塔式起重机应急救援预案

1、塔式起重机应急救援预案1资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。一、 指导思想及目的为了保障人民群众的生命和财产安全, 防止和减少突发安全事故的发生 , 并能在事故发生后迅速有效地控制和处理, 最大限度地减少人员伤亡和财产损失, 尽可能地减少对周边居民的生活影响和企业信誉损失 , 根据本项目的实际, 本着 ”预防为主、积极救援、统一指挥、分工负责、协调一致 ”的原则 , 制订本”塔吊应急救援预案”。二、 本方案适用范围:1、 高处坠落、物体打击、架体坍塌、塔吊运输设备等事故类别的生产安全事故 ;三、 引用的相关文件1、 安全生产法2、 建设工程安全生产管理条例3、 企业职工

2、伤亡事故报告和处理规定4、 工程建设重大事故报告和调查程序规定5、 广东省建筑施工安全事故救援预案管理规定6、 广东省建筑施工安全监督管理办法7、 公司安全管理手册8、 公司应急准备和响应程序四、 塔式起重机安装( 1) 安装回转支承 , 上回转支承架 , 回转机构的上回转塔放在底架旁 , 装上前塔帽架、 后塔帽架、 平台、 塔顶平台、 塔顶爬梯、 连接板、平 衡 臂 拉 杆一 节 , 回 转 支 承 总成 装 配 时 , m24 螺 栓 的顶 紧 力 距2资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。m=900n.m 装好驾驶室 , 垂直吊起上述组合件, 固定到内套连拉架上。(

3、 2) 吊装平衡臂 :a在平整的地面上拼好平衡臂吊, 用螺栓连接 , 并装上防护栏杆, 将起升机构电气柜 , 起升机构安装在臂上 , 将平衡臂拉杆连接好放置于平衡臂上。b用移动吊车吊起平衡臂, 并用销轴联接到旋转塔上。c然后臂尾上翘 , 再用绳索锁紧拉杆的滑轮拉板 , 把绳索的另一端穿入塔顶滑轮落至地面 , 用人工拉引 , 把拉杆装入塔顶连接销孔 , 装入销轴 , 张开开口销。d平衡臂尾部慢慢下放, 拉杆逐步伸直而变张力, 直到平衡臂接近水平。e若安装的起升机构在平衡臂根部的, 则必须先安装一块1.65t 配重块。( 3) 吊装起重臂 :a将起重臂各节按顺序拼装好, 并把载重小车装上, 穿绕载

4、重小车的牵引钢丝绳 , 捆扎载重小车于起重臂根部。b在连接好起重臂拉杆后, 捆扎在起重臂上弦杆上。c将起重臂平行吊起, 臂根插进回转塔身的连接耳板中, 用销轴连接好 , 再吊起臂端 , 使其上翘3 度左右 , 作装拉杆准备。d将起升钢丝绳套在起重臂拉杆未端的小滑轮上, 慢慢地开动起升机构 , 提起拉杆 , 使拉杆与塔顶上的拉板用销轴连接, 慢慢松开起升机构钢丝绳。起重臂拉杆逐步受张力而伸直, 起重臂逐步减少上翘而接3资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。近水平位置 , 卸下钢丝绳。( 4) 吊装配重块 : 根据所使用的臂架长度 , 吊装不同的配重块数。配重块排列规则 ,

5、前块 2.2t, 尾部四块 2t。 ( 60m 有效臂 , 共重 10200kg) 。( 5) 穿绕起升钢丝绳 , 起升钢丝绳由起升机构出 , 经排绳装置至塔顶滑轮 , 起重量限制器滑轮 , 再引向载重小车与吊钩穿绕 , 最后将绳端固定在起重臂端上。( 6) 塔机立塔试运转: 塔机立塔完毕后, 确认无误进行试运转, 并检查各处是否处于正常工作状态, 工作期间亦每周检查两次, 并作好记录。塔吊在无附着状态下允许的最大自由高度为38 米, 附墙锚固装置安装在六层。( 7) 塔身标吊顶升安装:a检查已经完成各种动作的电动机的接线情况 , 检查已经放置在起重臂下的标准节 , 检查用以控制塔机平衡的平衡

6、配重 , 并悬挂在起重臂端部挂钩上 , 检查液压系统和顶升的油缸, 接好两者之间液压管路和电气线路 , 严守操作规程。b吊起一个标准节 1/4, 启动回转机构 , 将起重臂旋转到引入塔身标节的方向。每吊至待装位 , 将环引滑道钢索吊钩钩牢接 , 顺序排列待拼。c拆开内外套架连接体放置操作平台, 然后开启油泵, 检查油缸下梁是否搁在塔身内的顶升块上, 其位置又须牢靠, 然后向上顶升。d将塔身标准对正下塔身, 操作徐徐下放内套架, 对接后 , 用螺栓副4资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。将引进塔身标准节与下塔身连接起来, 并拧紧 , 分四次爬升 , 方可置位 ,这样应完成

7、了一个塔身标节的加高工作。e重复以上方法可完成塔身的加高工作。( 8) 用经纬仪从纵横两方向检测塔身 , 经过起吊重物移动起重小车 , 使塔身垂直偏差控制在测量段的 1/1000 内, 塔身处于垂直位置后 , 保持静止状态 , 焊接附着杆与锚固支座上的连接件。焊接工艺完成后, 将所吊重物卸下 , 使塔机进入正常工作状态。( 9) 顶升加节 : 将起重臂回转至引入塔身标准节方向 , 调整好顶升套架的塔身的间隙 , 一般为 2-5mm。按该塔吊使用说明书规定的程序 , 吊起一节塔身标准节, 推放在引进横梁上。开动液压顶升油泵, 进行顶升作业 , 安装好加节的标准节后, 将连接的件紧固并装上保险销。

8、根据施工高度的需要以及塔机允许的安装的第二自由高度, 在附着框以上的塔身节不能超过8 节, 此段高度不超过25m( 至吊钩的距离 ) 。( 10) 顶升后的工作: 检查和紧固塔身节间的连接件、保险销。调整套架上的间隙至滚轮脱离塔身 , 切断液压站电源 , 顶升油泵操作手柄处于零位 , 顶升油缸全程缩回并挂在保险耳板上。重新调整超高限位器的行程 , 检查起重、 力矩、 小车变幅限位器的工作情况 , 按要求固定塔身上和电缆。( 11) 顶升加节作业完成后应办理中间验收手续 , 才能投入生产运转。其验收工作的程序 , 应参照塔吊安装验收的程序办理 , 验收人员签字认可。五、 塔吊安装 ( 拆除 )

9、作业安全措施 :5资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。1、 参加安装 ( 拆除 ) 作业的人员要熟悉塔吊的性能和操作规程, 作业前要进行安全教育及安全技术义底, 持有塔吊安装安全上岗证。2、 进入施工现场要戴安全帽, 高处作业要佩带安全带, 穿胶底布鞋。3、 吊运重物时 , 吊物下方禁止站人, 起吊物件由专人负责绑扎, 专人指挥。塔吊部件堆放时要与基坑临边保持不少于3m 的安全距离 , 而且不能重叠或竖立堆放, 汽车吊作业部位与临边的距离应保持不少于5m 的安全距离。靠临边的支承应增加一道垫木支承, 确保作业安全。塔吊升降时 , 应符合下列要求:1)、 升降作业时 , 必须有专人指挥 , 专人照看电源 , 专人操作液压系统, 专人拆装螺栓。2)、 升降应在白天进行 , 特殊情况需在夜间作业时 , 应有充分的照明。3)、 风力在四级以上时, 不得进行升降作业。4)、 顶升前应预先放松电缆, 其长度宜大于顶升总高度, 并应紧