浦东机场政治.ppt

1、津巴布韦货机浦东机场坠落,28日8时12分，津巴布韦航空公司一架MD-11货机在上海浦东机场起飞时冲出跑道，飞机解体并失火，机上有机组成员7人，事故已造成机组成员4人受伤，3人死亡，机场地面部分设施受损。这架货机原计划由上海浦东机场飞往吉尔吉斯比什凯克，目的地是津巴布韦首都哈拉雷。坠落飞机机身断成两截，机尾断成了两到三截。,失事货机方位,事故原因,据目击者称，该型货机为MD11型，起飞时前起落架收起，主起落架未收起，起飞速度不够坠毁。专家表示，大体上有三种原因会导致起落架不能正常收上。 第一，飞机控制系统出现问题。飞机控制起落架收上活门未打开，导致主起落架未收上。 第二，飞机液压系统出现问题。

2、飞机液压系统出现问题或者液压油出现大面积泄露会导致飞机液压系统失效，无法收起起落架。 第三，飞机主起落架安全销未拔。飞机主起落架安全销是保证飞机主起落架在地面滑行时不会意外收上的锁定装置，飞机起飞前会将安全销拔出。如果安全销未拔带上天，飞机起落架将无法收起。,现场救援,12秒，很多时候只是弹指间，但对那些正在经历生死考验的人来说，却是无涯的煎熬。浦东机场失事货机的4名外籍机组成员就经历了这样一段绝望时刻。不过幸运的是，从出事后的第13秒开始，他们就看到了希望：消防车来了，救护车来了，整个城市的努力让这一秒成为奇迹。,逾450名抢险队员赴现场,8时12分48秒，一架津巴布韦籍货机起飞时冲出跑道。

3、 8时13分，也就是飞机失事12秒后，浦东机场指挥中心就接到了报警，随即启动应急预案。 8时14分，第一批施救人员就赶到了事故现场。这是一批机场消防保障部的消防员，因为他们的驻地离发生事故的浦东机场第一跑道不过数百米距离，消防队员冲出驻地时，机场内部警报甚至还没有拉起。 不久后，市应急联动中心调派的川沙、庆宁等14个消防中队44辆消防车、450余名指战员也已赶到现场扑救。 第一时间，副市长艾宝俊、沈骏也赶到了浦东机场，坐镇指挥现场救援。 经过一番紧张的搜救，4名外籍机组人员从生死线上被拉了回来，送往位于川沙镇的浦东新区人民医院救治。至11时许，事故现场剩余3名机组人员的遗体被找到。,救援车辆赶

4、往浦东机场坠机现场实施救援,最新进展,经紧急救援，4名生还的机组人员得到及时救治，目前情况良好，生命体征平稳，神志清醒。而因事故无法正常使用的跑道已在修缮中，机场第3跑道开始恢复运行 ，航班延误量开始大幅减少，东航和上航向对方旅客开放了各自的航班，那些受航班延误影响而滞留机场的旅客得以任意改签航班。与此同时，航空公司还开放了自己的办票柜台，给其他受到影响的公司使用。此时甚至有很多旅客还不知道机场刚发生过一起严重的飞行事故。机场中气氛并不紧张，受滞留旅客情绪平稳。,上海紧急救治浦东机场货机坠落事件 中的4名受伤机组人员,灾难背后,此次麦道公司生产的飞机发生事故是否是个偶然？ 据知情人士透露，失事

5、的津巴布韦货机今年11月20日刚刚交付津巴布韦航空公司。 麦道11于1990年12月投入航线使用。在麦道1997年被波音公司收购之后，麦道11客机也在不久之后停产。2001年2月22日，最后一架出厂的麦道11客机交付德国汉莎航空。随着麦道的停产，麦道飞机在中国也逐步隐退。驾驶过麦道飞机的飞行员表示，麦道11的机翼面积小，落地速度更快，所以比其他机型更难操控。,坠毁的津巴布韦籍MD11货运飞机资料图,麦道-11在投入使用的20年间 发生过数起坠机事件,1997年7月，美国联邦快递公司的麦道-11型飞机在降落美国新泽西州一座机场时，与地面发生了强烈的碰撞，飞机弹起之后侧翻爆炸，所幸飞机上的五人成功

6、逃生。 1999年8月，一架由曼谷飞往香港的麦道-11型飞机遭遇了强风而后发生侧翻爆炸，致使3人死亡，200多人受伤。 1998年9月10日19时38分，一架麦道11飞机曾因起落架失效在虹桥机场进行紧急迫降，惊险的一幕至今让人难忘。 今年3月，一架由中国广州起飞的麦道-11型飞机在降落日本东京成田国际机场时起火爆炸，致死两名飞行员。,3月23日，由广州飞抵日本的联邦快递货机在成田机场降落时失败，机身断裂并起火燃烧,近年全球重大空难一览,2007年9月16日，泰国麦道80型客机失事 泰国“一二走”航空公司一架航班在普吉机场着陆时坠毁，包括53名外国游客在内的89人遇难。 2007年11月30日，

7、土耳其麦道83型客机坠毁 土耳其Atlasjet航空公司一架载有56人的飞机在降落伊斯帕塔机场前不久在山区坠毁，机上57人全部罹难。 2008年8月20日 西班牙麦道82型客机失事 西班牙航空公司一架载有175人的客机在马德里机场起飞时突然冲出机场跑道，造成153人死亡19人受伤。 2007年5月5日 肯尼亚波音737-800客机坠毁 肯亚航空公司一架飞机从喀麦隆杜阿拉机场起飞不久后坠毁，机上114人全部遇难，其中包括5名中国人。 2007年6月10日 巴西空客A320客机坠毁 巴西塔姆航空公司一架载有186人客机在圣保罗康根尼亚斯机场坠毁，事故共造成199人死亡。,我们的感想,通过本次空难，我们从中看到了许多值得称赞之处。机场系统的快速出动、即时反应，许多救援部门的有效配合，上海市副市长的体察慰问以及不少航空公司为旅客着想的服务意识都值得学习和推荐。而与此同时，这次事故也暴露出一些问题：为什么空难频发不止？飞机制造商在将产品交付使用之前是否已经充分考