2020年铁路开题报告范文

1、铁路开题报告范文开题报告是指开题者对科研课题的一种文字说明材料。下面为 大家带来的是铁路开题报告范文，仅供参考 铁路作为设备联网、生产联动的系统，系统中各个生产环节之 间存在极强的关联性， 这就对铁路各个系统管理、 装备与作业有更高 的管理要求， 安全管理工作是铁路所面临的首要任务。 尤其是铁路实 行提速战略之后， 面对市场竞争和铁路内部组织运行方式要求， 铁路 交通运输安全管理尤为重要。 对此，铁路客运要给予安全管理足够的 重视和关注， 分析现有安全管理机制中存在的问题和缺失， 提供有效 的解决措施， 完善铁路交通运输安全管理机制体系， 进而达到铁路交 通运输安全管理的最终目的。 在这样的环

2、境背景下， 探究铁路交通运 输安全管理机制具有非常重要的现实意义。一、铁路交通运输安全管理工作的主要特征1. 系统化 铁路运输安全管理工作并不是独立的系统，其安全问题涉及到 铁路运输生产的各个环节中， 同时渗透到铁路技术系统中， 覆盖范围 广，结构复杂。 正是这一特性，赋予铁路运输安全管理工作极强的系 统化，为了保证管理效率， 必须建立系统化管理机制，囊括各个运输 生产环节的安全工作，进而保证铁路交通运输的高效运行。2. 动态化 由于铁路交通运输大部分时间处于位移状态，时空的变换提高 了铁路交通运输的安全风险发生几率， 并衍生出大量不可控因素， 使 得铁路交通运输中经常发生意外事件和非正常情况

3、。 对此，为了保证 铁路交通运输安全， 其安全管理也具备动态化特点， 对铁路交通运输 实行动态化监测， 最大化控制不稳定的安全风险因素， 进而最大化保 证铁路交通运输安全。3. 复杂化 从本质而言，铁路交通运输系统在日常运输中属于全天候、开 放型作业，影响运输安全的因素有很多，不仅受到内部管理、人员以 及设备等方面的的影响， 同时也受自然环境与社会环境的影响， 使得 铁路交通运输安全管理也具备一定的复杂化。 除此之外， 由于客运高 速化和货运重载化发展背景下， 加大铁路技术系统的复杂程度， 则安 全事故风险概率也随之增加， 使得铁路交通运输安全管理工作愈发艰 巨。二、铁路交通运输安全管理工作开

4、展思路1. 以人为本 在进行铁路客运安全管理工作中，人是影响安全管理的主要因 素，为了降低安全风险发生概率， 铁路客运安全管理工作要以控制 “人” 这一安全因素为核心，坚持以人为本的管理原则，健全激励制度，提 高管理人员工作效率， 并完善相关管理制度规范人性弱点， 进而提高 铁路交通运输安全管理工作的综合质量水平。2. 全局发展 在进行铁路交通运输安全管理工作中，铁路系统内含多专业和 多部门，在达到特定功能的基础上，复杂程度相对较高。为了保证铁 路交通运输的安全性和可控性， 管理人员要以系统理论为核心， 利用 全局思维开展铁路交通运输安全管理工作， 构建全员安全、 全面安全 和全过程安全的管理

5、体系， 通过全局思维解决实际管理中出现的问题， 防止以惩罚制的单向管理， 深入安全核心因素， 优化铁路交通运输安 全管理机制，进而提高安全管理水平。3. 事前预防 在进行铁路交通运输安全管理工作中，其安全管理机制的建立 目的是防止安全事故的出现， 这就要求铁路交通运输安全管理工作要 以事前预防为核心， 通过科学有效的管理措施与技术手段， 降低不安 全现象的发生几率， 进而最大程度的消除安全事故。 为了提高事前预 防效果，一方面管理人员要从经验入手， 对未遂安全事故进行深入统 计分析，构建数学模型，分析内在规律，形成管理依据；另一方面以 科学分析为核心， 借助安全分析技术判断不安全因素， 并加强

6、控制和 管理，进而防止安全事故的发生。三、完善铁路交通运输安全管理机制体系的有效途径1. 合理分配管理人员，开展全过程安全控制 在进行铁路客运管理的过程中，管理人员要制定客运计划，按 执行期限的不同，可分为长远计划、年度计划和日常计划三种形式。 站在全局视角下，做好长短途旅客列车合理分工，根据客流变化，图 定列车数量、编组、运行区段变化情况进行局部调整，充分发挥旅客 运输能力的最佳效能， 均衡地运送旅客。 同时强化职工岗位作业的规 范性和标准性， 完善以作业标准为核心的安全管理机制， 挖掘影响控 制点安全因素，划分控制重点，制定层次化控制方案，并通过监控系 统进行客运全过程控制，进而达到安全管

7、理的最佳效果。除此之外， 管理人员要重视过程管理， 以提高班组自控能力为核心， 加大思想教 育力度，将被动管理转换为自动管理， 使得各个职工自觉规范自身的 操作行为，将管理中心向下转移，完善职工个体安全自控体系，将安 全他控、职工自控和安全互动等管理措施有效的结合在一起， 形成完 善的全过程控制体系。2. 建立安全责任机制，落实安全管理策略 安全责任机制的建立要从机制落实和机制考核两方面入手，一 是责任到人， 在进行铁路交通运输安全管理工作中， 以逐级负责为核 心，结合实际管理要求和管理情况，构建领导负责、专业负责、岗位 负责的责任体系， 明确各基层安全责任， 避免责任泛化和责任虚化的 情况出

8、现，并加强领导负责、岗位负责和专业负责三者之间的关系， 构建安全责任衔接途径， 在明确权责后赋予管理权力， 提高责任与权 力的匹配程度，进而落实相关安全措施。二是有责必问，在进行铁路 交通运输安全管理工作中， 明确相关权责后， 要对权责执行情况进行 进一步考核、审查，明确各级管理人员的安全控制绩效，综合考核安 全管理成绩，明确安全管理的实效性，将考核结果和收入、职务、荣 誉等联系在一起， 提高管理人员的工作积极性， 进而实现铁路交通运 输安全管理的最终目标。3. 完善思想政治机制，促进安全文化建设在进行铁路交通运输安全管理工作中， 为了保证安全管理效果， 管理人员要重视安全文化建设， 以文虎育

9、人， 创设和谐轻松的安全文 化氛围，影响人的思想观念和工作行为，进而达到对“人”安全因素 的控制。首先，以尊重为手段， 引入以人为本的管理理念， 给予“人” 充分的关心和了解， 管理人员要和基层职工拉近距离， 维护职工的根 本利益，并尽量满足职工心理需求和物质需求， 提供工作热情和工作 信心，进而形成和谐的工作氛围。其次，以教育为手段，强调责任教 育，完善思想动态监控机制，了解和掌握职工思想活动，纠正思想偏 差，进而避免违规操作行为的出现。最后，以鼓舞为手段，对职工心 理问题进行及时的疏导，构建友好型上下级关系，凸显人文关怀，帮 助职工树立正确的工作态度和生活态度， 为铁路交通运输安全管理机 制的完善和落实打下坚实的基础。四、结束语本文通过对铁路交通运输安全管理机制的研究，得出： （1）受 铁路交通运输系统的影响，赋予铁路交通运输安全管理工作系统化、 动态化、复杂化特征，控制不稳定安全因素， 保证安全管理水平。