栓等各种小件物品放入小铁桶。6.3 电、气焊接作业安全规定电焊工要受过专门训练和学习，

17、掌握焊接操作技术和设备的基本原理及其使用方法，能独立作业，持证上岗。工作前，首先检查所使用的工具、设备是否良好，不得凑合使用，符合要求的工具和设备。焊机应有良好的接地线，焊机遇有漏电情况应让电工修好后方能使用，电焊机除随时检查修理外，应有定期检修规定。对存有残余燃的仓库容器等，焊前要用蒸气或碱水冲洗干净后，并将盖打开方准焊接。焊接时，周围如有其他人作业，应以物遮拦，以免弧光打眼。横过道路的焊把线，安架空或埋入地下，以防车辆碾压。高空作业衣着力求得落，袖口要扣紧，不得上下垂直同时作业，确实需要，应采取隔挡安全措施。焊接剩余焊条头，不得乱抛，并用束焊条。工作完后，要断电，盘好焊把线，处理好余火。6

18、.4 起重作业的安全规定工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑和使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。 工作前应了解吊物尺寸；重量和起吊高度等，安全选用机械工具；不得冒险作业，不得超负荷操作。 事先应看好吊车信道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。 夜间作业应有足够的照明。 起重作业应有专人指挥，指挥按规定的哨声和信号，必须清楚准确，指挥者站在所有施工人员全能看到的位置，同时指挥者本人应清楚地看到重物吊装的全部过程。 作业前，应按规定穿戴好个人防护用品，如手套、安全帽、安全带等。 禁止在风力达8级以上时吊装作业。 吊物应按规定方法和吊点进行绑扎起吊

19、，当用一条绳扣绑扎吊物时，绑扣应在重心位置。用两条绳扣吊物时，绳扣与水平夹角应大于45。 起吊前应将吊物上的工具和杂物清除，以免掉下伤人。 起吊前，先将吊绳拉紧，复查绳扣是否绑牢，位置是否正确。 起吊时如发现吊物不平衡应放下重绑，不准在空中纠正。 起吊时应徐徐起落，避免过急、过猛或突然急刹，回转时不能过速。 起吊物及构件安装未稳前，不准放下吊钩。 吊装时严禁任何人在重物下和吊臂下方及其移动方向通行或停留。 在吊装过程中，如因故中断施工时，必须采取措施，保护现场安全，如因故短期内难以解决时，则必须另外采取措施，不得使重物悬空过夜。 起吊前检查设备，确认设备，与一切都脱离成一单件时方可起吊。 拆除

20、或安装设备有其它工种配合时，要统一指挥，分工明确，规定好联络信号，以防发生事故。 起重用的机具设备、吊具、索具要分工负责保管，并经常做好保养工作，以保证供给安全运行。 起重区域必须设以明显标志，主要信道要派专人监护，缆风绳设于有人来往之地时，白天设安全旗，晚上设红灯。严格执行“十不吊”要求。7、应急措施及应急预案7.1 应急领导小组：组 长：王连彬副组长：宋 均 粟奎钧 苟志其 周刚 赵晓组 员：黄奎、彭开彦、杨仁杰、沈建明、郑飞中、封永华、肖林、李艳、孙中林、蒋秀萍职 责：当施工现场发生紧急情况时，立即赶赴出事现场摸清出事原因及其严重性，组织人员按应急方案，进行紧急救助，同时向上级部门报告。

21、随时了解和掌握处理事故的实际情况，根据现场情况作业应急对策，做好调查和保护现场，保持内外的通讯畅通。应急领导小组办公室设在劳安部。7.2应急队队长由周晓担任，队员2030人，包括工段长，各工种班组长、驾长和有一定现场救助经验的现场工人。职责：具体实施救护工作，在领导小组的直接领导和指挥下，负责按照应急方案处理施工现场可能遇到的紧急情况，对受伤人员进行临时处理，尽可能保护人员、设备、船舶和财产安全，及时向领导小组报告施救情况及需要的各种帮助等。7.3 应急方案高空坠落、触电、机械伤害等应急预案得到事故信息后，迅速组织人员、车辆赶赴出事现场，进行施救，积极救人，必要时调集其它人员、车辆增加救援力量

22、。夜间配备足够的照明设施，以满足施工和机械作业人员生活、工作需要。组织交通接送，对坠落人员施救，进行人工呼吸，通知人员备车送往医院（必要时拨打120急救电话，通知救护车进行救护）。7.4 救援队组成及职责1）、警戒保卫队队长：赵晓队员：肖林、张朝伟、孙中林、周学、陈瑜、郑飞中、涂川、胡永军、郑荣等。职责：负责现场治安、交通指挥、设立警戒、指挥员工疏散、特种物资保卫。2）、抢险救灾队队长：封永华队员：袁云华、罗云其、马大刚、软体红、李大宾、协作队伍20人，施工现场各种设备及全体驾驶员。职责：排除险情，救助遇难、遇险人员，转移受灾物资、设备3）、通讯联络队队长：刘海燕队员：朱红、唐源徽职责：负责各队之间和作业现场的联络和对外联系通信任务。4）、后勤保障队队长：蒋秀萍队员：周建红、范晓玲、王陆军、谢成川、邓明文职责：负责生活必需品和抢险物资的