示范区Ⅱ级道路工程质量实施监理实施细则

1、xx示范区北干渠路市政工程道路工程质量实施监理细则xx示范区xx市政工程监 理 实 施 细 则(道路工程质量监理实施细则)内容提示工程概况、编制依据、质量控制监理单位(章):xx省工程监理有限责任公司专业监理工程师 总监理工程师: 日期: 2020年5月2020xx省工程监理有限责任公司 30目 录第一章 工程概况.1 第一节 工程概况.2第二节 工程项目特征.4第二章 建立细则的编制依据.5 1、监理规划.5 2、专业工程规范标准、设计文件、技术资料.5 3、施工组织设计.5第三章 质量监理实施细则.6第一节 施工测量质量控制.6 3.1.1测量检查验收内容与要求.63.1.2需要预防的主要

2、质量通病.63.1.3测量控制要点及措施.63.1.4测量工程应形成的资料.93.1.5工程测量监理流程图10第二节 道路工程质量监控.11 3.2.1路基工程质量监控113.2.2路面基层施工过程监控183.2.3沥青混凝土面层质量监控233.2.4人行道质量监控32第三节 管线分部.363.3管线分部质量控制.363.3.1排水管道质量控制.363.3路灯照明管线质量控制.39第四节 交通标志线.403.4交通标志线质量控制.40第一章 工程概况第一节 工程概况一、 xx示范区xx市政工程xx为贯穿xx示范区东西走向的城市主要道路,是xx道路网骨架的重要组成部分。本次设计路段起点为xx大道

3、,终点为西农路,沿途与政府东路、农科路、秦陵路相平交。是xx示范区东西向重要的交通枢纽。设计段长22020276m。根据城市总体规划,本次设计路段按照40m红线宽度进行建设。路幅分为3幅路,机非分离。道路施工起点与xx大道相接,施工终点与西农路机动车道边缘顺接。质量目标:合格。计划开工日期为2020年5月6日,计划竣工日期为2020年10月6日。1-1道路工程1-1-1平面设计本次道路为东西走向,道路长度22020276m。设计起点坐标为:X=3794491.853,Y=36504177.438；终点坐标为:X=3794576.2020Y=36506382.150；机动车道与非机动车道间的绿化

4、分割带原则上每100m断开5m,以满足车辆进出要求。具体位置详见设计平面位置图。道路等级:按城市主干道级设计。设计行车速度:40Km/h。1-1-2纵断面本工程道路纵断面设计按以下几处控制点高程作为控制:起点处处xx大道路的标高,终点顺接现状西农路标高,沿途相交道路高程等。除以上控制外,因xx(政府东路西农路)雨水管径较大,为D22020雨水排出口的位置由原位置调整到西农路东侧,但西农路东侧北干渠渠底比较浅,导致雨水管内底高程比较高,故道路竖向填方较高,以满足管道的覆土要求。道路周围地形平坦,故道路设计最大纵坡度为1.332%,最小纵坡为0.220201-1-3横断面 道路设计红线宽度为40m

5、,三幅路布置。其中机动车道宽度22m,绿化隔离带2m,非机动车道4m,人行道3m。机动车道横破度:2%；非机动车道横破度:1.5%；人行道横破度:2.0%。1-1-4一般路基设计根据沿线地形、地貌等自然条件和环境保护的要求,依照交通部颁公路工程技术标准(JTGB012020)、公路路基设计规范(JTG D302020)、公路路基施工技术规范(JTGF102020)等规程、规范,参照国内已建道路路基设计与施工的经验,本着因地制宜,就地取材的原则,选择合理的路基断面形式和边坡破率,并采用经济合理的排水防护工程及病害防治措施,防止各种不利因素对路基的危害,应充分重视路基施工质量,确保路基具有足够的强

6、度和稳定性。道路修建范围内所涉及的垃圾土应清除干净。由于施工区域为湿陷性黄土地区,所以道路局部路基需考虑进行特殊处理。道路沿线路基范围内的生活、建筑垃圾应全部清除至路基以外,路床不得用垃圾土、杂填土等回填。1-1-4路基填料及压实本项目路基填料就地利用沿线土。在填筑过程中,松铺厚度应不大于30cm,填料最大粒径不超过压实厚度2/3,路床范围内填料粒径不得大于10cm,路床80cm以下容许最大粒径为15cm。路床土基回弹模量不小于30MPa。路堤地处耕地或土质松散地基时,应清表回填。填筑前压实,路基基底压实度(重型)应满足设计要求；路基填土高度小于路床厚度时,基底松散土层厚度大于30cm时,应翻

7、挖再回填分层压实。1-1-5特殊路基设计道路沿线树木迁移后,路基深度11.5m范围内的树根应全部清除,并按照规范要求逐层碾压回填。对湿软土基,可采用晾晒,换土或生石灰等措施处理,当采用生石灰处理湿软土基时,处理方法应根据湿软土基天然含水量进行控制生石灰粉内掺剂量,生石灰采用钙质石灰,其CaO+MgO70%,并应符合级石灰质量要求。(控制措施参照设计图纸)为了能够好的保证施工质量,在设计时,本路段生石灰处理湿软土基时,根据土基相对含水量及总厚度,对其碾压层厚进行划分,并对其每一层压实度指标进行相对应的参数指标控制。(具体参照设计图纸)在施工时,石灰粉应摊铺均匀,以保证石灰拌和均匀,拌和采用拌和机

8、拌和两遍,拌和完及时找平,生石灰土拌和须经3小时后再上碾压实,碾压时先稳后追密,先轻碾后重碾,做到当天铺灰,当天成活,碾压防止过渡碾压,以免出现翻浆。1-1-5路面结构 (1)机动车道路面结构总厚62cm即:上面层5cm厚的中粒式沥青沥青混凝土(AC16C)、粘结层为PC3粘层沥青(用量0.4L/)、下面层为7cm厚的粗粒式沥青混凝土(AC25C)、下封层为PC1乳化沥青(用量0.9L/)、透层为PC2乳化透层沥青(用量1.1L/)、基层为30cm6%水泥稳定碎石、底基层为2020天然砂砾石；(2)非机动车道路面结构总厚50cm即:上面层4cm厚的细粒式沥青沥青混凝土(AC13C)、粘结层为P

9、C3粘层沥青(用量0.4L/)、下面层为6cm厚的中粒式沥青混凝土(AC16C)、下封层为PC1乳化沥青(用量0.9L/)、透层为PC2乳化透层沥青(用量1.1L/)、基层为20206%水泥稳定碎石、底基层为2020天然砂砾石；(3)人行道总厚28cm即:人行道砖(采用透水砖)厚6cm,M10水泥砂浆厚2cm,C2020混凝土厚5cm,天然砂砾石厚15cm；第二节 工程项目特征工程基本情况工程名称xx示范区xx市政工程工程地点xx示范区工程性质改 建建设单位xx示范区规划建设局设计单位xx市政建筑设计研究院有限公司承包单位xx集团xx路桥质监单位xx质量监督检测站计划开工日期2020-5-6竣

10、工日期2020-10-6工期天数180质量目标合格合同价款 万元承包方式施工总承包第二章 监理细则的编制依据1、监理规划2、专业工程规范标准、设计文件、技术资料1、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2020)2、给排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2020)4、公路沥青路面设计规范(JTJD50-2020)5、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2020)6、公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2020)7、公路路基设计规范(JTGD34-2020)8、公路路基施工技术规范(JTG F10-2020)9、混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准(GB/T11836-2020

11、) 10、埋地聚乙烯排水管道工程技术规程(CECS164:2020) 11、城市道路和建筑物无障碍设计规范(JGJ50-2020)。12、市政道路工程质量检验评定标准CJJ19013、xx省排水通用图集14、工程施工图纸3、施工组织设计第三章 质量监理实施细则第一节 施工测量质量监控3.1.1测量检查验收内容与要求道路工程(1)、导线测量的主要技术指标等级导线长度(km)平均边长(km)测角中误差(”)测距中误差(mm)测回数方位角闭合差(”)全长相对闭合差DJ1DJ2DJ6一级40.5515-24101/15000二级2.40.25815-13161/10000三级1.20.11215-12

12、241/5000注:N为测站数(2)、恢复中线时应注意与相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因。并报监理工程师。(3)、如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时,应作断链处理,相应调整纵坡,并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。(4)、校对和增设水准基点,施工方设置的临时水准点及导线移植点在施工方自检合格的基础上,均要报监理工程师复核认签。水准点闭合差为12 mm。(5)、路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定定出路基地界桩和坡脚等的具体位置桩。(6)、道路回填土、基层、沥青各层高程及管道标高均要有测量记录,并经监理工程师抽检认签。3.1.2需要预防的主要质

13、量通病(1)、施工控制网布设不合理,精度不够。(2)、忽视气象的影响,影响测量精度。(3)、仪器没有定期检修。3.1.3测量控制要点及措施3.1.3.1测量预控要点及措施(1)、组织监理人员对本工程的图纸、资料、合同、标准规范、文件进行学习,明确本工程测量控制要求。(2)、要求施工单位呈报测量仪器的出厂合格证、年审记录,保证其使用符合国家计量标准。(3)、在测量放样开始前,承包人应提交一份测量放样方案,内容包括:、测量部位。、测量的方法。具体使用的置镜点,后视点的桩位编号。、测量计算书。根据测放点位,置镜点,后视点计算出相应的偏角与边长。、校核的方法。校核时用的置镜点,后视点桩位编号及相应的计

14、算书。(6)、由测量专业工程师对测量方案进行审核。测量方案应满足以下的要求:、测量放样所用的所有置镜点,后视点必须是控制网的桩点或符合精度要求的临时测放桩点作为放样的置镜点或后视点,以避免误差积累和出现错误。、测量方案必须能保证有足够的精度。在测量过程中应不受施工的干扰。例如应避免使测量误差集中在桥位某一位置,水中桥墩采用浮运法施工时,桥墩定位测量时应采用交会法等。、所有定位放样的测量都必须有可靠的校核方法,以保证测量没有错误,保证误差在允许的范围之内。如:交会法放样应取三点交会；坐标法放样应从两个桩点放样核对,测点在同一直线上应串线等。、所有计算应准确无误。满足以上要求后,可以批准方案实施。

15、(7)、 承包商必须在得到监理工程师对测量方案的书面批准后方可进行测量放样。测量时必须有经过检验标定的仪器。(8)、放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交现场监理工程师审阅签认。3.1.3.2施工过程中的测量控制要点及措施(1)、工地测量基桩的接受与交桩: 、在结构设计开始之前,设计者要首先测绘平面图,建立导线网,设定导线点,中轴线位等一些平面基准桩点和水准基准桩点,作为设计定位的依据。这些桩位同时又是施工放样的基准点,必须保护好,在施工开始之前移交给施工承包商。移交的具体工作在监理工程师主持下进行。桩位是施工最基础的资料,十分重要,移交工作必须十分慎重地进行,以免在施工中出现错误,以及有

16、了错误之后出现责任不清的情况。、 交桩的程序是:先由设计院按照图纸资料在现场向监理工程师交桩,由监理工程师组织复测检查,如发现桩点有丢失或被移动的情况,图纸计算的桩位坐标、标高有错误等问题存在时,由监理工程师会同业主向设计院交涉,由设计院负责解释、改正、补桩等工作,直到监理工程师认为桩位没有错误,精度符合设计和施工的要求,并符合技术规范的标准为止。这样则可以称为接桩结束,然后由监理工程师向施工承包商移交桩位,承包商在接到监理工程师发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩之后,应在规定的期限内(一般为14 天)自己进行复测核对,水准点的贯通闭合,并交出自己的测量成果,如果没有错误且精度符合设计及

17、施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。如承包商对任一测量标志及数据持有异议,应向监理工程师提交一份表格,列出认为有误的桩点的位置和修正的数据。在监理工程师确认以前,不得触动原有地面。、 基桩移交以后,监理工程师应督促承包商做好桩位保护,基桩应保护到竣工验收以后,所有桩点应设立护桩等参考标志,使得基桩可以准确地重新定位。监理工程师应定期对桩位作复核检查,以保证施工放样准确无误。(2)、测量控制网的建立及监理设计院提供的基准桩位,只是提供现场的坐标系和基准标高,并不能保证现场测量放样的需要,其中有些桩点在施工过程中会被破坏而消失。因此,在开工之前承包商应加密控制网点,建立施工

18、用测量控制网,以保证构造物各部分都准确定位,建设过程中个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。、 测量控制网的精度应满足规范要求。 、控制网测量的监理工作程序承包商接收了监理工程师移交的基点桩志后,应立即开始作建立测量控制网的工作。控制网的埋桩、测量、建网和计算由承包商独立完成或委托专门的测量部门来完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。工作完成后,应书面向监理工程师提交报告、测量成果表和计算资料,并现场交桩。监理工程师接到报告后,要独立地组织复测检查,认为准确无误,精度符合要求后,可以批准使用。经检查批准的桩位标志,应责令承包商妥善保护,保

19、证施工中和竣工验收时使用。批准使用的桩位应涂上鲜明的颜色以示区别。所有施工放样的测桩,都必须经过监理工程师检查批准,否则不能使用。控制网在施工过程中有可能被移动,应定期复测。监理工程师在任何时候认为控制网稳定性有问题时可指令承包商限期对控制网复测检查,复测检查以前停止使用有可能已被移动的桩位。(3)、水准测量:水准测量的主要技术指标等级每千米高差全中误差(mm)路线长度(km)水准仪型号水准尺观测次数往返较差、闭合或环线闭合差(mm)与已知点联测附 合或环线二等2-DS1铟瓦往返各一次往返各一次+4三等650DS1铟瓦往返各一次往一次+12DS3双面往返各一次具体要求参照CJJ 1-2020

20、表5.3.2、水准点的布设:a.设置原则:根据施工需要及地质不良或者易受破坏的地段应适当增设辅助水准点。其精度应符合三等水准要求,并须符合下列要求:转镜不超过2次,高差不超过2m 并不在同一岩石或结构物的基础上。(4)、道路中心线桩恢复:桩距在直线段宜为2020曲线段为10m,竖曲线起、止点必须加桩。量距允许误差:2020为1/5000；2020500m为1/10000；500m为1/20200。圆曲线半径800m时,曲线段桩可放宽到2020(5)、道路水准闭合差为+12 mm (L-水准点至中线桩距离,km计)。(6)、对控制点(包括直线上的转点、曲线上的交点、直缓、缓曲、曲中、曲缓、缓直等

21、控制桩)的坐标闭合差。道路结构层每道工序进行检验一次。3.1.3.3测量的事后控制要点及措施(1)、注意对各控制点、水准点进行保护和复测,保证其满足施工、维修、加固的需要。(2)、督促施工单位严格按业主、市档案管理部门的资料整理归档要求,及时对工程资料进行整理归档。(3)、监理人员严格按监理工作要求进行监理工作,对工程资料要及时签认、归档整理。3.1.4测量工程应形成的资料(1)、测量方案及其报批资料。(2)、仪器设备使用报审资料(出厂证、合格证、校准证书)。(3)、开工报批资料；(4)、有关监理资料管理:会议纪要、现场交桩记录、测量报验表、质量问题监理通知单、设计变更通知单、现场技术签证、业

22、主指令、监理通知、监理日记、监理月报等。3.1.5工程测量监理流程图1、道路工程测量放样监理工作流程图第二节 道路工程质量监控3.2.1路基工程质量监控3.2.1.1质量检查验收内容与要求主控项目序号项目检验标准1压实度应符合规范表6.3.12-2规定第6.8.11条2弯沉值不应大于设计规定第6.8.12条一般项目3、土路基允许偏差(CJJ1-2020 表6.8.1)项 目允许偏差检查频率检验方法范围(m)点数路床纵断高程(mm)-202010201用水准仪测量路床中线偏位30202用经纬仪、钢尺量取最大值路床平整度1520路宽(m)153路床宽度不小于设计值+B401用钢尺量路床横坡0.3%

23、且不反坡20路宽(m)156边坡不陡于设计值202用坡度尺量,每侧1点4、路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象,路堤边坡应密实、稳定、平顺等。3.2.1.2需要预防的主要质量通病1、路基下沉2、路堤基底原地面压实度不合格3、回填土密实度达不到要求4、起皮、翻浆、弹簧5、路基分层填筑厚度超厚6、分层回填段落混乱7、路肩、边坡松软、边坡亏坡8、挖方边坡塌方9、路基泡水10、纵向裂缝3.2.1.3质量控制要点及措施1、质量预控要点及其措施:(1)、熟悉设计图纸和相关技术规范；(2)、组织或参与设计交底；(3)、施工方案审查:施工前监理工程师必须要求施工单位编制详细的施工方案报监理工程

24、师审查,需要重点审查下述内容:、人员资质审查:审查其施工管理人员、技术人员是否具备相应资质,机班长是否具有类似工作经验；、施工工艺审查:审查其施工方法、施工顺序是否合理；、质量、安全保证措施审查:审查其质量、安全保证措施是否可靠。(4)、材料质量预控:施工前监理工程师必须对填料(土、石、土石混合料、石渣土等)进行见证取样检查,合格后才允许使用。(5)、机械、设备审查:施工前监理工程师必须审查施工单位拟进场的机械设备的性能与质量是否满足施工工艺要求。2、施工过程中的质量控制要点及其措施:(1)、路基的施工质量对道路的整体强度起着至关重要的作用,该质量控制是难点和重点。审核施工单位上报的路基施工方

25、案。机械设备的型号、数量以及人员必须满足工程需要,否则不批准方案。控制土源。路基填土应采用不含有害杂质,塑性指数不大于26,有机质含量小于10的砂性土或粘性土。路基土的压实最佳含水量及最大干密度以及其他指标在施工前半个月,在取土地点取有代表性的土样进行击实试验确定。施工中如发现土质有变化,要求及时补做全部土工试验。沿路幅边线,开好纵横向排水沟排除地表积水,降低地下水位。保证排水沟畅通,确保雨后无积水。试验段的控制。在施工前做一段100m的试验路段,确定填土层的松铺厚度、压实遍数。控制土的含水量。掺灰前须测定土的含水量,其值偏大可提前闷灰处理。石灰土可采用路拌法施工,石灰土用土采用塑性指数为15

26、-2020性土。灰土施工必须使用宝马稳定土拌和机,土块应粉碎,最大尺寸不应大于15mm,掌握配料准确(根据填料的含水量严格控制生石灰的搀和剂量)、石灰摊铺均匀且充分拌和均匀,没有素土夹层。压实时,应控制在最佳含水量,压实后检查填料的密实度是否符合设计要求；控制好碾压质量。路基填土应分层填筑、分层碾压。碾压应按照“先轻后重,先两边后中间,先静压后振压,先慢后快,”的原则进行。重型的压路机应在18T以上。路基的密实度、标高、平整度必须符合图纸规定及规范要求,对灰土必须进行灰剂量测定。每一压实层均要检查压实度,采用环刀或灌砂法进行检测。灰土还要进行灰剂量检测,检验频率按照检验评定标准进行,必要时可根

27、据需要增加检验点,合格后方可填筑其上一层。否则,查明原因,采取措施进行补掺灰或补压。监督施工方做好土基养生工作,路基施工期间的最低温度应在5以上,成型后必须保湿养生,不使稳定土表层干燥,也不过分潮湿。外观控制:路基表面要求平整,边线直顺。路基边坡要求坡面平顺稳定,不得亏坡,曲线圆滑。(2)、路基处理措施 (3)、路基压实度标准采用重型击实标准,压实度要求见下表路基压实度标准项目分类路床表面以下深度(cm)压实度(重型压实标准)%填方路基上路床03095下路床308095上路堤8015093下路堤15090零填主路堑路床08095注:本表取自CJJ1-2020 表6.3.12-2遵从设计要求采用

28、城市快速路、主干路标准。 (4)、路基质量检验标准:土路基允许偏差(CJJ1-2020 表6.8.1)项 目允许偏差检查频率检验方法范围(m)点数路床纵断高程(mm)-202010201用水准仪测量路床中线偏位(mm)301002用经纬仪、钢尺量取最大值路床平整度(mm)1520路宽(m)153路床宽度(mm)不小于设计值+B401用钢尺量路床横坡0.3%且不返坡20路宽(m)156边坡不陡于设计值202用坡度尺量,每侧1点(5)、土路土基回弹模量不小于30MPa。3、施工质量的事后控制要点及措施:(1)、路基下沉应查明下沉原因,对软土地基应根据现场实际情况采用不同的处理方法。填筑前,监理人员

29、应要求施工单位对基底进行彻底处理,挖除杂草、树根,清除表面有机土、种植土和垃圾,对耕地和土质松散的基底应进行压实处理。控制填料质量、含水量、松铺厚度和碾压遍数。(2)、回填土密实度达不到要求回填料经夯实或碾压后,其密实度达不到设计要求,在荷载作用下变形增大,强度和稳定性下降。应将不合要求的填料挖出,换填优质填料,重新碾压密实。若因含水量过大而达不到密实度的土层,可采用翻松晾晒、风干,或均匀掺入干土等吸水材料,重新碾压密实。因含水量小,应洒水湿润后再进行碾压。对于取土数量较大的取土场,要根据实际情况现场取样,进行标准击实试验,以确定最大干密度。(3)、起皮、翻浆、弹簧由于碾压时填料没有接近最佳含

30、水量,碾压后路基出现起皮、翻浆和弹簧。若因含水量过小而导致起皮,应均匀洒水湿润至接近最佳含水量,再碾压密实。若因含水量过大而导致翻浆、弹簧,应将弹簧土翻松晾晒至接近最佳含水量,再碾压密实,或将弹簧土挖除换填含水量适宜的土或透水性材料(砂砾。、碎石)。(4)、路基分层填筑厚度超厚严格质量管理,对有意偷工者加大惩罚力度。对作业班组进行质量培训,使参加施工的人员深刻认识到路基压实的意义。严格控制松铺厚度,分层验收时要复测标高,并计算压实厚度是否符合要求。(5)、分层回填段落混乱路基填筑作业时,要优先安排低洼、沟渠、鱼塘等路段施工,待以上路段找平后,再进行路基正常填筑施工。严格按照规范要求施工,分段、

31、水平、分层回填,段落的端头每层台阶宽度不小于1m。内业资料记录要准确及时,真实反映施工情况。(6)、路肩、边坡松软、边坡亏坡路堤填方分层碾压,每侧应超宽30cm50cm,最后路基修整时再削边坡,不得有贴坡现象,如有边坡冲刷或路基宽度不足,应严格按规范要求将原边坡挖成台阶分层填补夯实。路肩培土在路面底基层、基层施工时,要安排压路机进行碾压,密实度要符合规范要求。(7)、挖方边坡塌方在挖方进程中或挖方后,边坡局部或大面积塌方,使路基土受到扰动,承载力降低。对路基边坡塌方,应清除塌方后用优质填料重新回填,与未塌方的路基接触部位做成台阶搭接,防止滑动,或将坡度改缓。(8)、路基泡水挖方路基开挖后,地基

32、土被水浸泡。被水淹泡的路基土,应采取措施,将水引走排净,设置截水沟,防止水冲刷边坡。已被水浸泡扰动的土,采取排水晾晒后重新碾压密实。若遇地下水,应深挖后采用透水性材料(碎石、小块石、石渣土等)回填碾压密实。(9)、填方路基纵向裂缝因填筑不规范及其他原因导致路基出现纵向裂缝。应先查明出现裂缝的原因、裂缝深度和宽度等,采取安全、可行措施进行处理,一般是将裂缝处一小幅路基挖开重新回填,但要注意开挖成台阶型式。3.2.1.4资料整理路基土石方工程(挖、填、半挖半填)施工管理及其交工验收必须做好下述资料整理:1、施工方案及其报批资料；2、测量放线资料；3、材料进场、使用报审资料；4、机械设备进/出场报审

33、资料；5、开工报批资料；6、质量检查验收资料；7、有关监理管理资料:设计变更、技术洽商、会议纪要、业主指令、监理通知、技术签证、监理日志、旁站记录、监理月报、监理通讯等。3.2.1.5 填方路基施工监理程序图 施工程序 监理程序 原始资料归档程序碾压后的原始地面清除监理检查随时纠正上第一层土、洒水整平(推土机、平地机)监理巡视施工原始记录注意松铺厚度监理巡视碾压(轻、重、静)随时纠正压实度自检放中桩边柱测设高程监理巡视随时纠正重新碾压不合格施工单位自检资料一份监理抽检资料一份监理抽检填写工序报验单二份 请验 合格监理巡视上第二层土,洒水整平(推土机、平地机)施工原始记录一份 注 意松铺厚度、作

34、业段搭接长度施工原始记录一份填至设计高度削坡监理巡视随时纠正按检评标准自检重新处理 不合格施工单位自检资料一份监理抽检资料一份监理抽检填写工序报验单二份请 验 合格合格 资料 整理监理资料一份请验单、抽检资料施工单位资料一份请单、施工原始记录、自检资料监理同意进入下道工序 挖方路基施工监理程序框图 施工程序 监理程序 原始资料归档程序监理检查清理地表不认可监理检查用指示桩标明路堑堑顶轮廓不认可监理检查修筑截水沟、视土质情况作防渗工作不认可施工原始资料一份认可监理巡视、旁站按施组设计方案进行开挖注意安全施工、 设排水通道弃土堆合理、堆放符合规范要求监理巡视注意排水方式监理巡视、旁站整修路堑边坡注

35、意坡度满足设计要求挖至设计标高,开挖边沟修筑路拱整平路基平面等监理巡视、旁站注 意压实后的下沉量重新处理按检评标准进行自检 施工单位自检资料一份监理抽检资料一份不合格填写工序报验单二份监理抽检请 验合 格 监理同意进入下道工序 合格监理资料一份、请验单、抽检资料施工单位资料一份、请验单、施工原始记录、自检资料3.2.2路面基层施工过程监控3.2.2.1底基层天然砂砾 质量控制要求 1、级配砂砾及级配砾石应符合下列要求:(1)天然砂砾应质地坚硬,含泥量不应大于砂质量(粒径小于5mm)的10%,砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过2020(2)级配砂砾做次干路及以下道路底基层时,级配中最大粒径宜

36、小于53mm,做基层时最大粒径不应大于37.5mm。(3)级配砂砾及级配砾石的颗粒范围和技术指标宜符合表7.6.2的规定。(注:a、示潮湿多雨地区塑性指数宜小于6,其他地区塑性指数宜小于9；b、示对于无塑性的混合料,小于0.075mm的颗粒含量接近高限。)(4)集料压碎值应符合规范表7.7.1-2的规定。2、摊铺 (1)压实系数要通过试验段来确定。每层摊铺松铺厚度不宜超过30cm； (2)砂砾要摊铺均匀一致,发生粗、细骨料集中或者离析现象时,应及时翻拌均匀。 (3)摊铺长度至少为 一个碾压段3050m。3、碾压(1)碾压前应洒水,洒水量应使全部砂砾湿润,且不到志气下层翻浆。 (2)碾压过程中应

37、保持砂砾湿润。 (3)碾压时应从路边向路中倒轴碾压。采用12t以上压路机进行,初始碾速宜为2530m/min；砂砾初步稳定后,碾速宜控制在3040m/min。碾压至轮迹不应大于5mm,砂石表面应平整、坚实、无松散和粗、细集料集中等现象。 (4)上层铺筑前,不得开放交通。4、验收级配砂砾及级配砾石基层和底基层允许偏差(CJJ1-2020 表7.8.3)项 目允许偏差检查频率检验方法范围点数中线偏位(mm)20100m1用经纬仪测量纵断高程(mm)基层1520201用水准仪测量底基层20平整度(mm)基层102020路宽(m)153宽度(mm)不小于设计值+B40m1用钢尺量路床横坡0.3%且不反

38、坡2020路宽(m)156厚度(mm)101000m21用钢尺量一般项目:表面应平整、坚实、无松散和粗、细集料集中等现象。检查数量:全数检查。检验方法:观察；主控项目:底基层压实度大于或等于95%,检查数量:每1000,每压实一层抽检1点。检验方法:环刀法、灌砂法或灌水法；3.2.2.2基层水泥稳定碎石石灰稳定土类基层和底基层允许偏差(CJJ1-2020 表7.8.1)项 目允许偏差检查频率检验方法范围点数中线偏位(mm)20100m1用经纬仪测量纵断高程(mm)基层1520201用水准仪测量底基层20平整度(mm)基层102020路宽(m)153宽度(mm)不小于设计值+B40m1用钢尺量路

39、床横坡0.3%且不反坡2020路宽(m)156厚度(mm)101000m21用钢尺量1、主控项目；(1)原材料检验应符合规范要求(石灰应符合规范第7.2.1条第2款的规定、粉煤灰应符合规范第7.3.1条第2款的规定、水应符合规范第7.2.1条第3款的规定)检查数量:按照不同材料进场批次,每批检查一次。检验方法:查检验报告、复验。(2)基层压实度符合以下要求:城市快速路,主干路基层压实度大于或等于97%；检查数量:每1000,每压实一层抽检1点。检验方法:环刀法、灌砂法或灌水法；(3)、基层试件作7天无侧限抗压强度,应符合设计要求。检查数量:每2020,抽检1组(6块)。检验方法:现场取样试验。

40、(4)、一般项目:表面应平整、坚实、无粗、细骨料集中现象,无明显轮迹、推移、裂缝,接茬平顺,无贴皮、散料。3.2.2.3需要预防的主要质量通病 1、摊铺时粗细料离析,出现梅花(粗细集中)砂窝(细料集中)现象。 2、压实后,压实度达不到要求 3、碾压过程中,出现弹簧、龟裂 4、混合料失水过多已经干燥,不经补水既行碾压。或洒水过多,碾压时出现“弹软”现象。 5、混合料压实成型后,任其在阳光下曝晒和风干,不保持在潮湿状态下养生。6、二灰碎石含硫量超标,导致路面起伏、波浪等严重后果。3.2.2.4质量控制要点及措施1、质量预控要点及其措施:(1)、熟悉设计图纸和相关技术规范；(2)、组织或参与设计交底

41、；(3)、施工方案审查:施工前监理工程师必须要求施工单位编制详细的施工方案报监理工程师审查,需要重点审查下述内容:、人员资质审查:审查其施工管理人员、技术人员是否具备相应资质,机班长是否具有类似工作经验；、施工工艺审查:审查其施工方法、施工顺序是否合理；、质量、安全保证措施审查:审查其质量、安全保证措施是否可靠。(4)、材料质量预控:施工前监理工程师必须对材料(水泥、石粉渣)进行见证取样检查,合格后才允许使用。(5)、机械、设备审查:施工前监理工程师必须审查施工单位拟进场的机械设备的性能与质量是否满足施工工艺要求。2、施工过程中的质量控制要点及其措施:(1)、监理人员应严格控制原材料的质量。二

42、灰碎石、水泥稳定碎石供应商在批量生产前,应进行二灰碎石、水泥稳定碎石的原材料检测和配合比验证,确保半成品质量。二灰碎石、水泥稳定碎石拌和时,施工单位、监理单位派人到拌和场驻场监理,做好旁站记录,在混合料拌合前取原材料检测。二灰碎石、水泥稳定碎石拌和时,禁止使用石灰类工业废渣(如电石粉、铝粉等)替代粉煤灰及石灰,禁止使用煤矸石(黑油石)替代碎石。拌和场不得存放这些禁止使用的原材料。二灰碎石使用的粉煤灰SO3含量不得大于3.0。对进场材料的灰剂量、无侧限抗压强度必须进行取样试验,试验不合格必须暂停施工,查明原因,针对具体情况采取适当的处理措施。需要返工的段落,监理工程师必须要求施工单位进行返工处理

43、。(2)、监理人员应要求施工单位采用摊铺机进行摊铺。摊铺中发生粗、细集料离析时,应及时翻拌均匀。 (3)、在碾压过程中现场监理要加强检查,发现粗细料集中现象,应要求施工单位将其挖出分别掺入粗、细料搅拌均匀,再摊铺碾压。 (4)、监理工程师要求施工单位严格按配合比要求搅拌混合料,出场时的含水量应控制在最佳含水量,如气温高时,可根据实际情况,适当提高含水量。 (5)、碾压前监理人员要检验混合料的含水量,在整个压实期间,含水量必须保持在接近最佳含水量状态。如含水量低需要补洒水 ,含水量过高需在路槽内晾晒,待接近最佳含水量状态时再行碾压。 (6)、施工完成后监理人员应要求承包商设专人进行湿度养生,养生

44、时间一般不少于7天,直至铺筑上层面层时为止。养生期间应禁止车辆通行。3、施工质量的事后控制要点及措施:(1)、混合料分布不均匀 选用合适的机具进行拌和,洒水、拌和均匀,加强拌和深度和遍数。(2)、压实后,压实度达不到要求拌制石灰粉煤灰碎石应做延迟时间试验,以确定混合料在贮存场存放时间及现场完成作业时间。水泥稳定碎石应在水泥初凝时间之前,完成现场作业。控制碾压机具和碾压遍数,压实厚度在152020时,可选用1830t三轮压路机碾压。若超出2020应分层碾压,碾压应先轻后重。碾压检验合格后必须保湿养生,不使稳定料层表面干燥,也不应忽干忽湿。(3)、碾压过程中,出现弹簧、龟裂 施工前,监理人员应对基

45、底进行检查,压实度等各项检测内容必须符合要求,路床或底基层上的车辙、松软部分和压实不足的地方,以及任何不符合规定要求的部分都应翻挖、填筑新料,重新碾压整型。混合料不得含有土块等杂质,摊铺后表面应平整,严禁用薄层贴补的办法进行找平。碾压过程中出现弹簧、龟裂,应及时翻开重新拌和碾压。(4)、结构层出现横向裂缝 施工中要控制混合料的配合比,用水量不宜过大,防止干缩而引起开裂。碾压后,要及时洒水养生,保持一定的温度,养生期一般不应少于7天。在没有铺筑上层前,严禁车辆通行。施工中禁止薄层贴补,发现有低洼处应在铺上层时解决。严禁在雨天、气温很低的条件下施工。(5)、压实后,混合料强度不合格 严格控制混合料

46、配合比,检查原材料的质量是否符合施工要求,如不符合要求,严禁使用,需重新换料。加强对混合料的翻拌,按规范要求进行压实,达到要求的压实度,加强洒水养生。3.2.2.5资料整理路面基层(二灰碎石、水泥稳定碎石)施工管理及其交工验收必须做好下述资料整理: 1、施工方案及其报批资料； 2、测量放线资料；3、材料进场、使用报审资料；4、机械设备进/出场报审资料；5、开工报批资料；6、质量检查验收资料；7、有关监理管理资料:设计变更、技术洽商、会议纪要、业主指令、监理通知、技术签证、监理日志、旁站记录、监理月报、监理通讯等。3.2.2.6路面基层施工流程图压实度检测(2020每车道2处)高程及横坡检查宽度

47、检查平整度检测厚度检查弯沉检查每层松铺厚度检查(不大于规定值)及时碾压水泥、石粉渣剂量检测,每施工天一次6个样检查上料、出料情况,是否按配合比操作取制无侧限检测试件(强度检测3处/2020m2)原材料试验配合比试验击实试验拌合设备调试标定拌合、摊铺、碾压、养护导线、水准点复测施工放样检查监理检查监理审批开工报告测量放样熟悉施工图纸 拌合站N 现场 N 检测中间交工检验评定施工、自检、质保资料整理汇总,质量检验评定表3.2.3沥青混凝土(改性沥青)面层质量监控3.2.3.1质量检查验收内容与要求主控项目序号项目检验标准1沥青碎石各种原材料质量应符合规范第8.5.11条规的定。第7.8.51条2压

48、实度不得低于95。第7.8.521)条3面层厚度应符合设计规定,允许偏差为+105mm第7.8.522)条4弯沉值不应大于设计规定。第7.8.523)条一般项目5、表面应平整、坚实,接缝紧密,无枯焦；不应有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象,不得污染其他构筑物。面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。6、热拌沥青混合料面层允许偏差(CJJ1-2020 表8.5.1)项目允许偏差检查频率检验方法范围点数纵断高程(mm)+1520201用水准仪测量中线偏位20100m1用经纬仪测量平整度(mm)标准差值快速路、主干路1.5100m路宽(m)91用测平仪检测(见CJJ1-2020注1