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1、国际贸易培训,贸易术语： 也称价格术语，是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表示商品的价格构成，说明交货地点，确定风险、责任、费用划分等问题的专门用语。 作用：简化交易手续，明确责任划分，缩短洽商时间，节省费用开支,贸易术语的表达 在国际货物贸易合同中，单价应包括：计价单位、价格及贸易术语。其中应注意在贸易术语的缩写字母后面，写上规定的装运地（港）或目的地（港） 例如：每吨1000美元 FOB上海,此处上海应为装运港。 每吨1100美元CIF纽约，此处纽约应为目的港,13种术语分为EFCD四组（常用3个如下,目前所接触的贸易术语,第二节 常用国际贸易术语解释 常用术语：FOB、CIF、DDU

2、一 、FOB 指“船上交货（指定装运港）” 国际贸易 FOB 术语 是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。 FOB 交货 术语卖方责任： 1、货物装船后应及时通知买方（风险转移） 2、承担装船前一切费用 3、提供相关单据及办理单证所发生的费用 4、提供单据给买方,买方责任： 1、租船、订舱、通知卖方船名航次及船期并支付开船目的港的运费 2、负担货物越过船弦后的一切风险并支付保险费 3、办理货物到达目的港后的一切进口手续并负担其费用,二） 使用FOB术语应注意的问题 1 “船舷为界”的确切含义 以装运港船舷作为买卖双方所承担风险的界

3、限是FOB、CFR、CIF同其它贸易术语的重要区别之一。 “船舷为界”只是风险划分的界限，不是保险和费用的界限 。 “船舷为界”表明货物在装上船之前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失，均由卖方承担。货物上船之后，包括在运输过程中所发生的损坏或灭失，则由买方承担,二 、CIF（Cost,Insurance and Freightnamed port of destination 成本加保险费，运费指定目的港（一） 买卖双方义务 1 卖方的义务： 承担的风险：承担货物在指定越过船舷之前的一切风险 卖方承担责任：1）负责在合同规定的日期或期限内，把符合合同,合同规定的货物运到装运港，

4、并按港口惯常方式装上船舶。然后向买方发出已装船通知 2）负责取得出口许可证或其他官方批准文件办理出口报关手续。 3）提前一个月租船订舱，办理货物运输保险 4）提供商业发票及交货证明 承担的费用：运费和保险费；货物装船以前的一切费用和出口报关的税费。 买方的义务 承担的风险：承担货物在指定装运港越过船船舷之后的一切风险,买方承担的责任：1）负责取得进口许可证或其他官方批准文件，办理进口报关手续。 2）收取卖方按合同规定交付的货物，接受交货单据，并支付货款。 承担的费用：货物装船以后的一切费用和进口报关的税费。 （二）采用CIF术语成交时，应注意的问题 1 保险险别问题 CIF术语中的“I”指的是

5、Insurance，即保险。从价格构成来讲，指保险费。卖方负责办理保险，但不同的险别，保险人承保的责任范围不同,收取的保险费率不相同。按CIF成交，卖方应投保什么险别呢？1） 合同有规定的，按合同办理 2 ）合同没有规定 ，根据惯例来办理 通则：卖方只须投保最低险别2 租船订舱问题 如果没有相反的约定，卖方只是负责按通常条件下习惯的航线，租用适当船舶将货物运往目的港。 3 卸货费用负担问题不同惯例不同解释，通则：由买方承担其它惯例没有具体规定。各国各地区习惯做法不同,三、DDU 指未完税交货（指定目的地） 是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。 贸易 术语 卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理 海关 手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理 海关 手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续