平圩一期二期三期设备差异

1、一期、二期、三期设备差异表项目内容一期二期三期备注给水系统1、系统设置2台50容量的汽动给水泵和一台30%容量的电动调速启动给水泵。当一台汽动泵发生故障时，电动泵能与另一台汽动泵并列运行，并满足汽轮机额定工况80%以上的容量要求。2、系统设3级单列100容量、卧式、双流程高压加热器，布置方式采用错层布置，高加采用给水小旁路，每台高压加热器进、出口设置电动隔离阀和旁路阀，机组在任一高加解列时仍能带额定负荷，这样可以保证在事故状态机组仍能满足运行要求。3、系统不设置#3高加外置式蒸汽冷却器1、系统设置2台50容量的汽动给水泵和一台30%容量的电动调速启动给水泵。当一台汽动泵发生故障时，电动泵能与另

2、一台汽动泵并列运行，并满足汽轮机额定工况90%以上的容量要求。2、系统设3级单列100容量、卧式、双流程高压加热器，布置方式在同一个运转层上，高加采用给水大旁路，高压加热器进口设置电动三通阀，#1高压加热器出口设置电动隔离阀。当任一台设备故障时，三台高加同时从系统中退出，给水能快速切换到该列给水旁路。机组在高加解列时仍能带额定负荷，这样可以保证在事故状态机组仍能满足运行要求。3、系统不设置#3高加外置式蒸汽冷却器1、系统设置2台50容量的汽动给水泵，前置泵采用单独电动机驱动，0m层布置，不设置电动给水泵，利用汽泵启动，简化系统，节省投资。2、#3高加外置式蒸汽冷却器串联在#1高加后，通过约30

3、%左右的给水流量，其余70%给水流量通过#3高加外置式蒸汽冷却器旁路管道，管道上面安装有节流孔板，保证在各个工况下给水流量的分配。充分利用蒸汽过热度，减少不可逆换热损失，同时在各种负荷工况下都能一定程度提高给水温度，降低热耗，从而提高回热效率。3、系统设3级单列100容量、卧式、双流程高压加热器，布置方式采用错层布置。鉴于目前高压加热器的可靠性明显提高，因此三台高加及#3高加外置式蒸汽冷却器（包含外置蒸汽冷却器旁路）采用大旁路系统,包括一只进口液动三通阀和一只出口液动三通阀，俗称高加联成阀 。当任一台设备故障时，三台高加同时从系统中退出，给水能快速切换到该列给水旁路。机组在高加解列时仍能带额定

4、负荷，这样可以保证在事故状态机组仍能满足运行要求。开式循环冷却水系统系统设2100容量的程控电动滤水器及2100容量的开式冷却水泵，在正常情况下，开式冷却水泵一运一备。系统设2100容量的程控电动滤水器及2100容量的开式冷却水泵，在正常情况下，两台开式冷却水泵备用状态。系统设1100容量的程控电动滤水器，开式水系统中不设置冷却水泵。闭式循环冷却水系统 系统设3100%容量的闭式循环冷却水泵和2100%容量的板式热交换器，在正常情况下，热交换器一套运行一套备用。在正常情况下，闭式循环冷却水泵一运两备。系统设2100%容量的闭式循环冷却水泵和2100%容量的板式热交换器，在正常情况下，热交换器一

5、套运行一套备用。在正常情况下，闭式循环冷却水泵一运一备。系统设350%容量的闭式循环冷却水泵和2100%容量的管式热交换器，在正常情况下，热交换器一套运行一套备用。在正常情况下，闭式循环冷却水泵两运一备。抽汽系统1、机组采用八级非调整抽汽（包括高压缸排汽）。一、二、三级抽汽分别向#1、#2、#3高压加热器供汽；四级抽汽供汽至除氧器、辅助蒸汽系统等；五、六、七、八级抽汽分别向#5、#6、#7、#8低加供汽。2、 机组无高加外置式蒸汽冷却器。1、机组采用八级非调整抽汽（包括高压缸排汽）。一、二、三级抽汽分别向#1、#2、#3高压加热器供汽；四级抽汽供汽至除氧器、给水泵汽轮机和辅助蒸汽系统等；五、六

6、、七、八级抽汽分别向#5、#6、#7、#8低加供汽。2、 机组无高加外置式蒸汽冷却器。1、机组采用八级非调整抽汽（包括高压缸排汽）。一、二、三级抽汽分别向#1、#2、#3高压加热器供汽；四级抽汽供汽至除氧器、给水泵汽轮机和辅助蒸汽系统等；五、六、七、八级抽汽分别向#5、#6、#7、#8低加供汽2、采用3号高加外置式蒸汽冷却器，三级抽汽先经过#3高加外置式蒸汽冷却器，然后进入#3高加 ，充分利用第三级抽汽的过热度，提高最终给水温度。因为3级抽汽过热度很大，对应的回热加热器换热温差增大，温差换热引起的不可逆损失增大。设置外置蒸汽冷却器，充分利用蒸汽过热度，减少不可逆换热损失，同时在各种负荷工况下都

7、能一定程度提高给水温度，降低热耗，从而提高回热效率。循环水系统1、每台机组配2台循环水泵（250%）、无冷却塔，循环水采用开式循环设计；循环水供水和排水管各1条；循环水泵定速运行，两台机循环水供水管设联络阀，采用扩大单元制；冬季按一机一泵运行，春秋季按两机三泵运行，夏季按每台机两台循环水泵运行。2、设置循环水泵泵房，设备室内布置；无雨水泵泵房，设备露天布置。1、每台机组配2台循环水泵（250%）、1座逆流式自然通风冷却塔、循环水供水和排水管各1条，循环水泵1台定速电机运行，另一台电机双速运行，两台机循环水供水管设联络阀，采用扩大单元制，冬季按一机一泵低速运行，春秋季按每台机一台循环水泵定速运行

8、，夏季按每台机两台循环水泵运行。2、设置循环水泵和雨水泵泵房，设备室内布置。1、每台机组配3台循环水泵（333.3%）、1座逆流式自然通风冷却塔、循环水供水和排水管各1条，循环水泵定速电机运行，两台机循环水供水管设联络阀，采用扩大单元制，冬季按二机三泵运行，春秋季按每台机二台循环水泵运行，夏季按每台机三台循环水泵运行。2、无循环水泵和雨水泵泵房，设备露天布置。汽轮发电机基础支撑方式刚性支撑刚性支撑弹簧支撑凝汽器支撑方式凝汽器为刚性支撑，凝汽器喉部与低压缸连接采用橡胶膨胀节凝汽器下部弹簧支撑，凝汽器与低压缸为刚性连接凝汽器为刚性支撑，凝汽器喉部与低压缸连接采用金属膨胀节凝结水系统无无在6号低压加

9、热器进口设有通向低温省煤器的进、出水管路及旁路阀，通过布置在脱硫吸收塔进口的低温省煤器，以回收烟气的热量加热凝结水 。疏水系统正常运行时，高、低压加热器的疏水均采用逐级串联疏水方式，即从较高压力的加热器排到较低压力的加热器，#3高压加热器出口的疏水疏入除氧器；#8低压加热器正常疏水接至凝汽器。除了正常疏水外，各加热器还设有危急疏水管路，将疏水直接排至凝汽器。正常运行时，高、低压加热器的疏水均采用逐级串联疏水方式，即从较高压力的加热器排到较低压力的加热器，#3高压加热器出口的疏水疏入除氧器；#8低压加热器正常疏水接至凝汽器。除了正常疏水外，各加热器还设有危急疏水管路，将疏水直接排至凝汽器。1、正

10、常运行时，高、低压加热器的疏水均采用逐级串联疏水方式，即从较高压力的加热器排到较低压力的加热器，#3高压加热器出口的疏水疏入除氧器；#8低压加热器正常疏水接至凝汽器。除了正常疏水外，各加热器还设有危急疏水管路，将疏水直接2、作为邻炉加热启动方式的#2高加还设有启动疏水至除氧器。汽机液力控制、润滑油、顶轴油系统主机调节油系统设置一个集装式油箱，设置两台EH油泵，调节油采用EH油；润滑油、顶轴油系统共用一个集装式油箱，系统采用#32透平油。润滑油、调节油、顶轴油系统共用一个集装式主油箱，系统采用VG46透平油，润滑油系统设辅助油泵、直流事故油泵各一台及由汽轮机主轴带动的主油泵，汽轮机转速2700r

11、pm以上主油泵能满足汽轮机润滑要求；调节油系统配置两台离心泵，直接从润滑油滤网出口取油。顶轴油系统配用两台螺杆式顶轴泵，顶轴油送#2-#6瓦。调节油系统设置一个集装式油箱；润滑油、顶轴油系统共用一个集装式油箱，系统采用VG46透平油。调节油系统配置两台容积式螺杆泵；润滑油系统设辅助油泵、直流事故油泵各一台及由汽轮机主轴带动的主油泵，汽轮机转速2700rpm以上主油泵能满足汽轮机润滑要求；顶轴油系统配用两台螺杆式顶轴泵，顶轴油送#1-#6瓦。小汽机及工作汽源型式:单轴、单缸、单流、双进汽自动内切换，纯凝汽冲动式。生产厂家：东方汽轮机厂；型号EMM32A3FP；正常工作汽源为四抽，备用和启动汽源为

12、高压主蒸汽。给水泵汽轮机为杭州汽轮机厂引进西门子技术设计制造的NK63/71/0 型式汽轮机，单缸、单流、单轴、反动式、纯凝汽、外切换式汽轮机。正常工作汽源为四抽，备用汽源为高压缸排汽，启动调试汽源为辅助蒸汽。型式: 单缸双分流、反动式、纯凝汽、带补汽调节阀结构。汽轮机型号：WK63/71。生产厂家：杭州汽轮机厂。调试/启动用汽源为辅助蒸汽 正常工作汽源为四抽。高压旁路高压旁路采用液压控制，包括蒸汽控制阀、减温水控制阀、隔离阀阀和控制装置。高压旁路采用电动装置控制，包括蒸汽隔离阀、减温水控制阀、隔离阀和电动装置。高压旁路采用液压控制，包括蒸汽控制阀、减温水控制阀、关断阀阀和控制装置。开关时间短

13、。低压旁路低压旁路采用液压控制，包括蒸汽控制阀、减温水控制阀、隔离阀和控制装置。低压旁路采用电动装置控制，包括蒸汽隔离阀、减温水控制阀、隔离阀和电动装置。低压旁路采用液压控制，包括蒸汽控制阀、减温水控制阀、关断阀和控制装置。抽真空系统凝汽器汽侧抽真空系统设有3台50%容量水环式真空泵，为并联方式，正常运行时，一台真空泵运行，两台真空泵作为备用，如任一运行泵跳闸，备用泵自启。在机组启动时，所有真空泵可一起投入运行，这样可以更快地建立起所需要的真空度，从而缩短机组启动时间。凝汽器汽侧抽真空系统设有4台50%容量水环式真空泵，为并列方式，凝汽器高、低压抽气分开，在高、低压抽气管之间加装联络阀，任一侧

14、两台真空泵停运，开启联络阀，保证机组安全运行。正常运行时，两台真空泵运行，两台真空泵作为备用，如任一运行泵跳闸，备用泵自启。在机组启动时，所有真空泵可一起投入运行，这样可以更快地建立起所需要的真空度，从而缩短机组启动时间。凝汽器汽侧抽真空系统设有3台50%容量水环式真空泵，为分列、并联方式，正常运行时，二套真空泵运行，一套真空泵作为备用，A、C泵运行、B泵备用，两只入口联络阀全关，如任一运行泵跳闸，B泵自启同时联开故障泵侧联络阀。在机组启动时，所有真空泵可一起投入运行，这样可以更快地建立起所需要的真空度，从而缩短机组启动时间。汽机润滑油净化、贮存和排空系统 两台汽轮发电机组设置一只脏油/干净油

15、组合贮油箱。两台汽轮发电机组分别设置一只脏油/干净油组合贮油箱。两台汽轮发电机组设置一只脏油/干净油组合贮油箱，其总容量约100m3（布置在汽机房A列外）。本系统还设有润滑油输送油泵，用于贮油箱和汽轮机主油箱之间润滑油的输送主蒸汽、再热蒸汽系统1、主汽和再热系统均为单元制，主蒸汽及再热蒸汽管道从锅炉出口二根合并成一根总管再分成二根引入汽轮机。这样混温均匀，减小左右温差，减小汽轮机的寿命损耗和温差应力，简化管道布置，节约管材和投资。2、一期设置的高排通风阀现已封堵不用。主汽和再热系统均为单元制，主蒸汽及再热蒸汽管道从锅炉出口二根合并成一根总管再分成二根引入汽轮机。这样混温均匀，减小左右温差，减小汽轮机的寿命损耗和温差应力，简化管道布置，节约管材和投资。1、主蒸汽管道和热再热蒸汽管道分别从过热器和再热器的出口联箱的两侧引出，平行接到汽轮机前，接入高压缸和中压缸左右侧主汽关断阀和再热关断阀。减少由于锅炉两侧热偏差和管道布置差异所引起的蒸汽温度和压力的偏差，有利于机组的安全运行，同时还可以选择合适的管道规格，节省管道投资。2、其中的一根高压缸排汽支管上设有高压缸启动旁路，使高压缸排汽与冷再独立控制，启动阶段防止高压缸鼓风过热（由启动阀T