观光信息系统全球航空旅游计算机订位系统GDS.ppt

1、1-2,全球航空 旅遊電腦位系統之操作先備知識,Chapter 3,1-3,一、城市代號（City Codes） 國際航空運輸協會用三個大寫英文字母來表示有定期班機之城市代號，由國際標準組織制定。例如：新加坡（SINGAPORE），城市代號為SIN主要功能為： 1.簡化工作。 2.明確分辨屬於不同國家之名稱。 3.計算票價,1-4,國際航協亦將每一個機場以英文字母來表示。例如：日本成田機場英文全名是NARITA AIRPORT，機場代號為NRT。 主要功能： 1.預訂機位之用。 2.分辨起飛或降落機場，避免在同一城市誤往機 場或誤送旅客,1-5,三、 航空公司代號（Airline Design

2、ator Code） 每一家航空公司的大寫英文字母代號（二 碼）。例如：China Airline代號是CI，Eva Airways代號是BR。 四、 航空公司數字代號（Airline Code Number） 每一家航空公司的數字代號（三碼）。例 如：China Airline代號是297、Eva Airways代號 是695。 兩字母的航空公司代碼表用於預約、時刻 表、票務、徵稅、航空提單、公開發布的日程 表和航空公司間的無線電通訊，同時也用於航 線申請,1-6,五、航空公司飛航班號 航機通常往東行與南行的班次號碼為偶數；西行與北行的班次號碼為單數。 六、航班共用號碼（Code Shari

3、ng） 即某航空公司與其他公司聯合經營某一航程，但只標註一家航空公司名稱、班機號碼,1-7,Code Sharing也稱之航班共享或航班聯營，是航空公司最為普遍的雙邊合作方式，而且越來越多的航空公司已形成更大的聯盟群體來加強競爭優勢，即Strategic Alliance（策略聯盟）。 例如：星空聯盟（Star Alliance）、寰宇一家（One World）、天合聯盟（Sky Team,1-8,七、機型代號（Aircraft Code） 依不同的飛機出產公司，如波音、空中巴士等機型代碼，例如： Airbus Industry A320J代碼Coding-320 Airbus Industr

4、y A300-600J代碼Coding-AB6 Boeing 737-800J代碼Coding-738 Boeing 747-400J代碼Coding-744,1-9,一、國際航空運輸協會 (一)國際航空運輸協會介紹 （IATA - INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION） 國際航空運輸協會（簡稱國際航協）為航空運 輸業界的民間權威組織。組織會員：分為航空公司、旅行社、貨運代理及組織結盟等四類,1-10,二) IATA的重要商業功能 1. 多邊聯運協定（MITA - Multilateral Interline Traffic Agreements） 為

5、航空業聯運網路的基礎，航空公司加入多邊 聯運協定後，即可互相接受對方的機票或是貨 運提單，亦即同意接受對方的旅客與貨物。因 此，協定中最重要的內容就是客票、行李運 送、貨運提單格式、程序的標準化,1-11,2. 票價協調會議（Tariff Coordination Conference） 係制定客運票價及貨運費率的主要會議，會議 中通過的票價須由各航空公司向各國政府申報 獲准後方能生效。 3. 訂定票價計算規則（Fare Construction Rules） 票價計算規則以哩程作為基礎，名為哩程系統 （Mileage System,1-12,4.分帳（Prorate） 開票航空公司將總票款，

6、按一定的公式，分攤 在所有航段上，是以須要統一的分帳規則。 5.清帳所（Clearing House） 國際航協將所有航空公司的清帳工作集中在一 個業務中心，即國際航協清帳所,1-13,6. 銀行清帳計畫（Billing and Settlement Plan，簡 稱BSP） 由國際航協各航空公司會員與旅行社會員所共同擬訂，旨在針旅行業與航空公司之航空票務、銷售結報、匯款轉帳及票務管理制定一個統一的作業模式，使業者的作業更具效率。 旅行社經航協認可為IATA Agency資格；並取得IATA Code後，必須先在航協台辦事處完成B.S.P說明會課程後，才能成為B.S.P旅行社。台灣地區於199

7、2年7月開始實施BSP，目前計有38家BSP航空公司及351家BSP旅行社,1-14,二、銀行清帳計畫（Billing and Settlement Plan，簡稱BSP） BSP中譯為銀行清帳計畫，是The Billing & Settlement Plan的簡稱（舊名Bank Settlement Plan，亦簡稱為BSP）。此計畫係國際航空運輸協會（International Air Transport Association，IATA）針對旅行社之航空票務作業、銷售結報、劃撥轉帳作業及票務管理等提出前瞻性規劃、制定供航空公司及旅行社採用之統一作業模式,1-15,BSP是一項被設計的系統

8、，為促進並且簡化經IATA認證檢定的旅客經銷處銷售，報告和寬限的做法，並且改進財務管理和BSP航空公司的現金流動。 當2008年末時，這一個真實全球運作系統，涵蓋服務88 BSP，400家航空公司，160國家，處理銷售總额共計美金達239億元,1-16,BSP往來關係圖,1-17,三、旅行社參加BSP之優點 (一) 旅行社參加BSP之優點如下： 1. 票務 (1)以標準的中性機票取代各家航空公司不同 的機票樣式，實施自動開票作業。 (2)結合電腦訂位及自動開票系統，可減少錯 誤、節約人力。 (3)配合旅行社作業自動化。 (4)經由BSP的票務系統可以取得多家航空公 司的開票條件，即航空公司的C

9、IP,1-18,2. 會計 (1) 直接與單一的BSP公司結帳，不必逐一應付 各家航空公司透過不同的程序結帳，可簡化 結報作業手續。 (2) 電腦中心統一製作報表，每月可結報四次， 分兩次付款，提高公司的資金運作能力。 (3) 直接與BSP設定銀行保證金條件，不用向每 家航空公司作同樣的設定，降低資金負擔。 (4) 單一庫存記錄有助於機票保管之安全。 3.業務 (1) 提升旅行社服務水準。 (2) 建立優良的專業形象,1-19,二)旅行社加入的方式 旅行社獲得IATA認可、取得IATA CODE之後，必須在IATA台灣辦事處上完BSP說明會課程才能正式成為BSP旅社行，然後向BSP航空公司申請

10、成為其代理商，並由往來銀行出具保證函，IATA台灣辦事處將根據保證函之額度及航空公司提供之資料來核結機票配發量。 (三)參加IATA之作業流程 旅行社申請加入BSP之前要具備IATA會員資格，台灣地區旅行社參加IATA之作業流程詳見右圖2- 3-2,1-20,四、參加BSP主要好處 1.提供統一規格的標準票，利於票務作業。 2.只須保管一種機票，可減少保管機票之數量與 風險。 3.可開發任一授權航空公司的機票，隨時滿足旅 客需求，提升服務水準簡化結報之行政作業， 節省人力。 4.一次結報至處理中心，節省結報文書工作及行 政費用。 5.一次繳款至銀行，結算省時省事,1-21,6.有助於從業人員之

11、訓練與作業。 7.提供特別資料報告給旅行社參考。 8.機票的分類以票根區分，通常有四張票根（實 體票）。 (1) 審計票根：報表之根據。 (2) 公司存根：售票單位歸檔。 (3) 搭乘票根：搭乘時撕下。 (4) 旅客存根：旅客保留,1-22,1-23,台灣地區旅行社參加IATA之作業流程,1-24,一、IATA區域概念 (一)東西半球（EHWH） 表2-3-1IATA Geography地理區 域總覽,1-25,二)地理概念（IATA Geography） 全球區域國際航協（Areas-worldwide）為了方便管理與制定票價，將全球化分為三大區域： 1. 第一大區域（AREA1即TC1）。

12、 2. 第二大區域（AREA2即TC2）。 3. 第三大區域（AREA3即TC3,1-26,二、認識機票 (一)普通機票須知 表2-3-2 普通機票的種 類及其相關規定表,1-27,二)優惠機票與團體機票須知 表2-3-4 優惠機票的種類及其相關規定表,1-28,三)機票的型式 1.手寫機票（Manual Ticket） 2.電腦化自動機票 （Transitional Automated Ticket，TAT） 3.電腦自動化機票含登機證 （Automated Ticket and Boarding Pass，ATB） 4.電子機票（Electronic Ticket，ET）（2008年6 月

13、全球使用,1-29,四)機票內容（contents of ticket） 1. 旅客姓名欄（NAME OF PASSENGER） 2. 行程欄（FROMTO） 3. 航空公司（CARRIER） 4. 班機號碼搭乘艙等（FLIGHT/CLASS） 5. 出發日期（DATE） 6. 起飛時間（TIME） 7. 訂位狀況（STATUS） 8. 票種代碼（FARE BASIS） 9. 旅客托運行李限制（ALLOW，BAGGAGE ALLOW ANCE） 10. 可背書機票及限制使用之機票,1-30,六)電子機票說明 航空旅遊訂位相關知識資料庫必須熟習，才能順利使用分銷系統，包括國際航空公司代碼、中國航空公司代碼、國際城市與機場代碼、中國城市與機場代碼、月份縮寫代碼等。 最常見的電子機票使用狀態代號： (1)OPEN FOR USE：代表尚未使用之有效機 票。 (2)RFND：代表已退款之機票。 (3)USED：代表已使用過之機票。 (4)FLWN：代表已搭乘使用，超過24小時的狀 態,1-31,從事學習全球航空旅遊電腦訂位系統操作之前，必須熟習航空公司、城市、機場、月份的英文代碼，這樣在操作練習時，才可更快進入國際化分銷系統的學習目標。 以下係針對航空公司代碼、城市與機場代碼及月份代碼分述列表。建議需經過一次至二次的平時測