世界竞速项目的实力格局走势研究

1、世界竞速项目的实力格局走势研究奥运会是世界竞技体育实力展示的最高平台，是世界最高水平的运动会，能够较真实而准确地反映了世界体坛的最新格局。奥运会奖牌榜清晰、真实、客观地反映着各代表团顶级运动项目和运动员总体水平和实力，最集中、最概括、最准确记载着各参赛国的竞技体育成果，也是衡量其对奥林匹克体育项目的贡献标尺1。作为世界上最普及，也是历史最悠久的运动项目，田径、游泳、水上项目、自行车被视为竞技体育的基础项目和奥运金牌大户，倍受参赛各国重视。中国军团的奥运表现与期望值有较大差距，难言成功。因此，笔者以北京第 29 届和伦敦第 30 届奥运会体能类竞速项目的比赛成绩为切入点，深入研究世界竞速项目的实

2、力格局走势，客观分析中国该项群的实力现状，以便找出问题，有的放矢，促进我国竞速项目的可持续发展显得尤为必要。1 研究对象与方法1 1 研究对象以我国在第 29 届、第 30 届奥运会上体能类竞速项目获得奖牌情况为研究对象1 2 研究方法1 2 1 文献资料法。通过文献资料、中国期刊网和第 29届、第 30 届奥运会官方网站等途径，查阅我国在第 29 届、第30 届奥运会上获得奖牌项目的成绩资料及有关对奥运会项目布局、优势项目研究的相关文献，为本文研究提供理论支撑与分析依据。1 2 2 数理统计法。提取能够综合反映我国第 29 、30 届奥运会比赛直接竞技实力表现的获金牌数、奖牌数以及获金牌项、

3、奖牌项等数据进行综合性统计与分析。采用spss13 0 处理。1 2 3 逻辑分析法2 研究结果与分析2 1 我国体育代表团近 2 届奥运会竞速项目成绩比较分析2 1 1 奥运会体能类竞速项目概述。根据田麦久的项群训练理论，体能主导类竞速项目主要是指速度性、耐力性等项群。该项群主要是由田径中的径赛与公路赛、游泳、赛艇、皮划艇、自行车等项目组成，由于这些竞速项目在奥运会中设置奖牌多，影响力大的特点，为此已成为奥运会各国奖牌争夺的焦点。各个项目在奥运会中设置如下: 田径从 1896 年开始就是奥运会的比赛项目，奥运会田径依然是金牌数最多的一个大项，达到了 47 枚; 其中竞速项目主要包括径赛 24

4、项，公路赛 5 项，共计 29 项。奥运会游泳比赛共设 32 个项目，是仅次于田径运动的金牌大户，男女各 16 项。奥运会赛艇共设 14 个小项，其中男子 8 项，女子 6 项。皮划艇分为静水和激流回旋 2 个分项，其中静水 12 项，激流回旋 4 项。帆船帆板比赛共有 11 个小项，其中男女各 4 项，男女不限3 项。奥运会自行车设公路赛、场地赛、山地赛和 BMX 小轮车 4 个分项，共设18 项。其中各个项目奥运奖牌数量( 见图1) 。第 29 届奥运会共设置了 28 个大项 38 个分项 302 个小项，产生 302 枚金牌，958 枚奖牌; 第 30 届奥运会共设有 26个大项36 个

5、分项302 个小项的比赛，共产生302 枚金牌，962枚奖牌。以上 7 类体能类竞速项目共有金、银、铜牌各为 120枚，奖牌总计 360 枚，占奥运会金牌总数 302 枚的 40%、占奥运会奖牌总数 958 枚的 37 5%。由此可见，竞速类项目在奥运会上所占的比重之大，远远超过奥运会设置项目的 1/3，不愧于竞技体育的基础项目和奥运金牌大户，为此倍受参赛各国高度重视。2 1 2 我国近 2 届奥运会竞速项目获金牌数、奖牌数比较分析2 1 2 1 我国近 2 届奥运会金牌数、奖牌数比较奥运会赛场上金牌获取的数量直接体现该国竞技体育竞争实力的强弱，是衡量该国竞技体育水平的最重要指标。目前，国际上

6、公认的有关世界各国竞技体育水平强弱划分的标准是根据金牌和奖牌数量进行的，奖牌数反映了参赛国的总体实力和基础厚度，而金牌数量则反映参赛国顶级竞技人才的数量2。在第 29 届奥运会上，我国在竞速项目分别参加了游泳、田径、自行车、赛艇、皮划艇、帆船帆板等奖牌的争夺。而此次占据主场之利的中国健儿共获得 4 枚金牌、4 枚银牌、5 枚铜牌，奖牌总数 13 枚，创造了中国竞技体育新的辉煌。在第30 届奥运会上，我国在以上竞速项目的奖牌争夺中，中国健儿共获得 7 枚金牌、5 枚银牌、7 枚铜牌，奖牌总数 19 枚，创造了中国竞速项目境外参赛最好成绩( 见图 2) 。由此可见，从近 2 届奥运会成绩来看: 不

7、管金牌数还是奖牌数，我国在夺金点，夺金面上都有所上升，竞技实力有所增强; 奖牌数由上届奥运会的 13 枚提高到本届的 19 枚，进步相对明显。2 1 2 2 我国近 2 届奥运会竞速项目金牌、奖牌奥运贡献率比较项目贡献率的大小是支撑金牌榜的核心要素，一个国家没有相对较强或优势的基本项目做支撑，那么在其奥运会的金牌榜中就难以站稳脚跟，中国亦如此3。为了全面了解我国竞速类项目在奥运会上的竞技地位，找出他们的金牌数与奖牌数和奥运会总体成绩进行详细比较分析。参赛国获得金牌与奖牌的总数代表了一个国家的顶级竞技实力。在 29 届奥运会上，我国取得了 51 金，21 银和 28铜的历史好成绩，奖牌总计 10

8、0 枚，一跃稳居金牌榜首位。此次奥运会中国健儿共获得 4 枚金牌、4 枚银牌、5 枚铜牌，奖牌总数 13 枚; 分别占奥运会金牌的 7 8 %，银牌的 19 0% ，铜牌的 17 8% ，奖牌的 13% 。30 届奥运会上，我国取得了 38 金，27 银和 23 铜的历史奥运境外最好成绩，奖牌总计88 枚，稳居金牌榜第 2 位。此次奥运会，在以上的项目争夺中，中国健儿共获得 7 枚金牌、5 枚银牌、7 枚铜牌，奖牌总数19 枚; 分别占奥运金牌的 18 4 % ，银牌的 18 5 % ，占奥运铜牌的 304 %，占奥运奖牌的 216 %( 见图 3) 。由图 3 可见，我国近 2 届奥运会金牌

9、贡献率由上届的7 8 % 上升到 18 4 % ，奖牌贡献率由上届的 13% 上升到21 6 % ，竞速项目对奥运会的贡献率逐步提高。但与我国近 2 届在奥运会中取得的辉煌成绩来看，我国在竞速项目的落后局面依旧，不容乐观; 与其竞速项目在奥运会中所占奖牌的半壁江山来看，我国竞速项目对整个奥运会的贡献率依旧偏低，可以说这些基础性的体能类项目正是长期制约我国竞技体育整体发展的瓶颈，显然我国的奥运会项目结构亟待改善，竞速项目要努力提升其在奥运会中的地位。2 1 2 3 我国近 2 届奥运会奖牌的性别比例比较相对女队的百花齐放，历届奥运会中，中国男运动员常给人黯然失色;之感。阴盛阳衰;一度被认为是中国

10、竞技体育的一大特征，也是公认的制约中国成为世界体育强国的重要因素4。在第 29 届奥运会上竞速项目男子皮划艇仅获1 枚金牌，而女子 200m 蝶泳、4 人双桨、S X 级帆船( 板)共为中国军团贡献了 3 枚金牌; 在中国军团所获奖牌中，男子获得 2 枚，女子获得 11 枚。在第 30 届奥运会上，男子400、1500m 自由泳、20km 竞走共为中国军团贡献了 3 枚金牌，而女子 200、400m 混合泳，200m 蝶泳、帆船帆板共为中国军团贡献了 4 枚金牌; 在中国军团所获奖牌中，男子获得 7枚，女子获得 12 枚( 见图 4) 。充分说明我国女子运动员获取金牌和奖牌数量均高于男子运动员

11、数量。仔细分析中国军团在 2 届奥运会中的金牌分布就不难发现，在竞速项目上中国有着层出不穷的夺金女将为我国争得荣誉。从整体来说，尽管中国男队也有孟关良这样的老将撑场面;，但相对女队的百花齐放，男队更多呈现出青黄不接;的态势。以皮划艇为例，近 2 届奥运都有金牌入账，而孟关良和杨文军退役后目前尚无两个水平相当的选手顶替他俩，没有很好的金字塔人才结构，这次皮划艇奖牌竞颗粒未收。可见，我国体能类竞速项目自身发展不平衡，男女运动员优势项目差异比较明显。女子水平明显高于男子，多年来阴盛阳衰;的现象依然存在。我国竞速项目应该进行男女项目优势互补，共同提高。2 2 我国近 2 届奥运会竞速项目获金牌、奖牌项

12、目、前 8 名比较分析2 2 1 我国近 2 届奥运金牌项目对比分析一个国家的奥运竞技表现与这个国家的优势项目特点和发展程度密切相关5。为此，我们对 2 届奥运会上我国的奥运金牌项目作以下对比。从夺金项目上来看，第 29 届奥运会上: 游泳、帆船帆板、赛艇、皮划艇各获 1 枚金牌; 第30 届奥运会上: 游泳 5 枚、田径、帆船帆板各获 1 枚金牌( 见表 1) 。根据我国着名体育学者田麦久的项群理论，对近 2 届奥运会竞速项目各自夺得的金牌项目进行分析，可以归为速度性和耐力性两个亚类; 其中共有 6 大项，由 140 个亚项目组成。同时结合近 2 届奥运会中已获金牌项目的实际情况来看，我国竞

13、速项目中，其个别亚项目构成极其不均衡，项目组成结构单一，只在相对较小的空间谋求发展，如男子自由泳和女子混合泳、田径项目竞走、女子赛艇、男子双人划艇、帆船帆板取得突破，而皮划艇的激流回旋、自行车的场地赛、公路赛、山地赛和 BMX 小轮车 5 个分项尚未获取过金牌，结合表 1 可知，我国奥运会夺金的竞速项目存在较明显的项目特征，在获得的金牌中各个亚项目的金牌数都存在一定的走向或趋势。奥运会上只有游泳、女子帆船帆板 2 个大项总体上每届都具有不错的战绩，实现连续夺金，其中游泳保持上升势头，夺取 5 枚金牌。同时从中值得注意的是竞速项目中的赛艇、皮划艇项目均未实现连续夺金，所获金牌项目一直呈递减趋势，

14、凸显夺金断续现象。30 届奥运会赛艇、皮划艇、帆船帆板总成绩远远落后于 29 届奥运会的辉煌 3 金。由此可见: 我国竞技体育各个项目的发展水平很不平衡。同时，各亚项目在夺金的数量上都存在一定的波动，有起有落。我国 30 届奥运周期中短距离游泳进步明显，已发展成为优势项目，同时其它项目仍有很大的上升空间; 而其他竞速项目的金牌仍然是个别现象;，且小项覆盖面较窄，而其他奖牌项目太弱，无法进行有效的金牌争夺，尚未形成集团优势; 而赛艇、皮划艇项目严重缺乏优秀后备力量，金牌项目发展的断续性;较未明显，我国必须全力提高现有金牌项目的基础水平，努力实现金牌项目的可持续发展;。2 2 2 获奖牌项目对比分

15、析奖牌项目代表了潜优势项目的实力，抓住奥运奖牌大项是体育强国的重要特征6。中国军团在第 29 届奥运会上竞速项目共获得 13 枚奖牌，其中游泳 6 枚、赛艇、帆船帆板各 2枚，田径、自行车、皮划艇各 1 枚; 第 30 届奥运会上共获得 19枚奖牌，其中游泳 10 枚、田径 4 枚、自行车 3 枚; 赛艇、帆船帆板 1 枚( 见表 1) 。第30 届奥运会中国游泳队拿到了5 金2 银3 铜的成绩，比第29 届奥运会上的1 金3 银2 铜有巨大进步，创造了在历届奥运会的最佳战绩。中国田径队竞速项目也取得了 1 金 3铜的成绩，好过上届的 1 枚铜牌。而在场地自行车女子团体争先赛上，中国队获得 1

16、 枚银牌，女子凯琳赛亚军和女子争先赛的铜牌，与 29 届奥运会上夺取 1 枚铜牌的成绩在又向前垮了一大步。其中 29 届奥运会上实现了帆板奥运金牌的突破，同时在女子单人艇项目中夺得 1 块铜牌，而 30 届奥运会上女子单人艇项目在创历史首夺金牌。仅以 1 枚银牌收官的本届奥运赛艇项目，打破了赛艇奥运无金牌的纪录; 与北京奥运会中国赛艇队收获 1 金 1 银的成绩来看，中国目前的赛艇水平与 29 届奥运相比已大幅度下降。而皮划艇静水项目，本届奥运会零奖牌收官显然与 29 届奥运会收获 1 枚金牌相差甚远。由此可见: 第 30 届奥运上获奖牌项目领域有起有落，游泳、场地自行车、田径、帆船等项目中国

17、代表团表现出色。游泳进步明显、田径也有小幅进步，帆船帆板的表现基本和上届持平，但帆船帆板队显然还有很大的提升进步的空间。其他项目方面，自行车虽然没有金牌进账，但是奖牌总数较上届有一定提升，进步还是比较明显的。而赛艇、皮划艇下滑最为明显。目前，我国竞速项目的格局为: 中国体育高水平运动员群体的规模还不够大。整体实力不强，优势项目缺乏集团化，个别项目有亮点。2 2 3 获前 8 名项目对比分析前 8 名项目代表着具有一定优势项目的覆盖面积和层次厚度，能比较全面地衡量一个地区体育竞技的整体水平。近 2 届奥运会中，中国代表团进入前 8 名的项目( 小项) 数量有起有落( 见图 5) ; 但从各大项整

18、体来看，我国参赛的 7 个分项中，赛艇和皮划艇分项较上届下滑明显。第 30 届奥运会，中国田径队有 14 人在 7 个项目进入前8 名，优于上届 9 人在 7 个项目进入前 8; 其中中国进入前 8的运动员全部集中在 20、50km 竞走，除了竞走外，马拉松中获得第六。自行车场地赛上男队首次获得团体竞速赛第 6名，创下亚洲车队最好成绩。游泳方面，男子分别获得 200m仰泳第 4 名和 100m 仰泳第 8 名，虽然未见奖牌，但这却是中国在该项目上的奥运历史最好成绩。虽然中国帆船帆板本届奥运会勇夺冠军，但是总成绩则远远落后于上届奥运会。而赛艇进入前 8 名的也只有 4 项，与第 29 届奥运会的

19、数量严重下滑; 而曾获上届奥运金牌的女子赛艇在本届仅获第 5名，无缘奖牌。中国皮划艇的整体水平还是和世界强队差距不小，最终冲击奖牌未果，仅获得了两个项目的决赛，较之上届获得的 7 个项目的决赛的表现，整体发挥不佳。而在皮划艇激流回旋赛事，中国选手最终也只获得了 1 个第 6 名。由此可见，从 2 届奥运会获前 8 名项目分布结构看，第30 届奥运会从整体说大部分项目较 29 届奥运会有些项目有所进步，但我国赛艇、皮划艇项目整体实力还是没有完全突破，存在衰退等一系列严重问题。2 3 我国近 2 届奥运会竞速项目竞争力比较2 3 1 夺金率偏低夺金率是衡量赛前备战和现场发挥的重要指标( 夺金率=

20、金牌 / 奖牌) 。夺金率越高，说明赛前备战和现场发挥越好。通过比较各个代表队的竞速项目与我国的夺金率比较( 见表 2) ，可以看出我国在竞速类各个项目的夺金率明显偏低，甚至很多项目尚未夺金。显然，各个项目夺金率偏低是我国竞速项目目前存在问题的原因之一。说明我国在第29、30 奥运周期备战不足以及重要赛事发挥失常。由此看出，我国多数运动员在世界大赛中发挥较差和把握机会的能力不强，仍是中国运动员在比赛中存在的主要问题，这不能不说是中国竞速项目的硬伤。2 3 2 各个项目夺金点少，夺金面窄奖牌数量是获得金牌数量的基础，获奖牌数量表明了冲击金牌的机会。从取得奖牌的项目数量来看，我国各个项目的奖牌总数

21、均不高，竞速项目缺乏竞争力( 见图 6) 。中国队在游泳项目创下最好成绩，2 届共收获 6 枚金牌16 枚奖牌，但是与美国队拿到的 28 枚金牌 61 枚奖牌形成鲜明的差距。在田径项目，俄罗斯共收获 14 枚金牌，36 枚奖牌，而我国在此项目上只有 1 枚金牌 5 枚奖牌入账，显然与其差距巨大。帆船帆板英国以 5 金 10 枚奖牌名列奖牌榜之首，而中国的2 金3 枚奖牌显然差距太大。而在赛艇、皮划艇项目中，本届未能完成夺金计划的中国队，整体表现不佳; 而英国、匈牙利队在在这两个项目明显更具有统治力，最终分别收获了6 枚金牌20 枚奖牌和5 枚金牌10 枚奖牌。而在自行车决赛中英国队更以 16

22、金 24 奖牌名列该项目的奥运榜首，我国在自行车项目中寸金未得，奖牌也寥寥无几。显然我国与各个项目的传统强国相比，中国竞速项目形式异常严峻，任重道远。其实，反视我国近 2 届奥运会整个竞速项目分别只有 13块和 19 块奖牌作为夺金基数的中国队，能够分别夺得 4 枚和 7 枚金牌，尚属意料之中。我们看到: 我国整个竞速项目奖牌总数还不及美国的游泳、俄罗斯的田径、英国的自行车等单项奖牌的数量。由此可见，中国竞速类高水平运动员群体的规模还不够大。我国与竞速项目强国相比，竞争奖牌的项目数量相当有限，各个项目的竞争力均不高，显然我国奥运周期整体夺金实力缺乏坚实基础保障。2 3 3 我国强势、优势项目基

23、础薄弱强势项目是指基础厚实，实力强大并由多个单项组成的优势项目。强势项目的集团化、整体化优势明显，夺取金牌、创造优异成绩的几率更大。笔者将各国在第 29、30 届奥运会上能够取得 3 枚及以上金牌的项目看作其强势项目。而优势项目是我国竞技体育发展中的重要组成部分，其实力的提升是改变我国竞技体育内部结构最直接的重要因素。据研究优势项目的数量与代表团的金牌榜的排名呈现高度相关。纵观第 29 届奥运会上，美国队以 12 金占据游泳霸主地位，俄罗斯队以 6 金占据田径金牌榜前列，英国在帆船帆板、赛艇、自行车上的强劲实力; 而在第 30 届奥运会上，美国队游泳地位更具统治力，俄罗斯在田径上豪取 8 金与

24、美国平分秋色，在自行车、赛艇的世界，英国依然称霸伦敦，作为皮划艇这项运动的发源地，欧洲仍是老大，匈牙利队夺取 3 金( 见表 2) 。可见这些项目对该国的奖牌贡献极大，且是这些国家发展较好，比较成熟的传统优势项目，同时也是这些国家占据奖牌榜前列的立足之本，这也是一个体育强国的应有的标志之一。而我国在第 29 届奥运会上竞速项目可作为强势项目的尚属零优势;，且夺金断续现象严重，在第 30 届奥运会上才初步形成优势项目游泳夺取 5 金。由此反映出我国竞速项目的整体实力还不强、整体水平仍然较低，不仅缺乏冲金夺牌的优秀选手，且缺乏优势项目的集团化，形成长期优势。显然，我国未来发展的突破，必须实现竞速类强势项目零的突破;。必须提高集团军的建设，必须提升项目实力厚度，必须扩大优势项目群体。3 结论3 1 从近 2 届的竞速项目成绩来看: 我国在第 30 届奥运会上金牌数还是奖牌数较 29 届都有所增加; 竞速项目对奥运金牌榜的贡献逐步提高，但依旧较低; 女子运动员依然是我国竞速项目奥运会的主力军，我国竞技运动阴盛阳衰;的现象依然存在。3 2 第 30 届奥运会较 29 届