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文档简介
1、第七章 汽轮发电机组保护试验第一节 电动门、调节门动作试验一、试验应具备的条件:1、电动门、调节门动作试验,应在开机前配合热工人员进行;2、联系热工人员送上有关仪表、信号及保护电源;二、试验方法:1、将电动门、调节门置于就地手动位置,手动开关应灵活正常;2、将电动门、调节门置于就地电动位置,手操电动门、调节门开关,电动门、调节门开关方向、行程应正确;3、调节门自动调节试验 ,联系热工人员将调节门投入自动位置,由热工人员调节给定值。调节门动作应灵活平稳、开关方向正确;4、将试验结果记在“静态试验表”中。第二节 动力设备的联动试验一、试验条件:1、机组冷态启动前;2、该保护回路检修后;3、按规定定
2、期试验;4、动力设备的跳闸联动试验,一般在停机状态下进行,机组运行中应做定期启、停和切换试验。二、试验方法:1、检查动力设备应符合启动条件,通知热工解除低水(油)压联锁接点;2、与电气人员联系将动力设备送上电源(注:有独立操作电源的动力设备只送操作电源,即静态下的联动试验);3、合上操作开关,启动一台泵运行,检查运行情况正常;4、将备用泵投入联锁开关;5、按将运行泵事故按钮,运行泵跳闸,备用泵自动投入;6、将操作开关复位,检查设备运行正常;7、用同样的方法,试验另一台泵的跳闸联动试验。三 、 给水泵试验(一) 、给水泵低水压联锁试验:1、检查给水泵,具备启动条件;2、启一台给水泵,检查确认正常
3、后;3、将另一台泵投入联锁备用;4、热工人员短接4.5MPa报警点,DCS显示报警正常;5、再短接4.0 MPa联锁点,联锁备用泵能自启;6、解除联锁开关,检查设备运行正常;7、用同样的方法做其他给水泵间的联锁试验(二)、给水泵事故联锁试验:1、 检查好给水泵后,启动一台给水泵运行;2、 将另一台给水泵投入联锁备用;3、 按运行泵的事故按钮,停下运行泵而联锁备用泵能自启;4、 解除联锁,检查设备运行正常;5、 用同样的方法,做其他给水泵的事故联锁试验。四、 凝结水泵试验(一)、凝结水泵低水位试验:1、将热井水位补至正常水位;2、检查好两台凝结水泵后,启动一台运行;3、将另一台投入联锁备用;4、
4、开补水门当水位升至600mm时,联锁备用泵能自启;5、关闭补水门,当水位降至217mm时,联锁备用泵能自停;6、解除联锁开关,停下运行泵,用同样的方法做另一台泵的联锁试验。(二)、凝结水泵事故联锁试验:1、将热井水位补至正常水位;2、检查好两台凝结水泵后,启动一台运行;3、将另一台投入联锁备用;4、按运行泵的事故按钮,运行泵停下而联动联锁备用泵;5、解除联锁开关,用同样的方法做另一台凝结水泵事故联锁试验。五、循环水泵试验(一)、循环水泵低水压联锁试验:1、将循环水池补至正常水位;2、检查好循环水泵后,启动一台运行,将另一台投入联锁备用;3、通知热工人员短接报警点,DCS上应有报警显示;4、通知
5、热工人员短接动作点(0.07MPa),联锁备用泵能自启;5、解除联锁开关,停下运行泵。用同样的方法做另一台循环水泵低水压联锁试验。(二)、循环水泵事故联锁试验:1、将循环水池补至正常水位;2、检查好循环水泵后,启动一台运行,将另一台投入联锁备用;3、按运行泵的事故按钮,运行泵停下而联动联锁备用泵;4、解除联锁开关,用同样的方法做另一台凝结水泵事故联锁试验。六、疏水泵试验(一)、疏水泵水位联锁试验试验:1、检查疏水箱水位正常;2、检查好两台疏水泵后,启动一台疏水泵运行;3、将另一台投入联锁备用;4、开补水门当水位升至高水位时,联锁备用泵能自启;5、关闭补水门,当水位降至低水位时,联锁备用泵能自停
6、;6、解除联锁开关,停下运行泵,用同样的方法做另一台泵的联锁试验。(二)、疏水泵事故联锁试验试验:1、将疏水箱补至正常水位;2、检查好疏水泵后,启动一台运行,将另一台投入联锁备用;3、按运行泵的事故按钮,运行泵停下而联动联锁备用泵;4、解除联锁开关,用同样的方法做另一台疏水泵事故联锁试验。七、油泵(低油压)试验1、试验条件:1)、机组冷态启动前,保证汽机不进汽的情况下进行;2)、油系统符合启动要求,盘车处于良好的备用状态;3)、联系热工人员投入热工仪表和保护回路电源。2、试验方法:1)、启动交流油泵,检查油泵出口压力、电机电流以及各轴承油流、油压应正常;2)、关闭试验油管上的一次阀,投上交、直
7、流油泵联锁和ETS上“润滑油压低”保护;3)、停下交流油泵,并将其处于联锁备用状态;4)、缓慢开启试验油管上的放油阀:当润滑油压降至:(1)、0. 1 MPa时,发出“润滑油压低”报警信号;(2)、0.09MPa时,联动交流油泵;(3)、0.08MPa时,联动直流油泵;(4)、关闭放油阀,解除以上联锁停下直流油泵;(5)、投入盘车,检查盘车运行情况;(6)、关闭润滑油变送器取样管一次阀;(7)、缓慢开启变送器放油阀;(8)、润滑油下降至0.03MPa时,自停盘车;(9)、根据情况投入连续盘车,并将结果做好记录。 第三节 保护试验一、真空严密性试验:1、停机状态采用注水法,检查凝结器汽侧及真空系
8、统严密性:1)、用螺栓将凝结器支承起来,以免灌水后弹簧变形;2)、关闭空气阀,开启轴封加热器至凝结器疏水阀,关闭轴封加热器进汽阀和小汽抽空气阀,关闭轴封加热器U型管疏水阀,关闭射汽抽气器疏水阀;3)、往凝结器汽侧注入除盐水,当水位升至下汽缸洼窝以下100mm处停止注水;4)、检查抽汽管道、真空系统有无漏水,漏水点即为漏汽点。定期检查水位有所下降,则说明有漏点;5)、排水时一定将其中的水排净,以免造成水冲击。2、运行中,查找凝结器汽侧及真空严密性的方法:1)、蜡烛火焰法:把蜡烛火焰靠近检测点,若火焰有被吸入的现象,则表明该处严密性不好(即有漏空气的可能)。2)、皂水泡沫法:在可能漏空气处抹上皂水
9、泡沫,若发现有汽泡冒出则可能该处有漏点。3)、用气味强烈的薄荷油的方法:在可能漏空气的真空系统处抹上薄荷油,若发现射汽抽气气排气口有薄荷味,则可能该处有泄漏。但此法只能一处一处地检查。4)、带负荷进行真空严密性试验:A、试验条件:(1)、机组负荷在额定负荷80%以上;(2)、汽轮机及辅机设备运行稳定;(3)、新蒸汽等主要参数符合要求且稳定;(4)、真空表校验合格显示准确。B、试验安全措施:(1)、试验过程中,保持负荷和各参数稳定;(2)、如果真空下降或变化很大,应立即停止试验并恢复原运行状态。在查明原因,消除缺陷后再重新进行;(3)、统一指挥和协调;(4)、事故情况下,停止试验并由值长指挥处理
10、事故。C、试验方法:(1)、缓慢关闭抽气器空气入口阀,注意观察真空的变化情况;(2)、30S后开始记录,每隔30S记录一次机组真空值及相关参数,共记录8分钟,取其中5分钟的真空下降值,求其平均值;D、试验的评判标准:(1)、真空下降速度267pa/min时,视为真空良好;(2)、真空下降速度400pa/min时,视为真空合格二、|超速试验:1、以下情况需要做超速试验:1)、新安装的机组或机组大修后的第一次启动;2)、调速系统检修或超速保护本身有缺陷消除后;3)、机组累计运行2000小时;4)、停机时间连续一个月以上再启动时。2、试验条件:1)、转速表指示准确;2)、机组空负荷运行正常;3)、交
11、、直流油泵处于良好的备用状态;4)、调节系统静态试验合格;5)、就地和远操停机正常;6)、505系统工作正常。3、试验方法:1)、成立试验指挥机构,统一指挥和协调;2)、参与人员分工明确,就地需派专人监视转速表;3)、505由熟练的人操作;4)、转速达到危急遮断器动作转速而未动作时,应立即打闸停机;5)、试验过程中发生事故时,应立即终止试验,由值长统一指挥处理事故。待机组恢复正常后,方可继续试验。4、试验方法:1)、电超速试验方法:、空转稳定运行正常后,通知各参与人员作好试验准备;、将目标转速设定为6300rpm;、当转速升至6300 rpm时,检查机组运行正常。按住F2+ADJ键升至6600
12、 rpm时,出现speedtravel同时F1闪烁报警,立即松开手。505紧急停机按钮亮同时ETS保护动作;、重新复位挂闸,冲转至额定转速稳定运行。听从安排。2)、电超速静态试验方法:、启动交流油泵运行正常;、复位、挂闸;、投入ETS中的电超速保护;、配合热工短接动作点6600rpm,应有跳闸信号和报警声音,同时自动主汽门、调节汽门和抽汽门迅速关闭。3)、机械超速试验方法:、在空转稳定运行的情况下,将目标转速设定为6300 rpm;、当转速到6300 rpm时,505操作人员立刻按住F2+ADJ升速至危急遮断器动作,但动作转速应在6720 rpm以内。、若6720 rpm以内不动作,则立即打闸
13、。调整遮断器顶部螺钉;、重复、直到在6720 rpm以内动作;、定期试验时,需要连续做两次并且两次转差不超过36rpm;新安装或大修后的机组应连续做三次,而且要求前两次转差不超过36rpm,第三次与第一、二次的平均值转差不超过60 rpm。三、自动主汽门严密性试验:1、该试验应在额定汽温、汽压、真空、空负荷状态下进行,电动油泵在运行状态;2、按住自动主汽门上的电磁阀按钮使之全关;3、汽机转速能降至3000 rpm以下,则表明自动主汽门严密性合格;4、将目标转速设定为4000 rpm或适当控制调节阀的开度,然后缓慢松开电磁阀按钮;5、确认自动主汽门已全开,且汽机转速稳定在4000rpm运行;6、
14、再将目标转速设定为6000rpm,空转运行等待命令。四、调节门试验:(一)、调节门的整定性(灵活性)试验:1、交流油泵运行正常;2、解除ETS上的505保护,保护复位挂闸;3、打闸505停机按钮(EMERGENCY STOP),而且该键应亮;4、按ACTR键,再按下翻键直到STROKE ACTUATOR DSBIDSTEAM MUST BE OFF!5、按YES后按下翻键直到出现MANUALLY ADJUST AT MINSTROKE ACTUATOR 0.000(表示0.000%开度值);6、ENTER;7、MANUAL SETPT*(赋开度值);8、ENTER,出现MANUALLY ADJ
15、UST AT MINSTROKE ACTUATOR *(表示*%开度值); 9、重复6、7、8,*可赋不同的值。(二)、调节汽门的严密性试验:1、该试验应在额定汽温、汽压、真空、空负荷状态下进行,电动油泵在运行状态;2、解除ETS上的505停机保护;3、打闸505停机紧急按钮;4、调节汽门应关闭,转速能降至3000rpm以下时为合格;5、按RESET复位,重新升至6000rpm。五、停机保护试验:1、启动交流油泵运行正常,检查各油路油流、油压正常;2、复位,挂闸;3、就地打闸或DCS上按停机按钮;4、DCS上显示跳闸信号,自动主汽门抽汽逆止门关闭。六、发电机主保护动作试验:1、启动交流油泵运行
16、正常,检查各油路油流、油压正常;2、复位,挂闸;3、通知电气投入该保护开关;4、汽机投入ETS上的“发电机主保护动作”保护开关;5、通知电气手动跳闸;6、汽机应立刻联动而跳闸,同时电气和汽机都有报警声和动作信号;7、重复2、3、4;8、汽机手动跳闸;9、电气应立刻联动跳闸,同时电气和汽机都有相应的报警声和动作信号。七、505停机保护:1、启动交流油泵运行正常;2、复位、挂闸;3、投入ETS上的505保护开关;4、动作505面版上的紧急停机按钮;5、DCS上应有跳闸停机信号显示并伴有报警声,自动主汽门和抽汽逆止门关闭。八、真空保护试验:1、启动交流油泵运行正常;2、复位、挂闸;3、投入ETS上的
17、“真空保护”开关;4、配合热工短接报警点:-80kpa,应有低真空报警显示并伴有报警声;5、配合热工短接动作点:-50kpa,应有跳机信号和报警声,同时自动主汽门和抽汽逆止门关闭。九、轴瓦温度保护:1、启动交流油泵运行正常;2、复位、挂闸;3、投入ETS上的“轴瓦温度”保护开关;4、配合热工短接报警点:85,应有轴瓦温度高报警显示并伴有报警声;5、配合热工短接动作点:110,应有跳机信号和报警声,同时自动主汽门和抽汽逆止门关闭。十、轴承回油温度保护:1、启动交流油泵运行正常;2、复位、挂闸;3、投入ETS上的“轴承回油温度”保护开关;4、配合热工短接报警点:60,应有轴承回油温度高报警显示并伴
18、有报警声;5、配合热工短接动作点:75,应有跳机信号和报警声,同时自动主汽门和抽汽逆止门关闭。十一、轴承振动保护:1、启动交流油泵运行正常;2、复位、挂闸;3、投入ETS上的“轴承振动”保护开关;4、配合热工短接报警点:0.4mm,应有轴承振动高报警显示并伴有报警声;5、配合热工短接动作点:0.8mm,应有跳机信号和报警声,同时自动主汽门和抽汽逆止门关闭。十三、高压油保护:1、启动交流油泵运行正常;2、复位、挂闸;3、投入ETS上的“高压油压力过低”保护开关;4、配合热工短接报警点:0.8MPa,应有高压油压力过低报警显示并伴有报警声;5、配合热工短接动作点:0.6MPa,应有跳机信号和报警声,同时自动主汽门和抽汽逆止门关闭。十四、甩负荷试验:1、试验目的:测试汽轮机调速系统性能及动态特性,验证汽轮机突然在甩负荷的情况下,调节及保安系统的工作状况,从而保证机组正常运行。2、试验要求:1)、机组甩去负荷后,最高飞升转速不应使危急保安器动作;2)、机组甩去负荷后,调节系统能迅速稳定地把转速控制在空负荷状态。3、甩负荷前应具备的条件:1)、调节系统静态特性应符合要求;2)、保安系统动作可靠,超速试验合格、手动停机、紧急停机试验正常;3)、自动主汽门、调节汽门严密性和动作时间合格:4)、抽汽逆止门动作
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