电工操作安全规程

1、电工操作安全规程一、电工必须熟悉和掌握设备的电气原理及安全技术操作规程，只能使用技术参数要求相符、产品质量合格可靠的电器元件；检修高压设备，必须首先断开电源，并保证有足够的断电时间间隔；二、对于变配电高压设备，不论带电与否，单人作业时禁止超越遮栏和从事检修工作；三、检修使用梯子时，倾斜角度不得小于20，但也不得大于60，底脚必须有防滑设施，禁止两人同登一条梯子；四、室内修换灯头和开关时，应将电源断开；单极拉线开关应控制火线，如使用螺口灯头，火线应接在螺口灯头的中心。所有线头严禁裸露；五、拆卸发电机、电动机时，应切断电源总开关，或将蓄电池的搭铁线从桩头拆开放好，以免工作时发生电源短路；六、在设备

2、上拆卸启动电动机时，精力应集中，按操作方法轻拿轻放，体力弱小者不得独自强行操作，以免电动机落下伤人；七、在实验台实验发电机、电动机时，应坚固夹牢，应装上防护装置，以防实验时松脱，机件甩动，伤害人员；八、安装电动机时，必须检查绝缘电阻是否合格；转动是否灵活，零部件是否齐全，同时必须安装接地线；九、在设备上拆卸蓄电池时，应先将搭铁线、连接线、电动机线依次拆下，最后拆去蓄电池的固定架。安装蓄电池时则与拆卸反序进行，防止蓄电池短跑发生火花，烧坏导线和蓄电池，甚至发生爆炸；十、搬运蓄电池时，必须做到稳搬轻放，以防剧烈震动。落地伤人或损坏蓄电池；十一、电气设备所用保险丝（片）的额定电流，应与其负载容量相适

3、应，严禁用其它金属线代替。电气设备上的所有接线桩头必须牢固、可靠；十二、发生触电事故时，应立即切断电源，使触电者与电源脱离，并立即进行急救；十三、工作完毕后应及时切断电源。电工房、用电设备必须在无汽油、油漆等易燃品区域存放。电焊工操作安全规程一、凡不符合安全技术规程的设备和工具一律不得使用。有安全隐患的地方禁止施工；二、在有焊接和气割工作的场所，必须设有消防设施。工业氧气瓶、乙炔气瓶，必须保持足够的安全距离；三、严禁在带压容器或管道上进行切割，对储存过易燃、易爆及有毒物品的容器及管道上施焊、切割时，要将易燃体和有毒气体清除干净，并敞口放置通风处不少于24小时，使内部残余气体进一步挥发，然后放水

4、冲洗干净，打开全部通道，通风窗、孔，保持良好通风状态，确认绝对安全后才能进行焊接与切割，所用照明应是低压防爆桁灯，容器外应设专人监护，定时轮换休息；四、禁止在油漆未干的结构和其它物体上进行焊接和切割。禁止在混凝土地面上直接进行切割；五、严禁在储存易燃易爆的液体、气体仓库、车辆、机件及汽油周围从事焊接工作，防止火花飞溅引起燃烧事故。遇到必须在易燃易爆气体、液体扩散区施焊与切割时，需经相关部门采取有效防范措施，并经安全部门检查认可后，方准焊接与切割；六、对填有燃物的隔层，在未拆除前不准施焊。焊接大件须有人辅助时，动作必须协调一致，工件应放平垫稳，防止倾倒造成压伤；七、在金属容器内工作时应有专人监护

5、，除防止触电外，应尽量保证容器内通风良好，并应设置防尘设施；八、严禁将泄露乙炔气的焊具或乙炔管带进金属容器内，以防混合气体遇明火而发生爆炸；九、严禁将桁灯、变压器及焊机调压器带入金属容器内；十、应保持焊接和切割场所光线充足；十一、风力超过5级时禁止露天进行焊接和切割，风力5级以下，3级以上时必须搭设挡风屏，以防火星飞溅引起火灾；十二、离地面1.5米以上进行工作时必须设置脚手架，并应设置1米高的栏杆，脚下所用垫物要牢固可靠；高空焊接作业时，应戴安全带或系安全绳；十三、工作结束后应拉下焊机闸刀，切断电源；对于气焊、气割，则应关好氧气、乙炔瓶开关，并将氧气、乙炔瓶分开放于安全处，仔细检查、清理工作场

6、地及周围卫生，确认无火源方可离开现场。机床运转工安全操作规程一、严禁围围巾、戴手套、披衣服、披长发操作机床，发辫要盘入帽内，袖口要扎紧，高速切削时要戴好防护眼镜；二、开动机床前，必须认真检查各传动部位的润滑情况，对各油孔加油，用手盘动卡盘，确认有无卡死现象，检查防护装置是否安全可靠；三、装卸卡盘及较大的工、夹具时，床面要用垫木防护，不准开车装卸卡盘，装卸完毕后应立即拆下卡盘扳手和所垫木板。卡盘必须装紧，防止开倒车时甩出；四、在车床上使用砂布砂光工件时，必须将突出部分的锋口用锉刀和车刀刮去，有砂眼时要注意防止手指被锋口割伤，小孔不可用手指，应用木棒伸进去清理；五、用锉刀光磨工件时，应右手在前、左

7、手在后，身体离开卡盘。严禁用砂布裹在工件上进行光磨工作。应按照用锉刀的方法，成直条状压在工件上，在锉或砂工件时，应把刀架摇离卡盘和工件一定的距离，以免打滑碰伤手指；六、在加工超长工件时，如工件伸出车头后尾时，必须采取挂标示牌、挡板等安全防护措施；七、加工偏心工件时，必须加平衡块，连接要牢靠，起动和停止时不要过猛；八、切大料时，应留有足够余量，以免切断时铁件掉下伤人，小料切断时，不准用手接；九、使用塞环、环规时，尾架和刀架必须摇开，以防塞环、环规退出伤人；使用机动走刀时，先将拖板摇到行程范围内，试一下是否有阻碍，然后再操作；十、工件装好校好后，禁止将扳手划针盘、量具和工具钥匙等放在拖板和床面上，

8、以防开车后出事故，划针使用后尖头应向下；十一、加工腰形、弯形或特殊工件时，应先用手盘动车头，检查有无床面大小拖板以及刀架等碰撞通不过的情况；十二、盘弹簧时，要预防弹簧弹出后伤人；十三、机床工作完毕后，切断电源，清理打扫并将各运动部位揩拭干净加油，做好运行记录和交接班工作。机械修理工安全操作规程一、汽车修理工1、为实现安全行车，避免汽车在行驶中机件突然故障，须做好车辆的保养维修工作。2、在修理工作中，支木、千斤顶要支稳支好。3、汽车修理车间内停车，周围至少应保持2米间距以便操作，车间外修车不应将车辆停在交通道路、消火栓、油库、上下水道井口等处。4、汽车修理中架空车辆时应用铁凳或方木支垫稳固，顶起

9、时先顶起一端，然后再顶起另一端，不得两端同时顶起，以免倾倒。5、严禁只用千斤顶顶在车下进行任何修理。6、禁止在斜坡上停车进行修理。如果汽车在山区行驶途中发生故障必须在斜坡上进行检修时，则应采取防止溜车、倒车的措施。7、在车下作业时发动机必须熄火，前后轮必须垫楔牢固，拉好手刹车。如必须在发动机运转情况下修理时，车上必须有人看护操作手柄，密切配合，严禁车上车下同时进行修理作业。8、修理车间若用人力推动汽车时，推车人均应站在车身后方，以免因场地狭小而被车身挤伤。9、打开引擎盖进行修理检查时，一定要把引擎盖支牢。10、拆装发动机、变速箱和后桥等大型部件时，首先要了解部件重量，用起重机吊运时不准超载。起

10、重前首先检查钢丝绳、卡环、吊钩等部件的牢固结实情况，由专人统一指挥。起吊前要注意周围情况，起吊后升降回转动作要平稳，不要长时间在空中停留，吊起部件的下方不准有人停留，亦不准在悬空物件下进行修理工作。11、修理汽车时，必须脱开总离合器，操作杆要放在空档位置。严禁任何人在司机室摆动起动装置。12、没有车辆驾驶执照的修理人员不准试车。13、在车间内落地走合发动机时，要把废气排到室外，室内严禁吸烟，在室内发动机械试车时不要从油壶上钩油（不得已时，钩油后拿开油壶再发动），同时检查各部位情况是否良好。14、使用汽油清洗零件时，严禁吸烟或用明火，工作完毕后要将汽油放在安全地点并将装油容器盖严，挂标示牌，写明

11、“危险”字样。15、焊补油箱时，油箱必须用碱洗净，油箱口敞开防止引起爆炸。16、汽车修理完毕进行试车时，首先仔细检查总泵拉杆、开口销、气泵刹车油及其他各部位情况，挂上试车牌，在指定的路线行驶试车。17、非本车间工作人员不准随便动用各种用具和电气设备，协助修理的人员须听从本车间人员的指挥。18、工作用照明须用安全电压（36伏以下），下班后应切断各项电源，以防引起火灾事故。A、蓄电池1、蓄电池修理间、充电间、硫酸、电解液和蒸馏水的存放场所，必须有专人负责管理，禁止无关人员任意进入，工作人员离开工作场所时，要锁好门。2、充电间的通风必须良好，使充电时蓄电池中分解出来的气体，能迅速排除室外。3、在充电

12、间的操纵人员必须穿戴好防护用品，对于新参加的人员必须进行安全教育。4、充电间内禁止使用明火，禁止产生火花（如生炉子、点火、吸烟、电路接触不良产生火花等），以免引起蓄电池爆炸，在充电间要张挂“禁止烟火”的警示牌。5、蓄电池作业场所，禁止存放食物，以免中毒。工作完毕后，要用肥皂把手洗净。6、修理电瓶时，电瓶应呈半放电状态，应将电瓶盖打开，放出全部电解液，以防止电瓶爆炸。7、充电间应经常备有10%的碱溶液，以便及时洗擦溅在皮肤上或衣服上的酸液和擦洗蓄电池的表面、线夹头及电极桩头上酸液。8、硫酸应保存在专用缸中，缸盖要盖严，搬运时应特别小心，不要碰撞和溢出。取用硫酸时，要把硫酸缸放在专用架子上，或在缸

13、下用软物垫稳，再小心倒出。9、除专用玻璃、陶瓷、铅质、木棒等器具外，其它金属和其他物件不准与硫酸接触。10、配制蓄电池电解液时，要将硫酸以细流缓慢速度注入蒸馏水中，并不断用玻璃棒搅拌，严禁将蒸馏水倒入硫酸中，防止硫酸发生强烈飞溅。造成严重烧伤事故。11、废硫酸应尽量做到 “废物利用”，但废硫酸废弃时必须与上水（自来水）隔绝，认真妥善处理。以防污染造成危害。12、在充电时，充电机的闸刀、保险丝必须符合要求。逆流断电器必须良好，蓄电池在充电时“十”极“”极必须接对，切勿接错，防止损坏充电机及蓄电池。13、搬运和拆装电瓶，应轻拿轻放，防止损坏电瓶和伤人。蓄电池在车上，必须安装牢固，防止震动摩擦损坏。

14、B、千斤顶1、千斤顶有螺旋式、液压式、齿条式、杆动式几种，应按照性能合理选用。2、千斤顶应存放在干燥和不受日晒和雨淋的地点。3、千斤顶在使用前应检查机件有无损坏，是否灵活，液压式千斤顶的活塞、阀门必须良好，并保持清洁。4、千斤顶应放置在坚实平稳的基础上。若放置在泥地上使用时，必须铺垫方木，防止受力倾斜或沉陷。5、千斤顶，必须按额定承重能力选用，不得超载及超过规定的升起高度。铭牌不详时，其上升高度不准超过螺丝杆或活塞总高度的四分之三。6、使用两个或两个以上千斤顶同时顶升重物时，应尽量选用同一规格、型号的千斤顶，按总负荷留20%备用容量，必须受力均匀，力距要对称，速度要尽可能同步。7、千斤顶顶升重

15、物时，须掌握重物重心，防止倾倒。8、重物顶起后，应随起随垫，其脱空距离不准超过5厘米，以防倾倒，发生事故。9、油压千斤顶要有充足的油量，油门挤压紧密发现漏油或机件发生故障时，应即更换检修。10、千斤顶吃力后应检视地基、垫木、重心等是否正常，发现问题要立即进行处理。11、千斤顶与顶升重物之间，应加垫木垫，所垫部位，必须坚实。12、搬运千斤顶时，不得扔掷，过重的千斤项应用车运或两人抬运，必要时千斤顶和油箱两部份可以拆开搬运。13、使用大型油压千斤顶的油泵站，应有专人管理和制订操作制度，压力表和输油管等均须经过严格检查，电动的油泵站应遵守电气安全操作规定。14、使用千斤顶，必须明确分工，有专人指挥。

16、15、千斤顶操作时，非操作人员不准靠近，配合操作的人员应随时注意顶物有否倾斜，并不准向顶物下面伸入手脚。二、施工机械修理工1、工作环境必须清洁整齐，无油污，通风良好，零配件、工件堆放整齐有序，通道畅通，车间内严禁吸烟，以防火灾。2、清洗用油，废油、汽油等应指定地点存放，及时处理。容器必须加盖，严禁以敞口的盆和桶储存。3、修理车辆，机械解体，应在平坦坚实的地面，要用支架将车架稳垫牢，回转机构必须锁定卡死。4、重心高、偏心大，或易滚动的工件，应合理搁置采取稳固措施，以防倾倒。5、严禁使用不合格的工具，凿、冲类工具必须刃口完整、锋利，无裂纹，无毛剌，尾部不准热处理淬硬；出现卷边应及时处理，防止飞屑伤

17、人。抡大锤时甩转方向不准有人，锉刀刮刀应装有木柄，不得用口吹除金属碎屑，使用刮刀要防止用力过猛，避免因滑移而发生伤害事故。6、使用电器必须检查插座、电线、开关，要正确接入，对电源线及电器设备必须保持清洁，无油污。7、使用电钻应戴绝缘手套同时安装触电保护器，起动后再接触工件，钻斜孔要防滑钻，操作时可使用加压杆，严禁以身体重量助压。8、使用千斤顶应按汽车修理安全技术操作规程执行。9、严禁在砂轮上磨笨重、不规则的物体。磨削时人不得站立在砂轮的正前方，砂轮与支架间隙应调正适当，不得过大，不使用厚度不大和周边有缺口的砂轮。10、严禁在汽油附近进行锤击和使用砂轮，防止因打击和磨削时迸出火星引起失火。11、

18、严禁明火取暖，用油料清洗机件时严禁吸烟和灌注试验打火机。不得清洗尚在散发热量机件，应待充分冷却后清洗，清洗车辆应先切断和移走电源。清洗作业中不得使用钢丝刷并防止机件间相互碰击，防止产生静电起火。12、不应在车辆翼子板、车体、发动机罩等处任意摆放工具，防止工具落下打伤下面作业人员。13、严禁用手直接拨动差速器、变速器等机构内部的齿轮和将手指伸进钢板弹簧座孔等处，防止挤伤或剪断手指。14、机械拆卸前应先将外部泥土和油污洗净。15、拆卸时要使用合适的专用工具，按总成部件零件顺序从外到内依次拆卸，不得乱敲乱打，拆卸后的零、部件应清洗干净，分类分组存放。16、对某些不可互换的组合件如缸体主轴承盖、飞轮、

19、连杆与盖等应按原来的部位和顺序作好记号，成对成套存放，为装配作好准备。17、对精度较高的零、部件，若技术状况良好，不可随意拆卸，以免在拆装过程中损坏或降低装配精度。对高精度部件如高压油泵喷嘴、调速器、油泵、油压操纵阀等应在专门的工作台上拆装，以免损坏精密部件。18、拆装螺丝螺帽，应选用合适的开口扳手，梅花扳手和套筒扳手，不得随意用活动扳手和管子钳等，以免损坏螺帽。拆卸静配合件要用专用拆卸工具或压力机。19、各部分装用的螺栓、垫片、锁片、开口销等应合乎技术要求，保证质量。保险垫片、制动铁丝一般不准重复使用。对通用件、标准件、轴承、油封、弹簧等不合标准不能使用，任何不合格部件、零件不得装配，为此，

20、装配前必须经过严密检查。20、装配件必须仔细清洗干净，重要件要用汽油、柴油洗净，并用压缩空气吹干，组装件不得有油污、水垢、积灰。21、分析检查装配件的尺寸及精度，通过先配合调整以满足精度要求。22、处理好装配件的程序，一般先内后外，先难后易，先精密后一般，依次进行。23、选择合理的装配方法和设备，如静配合件采用相应的压装配、对包容件冷缩等装配方法。24、动配合件的摩擦表面要涂上清洁的规格相符的润滑油。25、对接合处，密封装置，各管路，应保证密封，防止三漏。26、凡特殊重要部位如气缸盖，主轴瓦等处的螺栓、螺帽应按规定顺序和力矩分次均匀拧紧。27、修复后试运转前，应加足燃油、润滑油、冷却水调整，检

21、查各部位间隙，行程及灵活度。28、试车时应随时注意仪表、声响等，发现问题应立即停车。29、试车前先应空走合，然后负荷走合，严格按操作规程和走合期减载运行的规定，不许超负荷运转。30、进入车底作业时，必须在方向盘上悬挂有“车下有人，严禁启动”的警示牌；在车辆修毕试车时，遇方向盘上挂有警示牌时，应先查看车下情况，在未获得允许前不准发动车辆，以确保安全。31、严禁用各种容器或自流方式向化油器中加注汽油，防止因回火造成烧伤事故。32、检修有毒、易燃、易爆设备或容器果，必须严格清洗，并打开通道，窗和孔，将设备置于通风处，使内部残余物质进一步挥发，进入容器工作，必须注意通风和使用低压防爆照明，器外设人监护

22、，并定时出容器换气休息。33、架空试车时，车辆的前方不应有人，在发动的车辆下面不得从事检查、调整、修理等作业。34、严禁用嘴吸取汽油和防冻液，防止引起中毒。35、车间内不准存放燃油、易燃物料。严禁将废油泼洒在地上或倒入下水道和地沟，废油要集中指定地点或交仓库回收保管，沾过油料的废棉纱、破布、破手套等集中投放在有盖的金属容器里并及时妥善处理。三、轮胎修理工1、严格遵守各项规章制度，进入岗位应按规定穿戴劳动防护用品。作业时不擅离职守。2、胎、胶硫化车间严禁吸烟，工作现场应光线充足，吸尘排气、通风良好，通道畅通无阻。3、用电设备、器具和电器线路必须符合安全规定。严禁自行接、拆、校、改。照明桁灯的电压

23、不应超过36伏。4、使用的锤子锤面应平整，锤柄应光滑并楔紧、固定良好。5、保养分解轮胎时应使用专用工具，不得大锤猛击或将轮胎往棱角物体上硬摔，以免轮胎钢圈（轮辋）损坏，应先待胎内压缩空气排出，然后再拆出锁环（压条），防止剧烈碰击使锁环崩出伤人。6、轮胎的轮辋、挡圈、锁环应经认真检查，不应有锈蚀、变形裂纹等缺损情况，防止用不合格配件在充气时崩溃，发生伤亡事故。7、安装轮胎锁环必须密合到位，防止锁环嵌入钢圈环槽不牢，充气时脱出发生事故。8、轮胎充气时应在钢圈（轮辋）孔中穿一适当长度的铁棍，以防充气时锁环崩出。充气阶段应不时用手锤轻敲环四周，使之紧压服贴，充气后经检查确认锁环在钢圈中嵌入安全牢靠后，

24、再取出钢圈孔中所穿铁棍。9、拆装轮胎螺帽的套筒应完好，与螺帽要吻合，防止打滑脱出发生事故。拆装车辆前轮胎时必须关妥驾驶室门，防止起立时被门角撞伤。10、轮胎靠在车旁时必须注意倾斜度不小于30度，防止翻倒伤人。11、运胎、跑胎时应充分注意地面的高低、坡度和摆放着的机件、什物，防止发生绊倒或轮胎倾倒产生压伤。12、作业完毕整理工作场地，清扫环境，易燃的油、物料应移入规定仓库统一保管存放，经检查确认无遗留火种和危及安全情况时，切断电源，关窗锁门后才能离岗下班。潜孔钻操作安全规程一、基本规定（1）运转人员须经技术训练，了解本机的结构原理和工作性能，熟知本机的安全操作规程和保养规程，并经考试合格，方可单

25、独操作；（2）运转人员应穿工作服，戴安全帽，女同志应将发辫塞入帽内；（3）放炮时应将设备撤退到安全距离以外，并加以掩盖保护；放炮后应进行全面检查；（4）遇到六级以上大风和冰冻时，不准上滑架。如确实需要，必须系好安全带。严禁乘坐回转机构上、下滑架；（5）如较长时间停机，应将冲击器提出孔外，以免孔口塌方阻卡钻具；（6）孔口有人工作时，禁止向冲击器送风。拆装钻头时，应关闭回转、提升机构，以防伤人；（7）传动部位的清扫、注油、修理等工作，必须在停机状态下进行；（8）应经常检查风管接头是否固紧，以防脱节伤人。供风系统的检修工作必须在停风后进行；（9）起落滑架时，不许在滑架下停留、通行；（10）不得将电缆

26、泡在水中或搁置在金属物上，车辆越过电缆时应用木板隔离保护，防止电缆受损漏电。收放或移动电缆，应戴绝缘手套；（11）进行钻孔作业时，停机面应平坦，当在倾斜地面上工作时，履带板下方应用楔形块塞紧。禁止在斜坡上进行横向作业；（12）夜间作业，应有足够的照明；如遇照明故障，应立即停机，并切断工作电源，待修复后方可继续工作。二、开机前的准备工作（1）对钻机各部位进行全面检查1）滑架各部焊缝无开裂，各连接螺丝无松动现象，拉紧装置的各拉杆连接可靠。2）回转机构的滑道间隙适中，滑板螺丝无松动，齿轮传动灵活，钻杆接头、轴承压盖和空心主轴的连接牢固可靠。3）提升推进机构钢丝绳缠绕平整不紊乱，松紧适当，制动器工作可

27、靠。4）行走机构的传动皮带、链条、履带板松紧适宜，离合器操作灵活，滑架起落机构的传动齿轮处在脱开位置。5）钻杆接头无开焊、滑扣现象。冲击器、钎头完好。合金柱（片）无脱焊、碎裂、掉粒等现象。钻杆、冲击器、钻头连接可靠。6）各操作机构处在停止位置，仪表指针处在零位。7）电缆及其它电气元件绝缘可靠。（2）对各润滑部位加注足够的润滑油、脂。（3）接通电源、电压变动范围应不超过额定值的510（4）接好风管，风压应达到56公斤厘米2。管路无泄漏现象。（5）在进行湿式作业时，同时接好水管，其压力应等于或大于风压。管路无渗漏现象。（6）安全用具、工具、易损部件和辅助材料准备齐全。（7）按孔位设计要求，使滑架方

28、位角度正确，机身平稳，可靠。三、凿岩操作（1）对位1）孔位偏差一般不得超过02米，如遇特殊情况，最大不得超过04米。孔间和排距、方位角度尽量一致。2）切断行走电机电源。3）接通工作系统电源。4）将电器操作台主令开关扳到手动位置。5）钻具稍稍提起，取出钎托上的卡扳子。6）缓慢放下钻具，至钎头距地面约30毫米时停止，7）安装好捕尘罩。（2）开孔、钻进1）开动抽风机。2）开动回转机构。3）将冲击器操纵阀扳到半开位置。4）接通提升推进机构下降按钮，下放钻具。当钎头触及岩石时，冲击器便开始工作，进行开孔。如发生卡钻或偏斜，应即提起钻具；重复上述程序，直至冲击器开始正常钻进为止。5）根据岩石的情况，将冲击

29、器操纵阀全部打开或扳到合适开度的位置。6）停止下放钻具，将主令开关扳到自动位置，推压操纵阀手把扳到调压位置，进行调压凿岩。7）如遇岩石松软或较为破碎时，应向孔内装入黄泥进行护壁。 （3）正常钻进时的注意事项1）各电动机应无异响，升温正常。2）中齿轮啮合正常，运行时无杂音。3）根据孔底岩石情况和电流表读数，随时调节钻具轴压，避免回转机过载。当电流超过额定值时，应立即提出钻具，检查处理正常后，方可继续作业。4）滑架摆动严重时，应减少轴压。5）当气压低于4 公斤厘米2时应停止钻孔。6）提升推进机构的钢丝绳应排列整齐，无桥压现象，绳头牢固。要随时注意调整钢丝绳的松紧程度。7）发生卡钻时，应根据具体情况

30、进行处理，不得强行提升钻杆。如遇较厚夹层或孔内出水时，要先提钻、后停风，以免堵塞冲击器。8）遇风压突然降低，冲击器不响时，应查明原因及时处理。9）推压气缸架的限位开关应经常保持灵活有效，以免发生过载或拉断钢丝绳等事故。10）要及时排渣，遇松软或破碎岩层时，尤应增加提钻和排碴次数。 （4）接副钻杆1）当主钻杆进入孔内，回转机构到达滑架下端终点时，应停止钻进。2）反复提升钻具（约1米左右），吹净孔底岩粉后，停止供风，再停抽风机。3）下降钻具，使主钻杆上部扳子口位于钎托上方约3040毫米的地方，义扳子插入。4）点动回转机构的反转起动按钮，使回转机构反转90度，主钻杆与回转机构脱开，被架在钎托上。5）

31、提升回转机构，使钻杆接头稍高于副钻杆的上端。6）将送杆器操纵手柄转至“”位（即工作位置），注意副钻杆送至滑架中心。7）缓慢下降回转机构，使钻杆接头插入副钻杆插座，正转回转机构，使副钻杆与回转机构完全接合。8）扳起托杆器，托住副钻杆，稍提回转机构，将副钻杆插头从下送杆器托环中提出，再将送杆器的操纵手柄转至“”位，使逆止器退出。9）将送杆器操纵手柄至“”位，使上、下送杆器退出，然后再将手柄扳至“0”位。10）下降副钻杆，使副钻杆插头插入主钻杆插座，正转回转机构，使主、副钻杆完全接合。11）稍提钻具，取下扳子，放下托杆器，清理捕尘罩。12）开动抽风机及回转机构，半开冲击器操纵阀。13）调节轴压，继续

32、正常工作。（5）卸副钻杆1）当孔深达到设计要求后，将钻具提升1米左右，吹净孔底岩粉后，停止供风。2）下放钻具，检查孔底岩粉积存情况，其允许积存高度，不得超过300毫米。3）提升并回转钻具，当主钻杆上部扳子口稍过钎托时，停止提升推进机构、回转机构和抽风机。4）主钻杆上部扳子口和副钻杆下部扳子口各插入一把扳子，用人工将主钻杆正转90度（同时固持副钻杆），使主、副钻杆脱离（此时应注意回转机构与副钻杆不得脱开，以免造成倒杆事故），主钻杆落下，架在钎托上。5）扳起托杆器，托住副钻杆，将副钻杆提至稍高于送杆器托环的位置。6）将送杆器操纵手柄至“”位，使送杆器送滑架中心。7）下降副钻杆，使插头插入送杆器托环

33、，检查逆止器是否落入逆止销孔。8）反转回转机构90度，使副钻杆与回转机构脱开。9）将送杆器的操纵手柄扳到“”位，退出副钻杆。再把手柄扳至“0”位。10）下降回转机构，与主钻杆接合，稍稍提升，取下扳子，将钻具提出孔口至停放位置。（6）停机1）将主令开关扳到手动位置，提升钻具。2）当冲击器提升到距孔口1米左右时，停止供风，以防吹塌孔口。3）停回转机构、停通风机。4）切断电源。关闭风、水管路。四、行走（1）行走前的准备1）行走机构各部传动机构及制动器灵活可靠，履带板、履带销连接完好。2）查看线路，排除故障，路面宽度不应小于3.5米，弯道半径不应小于4米。最大爬行坡度不得超过20度。3）行走距离超过3

34、00米或横跨道路上空的障碍物有碍通行时，应放平滑架。穿过带电线路时，钻机各部与导线间的距离不得小于下表规定。线路电压（千伏）1 以下31035以上安全距离（米）15244）检查起落滑架滑动齿轮的坚固情况。滑动齿轮不得与蜗轮减速机啮合。5）在未放平滑架而作较长距离行走时，应拆掉风管、水管。钻头球面离地应不小于300毫米，冲击器应用卡瓦固持。6）行走时要有专人指挥，做好上、下联络，车后人员应拉好电缆和风、水管路。（2）行走操作1）合上行走电源开关，接通行走按钮，起动行走电机。2）拉紧行走操纵手柄，离合器接合，开始行走。3）转向应缓慢进行，不可过急。向左转推回左操纵手柄，向右转推回右操纵手柄。4）在

35、松软路面作大角度转向时，应铺垫木板，以免陷车或脱轨；转向困难时，不可强行硬扭。5）行走改变方向时（由前进改为后退）必须先按停车按钮，待电机完全停止后，再进行反向起动。6）到达预定地点后，如较长时停放，应切断行走电源。五、滑架起落（1）滑架起升1）站稳车体，使尾部稍高。2）检查各部传动、钢丝绳缠绕及绳卡的坚固情况。3）检查主、副钻杆及冲击器是否固牢。4）接通滑架起落机构动力，固紧滑动齿轮。5）接通行走电机正转按钮，起动滑架起落机构，待滑架升至适当位置时，按停止按钮，使滑架暂停起升，接好拉杆和联接螺栓。6）再次起动（正转）滑架起落机构，待滑架升至所需角度时，停机，穿销，固定拉杆。7）脱开滑架起落机

36、构动力，固紧滑动齿轮。8）装接钻具和其它附件。（2）滑架降落1）站稳车体，使前部适当仰起。2）检查传动部位，钢丝绳缠绕及绳卡坚固情况。3）将主钻杆落在钎托上，用卡瓦固持冲击器，检查副钻杆在送杆上是否牢靠，必要时可用绳索拴住。4） 接通滑架起落机构动力，固紧滑动齿轮。5）卸下滑架下部拉杆销轴和联接螺栓。6）接通行走电机反转按钮，滑架起落机构反向转动，滑架慢慢降落，当滑架下降到40度时停机。此时，靠滑架的惯性自重自行下落（或点动按钮），待滑架到达适当位置后，拆掉上部拉杆销轴，卸下拉杆，再次反转滑架起落机构，直至滑架平稳放妥为止。7） 脱开滑架起落机构动力，固紧滑动齿轮。六、日常保养1、按润滑周期表

37、规定，及时对各部位加注润滑油、脂。更换或处理损坏的油嘴和堵塞的油孔。2、检查并紧固绳卡，钢丝绳每节距内断丝超过7时应更换。3、检查并紧固各部联接螺栓。4、发现漏风、漏水应及时更换密封圈或紧固管路接头。5、检查或调整行走电机传动皮带和行走链条的松紧程度。6、检查或调整履带松紧度，其松紧度在两托轮之间应下垂毫米。7、检查回转机构上下滑动是否灵活，滑板间隙应保持在410毫米。8、检查或调整卷扬机构的抱闸间隙，动作应灵活可靠。9、检查或调整行走离合器的间隙，应达到操作轻松，动作灵活、有效。10、检查各仪表指针在停止状态时是否处在“0”位。11、及时处理绝缘破损的电缆。12、更换磨损过度的钻杆和钻进不力

38、的冲击器、钻头。13、清扫岩粉，保持全机整洁。七、交接班规则1、交接班必须在机上或机械工作地点进行。2、交班人员要切实做好机械的例保工作，认真填写机械运行记录。未经交班，不得离开工作岗位。3、接班人员应提前十五分钟到达地点，作好接班准备。4、交接双方要认真做到“五交”“三查”；交生产任务、施工条件及质量要求，交机械运行及保养情况，交随机工具及油料、配件消耗情况，交事故隐患及故障处理情况，交安全情况及注意事项；查机械运行记录是否准确完善，查随机工具是否齐全。发现问题，要查明原因，协商处理，重大问题应向有关部门报告。5、交班人员不得隐瞒事故，由于交待不清而发生问题由产班人员负责。6、由于检查不周，

39、敷衍了事而发生问题，由接班人员负责。7、机械发生故障，应由当班人员处理完毕。若处理时间过长，在取得有关领导同意，并向接班人员交待清楚，开始接替以后，方可下班。8、交接双方要认真填写交接班记录，并共同签字。推土机操作安全规程一、基本规定1、司机须经体格检查和专门培训，了解机械的性能和构造，熟悉操作方法和保养规则，经考试合格后，方可单独操作。禁止酒后或精神情绪不正常的司机以及非驾驶人员操作。2、数机在同一工作面作业时，应保持一定距离：前后相距8米，左、右相距15米以上。3、通过桥梁时，要注意桥梁标志的负重能力。对无标志的桥梁，应与有关部门联系，确认能承受该机重量后，方可通过。过桥梁时要用一档速度行

40、驶。4、涉水过河前，应先探明水深和河底状况，在确认可以通过后，处理好有关孔塞，以低速档行驶。5、行驶时，操作人员或其他人员不得上、下，不得在驾驶座以外的任何部位，不准与地面人员传递物件。6、行驶或作业时，驾驶人员应经常注意观察四周有无障碍。后退时，须先检查车后，确认无人和其它障碍时，方可起步。7、夜间工作时，前后灯须齐全完好。工作场地应有良好的照明。8、机械运转时（指绳索式），禁止用手触摸钢丝绳、滑轮、绞盘等转动部位。9、在加注燃油或检查油面时，禁止吸烟或用明火照明。10、横过铁路或通过公路叉道时，应注意火车、汽车和行人来往，确认安全后，方可通过。11、牵引其它机械设备时，钢丝绳必须牢固，连接

41、可靠，并派专人指挥。起步时，必须鸣号低速慢行，待钢丝绳拉紧后，方可逐渐加大油门行驶。指挥人和其它人员必须注意安全，以免钢丝绳拉断伤人。在坡道及长距离牵引时，应用牵引杆连接。12、进行保养、检修或加油时，必须放下铲刀，停止发动机械。如需在铲刀下面保养或检修时，应先将铲刀提升到需要高度，垫实后，方可进行。13、操作人员离机，必须把铲刀降到地面，将变速杆放在空档，接合主离合器。14、推土机转运装车时，车皮或拖车必须刹住，跳板必须搭靠牢固，并有专人指挥。上车时，以低速档行驶；就位后，将发动机熄火，挂上一档，接合主离合器，锁住制动锁杆。皮带可用三角木垫实钉住，绑扎牢固。排气管口应加盖封闭，防止雨水进入。

42、二、准备工作1、检查发动机散热器冷却水量，并予加满。2、检查柴油箱油量，并泄放沉淀的积水。移山80型还需检查起动机汽油箱的油量。3、检查各润滑点及油位：移山80型还需检查起动机油底壳机油及各部齿轮油；T2120A型的发动机油底壳机油及各部齿轮油；D80A12型的发动机油底壳、主离合器、转向离合器及侧减速箱机油。4、查电源系统有无断线、短路或接头松弛现象。5、检查各易松的螺栓、螺母，并予紧固。6、检查、调整各操纵杆与制动踏板的行程间隙和可靠性。移山80型还须检查钢丝绳、绞盘及工作装置的完好情况。三、起动发动机1、起动注意事项(1) 起动前，须将主离合器分离、变速杆和进退操纵杆放在空档位置、燃油调

43、整杆放在低速或不供油（指移山80型）位置、减压杆放在减压位置。(2) 寒冷季节，气温在50C以下时，冷却水应用800C左右的热水添加，待放水开关流出热水后加以关闭，继续注满。(3) 发动机起动后须先施行加热运转，待水温、油温上升后，方可进行操作。移山80型、T2120型应运转至水温550C，油温450C；D80A12型应运至水温和油温表指针均在白色范围内。2、移山80型发动机起动程序(1) 打开起动机汽油开关及磁电机开关。(2) 摇车起动起动机：先缓慢转动摇把至感觉阻力增大时，再用力急速转动。切不可抱住摇把整圈转动，以防反转伤人。冬季，可先摇数转后，再打开油箱开关及磁电机开关进行起动。(3)

44、待起动机达到稳定转速后（冬季应预热12分钟），将拉合机构小齿轮与飞轮齿圈啮合，然后接合离合器带发动机起动。一次起动时间不得超过15分钟。(4) 起动机先以低速档，以后再以高速档带动发动机。温暖季节或热车，可直接用高速档带动。(5) 发动机被高速带动平稳后，交减压杆先换在“预热”位置，进行预热运转，直至接通燃油，然后再将减压杆由“预热”位置换到“运转”位置，发动机即可起动。温暖季节或热车，可不经预热起动。(6) 发动机起动达到一定转速后，接合机构小齿轮即能与飞轮齿圈自动分离，同时应迅速分开起动机离合器，以防发动机高速带动起动机。(7) 待发动机运转正常后，关闭汽油箱开关；等汽化器中的汽油耗尽后，

45、方可关闭磁电机电门使起动机停车。不准用停止点火的方法停止起动机。3、T2120A型发动机起动程序(1) 合上仪表盘电路开关，并将燃油调整杆放在约为总行程的12处。(2) 将起动钥匙插入起动开关，顺时针方向转到“起动”位置，起动按钮，待发动机起动后立即松开。起动电机连续开动时间，不能超过15秒钟。若一次起动未成，须2分钟左右，方可再重新起动。4、D80A12型发动机起动程序(1) 将起动钥匙插入起动开关，转至起动位置（此时燃油压力计指针须摆动），等起动发动机带动发动机有充分惯性后将减压杆换到运转位置，发动机即能起动。起动电机连续开动时间，不能超过20秒钟，若一次起动未成，须待2分钟后，方可再重新

46、起动。(2) 寒冷季节起动发动机时，应先操作起动注油泵进行排气。拉出“预热”开关，将起动钥匙转至“预热”位置，待发热信号赤热约20分钟后，再将起动钥匙转到“始动”位置，使发动机作20秒钟的空转（燃油压力表指针须在白色范围），同时操作起动注油泵，将减速杆换到运转位置。再次将起动钥匙转回“预热”位置，重复上述操作程序，发动机即能起动。(3) 起动发动机进行预热时，必须待发热信号赤热后，再操作起动注油泵。否则，会使热线引火塞潮湿而不易起动。(4) 当断流阀电路系统发生故障，采用拖拉起动时，须将PT泵断流阀捏手转进，放开断阀，拖拉即可起动。捏手转回，即可停止。(5) 当燃油用完后重新起动时，先将燃油箱

47、加满，等待10分钟，再向浮式箱内加油，同时打开燃油滤清器盖，并注满后，再行起动。(6) 在运转中，若因起动开关误动断开时，必须待发动机完全停止后，再行起动。四、行驶与作业1、起动前，应仔细检查现场四周有无阻碍，机器上、下应无工具和其它物品，然后鸣“喇叭”以示开车。2、起动前，踏制动踏板，放开制动锁杆。3、运转中，必须随时注意各仪表的动态，移山80型机油压力须在183公斤厘米2；T2120A型机油压力须在335公斤厘米2。两者水温均在75850C。D80A12型机油压力表和水温表指针均应指在白色范围内。电流表指针均应指在“”侧，随时间增加逐渐指“0”）；排气音、色是否正常；有无异音和异常振动；有无漏油、漏水现象。如有故障，应及时处理。4、在石子和粘土路面上行驶时，切勿高速急转弯。需要原