2021年生产车辆冬季保养注意事项

1、生产车辆冬季保养注意事项 一、车辆保养 日常维护 1、机油：冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅； 2、防冻液 ：防冻液的量一定要合适，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用； 3、电瓶：电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损； 4、制动：注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速踩制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清

2、理整个制动系统的管路部分； 5、四轮定位：冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全； 6、轮胎检查：冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的； 7、暖风：检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题会带来许多麻烦和不安全因素； 8、玻璃清洗液：玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视，一些人在其它用量多的季节里清水和洗涤水代替，但冬季里那

3、些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要放光换上不怕冻的防冻玻璃清洗液； 清洗车辆注意事项 1、冬季洗车时应注意避免清洗发动机舱，若齿型皮带上着水结冰，则齿型皮带易跳齿导致配气正时错乱，轻则影响发动机性能，重则活塞与气门相撞，损坏发动机； 2、更值得注意的是洗完车后，不要马上停到寒冷室外，以免刹车片与刹车盘之间存有水珠冻住，这样启车时很“吃力”，还会损伤刹车片； 雨雪天应注意的事项 1、雨雪天气应注意，刹车盘上会有雪水，晚间停车如果拉手刹第二天早上可能盘片被冻住。这样停车时，尽量寻找支撑物固定车辆，避免刹车盘被冻的情况发生； 2、雨雪天气后，后备箱开启时应注意，开启时太用力，堆积在后风窗下

4、部的冰雪易把后风窗挤碎； 3、雪后应注意勤洗车辆，因为随着城市污染逐渐严重，雪中的腐蚀杂质越来越多，加之除雪剂、融雪盐等，对车辆的损害也很严重。即使几天内还会下雪，也不要拖着不去洗车。只要被雪覆盖了，就要马上用清水将其冲掉。无论是漆面，底盘还是轮胎，轮毂，长期被雪覆盖都会造成腐蚀伤害的。 冬季应注意燃油 冬季应注意燃油。冬季由于气温低、燃料的雾化能力变差，加之我国现阶段燃油质量普遍不高，其胶质含量通常超标几倍甚至几十倍，在车上的表现就是每年冬季发生较多的粘气门现象，即汽油中的不可燃成分沉积于气门背部及气门弹簧上，轻者怠速不稳，动力不足;重者无法起动乃至活塞顶气门。如果车结胶，轻者可用免拆清洗机

5、洗一下，重者要洗一次发动机的气缸盖，这样可减少或避免麻烦的发生； 柴油车随着气温的降低一定要加相应标号的柴油，一定要切记在冬季柴油容易凝固，所以在冬季选加柴油时，需根据标准来选用适合当时气温的柴油标号： 0号轻柴油适用于最低气温在4以上的地区使用； -10号轻柴油适用于最低气温在-5以上的地区使用； -20号轻柴油适用于最低气温在-14以上的地区使用； -35号轻柴油适用于最低气温在-29以上的地区使用； -50号轻柴油适用于最低气温在-44以上的地区使用 冬季蓄电池的保养 1、冬季应注意蓄电池的保养。冬季汽车的耗电比其他季节要大得多，在进入冬季后，对电瓶进行特殊的护理相当必要。我们虽然使用的

6、是免维护电瓶，但免维护蓄电池并非不需任何维护，也需定期观察检视窗口中的颜色， （绿色为正常；黑色需要充电；白色需要更换）检查正常状态下的电压（12V）和起动时的电压（5s内不低于1OV）。如电压过低也应对其进行补充充电或更换； 2、冬季来临前，应清洁蓄电池接线桩，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果汽车在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池亏电。（一般电瓶的基本寿命是23年，到期很容易突然没电，需要更换）； 冬季轮胎的保养 1、冬季应注意轮胎的保养。千里之行始于足下，轮胎作为汽车的“足”，是汽车接触地面的唯一部件，是直接关系到汽车行驶安全的重要因素之一。据有关部门对高速公路上交通事故