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文档简介
1、桥梁施工安全技术交底模板12020 年 4 月 19 日文档仅供参考桥涵工程施工安全技术交底一、基坑开挖安全作业交底1. 进入现场必须遵守安全生产有关规定。2. 挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告, 不得擅自处理。3. 挖土时要注意土壁的稳定性 , 发现有裂缝及倾坍可能时 , 人员要立即离开并及时处理。4. 人工挖土 , 前后操作人员间距离不应小于 2m,堆土在 1m以外而且高度不得超过 1.5m。5. 每日须检查土壁及支撑稳定情况 , 不得将土和其它物件堆放在支撑上 , 不得行走支撑下。6. 机械挖土 , 启动前应先检查离合器 , 钢丝绳等 , 经空车试运转正常后再开始作业。7. 机
2、械操作中进铲不应过深 , 提升不应过猛。8. 机械不得在输电线路下工作 , 在输电线路一侧工作 , 不论在任何情况下 , 机械的任何部位与架空输电线路的距离应符合安全操作规程要求。9. 机械应停在坚实的地基上 , 如基础过差 , 应采取走道板等加固措施 , 不得将挖土机履带至基坑边距离 2m内停、驶 ; 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶 , 防止坍方翻车。10. 电缆两侧一米范围内应用人工挖掘。22020 年 4 月 19 日文档仅供参考11. 配合拉铲的清坡、清底工人 , 不准在机械回转半径下工作。12. 向汽车上卸土应在车子停稳定后进行 , 禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。13. 基坑四周必须设置
3、 1.5m 高护身栏杆 , 要设置一定数量的临时上下基坑用的楼梯。14 场内道路应及时整修, 确保车辆安全畅通, 各种车辆应有专人负责指挥引导。15. 车辆进出门口的人行道下 , 如有地下管线、管道必须铺设厚钢板 , 或浇筑砼加固。16. 在开挖基坑时 , 必须设有切实可行的排水措施 , 以免基坑积水 , 影响基坑土壤结构。应在四周设置排水沟与汇水井 , 用水泵抽出基坑内积水 , 应保持基坑底无积水。本段从地面至承台底大部分为粉土、黏土和粉质黏土 , 按规范要求 , 基坑开挖深度在 5m以内的 , 开挖坡度按 1:0.5 进行控制。开挖深度大于 5m的, 采用钢支撑进行防护。17. 基坑开挖前
4、必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料, 以利考虑开挖过程中应急需要。18. 清坡、清底人员必须根据设计标高做好清底工作 , 不得超挖。如果超挖不得用松土回填 , 以免影响基础的质量。32020 年 4 月 19 日文档仅供参考19. 开挖出的土方 , 要严格按照施工组织设计的部位堆放 , 不得堆于基坑边缘 , 以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。20. 挖土机械不得在施工中碰撞支撑 , 以免引起支撑破坏或拉损。开挖土方必须有挖土令。21. 严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。22. 每个工人进入施工现场都必须头戴安全帽。23. 班组如果因劳力不足需要再招新工人时, 应事先向
5、工地报告。24. 新工人进场后应先经过三级安全教育 , 并经考试合格后方可让其正式上岗。42020 年 4 月 19 日文档仅供参考二、桥墩施工安全技术交底1、模板模板进场后 , 要组织相关人员进行验收、试拼装。、模板安装前进行验收 , 尺寸是否符合结构设计 , 有无质量缺陷。安装拆除是否可行方便, 节点连接是否合理, 并制定安装拆除方案。、墩身模板安装应按设计和施工说明循序拼装, 模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台, 不得站在下层模板上安装上层模板, 中途停歇应将已就位的模板固定牢固。、模板安装时上下应有人接应, 严禁抛掷 , 且不得将支
6、架搭在模板上 , 也不得将模板与支架或操作平台联成一体。、已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值, 已承受荷载的支架和附件, 不得随意拆除或移动。52020 年 4 月 19 日文档仅供参考、垂直吊运模板时应设专人指挥 , 统一信号 , 密切配合 , 吊运散装模板时必须码放整齐 , 待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。、模板拆除 : 混凝土达到规定强度后方能拆除模板 ; 拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行 , 无规定时可按先支的后拆 , 后支的先拆 , 先拆非承重模板 , 后拆承重模板及支架的顺序进行 ; 拆除的模板必须随拆随清理 , 以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故 ; 拆除时下方不能有人 , 防止砸伤 ; 模板拆除不能硬撬 , 导致大片散落 ; 用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除 , 不得硬拉硬拽。2、墩身平台墩身施工平台实行全封闭安全防护措施 , 平台顶四周的栏杆高度不小于 1.2m, 栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。在墩下通道处设置安全防护棚, 保证施工车辆和人员的安全。平台上堆放设备材料要均匀对称, 防止平台偏斜和倾覆。为防止大风对高墩墩身施工的影响, 采取抗风措施。为防
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