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文档简介
1、风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期 年 月 日 工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动钢筋加工及安装风 险状 况1、 高处作业不系安全带2、 氧气乙炔瓶放置无安全距离3、 电线破损、接线不规范4、 违规使用设备可能导致的事故1. 高处坠落事故2. 爆炸事故3. 触电事故4. 机械伤害事故控制及整改措施1、对作业人员进行防止高处坠落、物体打击的安全措施、高处作业安全防护措施教育,让作业人员增强自我保护意识,增加安全防护知识;2、组织作业人员学习氧气、乙炔瓶管理制度,告知作业人员牢记:氧气乙炔瓶保持5米安全距离,离火保
2、持10米的安全距离;3、作业人员每日检查电线接线是否完好,是否有破损情况;4、电线接线必须规范,非专业电工不得进行电工作业。5、作业前,应对设备进行试运行,操作中遵守设备的安全操作规程,做好不违规操作。告知人签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存。风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期 年 月 日 工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动T梁预制风险状况1、未按要求进行模板安装及拆除工作;2、特种设备作业人员未按要求进行操作;3、施工用电线路有破皮、老化现象。可能导致的事故1、 物体打击2、
3、 高处坠落3、 触电控制及整改措施1、 严格按照柱模板施工工序、工艺进行作业;2、 日常检查,并对特种设备限位、制动、回转器等进行保养维护;3、 经常对施工用电线路进行检查,及时更换破皮、老化线路。告知人签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存 风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日 工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动 滑模施工风险状况1、 操作平台脚手板未绑扎、有探头板;2、 模板滑升时,作业人员站在滑升的模板或滑架上;3、施工过程中,液压设备未由专人操作;模板提升前未检查,
4、提升时,千斤顶不同步;4、氧气、乙炔瓶无安全距离。可能导致的事故1、 高处坠落事故;2、 人生伤害、设备损坏事故;3、 爆炸事故。控制及整改措施1、 作业人员必须严格执行滑模施工安全技术操作规程;2、 氧气、乙炔瓶保持5米安全距离,与明火保持10米安全距离告知人签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存 风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动悬臂施工风险状况1、作业人员进行模板安装或拆除时安全带未挂在骨架上;2、平台跳板未绑扎牢固;3、雷雨天气作
5、业;4、氧气乙炔瓶无安全距离;5、操作平台堆放重物。可能导致的事故1、 高处坠落事故;2、 雷击事故;3、 爆炸事故;4、 塌坍坠落事故。控制及整改措施1、 高处作业必须挂好安全带;平台跳板必须绑扎牢固,不得有探头板;2、 遇雷电及六级大风须停止作业;3、 氧气乙炔必须保持5 米安全距离,与明火保持10米安全距离;4、 操作平台严禁堆放重物;5、 作业人员必须执行悬臂施工安全操作规程;告知人签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T
6、3合同段风险部位作业活动 隧道衬砌风险状况1、操作平台堆放材料超过设计重量;2、移动或修理机械及管线时,未先停电,未切断电源;可能导致的事故1、 操作平台塌坍事故;2、 机械伤害、触电事故;控制及整改措施1、严格执行操作规程,平台上材料堆放及作业人员总重不得超过设计重量;2、学习防止触电安全控制措施,移动或修理机械前必须先停电;告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存 风险告知记录表 编 号: 施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日 工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动 隧道支护风险状况1、对支
7、护变异或损坏时未及时整修加固,变异损坏严重时,未先撤离、后加固;2、喷锚时危石未清除、脚手架不牢固;3、喷锚出现异常裂缝时,未示为危险信号;可能导致的事故1、物体打击事故;2、打击、高处坠落事故;3、塌坍事故。控制及整改措施1、人员必须严格执行操作规程;2、前先检查危石是否清理完毕,脚手架是否牢固;3、注意监控数据,检查是否出现裂缝,如出现,必须示为危险信号,并及时上报现场管理人员。告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存 风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路
8、T3合同段风险部位作业活动隧道开挖凿孔爆破风险状况1、站在不稳定的渣堆上作业;2、未认真检查风钻各部位,盲目操作;3、爆破作业人员穿化纤衣服;爆破安全距离不足;4、在残眼中继续钻孔;5、刚打好的炮眼,立即装药。可能导致的事故1、机械伤害事故;2、爆炸、物体打击事故;3、温度过高,易发生爆炸事故控制及整改措施1、作业人员必须按按操作规程作业,不得违章冒险蛮干;2、严禁爆破人员穿化纤衣服,严格执行安全距离规定;3、待打好的炮眼降温后再装药;4、当班施工员,班组负责人必须认真履行监督、检查职责。告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存 风险告知记录表 编 号:施工
9、单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动电工作业风险状况1、开关箱、电器设备金属外壳未做可靠的保护按地,2、漏电保护器未定期检查,漏电保护器失效;3、一机多闸。可能导致的事故1、触电事故;2、触电、电伤事故。控制及整改措施1、严格执行临时用电管理制度;2、严格执行电工安全操作规程;3、开关箱、电器设备必须做可靠的保护接地;4、定期检查漏电保护器;5、认真执行一机一闸一箱。告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存 风险告知记录表 编 号: 施工单位贵州大通路桥工程建设有
10、限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动电焊气割作业风险状况1、 在潮湿处焊接时,未站 在绝缘板上;用手拉焊机导线;2、 接拆电焊机、电焊机发生故障自行修理;3、氧气乙炔瓶与焊接点安全距离不足。可能导致的事故1、易发生触电事故;2、爆炸事故。控制及整改措施1、教育作业人员严格执行电焊气割操作规程2、必须在潮湿处施焊时,焊工应站在绝缘木板上;不准用手触摸焊机导线,不准用臂夹持带电焊钳,以免触电;2、接拆电焊机电源线或电焊机发生故障,应会同电工进行修理,严防触电事故;3、氧气乙炔与焊接点必须保持10米的安全距离。告知人 签名施工班组
11、作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存 风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动塔吊操作(起重吊装)风险状况1、无人指挥或指挥信号不明进行吊装;2、吊装重量超过规定值;3、被吊重物下方有人作业、行走、站立;4、司机下班后未切断电源、未关门上锁;可能导致的事故1、起重吊装事故;2、物体打击事故;3、意外事故;控制及整改措施1、严格执行吊装安全操作规程;2、被吊重物旋转范围内的下方,严禁有人作业、行走和站立;3、司机停止作业离开驾驶室时,各种控制器放到零位,切
12、断电源,关门加锁。4、现场管理人员必须加强监督管理。告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存 风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动防护砌筑风险状况1、上下交叉作业(上砌筑、下面勾缝)无安全隔板,操作人员未戴安全帽;2、拌和机在运转中用手或木棒伸进筒内清理灰浆;可能导致的事故1、物体打击事故;2、机械伤害或触电事故。控制及整改措施1、严格按砌筑防护工程施工安全操作规程作业;2、禁止上下交叉作业;如遇特殊情况,确需上下交叉作业,必须设置可
13、靠的安全隔板,作业人员必须佩戴符合国家标准的安全帽;3、拌和机必须在停止运转(停电)后方可清理筒内灰浆。告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动混凝土搅拌风险状况1、搅拌作业过程中,贮料区域内或提升斗下有人;2、机械运转中,将手伸入料斗或搅拌筒内探摸;3、搅拌机发生故障或停电时,未切断电源清理筒内混凝土。可能导致的事故1、物体打击事故;2、机械伤害事故;控制及整改措施1、严格执行拌和站安全操作规程;
14、2、搅拌作业时,贮料区域内、提升斗下严禁人员进入;3、机械运转中,不得将手伸入筒内探摸;4、搅拌机发生故障或停电时,必须立即切断电源,锁好开关箱,将筒内混凝土清理干净后排除故障或等待电源恢复。告知人签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动机械操作及维修风险状况1、机械设备上的传送带、明齿轮、砂轮、电据、联动轴节和飞轮等危险部位无安全防护装置;2、设备运转时擦洗、修理,将头手伸入机械行程范围内,在运转的机械和
15、发动的车辆下面作业。3、用汽油清洗零件,用过的棉纱乱丢。可能导致的事故1、机械伤害事故;2、火灾事故。控制及整改措施1、严格执行机械维修工安全操作规程;2、机械设备上的传送带、明齿轮、砂轮、电据、联动轴节和飞轮等危险部位要安设安全防护装置;3、设备运转时,不得擦洗和修理,严禁将头手伸入机械行程范围内,不得在运转的机械和发动的车辆下面作业。4、清洗零件应用炼油或柴油,用过的棉纱布头、油纸应集中收在专用的金属容器内。销毁时,由专人负责。告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜
16、宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动涵洞施工风险状况1、 作业人员未按要求使用安全防护用品2、 基坑坑壁不稳定并有地下水影响,未进行支护或未进行支护加固。3、 未按施工方案拆除大模板、滑升模板4、 超重吊装超载作业、吊装作业区未设置警戒区,人员在起重臂或吊物底下停留5、 施工现场临时用电线路老化、破皮可能导致的事故 1、高处坠落 2、坍塌 3、物体打击 4、机械伤害事故控制及整改措施 1、施工现场进行日常巡查,并加强监督; 2、加强对基坑周边检查,发现位移及边坡失稳立即要求停止施工; 3、检查模板有无变形、移位现象; 4、加强对现场临时电线路检查,及时跟换
17、老化、破皮线路;告知人签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动人工挖孔桩风险状况1、孔下操作业人员上孔时不系安全带、把手过高,卷扬机操作员操作失误;2、护壁不规范,上下不连接,护壁内未放置钢筋;3、作业人员不佩戴防护用品;4、成孔后,灌注前井口无安全防护措施。可能导致的事故1、机械伤害事故;2、物体打击事故;3、高处坠落事故。控制及整改措施1、严格执行人工挖孔安全操作规程;2、孔下操作业人员上孔时必须系好安
18、全带,把手不得过高、卷扬机操作员必须集中精力,准确操作;3、作业人员必须正确佩戴安全防护用品;4、成孔后,灌注前井口必须有安全防护措施。告知人签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动砂石料场风险状况1、现场爆破作业人员未遵守爆破安全操作规程;2、装载机、挖掘机作业人员无证上岗;3、运输车辆违章作业;4、作业时未按要求佩戴劳动防护用品(如防护口罩)。可能导致的事故1、爆炸事故;2、机械伤害;3、车辆伤害;4、
19、职业病危害。控制及整改措施1、严格遵守爆破安全操作规程,并加大对现场安全巡查;2、监督检查作业人员持证上岗,并对作业人员进行日常培训;3、加大对运输车辆监管力度,并要求对施工便道进行维护保养,防止车辆侧翻等事故造成伤害。4、要求佩戴整齐安全帽、防护口罩等安全防护用品。告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动爆破风险状况1、爆破作业无专人指挥,安全警戒线不足;2、盲目解除信号;3、发现瞎炮,派其他人盲
20、目处理。可能导致的事故1、物体打击事故;2、爆破事故控制及整改措施1、严格执行爆破安全规程;2、爆破指挥人员要在确认周围的安全警戒工作完成后,方可发出起爆命令。爆破指挥人员严格执行预报、警戒和解除三种统一信号,并由爆破指挥人员统一发出;3、防护、警戒人员按规定信号执行任务,不得擅离职守;4、指定专人核对装炮、点炮,起爆后由爆破作业人员检查,确认安全后,方可发出解除信号。如发生瞎炮,要设立防护标志。5、对于瞎炮的处理:由原装炮人员当班处理,特殊情况下如不可能时,装炮人员在现场将装炮情况、炮眼方向、装药数量交待处理人员。告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风
21、险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动施工电梯操作风险状况1、轿厢内乘人、装物时,载荷分布不均匀,偏重;超载运行;2、电梯运行中开启轿厢门,乘人倚靠轿厢门。 3、动力部分工作不平稳、有异声,齿轮箱有漏油现象。 可能导致的事故1、高处坠落事故;2、机械伤害事故。控制及整改措施1、轿厢内乘人、装物时,载荷要均匀分布,防止偏重;严禁超载运行乘人不载物时,额定载重每吨不得超过12人;轿厢顶上不得载人或货物(安装除外)。2、电梯运行中不准开启轿厢门,乘人不应倚靠轿厢门。 3、动力部分
22、工作应平稳无异声,齿轮箱无漏油现象。 告知人签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动高边坡防护风险状况、 作业人员行动不敏捷,有恐高症;、 钢管脚手架搭设不牢固;、 高空架子上作业,不系安全带,无防范措施保障。可能导致的事故、高处坠落、垮塌事故控制及整改措施、 首先作业人员必须行动敏捷,无恐高症,、 要求钢管脚手架一定要搭设牢固,、 凡到高空架子上的作业人员,都必须配戴质量合格的安全带。告知人签名施工班组作
23、业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动混凝土浇筑风险状况 1、高空操作、孔桩浇筑不系安全带。 2、未搭设施工平台。 3、振捣器漏电。 4、夜间施工照明不足。可能导致的事故1、高处坠落事故。2、触电事故。3、机械伤害事故。控制及整改措施1、进入高空作业必须按照要求正确佩戴安全带,必要时应挂好安全绳,防止高处坠落。2、作业前应搞好安全防护措施,做到先防护后作业,确保安全。3、夜间施工必须设置足够的照明,照明不足或较暗不得进行
24、施工。4、作业前应对机械设备进行全面检查,确认正常后,方可投入使用。告知人签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业工种普 工风险状况1、不正确使用安全防护用品。2、私自乱接乱拉电线。3、交叉作业。4、违规操作设备。可能导致的事故1、高处坠落事故。2、物体打击事故。3、触电事故。4、机械伤害事故。控制及整改措施1、进入施工现场必须正确使用安全防护用品,高处作业时系好安全带。2、非电工不得进行相关的临时用电操作。3
25、、在现场一般不得进行交叉作业,确实需要作业时,必须做好安全防护后方可作业。4、现场设备必须由专业人员进行操作,不得随意对机械设备进行操作。告知人签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动测 量风险状况1、未正确使用安全防护用品。2、上下架子不通过通道,攀爬脚手架。3、未佩戴工具包,所使用工具未及时收好。可能导致的事故1、高处坠落事故。2、物体打击事故。控制及整改措施1、进行高处作业时,应按照要求佩戴好安全防护
26、用品,系好安全带。2、上下墩柱时,必须行走搭设的安全通道,不得随意攀爬脚手架。3、在高空作业时,应佩戴工具包,及时回收所使用工具,以免掉落伤人。告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动张拉施工风险状况1、油压表超过规定值,压力过大;2、高压油泵操作人员未正确使用安全防护用品;3、作业人员站在油泵的正对面;4、高处张拉时,作业人员未佩戴安全带;5、高处作业时无安全防护栏杆机平台。可能导致的事故1、机械
27、伤害事故2、高处坠落事故3、物体打击事故控制及整改措施1、张拉时必须服从统一指挥,严格按照安全技术交底要求读表。油压不得超过安全技术交底规定值,发现油压异常等情况时,必须立即停机。2、高压油泵操作人员应戴护目镜。3、油泵必须放在台座的侧面,操作人员必须站在油泵的侧面。千斤顶顶力作用线方向不得有人。4、高处张拉时,作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业,上下平台必须走安全梯或搭设的安全通道。告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速
28、公路T3合同段风险部位作业活动驾驶作业风险状况1、车辆、机械带病作业;2、车辆、机械刹车失灵;3、车辆、机械熄火,不能发动;4、酒后驾驶;5、超速行驶,下坡放空挡。可能导致的事故车辆侧翻、坠毁事故;车辆撞人事故控制及整改措施1、加强日常车辆、机械的日常维护保养,对发现的问题及时整改,并作好相关记录,特种设备驾驶必须持有特种作业证;2、严禁酒后上岗操作,遵守现场安全管理制度;3、正确按照设备的安全操作规程进行作业,不得进行违章作业。告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾
29、至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动高处作业风险状况1、作业人员有高血压、心脏病、恐高症等不适宜高处作业的生理条件;2、高处作业安全防护不到位;3、高处作业不正确佩戴安全防护用品;4、高处作业穿硬底鞋、衣着不灵便,作业时无工具袋。5、作业范围内电缆线破皮、违规用电。可能导致的事故1、高处坠落事故2、物体打击事故3、触电事故控制及整改措施1、凡有高血压、心脏病、恐高症等,一律禁止从事高处作业。2、 进行高处作业时,作业人员必须正确佩戴安全防护用品;3、 高处作业时,先搞好现场安全防护,做好平台、通道及栏杆的搭设;4、作业人员衣着要灵便,严格要按登高作业的要求作
30、装;5、禁止违规用电,发现问题及时上报整改。告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动值班风险状况1、不正确使用安全防护用品。2、私自乱接乱拉电线。可能导致的事故1、物体打击2、触电事故控制及整改措施1、进入施工现场必须正确使用安全防护用品,高处作业时系好安全带。2、非电工不得进行相关的临时用电操作。告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号:施
31、工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动墩柱施工风险状况1、吊装模板、滑升模板措施不符合相关要求。2、未按施工方案拆除大模板、滑升模板。3、高空作业安全防护用品未按要求佩戴4、施工用电线路有破皮、老化现象可能导致的事故1、物体打击2、高处坠落3、触电控制及整改措施1、严格按照墩柱模板施工工序、工艺进行作业2、日常检查,并要求作业人员佩戴好安全防护用品3、经常对施工用电线路进行检查,及时更换破皮、老化线路告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存风险告知记录表 编 号
32、:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动模板工风 险状 况1. 高处作业不系安全带2. 氧气乙炔瓶放置无安全距离3. 操作平台脚手板未绑扎、有探头板;4. 模板滑升时,作业人员站在滑升的模板或滑架上;可能导致的事故5. 高处坠落事故6. 物体打击事故7. 触电事故8. 机械伤害事故控制及整改措施1、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直,底端平整坚实,并加垫木。木楔要钉牢,并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。2、采用桁架支模应严格检查,发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。3、支模应按工序进行,
33、模板没有固定前,不得进行下道工序的施工。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。4、支设4m以上的立柱模板,四周必须顶牢。操作时要搭设工作台,不足4m的,可使用马凳操作。5、支设独立梁模应设临时工作台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走6、拆除薄腹梁、吊车梁、桁架等预制构件模板,应随拆随加顶撑支牢,防止构件倾倒。7、工作前应先检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉扎脚和空中滑落。告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存。风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月
34、 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3合同段风险部位作业活动旋挖钻风 险状 况1、无人指挥或指挥信号不明进行吊装及吊装重量超过规定值; 2、机械设备的明齿轮、联动轴等危险部位无安全护装置及设备运行过程中时行维修、保养;3、 用汽油清洗零件,用过的棉纱乱丢;4、 未安装壁雷装置;5、 机械运输和移动过程中无人指挥;可能导致的事故1、起重伤害; 2、机械伤害;3、火害事故;4、雷击事故;5、交通事故。控制及整改措施1、严格执行起重吊装安全操作规程;2、严格执行机械维修安全操作规程;3、清洗零件应用炼油或柴油,用过的棉纱布头、油纸应集中收在专用的金属容器内。销毁时,由专人负责;4、做好箱与箱,箱与机的保护接零、重复接地、保护接地措施。经常测试接地电阻情况,做好阻值变化记录;5、机械运输和移动过程中专人指挥,配备专职安全员。告知人 签名施工班组作业人员签名:注:本表一式两份,一份留存,一份交班组保存。风险告知记录表 编 号:施工单位贵州大通路桥工程建设有限公司告知日期年 月 日工程名称宜宾至毕节高速公路毕节市至二龙关(黔滇界)高速公路T3
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